Ceed, 46000км(((

Если прочитаете, что вообще написано в гарантии, то будете неприятно удивлены - 5 лет лишь на те детали, которые и сломаться то не смогут!

КИА это фуфел, давно уже всем понятно! И это при цене сопоставимой Опелю ( с 2х летней гарантией)!

трудно давать точные и объективные суждения о машине, бывшей в употреблении. Как ездил на ней прежний владелец ??? Только ему известно. Возможно экземплярчик уже изрядно убитый и как правильно написал Монстр 62, выжатый.

Прежде чем машину покупать, надо было хотя бы форум почитать, который завален косяками!!! А что 5-ти летняя гарантия - миф и разводилово уже весь мир знает!

пятилетняя гарантия на КИА-это развод

Такое впечатление, что автпроизводители гонят количество, не обращая внимания на качество. У соседа Нексия 2003 года, только масло и бензин! Все!

Да убивали машину просто перед продажей Вам и все! Когда я покупал Пежо 308, друг владеющий ситроеном С4 отговаривал от покупки, что каждые 20-30 т. км всю подвеску переберает но потом выяснился один интересный факт, на работу и обратно он ездил на машине и там пол дороги попутно идут трамвайные пути, так он по ним и катался под 60км в час, еще бы оно не ломалось сейчас на пыже ездит мой друг, пробег за 50т. птьфу, птьфу, птьфу ничего, только ненужно говорить что пежо только 50т. живут и щас начнется, тема не про это =)

У знакомого сид 2литра дизельный, на 80тыщ. км умер двигатель! Вот разбираются уже 3месяца гарантийный это случай или нет) Они могут отмазаться скажут соляру лили галимую и покупайте сами двигло! Вот вам и 5лет гарантии!!! Замануха какая-то

Моему СИДу 2.5 года, 50000км, стойки стабилизатора(все) и задняя правая ступица(идёт в сборе). Пока всё, но уже боюсь. И считаю СИД не хуже ни Форда, ни Опеля

Стойки стабилизатора на сиде служат примерно 40000 км, всё зависит от дорог по которым ездить Стойка стоит от 450 рублей и до 800 оригинал, неоригинал от опеля лучше. Стук в рулевом болезнь многих машин с ЭУР. Сверчки появляются и исчезают, но в целом как и во всех иномарках данного класса. Подвеска жесткая, да в добавок задние аммо газовые побрякивают даже новые, лечятся только заменой на каябу газомасленные. А плюсов у машины гораздо больше. От огромного салона, до хорошей управляемости.

Такое ошюшение что отзыв писал я))))) у меня все в точности тоже самое было благо есть опыт по шеве ниве в обшение с сервисменами Сбисил тот факт что тебе пытаються доказать что это не гарантийный случай не смотря на то что киа официально признали свои косяки по подвеске, машинка неплохая но не доработанна должным образом Сервис гавно при стоимости машины 600т отношение как к жигулям! сервис не дешовый однако! проше Б/У содержать чем на новой к офицыалам ездить!

я не вижу смысла в гарантийном обслуживании если только первое то у официалов а дальше самому либо в знакомом обычном сервесе

Стойка стоит от 450 рублей и до 800 оригинал, неоригинал от опеля лучше/ что за бред,на двенашку стойки,от 1000-2000 стоят. Я на 12-ке,120 тыс отъездил по ходовой только подшипник ступицы с одной стороны поменял и всё,по двигателю,только расходники. А кия это говно редкостное,за такие бабки. Наши по надежности куда лучше,таже класика.