Infiniti FX35 supercharged

11 января 2008

Маргарита, а что это Вы такая добрая?

Инфинити - машина в обслуживании не из дешевых. Фара стоит 48000 рублей. Но всегда можно найти запчасти на разборе или через интернет и это выйдет гораздо дешевле чем у официальных диллеров, которые завышеют цены.

Нравится

Ответить

18 января 2008

тов. Ген.директор, если не секрет, пожалуйста сообщите ориентировочную стоимость доводки двигателя (ценники на растяжки, пружины,колеса - можно не обязательно). В случае сбоев в работе установленного тюнгового комплекта, есть ли хоть малая надежда, что наши "спецы" устранят неисправность за какой-либо малый срок? Цель замены пружин - просадка=> жесткость/устойчивость, или геометрическое "впихивание" другого колесного размера (R22, Вы не указали "ширина/профиль")?

Нравится

Ответить

19 января 2008

Стоимость комплекта нагнетателя с интеркулером фирмы Stillen stage 3 + установка + прошивка "мозгов" в Штатах обошлась в $6110. В случае сбоев в работе установленного тюнгового комплекта, наши "спецы" устранят неисправность, но у них это может занять немного больше времени, т.к. возможно прийдется заказывать комплектующие из Штатов. Был случай (не у меня), когда заказывали ролик натяжителя ремня, который напрямую связывает двигатель с нагнетателем. Целью замены пружин, стоек и установка распорки было улучшить управляемости автомобили и его маневрености. Если, например, на первом (стоковом) FX35 в определенный поворот я мог бы вписаться не пустив машину в занос на скорости 50 км/ч, то теперь с легкостью вписываюсь, при сухом покрытии конечно, на 70 км/ч. Ощутил устойчивость и маневреность срузу же. Даже на стоковые FX советую ставить распорки (в Штатах цена около $200). Установленые диски с резиной (перед 265/40/22, зад 285/40/22) помещаются в любой FX без доработок. Возможно на перед можно было поставить и 285, но решили перестраховаться и что бы при поворотах и неровнастях не было касаний с подкрылками поставили 265.

Нравится

Ответить

19 января 2008

Благодарю за исчерпывающий ответ. Мой вопрос был связан с моим периодически возникающем желанием добавить немного радости в тойотовский V8 4.7, 2UZ-FE. Но все же пришлось отказаться из-за "необкатанности" процедуры установки и настройки такого рода компрессоров (в Москве), плюс 11т. долл. за не очень уверенный эксперимент над собственным автомобилем. Вам - респект за удачно осуществленный проект!

Нравится

Ответить

20 января 2008

Спасибо! На очереди один из четырех "проектов", пока не определился, да и не подсчитал финансовую сторону. Infinit Fx35 Biturbo VRT, Infiniti G37 supercharged by Stillen, Nissan 350Z Biturbo VRT, Ford Mustang GT кабриолет 2005 supercharged by Stillen. )))
А если модераторы не расценят за рекламу, то уже в мартовском номере планируется выйти статья о моем FX35 supercharged в одном из журналов о тюнинге.

Нравится

Ответить

20 января 2008

М-да,некая неловкость..... В "Т....ге"? В любом случае найдем, тем более при небольшом количестве специализированных автоизданий. Лично у меня особый интерес вызывают доработанные двигатели крупных кроссоверов и SUV. Тематика редкая, единомышленников мало.

Нравится

Ответить

21 января 2008

Спасибо. Читаю. Действительно полезности пишут. По поводу АКП = не ожидал, хорошо что лечится при своевременном обнаружении.

Нравится

Ответить

5 марта 2008

Всем привет.:)
Уважаемый ген.директор, очень интересно было читать ваш рассказ о прокачке FX. Продал своего Субарика и теперь присматриваюсь к Infiniti. Хочется построить заряженный FX используя ваш бесценный опыт.Не могли бы вы осветить несколько аспектов?
1. Существуют ли нагнетатели на FX 45?
2. Сохранились ли у вас предложения от американских компаний на установку нагнетателя (интересует правильное название на английском языке всех доработок и запчастей, примерная стоимость и координаты американских тюнинг-компаний). (Если не удобно выкладывать здесь, то готов указать свой email)
3. Во сколько примерно может обойтись установка biturbo в VRT?
Заранее благодарю за инфо.

Нравится

Ответить

5 марта 2008

как директор директору )))
мой icq - 456013080
с удовольствием все расскажу и покажу. нам нужны новые одноклубники, особенно на хороших машинах )))

Нравится

Ответить

Пахомов Дмитрий

11 марта 2008

А как через таможню автомобиль прошел - как стоковый или с наворотами? В частности интересует указали ли в ПТС все поголовье или стоковое?

Нравится

Ответить

11 марта 2008

На таможне автомобили от 3 до 7 лет таможатся по литражу и количество лошадей абсалютно не интересно. конечно я указывал стоковое количество, дабы не попасть на налоги. 280 л.с. в Москве - 27000 рублей, посчитайте во сколько выльется 420 (((
при постановке на учет сотрудники ГИБДД отметили наличие нагнетателя, но только устно и просто поинтересовались количеством лашадок без занесения в документы.

Нравится

Ответить

29 марта 2008

Что за кусок невоспитанной, хамоватой быдлятины влезло на этот форум со своей “якобы” спецполосы? Ну, видимо некоторым тяжело понять, зачем люди стремятся к чему то лучшему, и что у них могут быть увлечения в жизни, помимо нажраться пива, залесть на форум и написать какую-нибудь гадость, продемонстрировав хоть кому-нибудь свою гнилую внутреннюю сущность. (Так как в реале таких людей обычно все избегают).
Где уж тут ему понять, что машины тюнингуют для себя любимого и, что бы окружающие могли получить удовольствие глядя на красивое быстрое авто, а не ради продажи.
Отправляйся ты лучше на форум любителей запорожцев и копеек. Там, наверное, ты найдешь поддержку среди таких же, лопающихся от зависти, глядя на проезжающий мимо дорогой красивый автомобиль ухарей.

Анекдот в тему:
Самая глупая улыбка у водителя Жигулей шестой модели, бодро обгоняющей дорогой джип, в котором водитель неспешно едет по крайней правой полосе, т.к. обсуждает по мобильнику очередной многомиллионный контракт :).

Нравится

Ответить

доктор koks

28 января 2010

Кто обсуждает многомиллионный контракт, не ездит сам за рулём, его возит личный водитель. за рулём сами только опущенный и бедные ездят. Тем более инфинити-это голимый ниссановский выхлоп под новым именем. Бентли всё же посолиднее, а Инфинити своим понтуйся перед малолетками в спальном районе москвы.

Нравится

Ответить

29 марта 2008

Стараюсь подобные посты избегать в обсуждении, т.к. троли и просто завистники окружают нас со всех сторон и разговоры с ними бесполезны.

По машинке:
Журнал Тюнинг автомобилей. Апрельский номер №4 2008.
фото, немного информации как что делалось и что теперь из этого получилось )))

Каждый четверг приезжаю на Смотровую, чтобы попробовать сови силы с гуру на разнообразных аппаратах. На днях буду делать точные замеры там же.

Нравится

Ответить

30 марта 2008

Сампсонит, или как там ЭТО зовут))), а тебя по спец полосе обычно на машине с крестиком возят? Или другие-какие санитары?))))

А на счёт "не замечу, ослов и т.д.": МУЖИК, ТЫ ЖЕ СЮДА ЗАЛЕЗ, А НЕ ГОСПОДИН ГЕН. ДИРЕКТОР!!! :0) Значит ТЫ его заметил, а вот тебя не в плюс мне, только Я )))))) Так что учи матчасть и ИДИ ЛЕСОМ.

