Первое впечатление

поло, рио, солярис - интересное у вас представление о семейном хетчбеке. разве что только если семья из 2-ух человек

По минусам согласен со всем, кроме зеркал. По мне так обзор вполне приличный! Хотя общие впечатление: машина на уровне и едет замечательно!

мое мнение Сид надо брать только 2х литровый, тем более с автоматом. Двухлитровый движок питается 92м бензом и едет неплохо. Подвеска слабовата для наших "хайвэев", после 50 000 км требуется хоть и мелкий, но ремонт (расплата за заднюю многорычажку).По поводу омывалки не парься - это беда всех веерных форсунок, автомат хоть и старый, тысяч после трех раскатается, перестанет тупить, за то он надежный (главное прогревай перед поездкой, и первые хотя бы пол километра проезжай без фанатизма)

гарантия 5 лет ?

В Гольфе просторнее чем в сиде и в фокусе 3.

Катаюсь на крузе один год 1.8 механика, никаких болячек нет, единственное что сделал, это отрегулировал багажник(подкрутил две резиновые втулки рукой за одну минуту).отдал 640 за LS С ЛИТЬЕМ!.А сид норм машин,но выходит скоро обновленная модель,намного интереснее на мой взгляд.Эх, напишу отзыв на выходных, а то смотрю круз ругают сборкой нашей,а др. машины где собираются с вашего списка?????Исключение тойота.

Не преследовал цели поднять продажи данного авто или оправдаться и доказать всем что у меня реальный пацанский авто, а все остальные ездят на помойках))) (ни в коем случае!!!). При выборе пользовался отзывами людей, ссужал круг и шел выбирать. Поэтому и поделился своим мнением.. ВЫВОДОВ я не делал, пускай каждый решает для себя сам.

Еще один недостаток - малый ресурс двигателя при обкатке со скоростью 165 км/ч на доисторическом автомате.)))

Если рассуждать о едет/не едет, то Сид не едет по сравнению с 308-м. Лошадок, наверное, корейцы без навесного считают, хитрецы! Поскольку был обладателем 308-го, а у отца Сид, изложу плюсы каждой модели по сравнению с оппонентом. Пежо - стиль (цвет, ессно белый), динамика, управляемость, обзорность (лучшая в классе). Авто для молодежи. Сид - шумка, комфорт, старый, но добрый автомат. Авто для тех кому за...

Владел первым поколение Сид три года. Проблема с омывателями ( слабый насос, не прокачивает загустевшую жидкость) решается только покупкой незамерзающей жидкости на обочине за 100 рублей( якобы с содержанием метанола, но мне не пить поэтому наплевать).

Ну понравилась машинка и хорошо. Я 10 месяцев назад тоже купил новый сид и радовался. На 4 день сломался компрессор кондиционера (поменяли по гарантии). А неделю назад обнаружил РЖАВЧИНУ на сколах вокруг лобового стекла (на обеих стойках и крыше). ЭТО КАК ВОЗМОЖНО??? На машине за 700000р. и которой нет 10 месяцев... говорят красить не будут ни по гарантии ни по КАСКО

По ощущениям 307 ехал быстрее, чем сид конца 2010 года. Хотя разница в лошадках 13 сил) Подвеска клевая, единственное на МКАДЕ и похожих дорогах сильно тащит в колею. Шумка да, шумовата, но во всех машинах гольф класса она такая. Своих денег стоит, так как далеко не во всех машинах этого класса да и следующего можно найти комплектацию, где есть почти все : USB, раздельный климат, поворотники на зеркалах. А коробка хоть и старая, зато лучше, чем на Пежо, где даже новая коробка может быть поломана.

СИД хорошая машинка, проверинная годами и на дороге уважают,ни кого не слушайте берите кому что нравится!И подеждем 3 СИД.

У меня сид черного цвета 2010 года, проблем с ним нет ни каких (пробег 40 тыс .км,, 20 в год), особо много не езжу, проблем нет ни каких ни зимой ни летом, машиной доволен, по гарантии ничего не менял ибо вообще ничего не ломалось, только то что по ТО... Вообще машина с мотором 1.4, покупал новой за 510 штук, мотор по сильней некоторых 1.6, но все же с кондером тянет слабо, машина покупалась как самая дешевая из (гольфов,фокусов, лансеров и тп.) не пожалел ни разу что купил, ещё года 2-3 отъезжу и куплю что нить новое...