5 лет без бед..

5
9 февраля 2019
2 981
В 2013г. выбирал между Шевроле Круз, Форд Фокус, Сеат Лион, Поло седан, Рио и Солярис. Все авто были с разницей в диапазоне +/- 30-40 т.р. Чем взял кореец: гольф-класс, выбрал бесплатно цвет, в базе ручки под цвет кузова, 100 л.с. (транспортный 1400р.), 6 ступ., атмосферник.
Про салон:
комфортные сиденья, после Калины будто в Майбах сел)
хорошая штатная магнитола и 6 динамиков
6 подушек безопасности
автоматическая блокировка дверей на скорости больше 20 км/ч, можно вручную блокировать двери
12 режимов работы дворников
эргономика водительского места отличная (руль, сиденье, педали, панель приборов и их подсветка, расстояние и высота подлокотника в двери под левую руку и подлокотник между сиденьями под правую)
пластик панели и передних дверей мягкий
двери частично обшиты тканью, красиво и приятно на ощупь
шумоизоляция слабовата как на многих авто до 1 млн. р.
Про кузов:
отличная аэродинамика (как-то на трассе камень выпавший с самосвала, летел в лобач, и перед столкновением улетел в крышу)
лакокрасочное покрытие нормальное (по толщиномеру в микронах как у Мазда и Тойота)
Двигатель:
100 л.с. с МКПП 6 ступ. хватало за глаза, динамика на 95 хорошая. Сравниваю с Калина, Опель Корса 1.0 58 л.с. и сейчас пересел на 1,8 140 л.с.
Коробка:
сначала было непривычно 6 ступеней, со временем иногда на ровной и под горку через передачу стал переключаться (со 2й на 4ю, с 3й на 5ю). На 6й в городе можно от 60км/ч уже ехать. На трассе удобно. Пересев на МКПП 5 ступ., понял, что это лучше для меня, езжу в городе 80%, на трассе с круиз-контролем 5 ступ. тоже нормально.
Подвеска:
после 80 000 км поменял рулевой наконечник левый и часть задних сайлентблоков с развальными болтами. Цена з/ч+работы 7000р.
По гарантии поменял петли (или фиксаторы) задних дверей на 55 000км, держали плохо после первого года.
Захотелось новых ощущений и снежная зима с колеями подтолкнула к паркетнику. Пересел на Opel Mokka, пока что непривычно, особенно посадка за рулем.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Расход топлива, налог 1400р, Надежность
Минусы
клиренс
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
4
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее