Сирота

СЛИШКОМ СТАНДАРТНО

Кнопка O/D именно за этим и нужна на всех машинах - она включает/отключает возможность использования высшей передачи. На кольте у вас, видимо, была кнопка спорт-режима, это разные вещи, не надо их путать.

8. На 92-м бензине двигун работает туповато. 9. Двигателя 1.6 для автомата явно маловато. Стихами уже отзывы пишут!)))

У Вас не правильно понятие режима "овер драйв" Когда O\D выключен (значок O\D OFF), АКПП оперирует всеми передачами кроме последней. Если O\D включен, АКПП использует все передачи. Как работает: Простыми словами, АКПП "досрочно" переключается на повышенную передачу. O/D-Off: третья передача, разгоняемся с 40 до 80. O/D-on: третья передача, разгоняемся с 40 до 60, АКПП переключается на четвертую, разгоняемся с 60 до 80. Зачем надо: экономим топливо, не даём двигателю раскочегарится.

Придурок. читай мануал. о/д = не включение 4 передачи и только. это типа если ты везеж салон арбузов и на 4той еле едет, то о/д тем и удобен что ее не включает.

не надо путать: 4я спокойно включается на трассе при 100км/ч. Чтобы резко разогнатся в горку нажимаем О/Д и после заезда на оную отпускаем кнопку. Не надо ездить на О/Д постоянно, это ненужный перерасход топлива. Кстати в моем Ниссане точно также автомат работает (тоже поддупливает). Для тех кто не знает что это за машина, то история всех киа сефия, церато, спектра началась с мазды 323 (авелла и рио от мазды 121 соответственно). Поэтому, например в спектра, шума и сефия ходовка и двигатель на 95% от мазда 323. Подходит ВСЕ. Церато не далеко ушла, многие детали оригинальные но, на трассе ведет себя до боли знакомо после мазды 323. И автомат такой-же. Даже сидушка водительская и панель приборов с ощущением дежавю. (Бывший владелец мазда323 и потом Киа)

Вы здесь зачем собрались???( Я читаю, пытаюсь с автомобилем определиться, а они здесь O/D обсуждают, ахринеть можно!!!(((( Умники и умницы собрались!!((

нихочу никого упрекать в красноречии и богатом знании автомобилей...оставлю свой краткий отзыв.Машину брал с 0 в 2006.На сегодняшний день проехал почти 100 000км.Назвать себя аккуратистом и тихоходом не могу.Да и дороги у нас полная жжж,все равно больше 160 не поедешь ,даже на мак ларене...Ну да ладно,а то мы отвлеклись.За 100тыс пробега на машину грех обижаться.Ни разу не подвела.Все что я заменил,так это: подшыпник задней ступицы,втулки стабилизаторов,лампочки в фарах,тросик левой двери замка,ну и расходники - ремни,фильтра,колодки,резину ,аккамулятор.Так что своих денег машина даже очень стоит.Все должно быть относительно.И не надо сравнивать с "хвалеными" крузерами и неубиваемыми патролами.Слава богу знаю по себе.Так что дилерская гарантия нафиг не нужна,тем более у нас в россии.По крайней мере для столь недорогой и надежной машины.Вот вроде бы и все.Берегите себя .Удачи на на наших разбитых дорогах.И все же буду брать опять ПАТРОЛ...