К5

Добавлю еще +++++: Габариты салона выиграли конкурентов, тут он огромен в ширину и длину, за высоту не скажу но мои 186см в легкую помещаются и с запасом до потолка.Тормоза лучше чем у японов, встают колом, Аудио Система активного шумоподавления в салоне машины (кто с Air pods сразу оценят), шумка действительно качественнее но за счет что все днище под пластиковой защитой и панарамная крыша с люком закрываются потолком. Камеры кругового обзора качество обзора и углов восхищает, экран четкий, яркий показывает сразу несколько видов камер обзора. Освещение машины по кругу все на диодах. Головные лампы освещают от кустов обочины моей полосы до обочины встречки широкий свет, верхняя граница нуу Очень чЁткая, если дальний то прожигает просто всех впереди идущих тут сказать нечего. Задняя оптика ну тут просто красотище, задний ход неплохо подсвечивает. Ну и есть ------- : Беспроводная зарядка - ну беспонтовый колодец, телефон положил заряжает все ок, а что с телефоном происходит ты не видешь он в колодце утонул (я музыку слушаю и не слышу его) Управление сиденьем пассажира со стороны водителя три кнопочки которые на спинки сиденья. Зачастую не специально нажимаю их локтем, который отдыхает на подлокотнике. какое- то движение и кнопку можно задеть и включить релакс режим.

расход минус и капиталка ДВС полная к ста тысячам , Мазда 6 скайактив рулит и по расходу топлива и по рулежке и по надёжности двс.

Блестящее гавно одноразовое. Ещё и на унылом одноразовом движке

поздравляю с покупкой

а движок 2

а движок 2.5? его бы чипануть интересно было на евро-2, но пока, видимо нет никаких наработок, машина новая совсем

А какой бензин правильно ЛИТЬ.....

как подвеска ??жёсткая??

Зная как собирают эти машины...

одни уже сделали новую Сонату. теперь капиталят всем новые моторы. и кому теперь такая машина нужна с перебранным мотором. с продажи сняли все новые машины. тоже и К5 ожидает.

дизайнеры митсубиси в шоке, так должен был выглядеть новый галант

Когда задиры в движке появятся тогда порадуешься!

Я ничего злорадственного про сам автомобиль сказать не хочу, но со вкусом у тебя явно проблемы.

Ужасная машина мне не дравица жоская езда

Если они не поменяли кардинально движок, то очень бережно надо эксплуатировать его. Берегите шатунные вкладыши! Лейте минимум 5W40 как можно более качественное и ни в коем случае не наваливайте на больших скоростях по трассе и со светофоров в городе. Горючими слезами умоетесь, когда у нее движок в трусы осыпется. И дело не в задирах даже. На 2.4-2.5 основная проблема - шатунные и коренные вкладыши из-за блока цилиндров, который походу из банок алюминиевых отливают.

Машина только вышла уже захаяли .Завидки наверное гложут.Сейчас все новые машины не Айда)))

Какие же людишки желчные)) взял именно 2.5 , машинка пока только радует. Да, время покажет, но гарантийный срок в помощь). И послать бы подальше тупых блогеров про ржу под крышкой багажника.

если двигатель с регулирующими клапанами то это очередное дно ресурс коротткий в среднем 100 000 и приехал на капиталку.

но я пока не знаю надо уточнить комписаторы есть или нет,если кто знает дайте знать напишите.

Почитал коменты "супер экспертов", и думаю какие они олени, движок 100к отходит и капитала и ТД и ТП, бля это новые движки которые вообще не ставились ни на один модельный ряд Киа и показать ресурс моторов может только время, это во первых, во вторых машину человек купил новую на которую идёт, 5 лет гарантия или 150к пробега, по истечению которых, любой здраво мыслиющий человек продает машину, добрвляет и покупает новую. Вы реально не догоняете? я в шоке с некоторых комментариев)) А владельца поздравляю с покупкой, ни гвоздя ни жезла)

Шумка еще не очень. Жестковата. Рейка должна забрякать к 30-50 т.к.

Машине около 3 месяцев проехал 17 тысяч зашумел рулевой подшипник. Тормоза хреновенькие для своего веса. Выглядит бомбически. Но все остальное походу туфта полная. Буду разбираться с подшипником. Не ожидал что может сломаться не успев поездить.

про одноразовый движок знатокам могу сказать в таксопарке стоят оптимы с пробегом за 300+есть уже и к5 с 100 проблем не будет если будете во время доливать масло жрут все и 2.0 и 2.5 все по разному салон живет дольше чем у японцев и подвеска тоже но не намного)расход у к5 2.0 от 2.5 различия практически нет 0.5-1литр.

деньги в трубу...

я думаю все недостатки авто на 21 году устранили уже

стоить купить верно а так не капризная не часто выходит из строя?