Корейский вагон Ceed_SW (ED)
Заранее извиняюсь, за много букАв и за не свое фото - но смысл остается тот же.
Это мой второй автомобиль Kia Ceed_SW (ED). До этого была первая Киа Рио в первом рестайлинговом кузове 5 дверная комби. Выбрал я сей автомобиль из-за вместительности и корейской дешевизны обслуживания. Я был второй владелец и взял её с немалым пробегом под 80 000 трехлетнюю.
После первой потасканной 8 летней Рио, этот сарайчик мне показался довольно просторным, хорошо собранным, продуманным и достаточно мощным.
Про салон: Салон мне понравился более и менее мягким пластиком на торпеде, но чересчур дубовым рулем - хотя на нем якобы кожа, понравились серые пластиковые вставки - но их очень мало и салон в целом все равно темный и немного скучный - хотя в целом для своего эконом класса на хорошем уровне. За два года в салоне ничего не скрипит не гудит, кроме подлокотника, вешу я не мало поэтому бедолага подлокотник за два года не выдержал, но это на стыках и дело поправимое. Багажник просторный, вожу с собой 60 литровый сабфувер и места ещё очень много, можно разложить задние сиденья до ровного пола что очень удобно, на природе так в салоне и поспал, и неплохо разместился по диагонали при моем росте 189. Есть климат двух зонный, штатная магнитола с USB и AUX через переходники их можно подружить даже я яФоном. Но я поменял только акустику и этого хватает за глаза.
Про ходовую: Сразу же после покупки были стуки спереди, на мелких кочках - как оказалось это откатали свое стойки стабилизатора переднего. Они несчастные стоят по 400-600 рублей за штуку не оригинал и быстро были заменены. Итог 1600 рублей на все с работой. (кстате их ресурс 15000 км, из-за чего у владельцев новых авто рвет шаблоны про гарантию 5 лет). Пробивало подвеску только тогда когда я её подзавязку забивал стеклянным алкоголем на свадьбу. А в целом подвеска достаточно жесткая и для московских автострад очень даже подходит. Клиренс не самый высокий и нужно быть осторожным с бордюрами и на бездорожье. Хотя для дачи в теории, что многие делают, можно наколхозить полиуретановые вставки на пружины - от чего СИД СВ становится All Road )))
Про мотор: 2 Литровый в начале мне показался достаточно тяговитым, до 80 разгоняется как танк, после довольно бодро набирает до 120, а ещё после начинает попердывать и набирает до 160, а вот с 160 до 180 набирает очень вяло - проверял, и больше не получалось так как не встречались на столько прямые участки.
8 человек мотор тянул очень бодро, но это если не разгонятся, хотя зад просел так будто везу мешки с картошкой на продажу) И разницы почти не почуствовал, как будто один еду.
Масло не жрет вообще - поэтому под капот лезу только чтоб залить омывайку - вот уже машине 5 год! На третьем году жизни единственное сдох стартер. По гарантии поменяли бесплатно на новый - оффициалы вообще с узлами на заморачиваются и ремонтировать им лень, проще поменять узел в сборе. Заодно плюсом поменяли ремни бензобака по отзывной компании - типа они гниют со временем.
Про тормоза: Тормоза тормозят)) Но вот один раз очень подвели на дальней дороге, как то в 500 км от дома (уже возвращаясь с югов России) решил с женой сделать передышку и поесть в зоне кемпинга. Все было путем, но только когда тронулись почувствовал что педаль тормоза проваливается, на что было мое удивление когда посмотрел под капот, что одна из трубок от главного тормозного цилиндра лопнула и естественно под большим давлением тормозную выдавливало при нажатии педали тормоза. Сама трубка медная с двух сторон, но в ней есть небольшой резиновый перешеек - видимо для изгиба, вот он и лопнул. Что делать на трассе, в 7 вечера? с автоматом? Правильно эвакуатор. В итоге потеряны были сутки в небольшом ближайшем городе где офф.дилеры предложили подождать заказа этой трубки - 5 рабочих дней, а на ближ. авторынках ничего не смогли подобрать или посоветовать )) В итоге езда восвояси до Москвы на эвакуаторе за 20 т.р. По приезду домой конечно же по гарантии бесплатный забор эвакуатором до диллера и бесплатная замена этой трубки - это конечно хорошо, но такая подстава могла случится из-за недобросовестной замены этих же офф. - тормозухи, либо естественный износ этой самой трубки.
