ДИЗЕЛЬНЫЙ Cee'd

Смотрел кватроруте тестировали они сида дизеля.На 100000 пробега уменьшилась компрессия и ухудьшилась динамика.Разобрали движок-вердикт сильный износ всех деталей.Вобщем свое он отьездил на 50%.Стоит подзадуматься о корейских дизелях!

если покупать б/у то стоит задуматься а если купить с новья, откатать эти 100т и продать! Хотя может и не повезло просто или гоняли его в хвост и в гриву!

Хотя если посчитать, то в итоге нет экономии на дизелях с малым обьемом! те деньги что экономишь на бензине, тратишь на покупку этого дизеля (машина с дизелем дороже обычно бензинового с тем же обьемом) и на обслугу (дизиль даже на ТО подороже)

... а если накроется ТНВД то еще и попадешь на лавандосы! У меня такое было

Dimka_L, да кватроруте их сильно гоняют....

У приятеля Шкода Октавия тур дизель тоже с нуля купил. Доволен. Что касается ТО у Шкоды дешевле чем бензин. Расход на 100 действительно греет душу 5-7л, а особенно после "Америкоса". Учитывая то, что дизелю по барабану загружена машина или нет с включенным кондеем на динамику не влияет. Шуряк, напиши сколько ТО на СИИДОРЕ дизельном стоит. А эти журналисты QR и другие журналы 99% заказные материалы 100%. Сам раньше крутился в этих кругах. Поэтому я не доверяю этим СМИ. Они тебе за деньги Запорожец пропиарят так, что он будет лучше Мерина. А ,что касается поломок это как повезет.

если кто не в курсе то на сиде стоит не корейский а японский дизель немного доработаный и ездят они поболее бензинового мотора да и шустрее и экономичнее гораздо.... а в плане ТНВД как тут пишет step-in то в сиде его вообще нет там система COMMON-RAIN т.е. насос форсунки дизельный инжектор а ты бы умник лучше почитал и послушал что то и гдето а то ездите на тазах а тут умничать пытаетесь мля

См. отзыв "58000км". Видимо, кто как пользует родимого СИДика. Я, например, доволен. Хорошее масло, почаще менять, добавлять качественные присадки для противодействия износу, и будет счастье. Насчет японского доработанного движка - не знаю. По Инету подобного чего-то не нарыл. Но вот отзывы по новым дизелям КИА, которые начали ставить, начиная с СИДа, только положительные. Как ни странно, мнение Кватро Руте на сей раз пока не подтверждено.

да мля чувствуется тут одни владельцы тазиков собрались

Дизеля в нашей стране не актуальны... ввиду не соответствия качества и стандартов диз. топлива... в крупных городах ещё так сяк....а на переферии труба полная... экономия сомнительная... всё что сэкономишь вбухаешь в ремонт после 100 000 пробега... это если ТНВД доживёт...

жене год назад купили сид 1,4 бензин...машинка 2007 года была с пробегом в 57,000 была у дилера на гарантии. ща уже пробег 90,000 скажем,ходовка не для наших дорог....но тачкой довольны .сам торгую запчастюльками на корейцев.