Лучшее в сегменте до 2,5 млн.
Пересел в Дашку со Спортейджа. Хотел новую машину на гарантии с бюджетом до 2,6 млн. В итоге остановился на Jetour Dashing в комплектации Elit. Из плюсов для меня: внешний вид, размер салона и материал (он очень просторный), люк на всю крышу, достаточно надёжный двигатель и робот, хорошая подвеска, современное мультимедиа, пять камер, дающих очень хороший обзор, оцинкованный кузов, гарантия на машину 3+2 года, разумное стоимость Т.О.
Из минусов: плохая шумоизоляция, сложное управление мультимедиа (пожилому человеку будет тяжело разобраться), плохое качество звука, отсутствие полного привода, машина достаточно низкая.
После покупки машины сделал своими силами шумоизоляцию дверей и арок, поменял динамики мультимедиа в дверях. Поставил накладки на пороги и багажник, установил защиту картера. Заняло все два выходных, уложился в 20 т.р.
Машина проблем не доставляет. Пользуюсь ей каждый день. Шустрая, тихая после шумоизоляции, комфортная. Иногда подходят люди, просят посмотреть её внутри и сказать пару слов. Машина работает в режиме сел поехал. Ничего не ломается, но конечно к ней надо привыкать. Знаю что в более продвинутых комплектациях есть вопросы к работе климата и мультимедиа. В моей все достаточно просто, но все работает без нареканий. Тем не менее есть гарантия, она вселяет уверенность что в течение пяти лет о технической части можно не думать.
До сих пор считаю что в бюджете до 2,6 млн это лучшее предложение в сегменте городского кроссовера.