Кия Рио 2016

4
О Рио 2016 на чистоту. Машину брал для семьи новую из салона. До неё было два б/у автомобиля выше классом и в параллеле с ней появилась машина выше класса. И так расскажу о Кия Рио 3 рест. отъездив на ней 5 лет и 130 000 км. и сравнив ее с другими своими автомобилями. Автомобиль однозначно стоит своих денег!
Начнём с плюсов: средняя внешность, уютно в салоне, не дорогое содержание, надежность - за 130 тыс сломался только ролик натяжителя ремня, не дорогие ТО у дилера, удобная посадка за рулем для моего роста, эргономично расположены мультимедиа и прочие кнопки, большой багажник, перевозил несколько раз шкафы сложив задние сидения и переднее влезал даже четырехсекционный шкаф габаритами 225 на 160 см ( понятно в разобранном состоянии ), дешевые расходники (колодки, щетки, резина), относительно высокий клиренс, не большие габариты машины (легче ездить по узким дворам или искать место для парковки)
Минусы: Плохая управляемость ( после владения пассатом б5 98г, машина в 1,5 раза менее устойчивая) сильно кренится в поворотах, плохая устойчивость на грунтовке, сильно кидает зад автомобиля, за частую если едешь по плохому покрытию с мелкими выбоинами и трещинами - машину переставляет в поворотах, тоже самое с проходимостью ( там где проезжал на пассате с более низкой посадкой по грязи или снегу с трудом проезжал на Рио, а иногда застревал), даже не большое бездорожье не для неё, очень боится бокового ветра - машину очень кидает, один раз меня переставило в сторону на пол метра если не на метр на встречную полосу, хорошо, что до встречки было расстояние и я успел вернуться, машина не экономичная, средний расход по городу 10-13 литров, расход по трассе 8-10 литров, расход связан с короткой коробкой (для тех кто разбирается в технике я имею ввиду передаточное число) за счёт короткой коробки есть динамика, но извините когда едешь по трассе 120 км/ч и на тахометре уже 4000 оборотов, то эта машина не может быть экономичной, ездить по трассе 80 км/ч, при 2500 оборотов, ну так можно и заснуть пока едешь 800км. на пассате 1,8 при скорости по трассе 130 - 150 расход был 8-10 литров как на Рио при средней скорости 110-130км/ч. вообщем Рио больше городской автомобиль, чем трассовый, подвеска надежная, но странно настроенная по мелким ямам грохает, по большим идёт в раскачку ( сравниваю с пассатом В5 и маздой 3 ВМ), плохая шумоизоляция, сильно греется двигатель в пробках, начинает дергаться при трогании, плохая оцинковка (при сколах и царапинах быстро возникает коррозия), слабый кондиционер, учитывая что машина белая, которая меньше нагревается от солнца, кондиционер не может остудить салон в городе, только по трассе, где машину обдувают потоки воздуха и она так не нагревается, слабый двигатель, но это для меня, каждому своё, с самого начала иногда плохо включается первая передача, иногда нужно включить вторую и только после этого первая включается, что за приколы не понимаю.
Вроде бы все. Высказал своё субъективное мнение. И даже, что минусов у меня получилось больше, то в целом отношение к Рио у меня положительное, не нужно забывать, что она В класса, а другие автомобили которыми я владел С и D класса, так что в виду класса Кия Рио она полностью ему соответствует и стоит своих денег. Решение за Вами и удачи на дорогах!
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Габариты, Надежность, Средний внешний вид, Удобное расположение всех кнопок, Стоимость обслуживания, Удобность посадки за рулем, Цена, Непрехотливость, Большой багажник, Выносливая подвеска
Минусы
Подвеска жесткая на мелких неровностях и мягкая на больших, Управляемость, Динамика, Коробка передач, Сильный снос при боковом ветре, Короткая коробка передач, Двигатель очень греется в пробках, Расход топлива великоват для этого двигателя, Шумоизоляция
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
85
Комментарии17
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
22 апреля 2021
на рио3 рестайлинг уже была шестиступка так что 4500 при 120 это неверно...около 3200об...у меня на тройке на 45000 бордюрный наконечник по гарантии к 107000 сайлентблоки ...задницу начало качать...менять не стал-продал.
Нравится
Ответить
22 апреля 2021
Шестиступка была только на дорогих комплектациях. Если у него комплектация с простым кондеем, то вряд-ли там шестиступка. Тем более на фото видно, что она пятиступка. Щас повнимательнее посмотрю фотку...
Нравится
Ответить
Двигатель 1.4. Не придумываю. Страшно раздражало, когда хочешь по трассе по быстрей дать например платка Москва - Спб, а движок ушатать не хочешь.
Нравится
Ответить
6 мая 2021
А чего такие обороты большие, на весте при 120 чуть больше 3000 оборотов на 5й. И расход по трассе если 110-120 ехать литров 6.
Нравится
Ответить
У меня такая, езжу все ништяк
Нравится
Ответить
Так и я не жалуюсь. Дал объективный коммент.
Нравится
Ответить
Оцинковки там отродясь не было.
Да, мотор, если 1,6 совершенно не экономичный, но не прихотливый и надёжный. У меня Церато с этим движком, правда автомат. Не едет нехрена. По подвеске и управляемости полностью согласен. Ну а что ждать от балки? Зато дёшево в обслуживании.
Нравится
Ответить
26 апреля 2021
Вы уж пишите правильно название машины , либо КИЯ РИЯ либо КИО РИО а так как вы КИЯ РИО ни в п**ду ни в красную армию.
Нравится
Ответить
По вашему KIA по русски звучит как КИО? :) ;)
Нравится
Ответить
28 апреля 2021
Кия? Ужу забавно, бежит такой каратист и орёт - У меня кияяяя!!!
Нравится
Ответить
28 апреля 2021
о, адэпты секты Кривого Зеркала !
Нравится
Ответить
30 апреля 2021
Сравнивать пассат B5 и Киа, разные весовые категории, отсюда и управляемость и т.д.?!
Нравится
Ответить
30 апреля 2021
Согласен полностью со всем, кроме плохой проходимости, сколы не ржавеют, и лично для меня узковата, посадка не совсем удобная. Проходимость все таки зависит от профессионализма водителя в коем то проценте. Сколы за три года не заржавели , они только увеличиваются в размере со временем :)
Нравится
Ответить
На счет проходимости есть с чем сравнивать. Это не первая машина в эксплуатации и опыта вождения порядка 300 тысяч. Приходится иногда ездить по очень плохим дорогам и там, где на пассате легко пролезал, на рио это давалось с трудом. Быстро зарывается, может у Вас на 16 дисках, там резина по шире.
Нравится
Ответить
30 апреля 2021
Берём механику и недоумеваем про высокие обороты на трассе ?
В В классе по- другому редко.С акпп обороты всегда меньша на той же скорости и по грязи с автоматом получше пробирается - плавный подвод мощности к колёсам - хоть с 3 трогайся.
Нравится
Ответить
До этого были две машины механика. Только то были немцы и коробка была длинная 4 тысячи оборотов на пассате ездил, там уже скорость под 170 была. Я потому и пишу что бы люди знали, что вот на рио моей комплектации и с моим двигателем так, может на других по другому. Говорят на движке 1,6 более длинная коробка.
Нравится
Ответить
5 мая 2021
1,4 моторчик от мота
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее