Выбрал сердцем, полюбил умом

4.8
17 октября 2017
5 097
Машина появилась в семье случайно. Она вообще была нам изначально не по карману. Мы пошли с супругой за Lada Largus. Посмотрели, посидели и я сказал: "Милая, я не смогу полюбить этот автомобиль". По соседству был автосалон KIA. Решили попробовать самый простой Рио, благо стоил он тогда около 550 тысяч. Прокатились, понравилось. Тут жена изрекает: "А давай на сиде покатаемся". Прокатились и... В общем, Рио как-то не хотелось. Сид для нас был совершенно неподъемен по деньгам. И тут менеджер говорит, что в наличии есть купешка, в самом простом варианте на автомате, да к тому же оставалось до конца федеральной скидочной компании в 50 тысяч, То есть, вместо 730, она стоила 680. А это означало, что мы могли вписаться в госпрограмму по субсидированию автокредитов. Короче, взяли в кредит под 7,5% на 3 года с переплатой 55 тысяч за все время. Удачно, учитывая, что мы попали под скидку почти на ту же сумму.

А дальше началась повседневная эксплуатация, которая показала, что Сид это не только красиво, но еще и чертовски надежно. За все 4 года я трижды обращался в сервис по гарантии. Первый раз (в первую же зиму) отказал обогрев спинки сиденья. Заводской брак на всех сидах 12-13 годов. Меняли без вопросов и быстро, так как производитель признал массовый косяк и выпустил усовершенствованную деталь. Второй раз приехал спустя 3,5 года. Заржавел замок багажника. Сфотали и через пару недель пригласили на замену. Теперь стоит новенький. В третий раз у меня на лежачем полицейском лопнула пружина. Заменили без вопросов. Оно и понятно, пружины не должны так просто лопаться, видимо, была где-то трещина.

Из негарантийных замен - на 75000 км застучало сзади. Оказалось, износились стойки стабилизатора. Сзади у меня независимая подвеска, кстати, что очень положительно сказывается на управляемости. Замена стоек с работой встала в сумму порядка 3000 рублей.

Все остальные траты - ТО по регламенту. Только в сервис езжу со своими фирменными фильтрами и маслом. Заказывать отдельно выгоднее, чем брать по ценам автодилеров.

Теперь о комфорте. Машина очень плавная и удобная. Сиденья мягкие. Семьей ездим на юг, проезжаем за день в машине 1500-1600 км при том, что я не превышаю 110 км/ч, так как в салоне дети. Ни у меня, ни у жены ничего не болит, не затекает. Никого не тошнит и не укачивает. Для дальних поездок авто очень даже подходит. да и потенциальная безопасность радует. В штатной дешманской комплектации 8 подушек безопасности и куча всякого остального. Сид получил 5 звезд за безопасность, что вселяет некоторую уверенность. Увы, у меня нет ESP. Честно скажу, мне она нужна не особо, поскольку я занимаюсь автогонками класса автомногоборье и ралли-спринт. Мне проще без помощника, но для других не помешает.

Еще из отмеченных особенностей - обманчивая внешность. Сид в трехдверном кузове выглядит меньше, чем есть на самом деле. Через открытую дверь я вхожу в машину и стою там согнувшись с ребенком на руках между рядами кресел и пристегиваю. Стоя!! Чертовски удобно, удобнее, чем через боковую дверь. Места для задних пассажиров более чем. При этом остается большой багажник. Авто широкий. Особенно это видно сверху с балкона или когда стоишь с каким-нибудь авто рядом. Он реально широкий!

Вот и получается, что за 4 года Сид нас разбаловал комфортом и надежностью. Мы так привыкли к тому, что автомобиль нас никогда не подводит, что теперь с болью в сердце приходится расставаться. Ждем третьего ребенка и просто нужен автомобиль значительно большего размера. В ужасе перечитываю, как народ чинит без конца те или иные машины и все меньше хочется продавать свою. Да и красивая она, зараза. Так привык, что все постоянно оборачиваются вслед. Может где в крупном городе она и не редкость, а у нас трехдверок не больше 7 штук на весь областной центр.

Кстати, совсем забыл. В ней столько всяких электронных прибамбасов, что я некоторые обнаружил лишь спустя полгода, вычитав в туале в инструкции ) Например, магнитола управляется голосом, как и телефон, который соединяется с авто сам по себе. Очень удобно. Руль имеет несколько настроек упругости, круиз контрольможет не только поддерживать скорость, но и ограничивать ее. Удобно за границей, где лучше не нарушать. Поставил в Эстонии лимит на 70 и сколько не газуй, скорость не меняется. Еще есть подрулевые лепестки КПП. Удобно на обгонах, когда надо подхлестнуть автомат. Пару передач вниз и вялый автомобиль превращается в ракету, так как АКПП на время переходит в ручной спорт-режим, отклик на газ становится острее. Кто жалуется на вялую динамику, тот просто не умеет обращаться с этой коробкой. И да, тут в базе руль с подогревом. Сел в мороз, завел авто, нажал кнопку, а через минуту руль горячий!!! Блин, это нереальный кайф!

Минусы есть, но их мало. Шумоизоляции нет. Нужно тише - надо ставить! Сэкономили, однозначно. Про ESP говорил уже. ABS, кстати, тоже г***. отлично работает на асфальте. но на гравии можно улететь в кусты. Система растормаживает колеса и ты просто летишь на полном ходу, хотя педаль в пол. Реально страшно. нужно просто этот момент прочувствовать и буть аккуратным при езде по гравийным дорогам. Сид не прощает этих ошибок. Ну и мотор. Старый и добрый, надежный как автомат калашникова цепной движок с двумя распредвалами. Но за это и вечную АКПП приходится платить расходом. На трассе около 6 литров, а в городе и до 14 доходило по пробкам, В среднем 12 литров на 100 км.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность. Кажется, этот автомобиль вечен!, Комфорт. Очень удобно как в городе, так и в дальних поездках. Руль и сиденья регулируются во всех направлениях., Внешний вид. Он хорош даже спустя 5 лет!, Много электронных наворотов., Руль с подогревом. За него душу продам!
Минусы
Отсутствие ESP, Шумка могла бы быть лучше, Прожорливый мотор в городе., ABSна грунте растормаживает колеса и не дает остановиться
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
38
Комментарии47
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
..."чертовски надежно. За все 4 года я трижды обращался в сервис по гарантии". ???
Нравится
Ответить
мелочи. Ни разу авто не подвело. Никаких нареканий по мотору, коробке. Сел и поехал хоть в кругосветку. Если ржавчина на замке поломка... Ну не знаю. У товарища на ауди того же года за 60 тысяч турбина сдохла, блок управления кондиционером, и масло порет литр на 3500. И пишут типа это норма, на моторе 1,4
Нравится
Ответить
5 мая 2018
Дура, и это ты пишешь после своего коомента в профиле "Любитель авто, стаж 30 лет, (Грузовик ГАЗ51, ЗИЛ 131, Москвич 401,408, 2141, ВАЗ 21011,-06,-07, Форд Гранада, Опель Кадет, БМВ 520, Шевроле Круз, Мазда СХ5. Range Rover IV. Не люблю СТО, стараюсь все делать сам." Ты бы хоть лань себя инженером не называл, посмотри хоть для начала с какими проблемами он ездил по гарантии, а потом пиши че то. На говнище всю жизнь двигался старом, про гарантию не слышал даже, а все туда же..ты внатуре алёша
Нравится
Ответить
18 октября 2017
Купили за 680, а продаете почем?
Нравится
Ответить
18 октября 2017
14 литров в городе????? 1.6 129 л.с.....это очень много
Нравится
Ответить
5 мая 2018
ты в каком селе то живешь?
Нравится
Ответить
18 октября 2017
такой же, только мкпп. город 8.8, трасса 6.5. бенз 95.проехал 100 тыс км. езжу аккуратно. из замен задние стойки стаба, тросик ручника по гарантии. и все
Нравится
Ответить
18 октября 2017
"Пару передач вниз и вялый автомобиль превращается в ракету" на 1.6 129 л.с.
автор только на тазах до сида ездил. Надеется продать это ведро по завышенной цене... перекроется другим кредитом на вожделенную октавию. Какую же ахинею пишут авторы, надеясь впулить свои дрова несмышленышам
Нравится
Ответить
октавия говно! Как и вся линейка вага с малооъемными одноразовыми мтурбомоторчиками и пресловуой дсг. Нахер нахер!
Нравится
Ответить
21 октября 2017
скока АМР в Москве стоят)), ?
Нравится
Ответить
18 октября 2017
я на сиде купе в автошколе учился .... авто в общем норм , но о какой камфорте говорит автор я не знаю , хотя может просто при моем росте мне так кажется , я 188см , и для меня это очень тесное авто ... и сзади там места нет , максимум дети , или очень миниатюрные девушки могут сидеть нормльно . после автошколы я себе двенашку взял , 5 дверную , сзади конечно там тоже места нет , но спереди зато по просторнее ....а вот в 5 дверном ездил на заднем сиденье там по лучше с этим делом . хотя передомной сидела девушка ...
Нравится
Ответить
18 октября 2017
в 5 дверном сиде имел ввиду )
Нравится
Ответить
габариты одинаковые, и места там одинаково!
Нравится
Ответить
5 мая 2018
Ты олень что ли?! ахахахаха...взял двенашку а вней места больше чем сиде
Нравится
Ответить
18 октября 2017
Ограничитель скорости при наличии полноценного круиз контроля, по-моему, вещь бесполезная... Круиз контроль и без того держит заданнуб скорость. Зачем без конца давить на газ, если перед этим целенаправленно выставил скоростное ограничение.
Как раз, как правило, на машине ставят ограничитель скорости, но круиз контроля при этом нет.
