Уже год вместе!!!
Привет всем! Хочу поделится вами своим мнением о своей машинке которой владею уже год. 6 октября прошел первое ТО с пробегом 10268 км.
Вкратце напишу о машинах которые были у меня до Киа Сид третьего поколения.
Был у меня опыт езды на отечественных автомобилях, Жигулях и ВАЗах. Это было давно до армии. В армии ездил на Газ 31105. Для первых авто сойдет. После армии появилась нужда купить авто. Очень хотел Форд Фокус 2 взять конечно не новый. Но более менее приличный вариант стоил от 450 000 на тот момент такой суммы я не набирал. Мне подвернулся вариант Форд Фьюжн. Ему 3 года за 270 000, 1.4 литра на вариаторе, почти даром. Посмотрев машину долго не думал, взял. Прослужил он мне верой и правдой 2.5 года. Ездил на нем на море и бед не знал. Но к своему 6-му году начала шалить коробка вариатор. Дергает при переключении с 1 на 2 передачу. У дилера сказали что это особенности коробки. И осенью накрылся кондей. После визита в сервис мне выставили счет на ремонт: 60000. Посовещавшись с супругой решили присмотреть себе новую машинку и не б/у. Думали и выбирали между Опель Астра, Форд Фокус 3 и Мазда 3.Бюджет был 750000 - 800000. Форд не устроил тесным салоном и очень маленьким багажником. Мазду взял приятель и меня сумма страховки в 100 000 с копейками просто убила! Зашли в салон Опеля выбрали комплектацию с доп. оборудованием в 800 000. Протестировали Астру и решили брать. Только решили брать в кредит. Поэтому взяли паузу для того что бы накопить на первоначальный взнос.
И тут у меня супруга устроилась в автосалон Киа. Пока ее ждал с работы лазил по разным моделям корейского производителя. И долез до Сида 3. На тот момент она была у дилера меньше месяца. Модель новая, на улицах Москвы я ее еще не видел. Примерно с неделю встречал жену с работы и общаясь с продавцами трогал, нюхал, лазил. Решил взять тест драйв. Машинки понравилась очень, особенно дизайн и ходовые качиства. Узнал стоимость интересующей меня комплектации (765 000 + разные допы, вышло примерно 830 000), плюс цену на ТО, КАСКО и ОСАГО . После этого снова наведался в салон Опеля и опять покатался на Астре, для того чтобы проверить свои ощущения. И в итого решил брать Сид. Брал правда не у дилера где жена работала (к тому времени она уже ушла от туда).
Приехали в салон с четким желанием заказать машину. Менеджер нам попался не опытный!!!! Все из него приходилось вытягивать. В итоге выбрали темно коричневый цвет. Сразу зашли в трей-ин и нам оценили Форд в 246500. Согласились на эту сумму мы сразу так как примерно столько мы за нее и хотели.
В итоге убалтали мы продавца на 801 000 плюс на разные мелочи.
Ждали мы машину с учетом того что она уже была в Москве, и то что мы внесли залог за нее, 3 недели. Хотя так нам и не сказали почему. Какая то бумажная волокита.
И вот пришел день забирать ее из салона. Пока нам устанавливали допы мы оформляли страховки. Оформляли мы в Согласии, уж очень привлекательная цена, КАСКО = 45000 ОСАГО = 3900. Надеялись что будем ездить без аварий. До этого по моей вине за 10 лет случаев не было. Все оформив нам наконец вынесли ключи и подвели к нашей чистой и НОВОЙ машинке. И тут первая неприятность. Щель между капотом и бампером. С одной стороны зазор 3 мм с другой 5 мм. Начал смотреть и искать а вдруг она битая или востановленная. Косяк мой в том то что до этого дня я не видел эту машину. Ее привезли и мы ее забрали в 1 день. А так как очень хотелось ее забрать и у жены в этот день было ДР и друзья уже ждали в ресторане, а мы задерживались уже на 2 часа, махнули на все рукой и уехали отмечать.
Вот уже год прошел а я постоянно присматриваюсь в разным Сидам которых вижу на улице и у 90 % есть эта щель. Как кстати мне объяснили "Словацкая сборка".
За год езды по Москве и по области, а езжу я не так уж много 10268 км пробег, грубых нареканий нет. Шумо-изоляция среднего уровня. Так как езжу не очень много то и расход топлива меня вполне устраивает.
Приехав на ТО и заодно решил продлить страховку (забыл сказать что за год был 1 страховой случай по моей вине, не очень сильный но неприятный) планировал выложить кругленькую сумму. ТО как я и планировал обошелся мне в 10000 (7500 по обезаловки и 2500 всякая дополнительная проверка и диагностика). А вот Страховка меня очень приятно удивила. Получилось даже дешевле чем при покупки. Обошлось мне ОСАГО и КАСКО в 43000.
В завершение всего я могу сказать то что все познается в сравнении. Если вы пересядете на Сид с более представительской машины то вам она конечно покажется маленькой. И вы найдете массу минусов.
А для менее искушенных автолюбителей как я, могу сказать что машина стоит своих денег.
Вкратце напишу о машинах которые были у меня до Киа Сид третьего поколения.
Был у меня опыт езды на отечественных автомобилях, Жигулях и ВАЗах. Это было давно до армии. В армии ездил на Газ 31105. Для первых авто сойдет. После армии появилась нужда купить авто. Очень хотел Форд Фокус 2 взять конечно не новый. Но более менее приличный вариант стоил от 450 000 на тот момент такой суммы я не набирал. Мне подвернулся вариант Форд Фьюжн. Ему 3 года за 270 000, 1.4 литра на вариаторе, почти даром. Посмотрев машину долго не думал, взял. Прослужил он мне верой и правдой 2.5 года. Ездил на нем на море и бед не знал. Но к своему 6-му году начала шалить коробка вариатор. Дергает при переключении с 1 на 2 передачу. У дилера сказали что это особенности коробки. И осенью накрылся кондей. После визита в сервис мне выставили счет на ремонт: 60000. Посовещавшись с супругой решили присмотреть себе новую машинку и не б/у. Думали и выбирали между Опель Астра, Форд Фокус 3 и Мазда 3.Бюджет был 750000 - 800000. Форд не устроил тесным салоном и очень маленьким багажником. Мазду взял приятель и меня сумма страховки в 100 000 с копейками просто убила! Зашли в салон Опеля выбрали комплектацию с доп. оборудованием в 800 000. Протестировали Астру и решили брать. Только решили брать в кредит. Поэтому взяли паузу для того что бы накопить на первоначальный взнос.
И тут у меня супруга устроилась в автосалон Киа. Пока ее ждал с работы лазил по разным моделям корейского производителя. И долез до Сида 3. На тот момент она была у дилера меньше месяца. Модель новая, на улицах Москвы я ее еще не видел. Примерно с неделю встречал жену с работы и общаясь с продавцами трогал, нюхал, лазил. Решил взять тест драйв. Машинки понравилась очень, особенно дизайн и ходовые качиства. Узнал стоимость интересующей меня комплектации (765 000 + разные допы, вышло примерно 830 000), плюс цену на ТО, КАСКО и ОСАГО . После этого снова наведался в салон Опеля и опять покатался на Астре, для того чтобы проверить свои ощущения. И в итого решил брать Сид. Брал правда не у дилера где жена работала (к тому времени она уже ушла от туда).
Приехали в салон с четким желанием заказать машину. Менеджер нам попался не опытный!!!! Все из него приходилось вытягивать. В итоге выбрали темно коричневый цвет. Сразу зашли в трей-ин и нам оценили Форд в 246500. Согласились на эту сумму мы сразу так как примерно столько мы за нее и хотели.
В итоге убалтали мы продавца на 801 000 плюс на разные мелочи.
Ждали мы машину с учетом того что она уже была в Москве, и то что мы внесли залог за нее, 3 недели. Хотя так нам и не сказали почему. Какая то бумажная волокита.
И вот пришел день забирать ее из салона. Пока нам устанавливали допы мы оформляли страховки. Оформляли мы в Согласии, уж очень привлекательная цена, КАСКО = 45000 ОСАГО = 3900. Надеялись что будем ездить без аварий. До этого по моей вине за 10 лет случаев не было. Все оформив нам наконец вынесли ключи и подвели к нашей чистой и НОВОЙ машинке. И тут первая неприятность. Щель между капотом и бампером. С одной стороны зазор 3 мм с другой 5 мм. Начал смотреть и искать а вдруг она битая или востановленная. Косяк мой в том то что до этого дня я не видел эту машину. Ее привезли и мы ее забрали в 1 день. А так как очень хотелось ее забрать и у жены в этот день было ДР и друзья уже ждали в ресторане, а мы задерживались уже на 2 часа, махнули на все рукой и уехали отмечать.
Вот уже год прошел а я постоянно присматриваюсь в разным Сидам которых вижу на улице и у 90 % есть эта щель. Как кстати мне объяснили "Словацкая сборка".
За год езды по Москве и по области, а езжу я не так уж много 10268 км пробег, грубых нареканий нет. Шумо-изоляция среднего уровня. Так как езжу не очень много то и расход топлива меня вполне устраивает.
Приехав на ТО и заодно решил продлить страховку (забыл сказать что за год был 1 страховой случай по моей вине, не очень сильный но неприятный) планировал выложить кругленькую сумму. ТО как я и планировал обошелся мне в 10000 (7500 по обезаловки и 2500 всякая дополнительная проверка и диагностика). А вот Страховка меня очень приятно удивила. Получилось даже дешевле чем при покупки. Обошлось мне ОСАГО и КАСКО в 43000.
