Ремонт подвески.
Так получилось, что первым делом Ягуар поехал не на замену масла ( на моторе висела бирка о недавней замене), а на ремонт подвески. Двигателем я планировал заняться позднее и с более углубленной диагностикой. А вот подвеска доставляла боль при каждой поездке.
Да и просто страшно. Страшно, когда автомобиль может набрать сотню за 5 секунд и при этом колеса у него смотрят в разные стороны и ты знаешь, что колодки стерты почти в ноль.
На картинке выше то, что требовалось заменить. Пусть вас не смущает, что обведено по сути всего 4 момента. Это все рычаги на которых непосредственно держится колесо и все они были в негодном состоянии.
Нижние рычаги мне достались от предыдущего владельца. Он планировал их менять и оба они лежали в багажнике. Это хорошо, так как стоимость их доходит до 45 тысяч за штуку и это если повезет. Остальное пришлось купить. По передней подвеске ситуация была чуть лучше, но не на много.
Беглый подбор запчастей показал, что оригинал тянет на 300 тысяч и будет ехать от нескольких месяцев до полугода. (Не спрашивайте почему так долго, я сам был шокирован) Аналоги нашлись в Москве.
Вообще я не большой любитель неоригинальных рычагов, по опыту их "ходимость" в разы ниже, чем у оригинала, но тут я был практически в безвыходном положении. Собираем на том, что есть и смотрим.
Стоимость ремонта была уже немного приятнее. И надо признать, что после него машина таки поехала ровно и так, как и полагается. Теперь от поворота руля и прохождения поворотов можно получать удовольствие, а машина не гремит на каждой кочке как ведро с болтами.
119 158 ₽
235 000 км
2
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Вячеслав Крылов • Land Rover Range Rover Sport
8 фото
Поменял резину и перешел с 20 на 19.
При покупке автомобиля от предыдущего хозяина мне достался комплект летних колес. Сам по себе факт приятный, если смотреть на стоимость подобной резины, но были нюансы. Первый состоял в том,...
Вячеслав Крылов • Land Rover Range Rover Sport
6 фото
Весенний ремонт подвески.
Зима выдалась сложной, каждый день тряски на ледяных надолбах не прошел даром, и к весне машина ощутима гремела на каждой кочке. Непорядок, подумал Штирлиц и поехал в сервис. За окном стоял Апрель и...
Вячеслав Крылов • Land Rover Range Rover Sport
4 фото
Выбор ковриков.
Не знаю как у вас, а у меня проблема ковриков очень актуальна. Сезон сменился, хочется навести красоты и наконец выкатить машину чистую и опрятную. Проблема в том, что непонятно как выбрать но...
Вячеслав Крылов • Land Rover Range Rover Sport
1 фото
Смена машины. Стоит ли?
Иногда долгими зимними вечерами, в раздумьях о причинах стука подвески или очередного электронного глюка, нет, нет, да и закрадётся мысль: а не бросить ли мне всё и не сменить автомобиль на попроще?...
Вячеслав Крылов • Land Rover Range Rover Sport
9 фото
Чиним подножки своими силами.
Если вы счастливый (а как иначе то?) обладатель Range Rover Sport в кузове L320, то у вашего автомобиля, с вероятностью процентов 90, стоят прекрасные, стильные и удобные подножки с алюминиевыми накл...
Вячеслав Крылов • Jaguar S-Type
4 фото
Мощный ретровейв
Не знаю, ранняя ли это деменция или магнитные бури повлияли на меня, но в январе 2021 года я поступил немного нестандартно и это факт. Если честно, то по сей день я не могу точно определиться,...
Вячеслав Крылов • Land Rover Range Rover Sport
8 фото
Небольшое, но неприятное дтп.
В конце апреля 2022 года один профессионал высокого класса, управляющий тягачом с полуприцепом, в народе обычно называемым фурой, при выезде с прилегающей территории решил не замечать белый автомоб...
Вячеслав Крылов • Land Rover Range Rover Sport
3 фото
Как все начиналось.
Сегодня небольшая история о том, как в нашей семье появился большой снаружи, не такой и большой внутри, некогда престижный и, в некотором смысле, легендарный автомобиль. Прошу любить и жало...