Свободопатриот
Почитал я тут предыдущие отзывы про Патриота, без обид, неинформативные какие-то. Решил написать.
Сия машина находится в нашем семейном парке почти два года. Весной 2008 появилась необходимость купить жене машину. С удовольствием купил бы ей Тахо или Гранда, так как железа много в них,и это важно, так как она себя драгоценную да еще и ребенка возит. Но денег на новые или очень свежие не было, а сильно б/у не хотелось. Бюджет 40тыс.Конечно же, решили купить кроссовер,чтобы зимой не буксовала, в сугробах могла парковаться,и бампера об бордюры не сносила.
Обычная фигня перед покупкой машины- мука выбора у жены происходила немного по-другому чем у меня.
Она не читала журналы,не шарила в инете,не ездила на тест-драйвы, а лишь делала мне мозг как хочет свою машину. После посещения хз какого по счету салона, я тупо стал возить ее подряд всюду, где продавали кроссоверы не дороже 40кб. Вдруг, чудо. В салоне Джип села в Либерти (Пэтриота) и сказала что другого не надо. Уфф.
Комплектация лимитед: 2,4/170л/с, вариатор, кожа, кондиционер, 6mp-3+сабвуфер, цвет джип грин .Цена такой комплектации на тот момент около 42кб.Взяли у дилера из тест -драйва с пробегом 3000км и годовой гарантией за 31т енотов.Хотел поставить парктроник прямо у дилера-700у.е.-но оказалось что к этой сумме надо доплатить еще за покраску датчиков в цвет бампера-решил сэкономить дилеру краску и поставил в обычном сервисе за 4500руб., предупредив что если будут му-му с гарантией, то адвокат имеется.
Для начала надо разобраться с названием.В США-это Пэтриот,в РФ-Либерти,т.к. есть одноименный УАЗ,но Либерти в США-это Чероки.Тут нарки стекло боковое как-то разбили, навигатор заняли ширнуться,так пришлось стекло у дилера за 10000руб покупать,т.к. по ВИНу бьется Патриот/Компас, а у Компаса стекло совсем другое,могло не подойти.По расходникам таких проблем нет-одинаковы.
Вообще,эта машина,на мой взгляд,крайне на любителя.Внешне чем-то похожа на старый Чероки-кирпич.
Свет слабый,фары без омывателей,пачкаются очень быстро.Обзорность хорошая-капот видно. Лобовое стекло стоит почти вертикально-поймаешь камень-почти наверняка замена. Салон совсем простой.Пластик жесткий.Совсем.Если не стучать по нему,и не ездить быстро по колдоебинам с непрогретым салоном-молчит и не напрягает.Вообще крайне удивлен,что на машине 2007г.в. да еще и Лимитед нихрена нет из благ цивилизации в плане комфорта-ни тебе датчиков света, дождя, климата, электрорегулировок сидений. Одна регулировка руля- длинноногим тесновато-коленки рулевую колонку мацают постоянно.Продольная регулировка могла бы быть тоже побольше.При полностью отодвинутом водительском сиденье сзади сидеть ну очень тесно.Багажник не авоська совсем. Спинки задних сидений регулируются. Музыка очень очень гуд. Сабвуфер +откидывающиеся динамики на задней двери чтобы на пикниках лучше слушать было.
ЕSP отключается и имеет 3 режима (вкл,частично, отключено), работает деликатно и раньше времени ехать не мешает.Тоже могу сказать и про АБС. На настоящий момент пробег 17000км. Два дня назад заменен наконечник рулевой тяги(женщины,они по трамвайным путям ездить любят). Вес машины 1700кг, но двигатель в паре с вариатором вполне справляются с разгоном этой массы,и ускоряют ее довольно охотно. Не помню паспортного ускорения до 100км/ч (10-10,3с?), но субъективно очень весело. Вообще,машина провоцирует на активную езду. Тошнишь, тошнишь, а потом возьмешь да и нажмешь тапку.
Привод в основном передний, в случае пробуксовки муфтой передается назад. Есть блокировка межосевой муфты. Помогает когда нужно проехать совсем по глубокому снегу или забраться на скользкий бордюр без сноса кормы. Но это не внедорожник,хотя из одноклассников отнюдь не худший по проходимости. Два раза машина доказывала свою прочность: первый раз жена разнесла бампер Х-5-покраска нашего бампера не потребовалась, второй раз Опель Астра капот себе уменьшил в 2 раза об водительскую дверь-замена двери, порог не пострадал.Машина феноменально крепкая,тьфу,тьфу...
Ну и на сладкое ответ на любимый вопрос. Расход Я-трасса-8,5-9л (вариатор 6передач,на трассе обороты очень низкие), Москва-11,5-12л. Жена-один хрен меньше 15-16 никогда не видел на компе.Бак в 51л реально маловат. Комп управляется только кнопкой на панели-нехрена во время движения в нем шарить.
Стоимость малого ТО у дилера 11000р (12.09). Замена наконечника рулевой+сход-развал+замена правого переднего стекла-20000 (02.10). Конечно, можно и дешевле,но пробеги у жены детские,так что не напрягает пока.
P.S. Себе бы не купил ни за что,а ей нравиться.Предлагал поменять на побольше-отказывается.
По ходу эксплуатации дополню.
Сия машина находится в нашем семейном парке почти два года. Весной 2008 появилась необходимость купить жене машину. С удовольствием купил бы ей Тахо или Гранда, так как железа много в них,и это важно, так как она себя драгоценную да еще и ребенка возит. Но денег на новые или очень свежие не было, а сильно б/у не хотелось. Бюджет 40тыс.Конечно же, решили купить кроссовер,чтобы зимой не буксовала, в сугробах могла парковаться,и бампера об бордюры не сносила.
Обычная фигня перед покупкой машины- мука выбора у жены происходила немного по-другому чем у меня.
Она не читала журналы,не шарила в инете,не ездила на тест-драйвы, а лишь делала мне мозг как хочет свою машину. После посещения хз какого по счету салона, я тупо стал возить ее подряд всюду, где продавали кроссоверы не дороже 40кб. Вдруг, чудо. В салоне Джип села в Либерти (Пэтриота) и сказала что другого не надо. Уфф.
Комплектация лимитед: 2,4/170л/с, вариатор, кожа, кондиционер, 6mp-3+сабвуфер, цвет джип грин .Цена такой комплектации на тот момент около 42кб.Взяли у дилера из тест -драйва с пробегом 3000км и годовой гарантией за 31т енотов.Хотел поставить парктроник прямо у дилера-700у.е.-но оказалось что к этой сумме надо доплатить еще за покраску датчиков в цвет бампера-решил сэкономить дилеру краску и поставил в обычном сервисе за 4500руб., предупредив что если будут му-му с гарантией, то адвокат имеется.
Для начала надо разобраться с названием.В США-это Пэтриот,в РФ-Либерти,т.к. есть одноименный УАЗ,но Либерти в США-это Чероки.Тут нарки стекло боковое как-то разбили, навигатор заняли ширнуться,так пришлось стекло у дилера за 10000руб покупать,т.к. по ВИНу бьется Патриот/Компас, а у Компаса стекло совсем другое,могло не подойти.По расходникам таких проблем нет-одинаковы.
Вообще,эта машина,на мой взгляд,крайне на любителя.Внешне чем-то похожа на старый Чероки-кирпич.
Свет слабый,фары без омывателей,пачкаются очень быстро.Обзорность хорошая-капот видно. Лобовое стекло стоит почти вертикально-поймаешь камень-почти наверняка замена. Салон совсем простой.Пластик жесткий.Совсем.Если не стучать по нему,и не ездить быстро по колдоебинам с непрогретым салоном-молчит и не напрягает.Вообще крайне удивлен,что на машине 2007г.в. да еще и Лимитед нихрена нет из благ цивилизации в плане комфорта-ни тебе датчиков света, дождя, климата, электрорегулировок сидений. Одна регулировка руля- длинноногим тесновато-коленки рулевую колонку мацают постоянно.Продольная регулировка могла бы быть тоже побольше.При полностью отодвинутом водительском сиденье сзади сидеть ну очень тесно.Багажник не авоська совсем. Спинки задних сидений регулируются. Музыка очень очень гуд. Сабвуфер +откидывающиеся динамики на задней двери чтобы на пикниках лучше слушать было.
ЕSP отключается и имеет 3 режима (вкл,частично, отключено), работает деликатно и раньше времени ехать не мешает.Тоже могу сказать и про АБС. На настоящий момент пробег 17000км. Два дня назад заменен наконечник рулевой тяги(женщины,они по трамвайным путям ездить любят). Вес машины 1700кг, но двигатель в паре с вариатором вполне справляются с разгоном этой массы,и ускоряют ее довольно охотно. Не помню паспортного ускорения до 100км/ч (10-10,3с?), но субъективно очень весело. Вообще,машина провоцирует на активную езду. Тошнишь, тошнишь, а потом возьмешь да и нажмешь тапку.
Привод в основном передний, в случае пробуксовки муфтой передается назад. Есть блокировка межосевой муфты. Помогает когда нужно проехать совсем по глубокому снегу или забраться на скользкий бордюр без сноса кормы. Но это не внедорожник,хотя из одноклассников отнюдь не худший по проходимости. Два раза машина доказывала свою прочность: первый раз жена разнесла бампер Х-5-покраска нашего бампера не потребовалась, второй раз Опель Астра капот себе уменьшил в 2 раза об водительскую дверь-замена двери, порог не пострадал.Машина феноменально крепкая,тьфу,тьфу...
Ну и на сладкое ответ на любимый вопрос. Расход Я-трасса-8,5-9л (вариатор 6передач,на трассе обороты очень низкие), Москва-11,5-12л. Жена-один хрен меньше 15-16 никогда не видел на компе.Бак в 51л реально маловат. Комп управляется только кнопкой на панели-нехрена во время движения в нем шарить.
Стоимость малого ТО у дилера 11000р (12.09). Замена наконечника рулевой+сход-развал+замена правого переднего стекла-20000 (02.10). Конечно, можно и дешевле,но пробеги у жены детские,так что не напрягает пока.
P.S. Себе бы не купил ни за что,а ей нравиться.Предлагал поменять на побольше-отказывается.
По ходу эксплуатации дополню.
Владею 1-2 года
39
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Павел
24 февраля 2010
Нравится
Ответить
Оранжевый лимузин
24 февраля 2010
Нравится
Ответить
JudasPriest
10 января 2011
Нравится
Ответить
Фил
30 августа 2012
Нравится
Ответить
алексей б.
23 ноября 2019
Нравится
Ответить
Андрей
4 декабря 2017
Нравится
Ответить
Другие записи про Mitsubishi Lancer
Сергей • Mitsubishi Lancer
1 фото
Зима-Лето
Вот и подошел сезон к которому пора переобувать своих ласточек на летнюю резину. Погода шепчет, солнце греет, вот и я вам расскажу историю перобувки своего коня - Ланцер Х. Заказал в одном из именитых...
Виктор • Lada (ВАЗ) 2121 (4x4)
8 фото
Отзыв о сайте авто.ру
Хочу поделиться своим опытом использования авто.ру. Это действительно отличный ресурс для поиска автомобилей! Интерфейс понятен, а фильтры позволяют легко находить нужные предложения по марке, модели,...
Никита • Ford Mondeo
1 фото
Ford Mondeo: надежный и комфортный седан для города и трассы
Отличный выбор для тех, кто ищет надежный, комфортный и практичный автомобиль. Машина впечатляет своим сбалансированным характером: она подходит как для городской эксплуатации, так и для длительных по...
