Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
15 лет только на Инфинити!
Пятнадцать лет езжу на Infiniti и до сих пор безумно доволен. QX80 для меня уже не просто машина, а тот автомобиль, к которому привыкаешь и не хочешь менять: большой, солидный, спокойный в поездке и при этом всегда выглядит так, будто только что выехал из салона. По документам я третий владелец, хотя на деле машину знаю почти с самого начала: сначала оформил на близкого человека, потом переоформил на брата, так что по сути это моя машина. Внешний вид — один из главных плюсов: массивная решётка, правильные пропорции, в потоке его ни с чем не перепутаешь. Белый цвет хорошо подчёркивает хромированные детали.Салон очень вместительный: места хватает и семье, и багажу, в дальней дороге это чувствуется сразу. Комфорт на высоте — подвеска мягко отрабатывает неровности, шумоизоляция достойная, в салоне тихо даже на трассе. Для таких габаритов управляемость предсказуемая, без нервозности, хотя в городе размеры, конечно, нужно учитывать. Динамики в повседневной жизни вполне достаточно: уверенно ускоряется и на обгоне не заставляет волноваться. Коробка работает спокойно и логично, без дёрганий.По надёжности претензий нет: за годы с брендом Infiniti меня не подводил. Безопасность тоже ощущается — сидишь высоко, обзор хороший, машина даёт чувство защищённости. Дизайн салона солидный, материалы приятные, сборка аккуратная. Мультимедиа со своими задачами справляется, хотя это не главная причина, по которой я выбираю эту машину.Расход топлива и стоимость обслуживания соответствуют большому премиальному внедорожнику — дёшево его не назвать. Но если смотреть на то, что получаешь взамен — комфорт, вместительность, внешний вид и спокойствие в поездке — для меня это полностью оправдано. На зимней дороге и лёгком бездорожье ведёт себя уверенно. О покупке не пожалел: QX80 закрывает и представительские задачи, и семейные. Если нужен большой, комфортный и надёжный автомобиль, на котором не стыдно приехать и не устаёшь за рулём, я бы выбрал его снова.
Ещё 5 фото
Infiniti выпустит спортивную версию QX80
Выпуск спортивной версии QX80 немного перенесли, чтобы улучшить характеристикиВыход INFINITI QX80 Red Sport, более спортивной версии полноразмерного внедорожника, перенесен на более поздний срок. Производитель решил расширить перечень технических доработок модели, поэтому ее появление ожидается не ранее 2028 года.По предварительной информации, мощность INFINITI QX80 Red Sport может составить около 600 л. с. Ожидается, что увеличение отдачи двигателя будет дополнено перенастроенной подвеской, усиленной тормозной системой и комплексом аэродинамических доработок.В числе возможных изменений также называются расширенные колесные арки и активная выпускная система. Окончательные характеристики будущей версии производитель пока не раскрыл.От дополнительной мощности к комплексной доработкеПервые сведения о подготовке спортивной версии самого крупного внедорожника INFINITI появились весной. Ожидалось, что модификация Red Sport станет промежуточным звеном между стандартным QX80 и серийным воплощением концепта QX80 Track Spec.Изначально разработчики планировали сосредоточиться преимущественно на повышении мощности и изменении внешнего облика. Более глубокую модернизацию шасси предполагалось сохранить для версии, созданной на основе Track Spec.Однако в ходе работы над проектом концепция изменилась: теперь Red Sport должен получить не только производительный двигатель, но и комплексно переработанную ходовую часть.В INFINITI отмечают, что одной прибавки мощности недостаточно для создания полноценного спортивного внедорожника. Автомобиль такого класса должен демонстрировать соответствующий уровень управляемости, эффективности торможения и общей сбалансированности.По этой причине первоначально намеченный выход модели был пересмотрен. Теперь QX80 Red Sport может присоединиться к модельному ряду одновременно с плановым обновлением QX80, которое ожидается в 2028 году.Около 600 л. с. и разгон до 100 км/ч менее чем за пять секундерийный INFINITI QX80 оснащается 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, развивающим около 456 л. с. Для версии Red Sport планируется существенное увеличение отдачи — прирост должен заметно превысить 20%.Одной из целей инженеров является разгон внедорожника примерно до 100 км/ч менее чем за пять секунд. Для сравнения, полноприводный QX80 Autograph во время независимых испытаний преодолел эту отметку за 6,1 секунды.Чтобы реализовать возросший потенциал двигателя, специалисты INFINITI намерены модернизировать подвеску и установить усиленные тормозные механизмы. Благодаря этому Red Sport должен отличаться от обычного QX80 не только характеристиками силовой установки, но и поведением на дороге.Более выразительный дизайн и активная выпускная системаВнешность QX80 Red Sport также станет спортивнее, чем предполагалось на ранних этапах проекта. В перечень изменений могут войти:• новая решетка радиатора;• переработанная нижняя часть переднего бампера;• расширенные колесные арки;• дополнительные аэродинамические элементы;• 24-дюймовые колесные диски;• активная выпускная система с регулируемым звучанием.Изменения затронут и салон. Ожидается, что особые материалы отделки, декоративные элементы и спортивные акценты помогут подчеркнуть статус Red Sport в модельной линейке QX80.Часть решений перекликается с оснащением концепта QX80 Track Spec, который ранее демонстрировал возможное направление развития высокопроизводительных автомобилей INFINITI.INFINITI намерена тщательно проработать проектВ компании подтвердили интерес к созданию динамичной версии QX80 и отметили положительную реакцию аудитории. При этом разработчики стремятся предложить не просто более мощный автомобиль, а комплексно модернизированную модель с улучшенными тормозами, управляемостью, дизайном и общими динамическими характеристиками.Проект рассматривается как важный этап в развитии спортивного направления INFINITI. Поэтому производитель намерен уделить дополнительное время проработке автомобиля. Окончательные сроки выхода и подробные технические характеристики пока официально не объявлены.Ожидается, что QX80 Red Sport займет более высокое положение относительно версии QX80 Sport и получит соответствующее премиальное позиционирование.Что будет с QX80 Track SpecПересмотр концепции Red Sport может повлиять на перспективы серийной версии QX80 Track Spec. Ранее для нее рассматривалась силовая установка мощностью около 700 л. с., однако реализация такого проекта потребовала бы значительной переработки трансмиссии и других компонентов.Разработка подобной модификации связана с существенными вложениями в НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы). С учетом расширения возможностей Red Sport компания может сосредоточиться именно на этой версии, сделав ее основной спортивной модификацией INFINITI QX80.Таким образом, более поздний выход QX80 Red Sport связан с желанием производителя создать технически завершенный автомобиль. Будущая новинка должна объединить высокую мощность, улучшенную управляемость, усиленные тормоза и выразительный дизайн, став заметным этапом в развитии флагманского внедорожника INFINITI.#покупка
Ещё 32 фото
АЛФАВИТ ВНЕДОРОЖНИКОВ
А - Aston Martin DBX B - BMW X6 M C - Changan Deepal G318 D - Dodge Hornet E - Exeed RX F - Ferrari Purosangue G - Geely Citiray H - Hyundai Ioniq 9 I - Infinity QX80 J - Jetour T2K - Kia Sportage L - Lamborghini Urus SE M - Mercedes-Benz GLC AMG N - Nissan Armada Nismo O - Opel Mokka P - Polestar 3 Q - Qoros 7 R - Rivian R1S S - Skoda KodiaqT - Toyota Corolla Cross U - UMO 5 V - Volkswagen Teramont Pro W - WEY 07 X - Xpeng G9Y - Yema T70 Z - Zeekr X А - Атом 01 В - Волга К50 Г - ГА3 2330 Тигр 3 - ЗАЗ ПеремогаК - Комбат Т-98 Л - ЛуАЗ 969 М - Москвич 3 Т - ТагАЗ Тагер У - УАЗ Патриот Х
Infiniti QX80 2027 получит больше технологий
и более низкую ценуПолноразмерный премиальный внедорожник стал доступнее во всех комплектациях, а для версии Luxe теперь предлагается система помощи при движении по автомагистрали без постоянного удержания рулевого колеса.Главное• INFINITI QX80 2027 модельного года представлен в четырех комплектациях, каждая из которых стала доступнее.• Версия Luxe получила возможность установки системы ProPILOT Assist 2.1.• В дальнейшем семейство QX80 может пополниться высокопроизводительными модификациями мощностью от 600 до 700 л. с.В 2027 модельном году INFINITI расширил оснащение флагманского QX80. Главным новшеством стала система ProPILOT Assist 2.1, которая теперь доступна в качестве опции для комплектации Luxe.Кроме того, производитель пересмотрел позиционирование модели: все версии внедорожника стали привлекательнее по стоимости по сравнению с автомобилями предыдущего модельного года.Разнообразие комплектаций сохраненоINFINITI QX80 2027 модельного года предлагается в версиях Pure, Luxe, Sport и Autograph.Начальная комплектация Pure оснащается колесными дисками диаметром 50,8 см, двумя экранами диагональю 36,3 см с интегрированными сервисами Google, аудиосистемой Klipsch с 14 динамиками и беспроводной зарядкой для мобильных устройств.В салоне предусмотрено восемь разъемов USB-C, подогрев сидений первого и второго рядов, а также комплекс водительских ассистентов ProPILOT Assist. Комплектацию можно выбрать как с задним, так и с полным приводом.Силовая установка осталась прежней. Все версии QX80 оснащаются бензиновым двигателем V6 объемом 3,5 литра с двойным турбонаддувом. Он развивает 450 л. с. и 700 Н·м крутящего момента. Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа составляет около 3,9 тонны.INFINITI QX80 Luxe получил ProPILOT Assist 2.1Следующей в линейке идет комплектация Luxe. В ее оснащение входят электронно-управляемая пневматическая подвеска, адаптивная система Dynamic Digital Suspension, цветной проекционный дисплей, климатическая система для пассажиров первых двух рядов и колесные диски диаметром 55,9 см.Также предусмотрено дистанционное управление некоторыми функциями задних сидений.Именно версия Luxe получила основное обновление 2027 модельного года. Теперь для нее можно заказать систему ProPILOT Assist 2.1. На совместимых участках автомагистралей она позволяет водителю не удерживать рулевое колесо постоянно, продолжая контролировать дорожную ситуацию и сохраняя готовность вмешаться в управление.Спортивный характер версии QX80 SportКомплектация INFINITI QX80 Sport предлагается исключительно с полным приводом. Ее отличают колесные диски диаметром 55,9 см со спортивным дизайном, темные хромированные элементы кузова и особое оформление салона.Большинство сидений отделано полуанилиновой кожей. Исключение составляет третий ряд. За музыкальное сопровождение отвечает аудиосистема Klipsch Reference Premiere с 24 динамиками — на десять больше, чем в базовой версии.При приближении к автомобилю система наружной подсветки формирует световую дорожку на земле. В оснащение также входят передние кресла с массажем, настраиваемая атмосферная подсветка и безрамочное цифровое салонное зеркало.Максимальное оснащение INFINITI QX80 AutographВершиной модельной линейки остается полноприводный QX80 Autograph. Комплектация получила колесные диски диаметром 55,9 см с эксклюзивным дизайном, а система ProPILOT Assist 2.1 входит в стандартное оснащение.Массаж предусмотрен не только для передних кресел, но и для сидений второго ряда. Полуанилиновая кожа используется во всех трех рядах, причем задние сиденья дополнительно оборудованы подогревом.В центральной консоли расположен охлаждаемый бокс. Декоративное оформление интерьера сочетает натуральную текстуру ясеня с открытыми порами и металлические вставки.
Лучшие Infiniti для покупки в 2026 году.
Сегодня автомобили INFINITI охватывают несколько ключевых направлений. QX60 предлагает универсальность и семейный комфорт, QX65 делает акцент на спортивном дизайне, а QX80 сочетает простор полноразмерного внедорожника с флагманским уровнем оснащения. Выбор между ними зависит прежде всего от требований к вместительности, характеру автомобиля и уровню комфорта.Японские автомобили традиционно ассоциируются с надежностью и рациональным подходом к эксплуатации. Однако производители из страны восходящего солнца умеют создавать не только практичные, но и по-настоящему премиальные модели.Одним из ярких представителей японского люксового сегмента остается INFINITI.Марка появилась в 1989 году как премиальное подразделение Nissan и с тех пор сформировала собственный узнаваемый стиль, в котором сочетаются выразительный дизайн, комфорт и динамичный характер.В модельном ряду INFINITI представлены преимущественно кроссоверы и внедорожники. Хотя седаны, включая популярный Q50, остались в прошлом, современные автомобили бренда сохраняют высокий уровень оснащения и ориентированы на покупателей с разными требованиями.Новая глава в истории INFINITI.Мировая автомобильная отрасль постепенно переходит к электрифицированным силовым установкам, поэтому в дальнейшем в модельном ряду INFINITI могут появиться гибридные и полностью электрические автомобили.Компания уже представляла несколько электрических концептов, однако конкретные сроки выхода серийной модели для рынка пока не обозначены.Одновременно INFINITI может вернуться в сегмент спортивных премиальных седанов. Nissan сообщил о разработке нового поколения Skyline и подтвердил, что связанная с ним модель может появиться под маркой INFINITI.Такой автомобиль сможет занять место Q50, производство которого завершилось в 2024 году.Спортивные седаны всегда играли важную роль в истории бренда, поэтому возможное возвращение Skyline под эмблемой INFINITI способно открыть следующую главу в развитии модельного ряда.
Главный страх всех водителей!
Знаете что бывает, когда отключается светофор? - появляются регулировщики!На каких машинах вы бывали первыми у регулировщика?
На каких?
Infiniti QX80 I Рестайлинг 3
Skoda Octavia III (A7)
Haval M6 II
Nissan Qashqai II
Chevrolet Cobalt II Рестайлинг
Ремонт панели приборов Infiniti QX80 2018
В сервисный центр Exact-Lab обратился владелец Infiniti QX80 2018 года. Со слов клиента: подсветка экрана и половина кружочка тахометра и спидометра тусклые. Это распространённая неисправность — деградация штатных светодиодов подсветки.Выполненные работы: полная замена всей подсветки панели приборов. Почему всей, а не частичная? Потому что остальные диоды уже выработали ресурс — частичный ремонт даст разнотон и повторный визит через несколько месяцев. Мы делаем один раз и надолго — поэтому спокойно даём гарантию 1 год.📸 На фото — панель приборов ДО и ПОСЛЕ ремонта. Результат говорит сам за себя.Стоимость работ:Замена всей подсветки — 10 000 ₽ Снятие/установка панели — 1 000 ₽ Принимаем панели в снятом виде — экономите на снятии/установкеОтработаем возражения сразу:❌ «Куплю Б/У панель» — получите такие же уставшие диоды плюс проблемы с несоответствием пробега.❌ «У дилера надёжнее» — у дилера вам предложат ЗАМЕНУ панели в сборе.Умножьте наш ценник на 10–15.❌ «Подожду, пока совсем потухнет» — потухнет в самый неподходящий момент, ночью на трассе.Ремонт выполнен успешно, автомобиль передан довольному владельцу. ✅Ремонтируем панели приборов Infiniti, Nissan и других марок. Обращайтесь!
Infiniti отложила выпуск 600-сильного QX80 Red Sport
Компания Infiniti решила перенести запуск самой мощной версии своего флагманского внедорожника QX80 Red Sport. Изначально автомобиль должен был выйти уже в этом году, однако теперь его дебют ожидается не раньше 2028 года.Причина задержки — желание сделать новинку не просто мощнее, а действительно полноценным спортивным внедорожником. По словам представителей Infiniti, одной прибавки в мощности оказалось недостаточно.Ожидается, что QX80 Red Sport получит около 600 л.с., что более чем на 20% превышает отдачу нынешнего 3,5-литрового V6 с двумя турбинами, развивающего 450 л.с. Компания рассчитывает сократить разгон до 100 км/ч менее чем до 5 секунд.Помимо более мощного двигателя, внедорожник получит серьёзно переработанную подвеску, усиленную тормозную систему, активную выхлопную систему, расширенные колёсные арки, новый аэродинамический обвес и 24-дюймовые колёса. Изменения коснутся и салона, который станет ещё более премиальным.Изначально Red Sport должен был стать промежуточной версией перед ещё более экстремальным QX80 Track Spec мощностью около 700 л.с. Однако теперь будущее Track Spec остаётся под вопросом — не исключено, что именно Red Sport станет единственной высокопроизводительной версией QX80.По предварительным данным, стоимость Infiniti QX80 Red Sport составит около 130 тысяч долларов, а ежегодный объём производства не превысит 600 автомобилей.Как считаете, нужен ли полноразмерному внедорожнику спортивный характер, или такие автомобили должны оставаться максимально комфортными?
Infiniti QX80 2018: восстановление подсветки панели приборов
В ремонт поступила панель приборов от Infiniti QX80 2018 года.Со слов владельца:не работает подсветка центрального дисплея, частично не работает подсветка спидометра и тахометра.Проблема типовая, но игнорировать ее не стоит. Сначала подсветка пропадает частично, затем приборная панель становится все менее читаемой. Особенно это заметно вечером и ночью.Была выполнена замена всей подсветки панели приборов. После ремонта панель проверена, подсветка центрального дисплея, спидометра и тахометра восстановлена.На фото: панель приборов до и после ремонта.Стоимость работ:Замена всей подсветки: 10 000 ₽ Снятие/установка панели: 1 000 ₽ Панель можно привезти уже в снятом виде Гарантия на ремонт: 1 годПочему лучше заменить всю подсветку, а не отдельные элементы:точечный ремонт часто дает временный результат. Если часть подсветки уже вышла из строя, остальные элементы тоже могут быть на подходе. Полная замена снижает риск повторного обращения по той же проблеме.Ремонт выполнен успешно.
Infiniti планирует выпустить QX80 мощностью более 600 л.с.
INFINITI готовит поэтапное расширение линейки флагманского внедорожника QX80. Сначала ожидается версия Red Sport ограниченного тиража, а затем к ней присоединится ещё более мощная модификация.Как сообщает Automotive News, бренд планирует выпустить сразу две высокопроизводительные версии своего флагманского QX80.Развитие будет идти в несколько этапов: первой на рынок должна выйти версия Red Sport мощностью около 600 л.с., а вслед за ней появится ещё более выразительный и динамичный вариант QX80.Появление Red Sport у дилеров ожидается уже следующей весной, тогда как ещё более мощная версия, по предварительным данным, дебютирует в 2028 году.Похоже, в ближайшие годы QX80 получит сразу два новых ярких исполнения с акцентом на динамику.INFINITI не собирается выводить обе версии одновременно. Сначала компания намерена вернуть обозначение Red Sport, представив QX80 Red Sport мощностью примерно 600 л.с. уже следующей весной.После этого появится ещё более производительная модификация, вдохновлённая концептом QX80 Track Spec, показанным в прошлом году.Версия Red Sport, как отметил директор по маркетингу продукции INFINITI Брайан Мараньо, предложит «дополнительный уровень динамики». При этом, по его словам, эта модификация не станет предельным воплощением возможностей платформы QX80.Ожидается, что автомобиль получит более крупные тормозные механизмы, увеличенные тормозные суппорты красного цвета, фирменные шильдики с красной буквой S, а также, возможно, 24-дюймовые колёса.Клиентам, желающим получить максимально спортивный QX80, придётся запастись терпением до 2028 года, когда в линейке появится пока ещё безымянная версия, вдохновлённая Track Spec.Предварительно её мощность составит около 680 л.с., а внешне такой вариант будет отличаться более агрессивным дизайном и расширенными колёсными арками. Кроме того, ожидаются специальная настройка подвески и активная выпускная система.Обе новинки, как предполагается, останутся нишевыми предложениями. INFINITI рассчитывает реализовывать примерно по 600 экземпляров QX80 Red Sport в год, причём эта версия будет доступна на базе комплектаций Sport и Autograph.Прогноз по объёмам для версии, вдохновлённой Track Spec, не приводится, однако можно ожидать, что он окажется ещё более эксклюзивным.Официальных подтверждений от компании пока нет. Представитель INFINITI предоставил следующее заявление: «INFINITI постоянно изучает возможности для расширения модельного ряда и стремится предлагать клиентам новые уровни возможностей и мастерства исполнения.На данный момент у нас нет подробностей, которыми мы могли бы поделиться относительно будущих версий QX80, однако наш фокус остаётся неизменным: создавать флагманский SUV (внедорожник), задающий высокие стандарты в области динамики, технологий и роскоши».