Cee"d почти 3 года эксплуатации или 117 000 км пробега

4.6
22 ноября 2013
8 063
Мое знакомство с сидом началось с того момента как знакомые собрались его менять на что-то повыше, а я как раз искал автомобиль на замену старого. Ранее имел опыт вождения и эксплуатации следующих авто: Audi A6 в 45-кузове, Mitsubishi Carisma второго поколения, Audi 80)), Nissan Almera, ну и конечно же дорогая сердцу девяточка))). Плюс ко всем упомянутым автомобилям можно было бы перечислить авто друзей и знакомых так как их машины покупались с моим участие и я имел честь сидеть за рулем этих агрегатов, но перечислять их не буду, скажу просто-есть с чем сравнивать сидушку.

Итак, о Киа сид. Комплектация: полная комплектация для бензинового мотора, объемом 2.0 л., за исключением люка. В мои руки автомобиль попал с пробегов в 21 000 км.

Сначала проходил плановые ТО всегда со своими запчастями и жидкостями (масло только Mobil), после пробега в 105 000 км бросил это занятие. У дилере делал только плановые ТО исключительно ради гарантии. Замена колодок, дисков и тд-делал всегда сам.

Теперь то что менялось по гарантии:

1. Первый комплект стоек стабилизатора поперечной устойчивости спереди (27 000 км).

2. Опорные подшипники передних стоек (65 000 км).

3. Рулевая рейка (65 000 км).

4. Моторчик привода заслонки в системе кондиционирования (45 000 км).

Из недостатков можно отметить следующие:

1. Частая замена стоек стабилизатора поперечной устойчивости (каждые 30 000-45 000).

2. Не уверенный пуск двигателя в сильный мороз ( начиная с минус 27 градусов).

Жесткую подвеску лично я отнес бы к плюсам-повороты проходит замечательно, да и устойчивость на дороге хорошая.

Личные доработки под себя:

1. Летние 17-тые диски и резина 225/45/17.

2. Доработка головного света-установлены би-ксеноновые линзы. (Очень полезная вещь-никого не слепишь и все видно, конечно если правильно отрегулировать).

3. Всетодиодная подсветка ног водителя и всех пассажиров, запитанная на головной потолочный плафон.

Можно конечно очень долго описывать эту машину, но если более кратко, то-хорошая, плотно сбитая и на мой взгляд в меру жестка, машина на каждый день, достаточно динамична и способна подарить много положительных эмоций от вождения....
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
18
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
45 000? Это вы о чем?
Нравится
Ответить
) У меня мах одни продержались 46 000! Первая замена была на 27 000, но тогда еще по гарантии...
Нравится
Ответить
3 декабря 2013
Везде читаю про стойки стабилизаторов, а у меня не меняны с завода! Может мне повезло? В мороз машина пускается так же как и в жару разницы вообще не увидел (живу в Курске).
Нравится
Ответить
26 декабря 2013
В -30 заводилась без проблем. Стойки не менял ни разу. Машине 4 года и 65К пробег.
Нравится
Ответить
Частую замену стоек стабилизатора можно отнести на низкопрофильную резину. А про пуск, я имею именно 2-х литровый двигатель! У отца сид 1.6-в мороз все без проблем)
Нравится
Ответить
25 февраля 2014
Стоит ли брать сид после 100тыс пробега?
Нравится
Ответить
Стоит, машинка очень даже хорошая! Сейчас пробег у меня уже 127 000 почти. Решил ее сейчас продать и то только по причине прибавления в семье-хочу взять кроссовер, а так бы оставил.
Нравится
Ответить
4 июля 2014
Купил вчера 2-х литровый, мне очень нравится, на 95-м бензине едет в отличии от 1.6.
Шумка конечно никакая штатная придётся +16000 тратить зато будет очень тихо.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее