ОБОЖЕМОЙКАКЭТОЕЗДИТ!!!

Шикарно..про авто!!) И про капризных московских баб...тоже великолепно!!)))

этот агрегат лучше покупать для эксплуатации где нибудь в районе Черноморского побережья, и не в качестве основной машины, а машины выходного дня.

даааа ! интересно почитать было , спасибо !

Кинь фоток!

Не плохо написано. Быть не таким как все здорово но трудно :-)

Отличный отзыв!))))

Последний абзац особенно удался!))

Мне тоже всегда такую хотелось, но, видимо, не судьба. Хороший отзыв.

хороший отзыв, приятно читать. Фото бы еще увидеть сего замечательного аппарата, о котором наверное мечтали все пацаны в детстве

+++++++++++++ под каждым словом :)

отзыв о машине главный плюс которой со слов автора - внешность...но как тогда можно фото не выложит?

Одобрям.

Интересная машинка, но всё же на каждый день сомнительный вариант. А отзыв шикарный.

Отзыв - супер, но машина, действительно, уж очень своеобразна...

Отзыв правильный. Я бы назвал вранглер - это гламурный жип выходного дня. А так всё автор точно описал, особенно про мечту детства. Вранглер относится к тем машинам, про которые обычно говорят, что тачка супер, но себе не куплю:) Как и легковушка спорт-купе вранглер обязан быть наверное больше второй машиной в семье, для покатушек, и само собой лифтован, в хроме и кенгурятниках. Как-то так думаю:)

Отличный текст, деликатный юмор и хорошее авто. Плюсую

+++

Респект ! Все в точку. Харизма без рационализма !

Хороший отзыв.Машинка очень нравится, НО ввиду всего описанного желание обладать ей отсутствует...Остаётся только наслаждаться созерцанием...Хотя если бы не ценник на ремонт и не перспектива ожидания ""гаек" под заказ...(западло на такой ставить "китай"), то может бы и рискнул, потому что аппарат реально нравится. А по поводу совета автора "пойти в лес и повеситься там на осине" ...это от незнания тематики...или малого опыта обладания разными машинами. У меня "в автопарке" три машины..Х5, ML164 и А8. По поводу первых двух ничего сказать не могу ибо срок обладания менее 2 лет..А вот А8 за 5 лет.поменял бампер с радиатором (встреча с барсуком на трассе) -45 тыс. Правый передний рычаг - 7тыр и отремонтировал автомат(начал поддёргиваться) - 70 тыс рэ...и да... на днях датчик ABS -4500 и концевик под педалью-1700. Замечу что всё это оригинал !!! Узкоглазые аналоги в разы дешевле,но предидущий хозяин советовал не экономить на запчастях и обещал что не пожалею ни копейки (спасибо ему - прав на 100%)...А забыл главное....аппарат 1999года рожденья и несмотря на наличие двух вышеуказанных аппаратов является моим основным и любимым ТС и пробегает в год от 15-25 тыс км Сейчас на одометре около 400 тыс масло 1 литр(+/- 200 гр от стиля езды) от замены до замены . Единственно что огорчает - аппетит мотора 4.2 но удовольствие и ощущение пока очень сильно перекрывает огорчение от расхода. Так что есть машины которые можно иметь для "сел и катаюсь" а не для постоянного мазохизма под ней и предпологаю что не только среди Ауди ,хотя поо большей части это относится к машинам старого поколения...сейчас все какие-то "одноразовые" лепят даже

Чисто случайно достался такой же правда постарше чуть чуть 1997 года,теперь не поднимается рука его продать (уже 2 года).Таких сейчас не делают,а жаль!

Отзыв душевный, доставил. Спасибо и удачи на дорогах!

Капризная московская баба - вот это в тему, сейчас как раз развожусь с капризной московской женой и собираюсь купить себе новую технику. Женя теперь у меня тоже нет и теперь тоже меня убивать будет некому:-) Класс, развод - хороший повод чтобы купить себе нормальную машину :-):-):-) !!!!

КАКОЙ ПРОБЕГ И РАД ЗА ТЕБЯ.

Более чем достойный комментарий.

посмеялся))) от себя добавлю, что не так страшен черт как его малюют. сам владею таким аппаратом с 12 года. несколько раз хотел продать, но он до сих пор у меня)))

Очень хорошо написано! Сам много лет присматриваюсь к данному аппарату, но от намерений его приобрести автор меня не отвернул))