Сид'ой

Дилеры киа сами рекомендуют лить 92

На счёт шумоизоляции удивлён. На фокусе и камри по хуже будет. Сам лично сравнивал, и наоборот, считал шумоизоляцию на Сиде достойной. Дополнительной шумки не было.

по поводу шумоизоляции - автор наверное не ездил на мазде-3 и ланцере-10, да несомненно, она в Гольфе лучше, так и он стоит дороже. А по поводу бензина у меня в мануале написано 91-95, разницы между 92 и 95 вообще никакой, ни по динамике, ни по расходу (правда двигатель у моего старый, 2,0). В целом за свои деньги отличный автомобиль. А гарантия пятилетняя только на двигатель, коробку, и по-моему ЭУР. Кстати, по последнему косяки встречаются, начинает подстукивать, правда меняют по гарантии

Хороший авто за свои деньги,но свой буду продавать,т.к. при пробеге 9500 и владения 1год начал облазить лак с капота,а на крышу вообще страшно смотреть вся в лохмотьях.

Отъездил 2.5 года на Про Сид, мне понравился, полностью устраивал. Лил всегда АИ-92, так как между 92\95 разницы не было, мне даже наоборот казалось, что на 92 с низов лучше берет. Хотя на 95 мотор был более оборотистый, но опять же, менее тяговитый. Многие пишут, что машина с геморком - а вы попробуйте сейчас найти без геморка, что Жигули, что Мерседес 221 с геморком и поломками. Так что понятие "поломка" и "гемор" истинно непонятная вещь. Каждый вкладывает свое. Кому отсутствие "Блю-Тус" в магнитоле целая трагедия и он ее в недостатках АВТОМОБИЛЯ пишет, а у кого краска вся облезла с кузова, а он ездит и внимания не обращает. Так что не имейте себе мозги, живите своей жизнью.