Как правильно настроить фары? Разберемся вместе

В первую очередь ищем близкую в идеальной горизонтальную поверхность, где нет уклонов, кочек и даже камушков и, естественно, перпендикулярную ей стену, на которой можно рисовать или клеить малярный скотч.

Затем вытираем фары начисто и встаем в упор к стене. Если боитесь прижиматься очень близко, то 15 см можно не доехать. Ничего страшного)

Открываем капот и смотрим на фары. Где-то рядом с фарой или на фаре будет вот такой значок.

Как правильно настроить фары? Разберемся вместе - фото 1 от автора Александр в Бортжурнале

Это процент падения луча.

Что он означает?

Чаще всего встречается цифра 1% ровно. Это означает, что за 1 метр луч света снижается по высоте на 1 см.

Дальше курсивом пойдёт матчасть для технарей. Гуманитарии курсив пропускают.
Путём простой математики можно выяснить, на каком расстоянии в метрах (S) от автомобиля луч ближнего "упирается" в землю, если фокальный центр линзы или рефлектора находится на высоте (Н) 65 см от земли

Вычисляется это по формуле S=(H/(n/100))/100, где n-процент падения луча.
Получаем, что S=(65/(1/100))/100=65 метров. Именно на таком расстоянии от машины луч света "упрется" в землю.

Аналогично для 1.1%:
S=(65/(1,1/100))/100=59.09 метров
И для 1.2%:
S=(65/(1,2/100))/100=54.1 метров

Отмечаем на стене вертикальную/горизонтальную оси и галочки по лучу, стоя в упор к стене.

Измеряем расстояние между галочками. Допустим, это 1200 мм.

Рисуем с шагом в 2 см такие же галочки ниже тех, что мы уже нарисовали.

Как правильно настроить фары? Разберемся вместе - фото 2 от автора Александр в Бортжурнале

Далее отъезжаем от стены на 2 метра. Галочки от фар должны переместиться из положения 1 в положение 2 (упасть на 2 см)

Как правильно настроить фары? Разберемся вместе - фото 3 от автора Александр в Бортжурнале

Если галочки от фар не попадают в положение 2, то регулировочными винтами фар добиваемся попадания луча именно в наши отметки.

После настройки садимся в машину и едем ещё на 2 метра назад.
Таким образом, мы уже в 4 метрах от стены, значит галочки должны упасть ещё на 2 см вниз, то есть из положения 2 в положение 3.

Как правильно настроить фары? Разберемся вместе - фото 4 от автора Александр в Бортжурнале

Если галочки не попали, снова регулируем фары так, чтоб было совпадение.
И так делаем до 10.

После проделанного, Вы получаете настроенные фары :)

Что стоит учесть?

-Качество поверхности, на которой стоит машина (рекомендую парковки крупных ТЦ)
-Точность движения задним ходом
-Точность замеров

Обычно ближний и дальний регулируются одновременно. То есть, настраиваем ближний, а дальний задастся за счет геометрии рефлектора. Я, честно говоря, ещё не встречал машин с отдельной настройкой дальнего света.

На счет того, как должны располагаться пятна дальнего света относительно галок в случае, если дальний представлен отдельной секцией.

Как правильно настроить фары? Разберемся вместе - фото 5 от автора Александр в Бортжурнале

Что касается так называемого "сведЕния" галочек. Это не делается НИКОГДА И НИГДЕ. Галочки должны быть разведены на расстояние, равное в данном случае 1200 мм (в вашем случае расстояние между фарами может быть другое. Но в любом случае это расстояние есть КОНСТАНТА!

Вот как-то так.

Все перечисленное правильно работает только при условии, что у Вас нормальные лампы, которые правильно установлены в цоколь. Гей-ксенон/петух-диоды, настроенные таким или любым другим способом всё равно будут слепить.

#пишудляБЖ

#ТО

1 отреагировал

Комментарии