Как я купил Tiguan II дорест

Привет

Полтора года назад я купил свой первый автомобиль - Tiguan II до рест. Ниже я хочу пуститься в краткую историю:
- почему и как я пришел к vag группе
- какие варианты рассматривал
- почему именно такой выбор
- первые впечатления и первые мелочи

До немцев я ездил на всяком разном, благо в Москве было много каршеринга, аренд, и прочего. Я вдоволь поездил на Kia Rio x-line, эта машина казалась мне пределом мечтаний.

В ней было все: две педали, коробка автомат, багажник. Чего еще желать? Там еще солярис бодро подмигивал, а потом и крета.

Затем было знакомство с премиумом, который положил на лопатки мои взгляды об обычных машинах.

Это перемешалось в кучу и в 2020 вместе с ковидом рынок РФ встречает Skoda karoq и Kia seltos. Эти два автомобиля поломали мою ленту в YouTube, я узнал о целом мире автоблогинга, какие то там характеристики, расход топлива, вообще расходники и прочее прочее.

Цель была - купить новую, но самую жирную комплектацию. Зачем так? Видимо дело в эго. Но позволить себе не мог, только в кредит, который брать был не готов. Что тогда остается делать? Правильно - смотреть видео дальше, усердно копить и зарабатывать больше.

В гонке этих двух автомобилей стал побеждать karoq, мне нравился он и внешне и задумкой по ходовой, ощущение, было, что машина как бы про поездку, а не про обертку.

Корейцы мне показались больше с акцентом на визуал.
А когда в этот ряд мне товарисч подкинул geely coolray, вот тогда я еще больше убедился в том, что азиаты пихают всякое, а что внутри и как ездит - пофигу. Зато ЛЮК есть!

Где то здесь я принял для себя, что хочу ваг. Он звучит надежно, понятно, практично. И рынок его любит, кроме каких то старых воплей про моторы нулевых и первые дсг коробки.

Ковид перестает быть таким ужасным, мы все еще носим маски, даже в 2021 год уверенно вошли. Цены на машины тоже уверенно пошли вверх.
Что делать?

Продолжать смотреть видео о любимой машине, слушать что то похожего говорится про шкоду, узнать что шкода и фольцваген - почти одно и тоже, а там еще Ауди, Порше и весь этот немецкий лагерь.

Услышать про релиз VW Taos и снова задуматься.
Благо, благо, благо! Мой друг как то сказал мне: “Зачем ты за 2,5млн хочешь купить карок или таос, когда за эти деньги можно купить б/у тигуан, который будет больше, объемнее мотором и напичканее?”

Ужасная мысль, крайне,
Я стал так думать и смотреть. Пересмотрел свой взгляд о том, что б/у машины это плохо, а в Москве так вообще есть разные автоподборы с гарантиями.

Я пытался купить машину 3 раза:

В начале СВО, февраль-март 2022 года я подал заявку на автокредит и заключил договор на автоподбор. Ничего из этого не вышло, мастер-подбора быстро заявил, что рынок на панике и цены взлетели на +500 тыс и выше. Это было не для меня, и я вышел из поиска.

И в этом же году я арендую прекрасный Skoda superb, а следом на tiguan II рест. И познаю новый мир. Оказывается, что суперб невероятно классный. Динамичный и комфортный автомобиль, в багажнике можно спать двум взрослым людям.

Все супер. Затем свежий тигуан, который так же дарит массу эмоций, но динамика кроссовера и лифтбека - это разные истории. На ближайший год я задумываюсь о том, что делать и что же брать.

Весной 2023 года я повторяю свой путь и делаю новую заявку на автоподбор и снова беру автокредит. Кредитный деньги на руках, подбор находит мне машину.

Но все снова проваливается в тартар - на машине нет резины, нет чего то еще, да и на работе сильно не клеилось - казалось, что я в такую трубу себя сейчас отправлю с кредитным деньгами.