Нравится
Ответить
Вы просто, видимо, не умеете этой функцией пользоваться. Видел старые авто с круизом, но без ограничителя, но не наоборот.
Ограничитель скорости может быть полезен, когда например вы едете по городу, где много камер на 60км/ч, ставите ограничитель на 80 и едете не думая о штрафах. Также актуально за границей, когда получение штрафа может обернутуться большой проблемой.
Или вы собираетесь на круизе разгонятся, стоять на перекрестках, тормозить? Круиз для если по трассе, кольцевой и т.д. с постоянной скоростью, при нажатии газа или тормоза он выключается.
Нравится
Ответить
18 октября 2017
По внешнему виду конкретно этого сида видно, что колхозник какой-то влалел ей
Нравится
Ответить
18 октября 2017
Для девочки сойдет, нормальному мужику зашкварно на таком ездить, ну или длинноволосому современному птенчику непонятного пола.
Нравится
Ответить
вот ты даун
Нравится
Ответить
18 октября 2017
консервы есть консерв
Нравится
Ответить
Комментарий удален
23 января 2018
Да ты такой и есть, тверской петух!
Нравится
Ответить
Машина, хорошая, но без едет только если принудительно "две передачи вниз" туркнуть....
Нравится
Ответить
Пришел в салон за ладой ларгус, а взял сид трехдверку? Автор ну ты и балабол....
Нравится
Ответить
Вечная АКПП, хахаха автор ты ничего не понимаешь в авто... Я ездил на этой машине, расход по городу был не более 9 литров
Нравится
Ответить
Города разные. У нас каждые 50 метров светофор. Это тебе не моска или Питер с трассами внутри города и кольцевыми. Так что прежде чем хамить, надо уточнить!
Нравится
Ответить
А кто тебе сказал что я про Питер и Москву, алё?)
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Это просто колпаки, умник!
Нравится
Ответить
19 октября 2017
Самый главный минус всех Kia - это ржавчина на всех поголовно моделях через 3 года. Кузов самое дорогое в а/м!
Нравится
Ответить
очередной тостер с ресурсом 200т.км. Вань встань я сяду. зачем с детьми покупать купе?
Нравится
Ответить
ну в принципе некоторые 20 тыс за 10 лет проезжают, так что больше и не требуется)
Нравится
Ответить
Для особо одаренных, детей при покупке была одна штука. И ребенок отлично чувствует себя в купе!
Нравится
Ответить
Купил номера АМР и думает крутой дядечка))
Нравится
Ответить
Комментарий удален
23 октября 2017
кроме слова дно еще что нибудь знаешь?
Нравится
Ответить
24 октября 2017
Дочечка, а ты на чем ездишь, небось на Ладе Ларгус которую автор не захотел брать???
Нравится
Ответить
27 октября 2017
Мдээ. Вот дно так дно! Новая На говномешалке почти Лям! На автомате до Лям триста. Внатуре неимущие! Чуть поднажать и октаху можно взять!
Нравится
Ответить
5 мая 2018
прикол в том, что ты шлюха для бедных :DDD нахрена ты после этого еще где то пишешь...когда тебя за сотку порят в зад
Нравится
Ответить
21 октября 2017
Хорошая машинка
Нравится
Ответить
23 октября 2017
автор, не слушай всяких умников. есть такая категория людей- сам на трамвайчике ездит, а машину обсирает, как будто на премиум классе ездит. в своем классе- хорошая машина, смысл с классом выше сравнивать. и ни фига они не гниют за три года, если за машиной не следить и ездить не аккуратно-любая зацветет.
Нравится
Ответить
30 октября 2017
Типы неуклюжие, вы ездили на Сиде? Я не спорю,что это не Аудиа6, ездил, знаю. Покажите тачку дешевле с характеристиками и комфортом Сида? Да и водитель в этой тачке много что решает. Научитесь для начала водить хотя бы до моего уровня, чтобы так рассуждать.
Нравится
Ответить
Машинка отличная. Наслаждаюсь уже второй. Минусы для меня: маловата для моего роста, шумка желает лучшего. А так - как в космическом корабле - 18 кнопок и рычажков на руле.
Нравится
Ответить
29 ноября 2017
"Семьей ездим на юг, проезжаем за день в машине 1500-1600 км при том, что я не превышаю 110 км/ч", ахахаха
Нравится
Ответить
я тож прифигел.вот эти рекорды до добра не доводят.пора на легковые тахографы вводить.за детей стрёмно
Нравится
Ответить
31 декабря 2017
че за бред? у меня универсал, по городу 8.4 л., а по трассе было и 5.4. С Прицепом выходило по трассе 7.4.
А тут по городу 12-14?! О_о это как? от светофора до светофора с полном газу?
Нравится
Ответить
30 мая 2018
И у меня универсал, город 7,7,трасса 6,5л\100
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее