Отличный автомобиль до 140 тыс.км
Infiniti Q50 комплектация Premium (один из первых в РФ 2014 года). Владел им более 3,5 лет. Пробег на момент продажи 146000 км. Авто покупался новым.
Решил написать данный отзыв, потому что большинство отзывов по этому автомобилю сводятся к "авто ломучее", "полетел распредвал".
Итак, про муки выбора рассказывать не буду, т.к. их не было. На тот момент это была самая свежая модель из D-сегмента и относительно доступная по цене — 1750000 (на декабрь 2014). Поэтому по соотношению цена/внешний вид/комфорт все устроило. Тогда еще не было вопросов по надежности и 2-3 обзора на ютуб и то, англоязычных.
За все время эксплуатации автомобиля не было абсолютно никаких нареканий. ТО каждые 10000км у дилера, с покупкой запчастей на стороне. при этом, эксплуатацию нельзя было назвать бережной. И по бордюрам небольшим скакал, и по гравийке, и в снег зарывался с последующим насилием над коробкой в попытках раскачки.
На 60000 км узнал про историю с распредвалом. Удивился, как так, ждал когда же ЭТО случится и со мной. Шли месяцы и незаметно прошла гарантия 100000 км. Истории в сети с "ломучим ведром" набирали обороты, а меня все напрягало, что гарантия кончилась, а проблема все не идет. По-немногу присматривался к другим авто, но цены около 2,5-3 млн за то, что в 2014 что стоило 1,7-2 не радовали абсолютно.
В итоге, не дождавшись проблемы с распредвалом, на 140000 начался странный гремящий стук из под копотного пр-ва. После очередного ТО, Дилер приговорил: термостат, вентилятор охлаждения радиатора и проводку двигателя (сгнила почти полностью). Итого, не поверил и поехал в фирменный сервис, где сказали то же самое, но, через несколько дней, по ходу движения автомобиль на скорости 80 плавно потух и остановился (хорошо не резко и не на магистрали оживленной). Загорелся индикатор АКБ. Итого — эвакуатор и РАЗВАЛИВШИЙСЯ ГЕНЕРАТОР. Штифт сгнил, ролики вывалились в поддон, ремень в порядке (удивительно). Ремонт ГРМ вышел не так дорого, но осадочек остался.
Далее, уже спустя несколько дней начал замечать, что коробка странно переключает передачи. Дотягивает до максимальных оборотов на 3-4 передачах и не переключается вовсе. Соответственно, скорость не набирает. При кик-дауне вообще не едет. Поняв, что все мерседесовское в этом автомобиле после 140 тыс. обречено развалиться, было решено спонтанно продать и купить другой. Если бы не было таких проблем после гарантии, то не продал бы. Автомобиль полностью устраивал. Динамичный, бодрый, вместительный для своего класса. И да, проблемы с распредвалом я так и не дождался)))
Решил написать данный отзыв, потому что большинство отзывов по этому автомобилю сводятся к "авто ломучее", "полетел распредвал".
Итак, про муки выбора рассказывать не буду, т.к. их не было. На тот момент это была самая свежая модель из D-сегмента и относительно доступная по цене — 1750000 (на декабрь 2014). Поэтому по соотношению цена/внешний вид/комфорт все устроило. Тогда еще не было вопросов по надежности и 2-3 обзора на ютуб и то, англоязычных.
За все время эксплуатации автомобиля не было абсолютно никаких нареканий. ТО каждые 10000км у дилера, с покупкой запчастей на стороне. при этом, эксплуатацию нельзя было назвать бережной. И по бордюрам небольшим скакал, и по гравийке, и в снег зарывался с последующим насилием над коробкой в попытках раскачки.
На 60000 км узнал про историю с распредвалом. Удивился, как так, ждал когда же ЭТО случится и со мной. Шли месяцы и незаметно прошла гарантия 100000 км. Истории в сети с "ломучим ведром" набирали обороты, а меня все напрягало, что гарантия кончилась, а проблема все не идет. По-немногу присматривался к другим авто, но цены около 2,5-3 млн за то, что в 2014 что стоило 1,7-2 не радовали абсолютно.
В итоге, не дождавшись проблемы с распредвалом, на 140000 начался странный гремящий стук из под копотного пр-ва. После очередного ТО, Дилер приговорил: термостат, вентилятор охлаждения радиатора и проводку двигателя (сгнила почти полностью). Итого, не поверил и поехал в фирменный сервис, где сказали то же самое, но, через несколько дней, по ходу движения автомобиль на скорости 80 плавно потух и остановился (хорошо не резко и не на магистрали оживленной). Загорелся индикатор АКБ. Итого — эвакуатор и РАЗВАЛИВШИЙСЯ ГЕНЕРАТОР. Штифт сгнил, ролики вывалились в поддон, ремень в порядке (удивительно). Ремонт ГРМ вышел не так дорого, но осадочек остался.
Далее, уже спустя несколько дней начал замечать, что коробка странно переключает передачи. Дотягивает до максимальных оборотов на 3-4 передачах и не переключается вовсе. Соответственно, скорость не набирает. При кик-дауне вообще не едет. Поняв, что все мерседесовское в этом автомобиле после 140 тыс. обречено развалиться, было решено спонтанно продать и купить другой. Если бы не было таких проблем после гарантии, то не продал бы. Автомобиль полностью устраивал. Динамичный, бодрый, вместительный для своего класса. И да, проблемы с распредвалом я так и не дождался)))
Владею 3-5 лет
38
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Зелёный седан
5 октября 2018
Нравится
Ответить
1
Красный седан
17 декабря 2018
Нравится
Ответить
Зелёный седан
7 мая 2020
Нравится
Ответить
Зелёный седан
11 июня 2020
Нравится
Ответить
Константин
11 января 2024
Нравится
Ответить
anton.kintya
23 сентября 2024
Нравится
Ответить
1
anton.kintya
23 сентября 2024
Нравится
Ответить
Другие записи про Lada (ВАЗ) Priora
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...