Вышел из сделки. В этот раз выход из сделки по подборку, плюс кредит обошелся мне примерно в минус 27 тысяч рублей.

Полгода ходил с грустным лицом и не думал об покупке, просто жил. Пока не попробовал прикинуть свои бюджеты, какие они. И понимаю, что могу купить машину. И кредит не потребуется. Остается тогда что? Ждать сезона распродаж - конец года, то декабрь.

К этому моменту я должен был составить план покупки:
- определиться с машиной
- определиться с первыми тратами
- принять реальность, в которой у меня будет машина

В начале декабря я снова звоню в автоподбор, заключаю договор, оператор шутит о том, что в третий раз уж точно должно получится. И я на это надеюсь.

Через пару дней мне звонит мастер-подборщик и говорит, что есть две машины. Одна в Москве, другая в Санкт-Петербурге.
Показывает Московскую, мне нравится - он осматривает.

Машина свежайшая, ездила только летом, зимой всегда в консервации, 2 литра, полный привод, супер пакет всего внутри, пару сколов на кузове от камней с трасс или чего то подобного. Вообщем мелочи, и доказанный пробег в 40000 км - сказка.

Соглашаюсь на покупку, перевожу предоплату диллеру и заболеваю перед покупкой, сильно. Как туда ехать я не знаю и что делать тоже. А я еще старался держать все в тайне ото всех, ну знаете тот самый друг/знакомый, который внезапно купил машину и потому не мог явно просить помочь, вернее не хотел.

Эти вот классические мужские дурости.
В день покупки я напихал в себя всего возможного антипростудного, взял термос с горячей водой и заряженной еще одной порцией антигриппинов разных. И поехал на такси к диллеру.

Приезжаю на место, встречаюсь с мастером вживую, он показывает машину. Все замечательно. Но я все еще не верю, что машину будет моей. Она кажется чьей то.

Подпись, оплата, обязательное ОСАГО у их контрагентов по высокой ставке (я же не был никогда прежде вписан в ни какую страховку). И всё. Машина моя.
На улице декабрь 2023 года, много много снега.

И летняя резина и летняя омывайка внутри. Машина же ездилась только летом.
Ближайший Шинсверис был в 3км по прямой, полз медленно по правой полосе как мог.

Влетаю и сталкиваюсь с тем за что неистово презираю автомир. Это презрение и ожидание, что ты уже все знаешь сам заранее.

Я владелец машины примерно 20-30 минут, у меня есть заключение автоподбора о машине, есть документы для оформления ПТС и к себе в полочку. И машина на летней резине.

Продавец консультант хотел от меня услышать, видимо, что то умное. А я ему “мне нужны колеса на тигуан 2 дорест, 2л, полный привод, знаю что радиус 17”. А с меня начали требовать какие то еще циферки для резины.

Напомню: я болею, меня температурит, я на стрессе - только что разом отдал 3+млн за машину, и тут тупой ступор.

Продавец смирился с тем, что я еще глупый и много не знаю - попросил просто сделать фото текущей летней резины. Так я узнал про эти циферки 215/65/r17.

Шины, как я потом узнал, я выбрал тоже не правильные, мои друзья и знакомые покрутили пальцем у виски. Купил я Pirelly, зимние Pirelly с шипами.

И, справедливости ради, за 2 зимы ни разу меня не подвели, максимально уверенно держит руль на любых скоростях и условиях. Так, получается все правильно выбрал, просто люди не знают этого?
Машина упакована в новую резину, едем бодро по мкад домой. Немного первых фото, по приезду:

Из будущего чек-листа мне предстоит (расскажу в следующих постах):
- оформить ее в отделении гибдд
- заменить жидкость всю на зимнюю, а предварительно надо ее отогреть
- сделать пропуска на работу
- сдать летнюю резину на хранение
- заменит ручку переключения передачи на рестайлинг
- купить по мелочи всякого