Торм. колодки и торм. диски стоят не дорого, как и большая часть расходников. Порой аналоги настолько дешевые, что кажется владеешь не корейской, а российской машиной.
Про коробку: Коробка стандартная 4 ступка, тупит конечно, но это ещё благодаря электронной педали газа, но не смотря на то что я люблю вжаривать на светафорах, не бьет не толкает переключает ровно.
Про расход: Расход не адекватный даже у товарищей с двигателем 1.6. По трассе 7-9. В городе без пробок 12. С пробками 13-14 и не важно какой бензин 92 или 95 разницы нет вообще.
Итог: в итоге машина в целом не плохая, свои косяки в поломках есть у всех авто, здесь нужно оценивать свои экономические возможности в обслуживании, в среднем стандартное ТО (масла фильтра) обходится не больше 5-6 т.р. Достаточно современная, не быстрая но и не маломощная.(Cветофорные старты, одинково со стоковыми аналогами 2 л.: Honda Accord, Mazda 6, Hyundai i40, Toyota Mark II)
Это мой второй автомобиль Kia Ceed_SW (ED). До этого была первая Киа Рио в первом рестайлинговом кузове 5 дверная комби. Выбрал я сей автомобиль из-за вместительности и корейской дешевизны обслуживания. Я был второй владелец и взял её с немалым пробегом под 80 000 трехлетнюю.
После первой потасканной 8 летней Рио, этот сарайчик мне показался довольно просторным, хорошо собранным, продуманным и достаточно мощным.
Про салон: Салон мне понравился более и менее мягким пластиком на торпеде, но чересчур дубовым рулем - хотя на нем якобы кожа, понравились серые пластиковые вставки - но их очень мало и салон в целом все равно темный и немного скучный - хотя в целом для своего эконом класса на хорошем уровне. За два года в салоне ничего не скрипит не гудит, кроме подлокотника, вешу я не мало поэтому бедолага подлокотник за два года не выдержал, но это на стыках и дело поправимое. Багажник просторный, вожу с собой 60 литровый сабфувер и места ещё очень много, можно разложить задние сиденья до ровного пола что очень удобно, на природе так в салоне и поспал, и неплохо разместился по диагонали при моем росте 189. Есть климат двух зонный, штатная магнитола с USB и AUX через переходники их можно подружить даже я яФоном. Но я поменял только акустику и этого хватает за глаза.
Про ходовую: Сразу же после покупки были стуки спереди, на мелких кочках - как оказалось это откатали свое стойки стабилизатора переднего. Они несчастные стоят по 400-600 рублей за штуку не оригинал и быстро были заменены. Итог 1600 рублей на все с работой. (кстате их ресурс 15000 км, из-за чего у владельцев новых авто рвет шаблоны про гарантию 5 лет). Пробивало подвеску только тогда когда я её подзавязку забивал стеклянным алкоголем на свадьбу. А в целом подвеска достаточно жесткая и для московских автострад очень даже подходит. Клиренс не самый высокий и нужно быть осторожным с бордюрами и на бездорожье. Хотя для дачи в теории, что многие делают, можно наколхозить полиуретановые вставки на пружины - от чего СИД СВ становится All Road )))
Про мотор: 2 Литровый в начале мне показался достаточно тяговитым, до 80 разгоняется как танк, после довольно бодро набирает до 120, а ещё после начинает попердывать и набирает до 160, а вот с 160 до 180 набирает очень вяло - проверял, и больше не получалось так как не встречались на столько прямые участки.
8 человек мотор тянул очень бодро, но это если не разгонятся, хотя зад просел так будто везу мешки с картошкой на продажу) И разницы почти не почуствовал, как будто один еду.
Масло не жрет вообще - поэтому под капот лезу только чтоб залить омывайку - вот уже машине 5 год! На третьем году жизни единственное сдох стартер. По гарантии поменяли бесплатно на новый - оффициалы вообще с узлами на заморачиваются и ремонтировать им лень, проще поменять узел в сборе. Заодно плюсом поменяли ремни бензобака по отзывной компании - типа они гниют со временем.
Про тормоза: Тормоза тормозят)) Но вот один раз очень подвели на дальней дороге, как то в 500 км от дома (уже возвращаясь с югов России) решил с женой сделать передышку и поесть в зоне кемпинга. Все было путем, но только когда тронулись почувствовал что педаль тормоза проваливается, на что было мое удивление когда посмотрел под капот, что одна из трубок от главного тормозного цилиндра лопнула и естественно под большим давлением тормозную выдавливало при нажатии педали тормоза. Сама трубка медная с двух сторон, но в ней есть небольшой резиновый перешеек - видимо для изгиба, вот он и лопнул. Что делать на трассе, в 7 вечера? с автоматом? Правильно эвакуатор. В итоге потеряны были сутки в небольшом ближайшем городе где офф.дилеры предложили подождать заказа этой трубки - 5 рабочих дней, а на ближ. авторынках ничего не смогли подобрать или посоветовать )) В итоге езда восвояси до Москвы на эвакуаторе за 20 т.р. По приезду домой конечно же по гарантии бесплатный забор эвакуатором до диллера и бесплатная замена этой трубки - это конечно хорошо, но такая подстава могла случится из-за недобросовестной замены этих же офф. - тормозухи, либо естественный износ этой самой трубки.
Торм. колодки и торм. диски стоят не дорого, как и большая часть расходников. Порой аналоги настолько дешевые, что кажется владеешь не корейской, а российской машиной.
Про коробку: Коробка стандартная 4 ступка, тупит конечно, но это ещё благодаря электронной педали газа, но не смотря на то что я люблю вжаривать на светафорах, не бьет не толкает переключает ровно.
Про расход: Расход не адекватный даже у товарищей с двигателем 1.6. По трассе 7-9. В городе без пробок 12. С пробками 13-14 и не важно какой бензин 92 или 95 разницы нет вообще.
Итог: в итоге машина в целом не плохая, свои косяки в поломках есть у всех авто, здесь нужно оценивать свои экономические возможности в обслуживании, в среднем стандартное ТО (масла фильтра) обходится не больше 5-6 т.р. Достаточно современная, не быстрая но и не маломощная.(Cветофорные старты, одинково со стоковыми аналогами 2 л.: Honda Accord, Mazda 6, Hyundai i40, Toyota Mark II)
Владею 2-3 года
18
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Nordpiter
25 августа 2015
Нравится
Ответить
PoiPoiАвтор
25 августа 2015
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
25 августа 2015
Нравится
Ответить
PoiPoiАвтор
25 августа 2015
Нравится
Ответить
osetinrussia
25 августа 2015
Нравится
Ответить
PoiPoiАвтор
25 августа 2015
Нравится
Ответить
денис р.
25 августа 2015
Нравится
Ответить
PoiPoiАвтор
25 августа 2015
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
25 августа 2015
Нравится
Ответить
Зелёный минивэн
26 августа 2015
Нравится
Ответить
Ant329
26 августа 2015
Нравится
Ответить
Sonny Crockett
4 сентября 2016
Нравится
Ответить
DADy
29 сентября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про Kia Ceed
Константин Карпов • Kia Ceed
33 фото
Всем добра!
Очень жалко было расставаться! Новый хозяин доведет её до совершенства. Рад, что машина досталась достойному! В семье была правой рукой, помощницей! Никогда не подводила! И главное, что можно было все...
АВАНГАРД | Автомобили с пробегом
2 фото
«Авангард Приморский» - лидер по качеству клиентского сервиса
Авто.ру озвучил победителей Премии Индекс Клиентского Сервиса — награду получили российские автодилеры с лучшим уровнем клиентского сервиса. В церемонии награждения приняли участие более 170 представи...
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Машин из Белоруссии и Киргизии больше не будет?
Минпромторг будет по-новому начислять утилизационный сбор на автомобили из ЕАЭС с мая 2025 года. Ведомство подготовило формулу, которая учитывает затраты на покупку машины и среднюю стоимость модели...
Япония Транзит • Suzuki Swift
6 фото
Обзор Suzuki Swift 2012
Suzuki Swift 2012 года — компактный хэтчбек, ориентированный на удобство в городской среде. - Год выпуска: 2012
- Пробег: 128 000 км
- Аукционная оценка: 4 балла
- Двигатель: 1.2 л, 91 л.с., бензиновы...
Киселев Виталий • Toyota Camry
8 фото
Toyota Camry XV75 USA market 2,5 AWD!
Здравствуйте, хотел рассказать об опыте эксплуатации Камри из США. Предыдущий авто Nissan Teana J32 3,5 2010 г.в. - сравнение будет с ней. В мае 2024 года задумался о замене авто, после 4 лет и 60 т...
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая
5 фото
Куплен под заказ из Китая Honda URV 2021 г. 2.0, 4WD, Пробег 46000км.
Chery Центр ИАТ Волхонский • Chery Tiggo 9
1 фото
Каждая поездка в TIGGO 9 – как живой концерт для вас и вашей семьи. 14 динамиков SONY создают чистый, объемный звук, который равномерно наполняет салон премиальной атмосферой:
• центральный динамик...
Андрей
1 фото
Будем брать еще точно
У меня в компании 3 штуки Компасов, вот недавно взяли который на фото - эвакуатор. Все машины в работе, просто так не стоят. От водителей получаем только позитивные отзывы о работе с ними, вроде как в...
IM Electro
NIO ET9 — конкурент Maybach?
NIO ET9 – еще одна китайская модель, которая ожидается нами с завода в марте. Skyride – новая подвеска, которая полностью активна и управляет каждым колесом в отдельности. Было проведено множество тес...
DVApro • BMW 5 серии
4 фото
🚘✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента BMW 520i
🔸Пробег 33 000 км
🔸Комплектация M-Sport 🔹Комфортные сидения с ломающейся спинкой
🔹Проекция на лобовое стекло
🔹Черный потолок
🔹Обогрев руля
И...
DVApro • Lincoln Aviator
4 фото
✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента Lincoln Aviator 2022! 🔹Пробег: 43 000 км
🔹Состояние: Весь в заводском окрасе, идеальный внешний вид
🔹Цена под ключ во Владивостоке: 4 850 000 ₽ 📌Что получа...
DVApro • BMW X6
4 фото
🚘✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента! BMW X6 30d M Sport – мощь, стиль и комфорт! 🔵Пробег: 57 000 км
🔵3.0 дизель – экономия + динамика
🔵Год выпуска: Январь 2022
Цена в любом городе России: 6...
Лексус – Каширский • Lexus GX
6 фото
Lexus GX 550 2024: Легендарный внедорожник в новом измерении
Lexus GX 550 Новый Lexus GX 550 2024 – это воплощение мощи, роскоши и инноваций. Третье поколение легендарного внедорожника сохранило свою брутальную сущность, но обрело современные технологии, улучше...
DVApro • Hyundai Venue
4 фото
✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента! 🚘 Hyundai Venue 🔸1.6 бензин
🔸Выпуск: 2021 г.
🔸Пробег: всего 19 000 км – практически новый!
🔸Состояние: изумительное, без сюрпризов
🔸Комплектация: богата...
DVApro • BMW X4
4 фото
🚘✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента BMW X4 40i
🔵Выпуск: 2022г. (июнь)
🔵Пробег: 37 000 км
🔵Есть окрасы, но…Цена – просто подарок: 4 950 000 ₽
Kia Ceed I Рестайлинг 2010—2012