Илья • Hyundai Tiburon
6 фото
В ожидании чуда
Пока ещё не пришла пора теплых времен, по мелочам закидываю какие то приколы в машину, жду конца весны что бы очистить полностью от коррозии, подкрасить и что бы было круто. пока что по мелочи есть: п...
ООО Азия Трейд
1 фото
Geely Galaxy L6 EM-i
В Китае стартовали продажи гибридного седана Geely Galaxy L6 EM-i. Его ценовой диапазон составил 82,8-109,8 тысячи юаней (1,05-1,4 млн рублей). Габариты Geely Galaxy L6 EM-i составили 4782 х 1875 х 14...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
1 фото
Волшебная сила электричества
Сегодня с утра из четырёх скоростей вентилятора отопителя осталась только четвертая. Три предыдущих не работают. Торпедо новое. В какую сторону копать?
SKAMOLOV
4 фото
«Король бездорожья», самый дорогой внедорожник в мире
У каждого человека своё понятие дороговизны и престижа в сегменте внедорожных автомобилей. Кто-то сочтёт роскошью Mercedes-AMG G-63, другие же укажут на знаменитый Rolls-Royce Cullinan. Но есть настоя...
SKAMOLOV
5 фото
Dodge Challenger SRT Demon 170: свыше 1000 л.с. и рекордное уск
Корпорация Stellantis и марка Dodge представили самую последнюю и самую совершенную версию масл-кара Challenger, предназначенную для дрэг-рейсинга и при этом сертифицированную для дорог общего пользов...
SKAMOLOV • BMW M5
5 фото
Промо: BMW М5 Е39. Возрождение легенды
М.Это буква. Буква, вызывающая самые разные ассоциации у миллионов, — от Мама до Макдональдс. Но есть люди, которых объединяет другая суть – та, которая подобно внезапно ворвавшемуся в кровь эпинефрин...
vostochnayd1-21semenov • Lada (ВАЗ) Priora
Проблема такая, на Приоре 16 клапанная, при разгоне будто газ пропадает, разгоняешься и раз когбуто остановилась потом дальше разгоняется, нажимаешь в пол машина идет и останавливается , начинаешь отп...
Денис • Lada (ВАЗ) Priora
Омыватель
Всем доброго времени суток . Подскажите по такому моменту - при включении омывателя стекла , моторчик жужжит а жидкость еле еле идёт , не доходит даже до лобового .
Уровень жидкости в бочке омывателя...
Владимир Трефилов • Renault 19
2 фото
Жабоед
Отличная альтернатива отечественным авто. Хороший вариант для первой машины, прощает многие ошибки начинающего водятла. Неприхотливый карбюраторный мотор, но маломощный и каждый просто жаждет обогнать...
WESTMOTORS.RU • DS 3 Crossback
4 фото
2021 DS3 Crossback: Французский стиль в мире кроссоверов
С первого взгляда DS3 Crossback выделяется из толпы. Французы отказались от скучных прямых линий и строгих пропорций, сделав ставку на сложные формы, плавные изгибы и выразительную оптику. Передняя ча...
Максим Горбанев • BYD Song Plus
3 фото
Лучший авто,но не для России
BYD song plus, действительно отличный автомобиль,но есть пару моментов, например цена у дилера,за авто в максималке хотят 4300000₽,много или мало решать вам,но привезти такой же автомобиль можно за 25...
WestMotors • Lexus NX
5 фото
2022 Lexus NX 350: Современный стиль и продвинутая технология
Lexus NX 350 2022 года представляет собой автомобиль, в котором премиум-класс встречается с передовыми технологиями и комфортабельностью, необходимой для повседневной жизни. Пережив значительное обнов...
Ксана
2 фото
Первый авто
Внешне нравится Матрешка, но было принято решение рассматривать к покупке надежное авто - аккорд. Так как в моем окружении все хондоводы, то и советуют только Хонду. А что бы выбрали Вы?
Jeep Liberty (Patriot) 2006—2016