В завершение всего я могу сказать то что все познается в сравнении. Если вы пересядете на Сид с более представительской машины то вам она конечно покажется маленькой. И вы найдете массу минусов.
А для менее искушенных автолюбителей как я, могу сказать что машина стоит своих денег.
Владею 1-2 года
32
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
alexansh101
11 октября 2013
Нравится
Ответить
Коричневый седан
11 октября 2013
Нравится
Ответить
Филипп
11 октября 2013
Нравится
Ответить
sanya00156
12 октября 2013
Нравится
Ответить
618418
13 октября 2013
Нравится
Ответить
Арсен
20 октября 2013
Нравится
Ответить
zeehalva
24 октября 2013
Нравится
Ответить
Александр
10 ноября 2013
Нравится
Ответить
Compact1201
9 декабря 2013
Нравится
Ответить
DenFin
15 декабря 2013
Нравится
Ответить
Р К.
4 сентября 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про
NeedProzac
Никогда не связывайтесь с этим человеком, сплошной лохотрон, записи в объявлении не соответствуют действительности, стоимость ремонта равна стоимости автомобиля.
Дмитрий Анатольевич • Lada (ВАЗ) Vesta
Веста, 129й мотор
На 60-80 км/ч дергается на милисекунду через определённые промежутки времени. Как-будто топливо не подаётся или с зажиганием чёта. Едешь - едешь, раз - клевок,потом нормально, снова клевок, и до беско...
Ovoliapeace • Volkswagen Passat
2 фото
Приборная панель
В этом году «крокодилу» исполнится 34 года. Он уже стар.
Опять случилась беда с приборкой. После неудачных попыток оживления лампочки масла, вдруг перестали подниматься стрелки топлива и температуры...
Pride Pro Auto • Volvo XC90
Volvo XC90 B5 2024: Стихия будущего в стальном воплощении
Volvo XC90 B5 2024: Стихия будущего в стальном воплощении
Серебристый XC90 B5 2024 — это не просто автомобиль. Это манифест прогресса, застывший в металле. Пробег в 24 км? Скорее, символ начала пути...
Р
Ревизия стартера
Возраст авто и пробег берут своё.
Запуск двигателя стал производится периодически с отказом стартера. Это проявлялось жужжанием ротора стартера, но коленвал не крутился. Без скрежета и каких-нибудь до...
Р
Промывка форсунок
Решил посмотреть, действительно ли есть эффект от промывки в виде добавки в бензин. Возраст авто почти 10 лет и пробег около 200 тыс. Купил на Озон очиститель форсунок ВМПОАВТО, залил по инструкции. П...
Р
Замена привода ГРМ
На 195 тыс заменил комплект ГРМ. Все детали (башмаки, цепь, натяжитель, прокладку водяного насоса, звёздочки распредвала выпуска и коленвала) заказал на Exist. При замене оказалось что забыл отдать пр...
Василий • Mercedes-Benz C-Класс
1 фото
Роботизированная мкпп SEQUENTRONIC
Ну что)))пришло видно время залезть и в роботизированную коробку передач как ни как 300 тысяч пробежала,точнее я уже залазил в нее,и так по порядку,не так давно начались хрусты при переключения с 1 на...
Чёрный пикап • Toyota Sprinter Marino
Тайота спринтер Марино
Сделал тайоту 4afe мотор,поменял катушку все поставил появился странный звук при запуске, работает ровно минут 5-10 и резко глохнет запускаю газую поднимает обороты и снова глохнет в чем причина, може...
Олег К. • Nissan Tiida
Поломка ,не заводиться .
Помыл машину и видно попала вода на мотор ,заводилась и сразу глохла ..оставил на мойке ..Кто может дать совет? Машина Nisan Tiida 2008 автомат .
ТоргСоюз
3 фото
Тойота: легенды на колесах, которые покорили мир! ✨🚗 Если вы когда-нибудь задумывались, какие автомобили заслужили звание "народных любимцев", то вот вам святая троица от Toyota: Corolla, RAV4 и Camr...
ТоргСоюз
1 фото
Отзыв
Прилетел отзыв от нашего клиента Евгения! Совсем недавно мы доставили этого красавца в город Киров!
Geely Monjaro, 2023
Пробег: 16 000 км, 2.0 л / 238 л.с. / Бензин
Комплектация: Exclusive Спасибо за...
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было.
Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне.
Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
Dreamcars
2 фото
Самые старые автомобили: Menier Double Phaeton 1893 года
Семья Менье была известной семьей предпринимателей, чья основная империя заключалась в их шоколадной фабрике в Нуазиеле, Франция.
С 1881 года семейным бизнесом руководил Гастон Менье. Гастону было ин...
Lowridaskill • Suzuki SX4
5 фото
Смотровая площадка Геленджика
Удалось заехать по довольно живописной, но разбитой скалистой дороге на смотровую площадку города Геленджик. Клиренса и мощности хватило. Рад, что выбрал авто с полным приводом.