Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Хорошая машина для своего времени и актуальная сейчас
Позитивные эмоции от машины, которую пытались сделать надежной и качественной. В сравнении машин, которые стоят в том же рынке достойный конкурент который даст фору приоре, акценту, и спектре.Дизайн салонаНеплохой дизайн салона, который очень сильно портит дизайн и удобство передних сидений. Сзади сидеть достаточно удобноСтоимость обслуживанияНедорогой в обслуживании автомобиль. Из минусов, каждый год меняю датчик воздуха (лямбда) из-за вырезанного ката (1500 рублей на озоне).НадёжностьРадует, что стоит двигатель, который имеет чугунный блок в отличие от рестайлинга, где стоит уже алюминиевый. Из минусов, большое количество деталей собраны на одноразовых клипсах, которые после вскрытия приходится менять на новые.
Душа старого железного коняПомню тот день, когда мой муж решил купить машину. Было лето 2025-го, солнце светило ярко, а сердце трепетало от предвкушения перемен. Мы долго искали автомобиль мечты среди подержанных машин, перебирая объявления одно за другим.И вот однажды, посреди сотен объявлений, мы увидели её — серебристо-серо-голубую Kia Cerato 2004 года выпуска.Автомобиль стоял скромно, словно старая книга на пыльной полке библиотеки.Но именно эта машина сразу привлекла внимание мужа своим строгим силуэтом и плавными линиями кузова. Когда мы подъехали ближе, перед нами предстал настоящий ветеран дорог, переживавший годы испытаний, но сохранивший благородство линий и красоту молодости.Двери открылись легко, скрипнув приветственно, будто старый друг рад снова увидеться после долгой разлуки. Внутри пахло пылью времен, кожаной отделкой и спокойствием, накопленным годами поездок. Руль был слегка потёртым, сиденья мягко вытертыми временем, но всё выглядело аккуратно и опрятно.Муж сел за руль, завёл двигатель, и старушка ожила с тихим урчанием мотора. Она тронулась плавно, ровно, уверенно катилась вперёд, тихо шепча колёсами дорожному полотну.Я смотрела на мужа, который улыбался искренне и широко, ощущая эту связь с прошлым, чувствуя жизнь старой машины, ставшей частью нашей семьи.С тех пор прошло несколько месяцев, и Kia стала неотъемлемой частью наших будней.Утром она терпеливо ждёт нас возле дома, вечером возвращает домой усталых и счастливых. Иногда кажется, что она сама чувствует настроение хозяина, поддерживая его добрым характером даже в самый хмурый день.И теперь, каждый раз садясь в неё, я понимаю, почему старые автомобили притягивают так сильно: ведь каждая царапинка, каждое пятно краски хранят истории прошлых владельцев, воспоминания о путешествиях и событиях, пережитых вместе с машиной. Этот серебристо-серый металл стал живым свидетелем наших дней, нашей любви и наших надежд.
Надежная корейская старая пушка
Приобрел данный седан аж 8 лет назад, первая машина. Я 3 собственник, прошлые не вкладывались в ремонт, поэтому все на мне. Но в целом она стоит своих денег и даже если ездить на ней в доставке. Ниразу еще не подводила ни в городе ни на трассе. Да, не хватает всяких современных приколюх, но машина 2006 среднего класса. Поменял уже практически все, рейку, генератор, всю подвеску почти. Но машина мне очень нравится, по трассе стало немного не комфортно ездить как раньше 150) но в целом она свои деньги на 100% отрабатывает. Поставил музыку, сигналку с симкой, лед оптику с линзами, литье. Кайф вообще. Если как первую машину могу всем рекомендовать. Главное смотрите двигатель перед покупкой и кузов.
Тут пригодится ваш совет
Kia cerato 2004
Подскажите пожалуйста, от минус 15 не запускается машина, пробовал менять АКБ, генератор, провода силовые и ничего…За 9 лет не разу не запустилась, ключ вставляю, начинаю крутить, а он не крутит как будто акб сдох
Тут пригодится ваш совет
Kia cerato 2004
Подскажите пожалуйста, от минус 15 не запускается машина, пробовал менять АКБ, генератор, провода силовые и ничего…За 9 лет не разу не запустилась, ключ вставляю, начинаю крутить, а он не крутит как будто акб сдох
Радиатор.
В декабре 2024 года потек свежеустановленный ( 3 года назад) радиатор от Luzar. Естественно на новый оригинал денежков нету( а это на секундочку 20-30 тыс. наших денег) , был приобретен, новый , качественный, отлично зарекомендовавший себя аналог от фирмы…..Luzar. За 7500, предыдущий тоже был примерно в этом ценовом диапазоне. Встал практически без сложностей, попутно заменил 2 патрубка к радиатору( оригинал, были куплены лет 5 назад, цену не помню, около 1000 за пару отдавал) Естественно не обошлось и без сурпризов.Рыгнула помпа. Антифриз начало травить через дренажи. А это полный зад, т.к. замена помпы и замена ремня грм- это практически одно и тоже…. честно говоря я был не особо рад такому повороту.Короче,заказал помпу, ремни, прокладку под помпу, новую и оригинальную шестерню на коленвал, ролики. 2.01.2025 состоялась вечеринка по замене этих деталей…. Сюрпризы были…фоток жаль не делал. Как нибудь дополню.
Лопнула левая пружина,как говорится,с неё всё и началось 😅 Стойки,наконечники,тормозные трубки,опоры,копеечку хорошую выдал ремонтик,надеюсь запчасти не бракованные попались)))
Передняя подвеска
15.02.2024 большое ТО. Была произведена замена шаровых опор передних рычагов, замена линек и втулок переднего стабилизатора, рулевых наконечников и тяг вместе с пыльниками рейки.Сход-развал естественно сделали. Отдавал делать ребятам на СТО, сорян(если не вы то кто? 😁) .Пришлось вырезать окна в рычагах, чтоб снять( гайка провернулась на обоих), слесаря поймут про что я😁. Все з/ч STR , делали около 5 часов .Дополнение: дополнительно на exist заказано пара амортизаторов, пружины , опоры, пыльники и отборники на амморты. Ждемссс, to be contine…. 1.03. жду выходных, менять буду сам, вроде сложного ничего нет.