P.S. И не садись больше под пивом за комп без родителей :0)

P.S.S. Сам на Селике, но инфинити 35-ый сила. А скорость это важно! ГЕНДИР красавчик, так держать!!!

Нравится

Ответить

1 апреля 2008

Спасибо! )))
Уже в срочном порядке продаю финика, т.к. за океаном уже куплен Ford Mustang GT красный на красной с черной коже и началась работа по его доработке!

Нравится

Ответить

5 мая 2008

Привет автолюбители и любители данной марки!!!
Когда я был маленький,я верил в деда МОРОЗа и волшебство потом подрос и перестал. Когда купил 1-ю иномарку мерседес W124 в 96 году считал его самым быстрым потом перестал,хотя был Е500 эксклюзив по тем временам.В-общем не надо в сказки верить и другим в уши ссать,что турбина какой сраной американской конторы добавит коней как 2 литра объёма,литры не заменит ничто,а все эти турбосилы по нагрузкой разбегутся в разные стороны.Была у меня FX35 разгон до 100км по реальным замерам 8,6с.,кто-бы что не говорил.
А с каеном этот немного улучшенный ниссан и нечего сравнивать. У Поршей на сегодняшний день самый слабый мотор 250 сил,а всякие литровые и поллитровые они не делают.И не надо всех на поршах за 100 с лишним евро считать дураками,а себя на ниссане умным.На каене меня обогнала только QUATTROPORTE с другими ни с кем не гонялся у кого больше 400 сил.

Нравится

Ответить

5 мая 2008

В сказки сам уже давно не верю... просто живу в ней ))) Сраной конторой можно называть все что угодно, смотря с какой стороны посмотреть на качество, эксплотацию и цены. А про литры которые ничего не заменят и рядом не стоят с лошадками эт можно оспорить при помощи все тех же Subaru Impreza STI в доработке с "лошадками", а не с литражем... и разбегаются у нее лошадки в одну сторону и быстро, куда турбо кай, порой и с доработками не уедет вовсе.

Нравится

Ответить

6 мая 2008

Согласен субару снимает допустим 500 сил с 2-х литров,если их всех использовать,то ресурса будет на15-20 т. км,ну ладно разговор как бы не про надёжность.Но вы не ровняйте одинаковое кол-во атмосферных и турбосил.Сил может быть сколько угодно,кстати у двухтактных двигателей самая большая может быть литровая мощность,то есть теоретически,если газонокосилку сделать 12-ц,то она будет мощнее BUGATTI VEYRON.Важнейшей величиной при наборе скорости является крутящий момент,то есть сила создаваемая на коленчатом валу двигателя,а сила зависит на прямую от массы в данном случае от массы коленвала.А теперь сравните массу коленвала 4-ц. и 12-ц.Теперь смотрите допустим WRX STI набирает сотню за 5,5сек. это происходит во многом из-за короткой трансмииссии,то есть больших передаточных чисел,а что происходит с разгоном после ста,а после ста пятидесяти,его нет.В своё время мы сравнили 1-й гранд чероки и 1-й МЛ 320,до 2000 года когда на них ездили и они были как бы одни из быстрых.Так вот гранд 5,2л и 215 сил и МЛ 3,2л и 218 сил это один из первых V-образных моторов М112 с двумя свечами на каждый цилиндр,так вот до 50-60 км/ч вровень,а после как включилась в автоматах вторая МЛ круто отстал.Так вот когда автомобиль класса FX,то есть около 2-х тонн,то ему нужно не 200сил с литра,а паровозная тяга это не мотоцикл 250кг.А по поводу фирм не заводских они вам продали турбину или распредвалы с минимальной гарантией и всё по вашему они специалисты крупные,а те кто изначально машину и двигатель в частности создал не специалисты получается чего-то не доглядели,турбину забыли.
Хорошо конечно что вы в сказке живёте но иногда надо домой на землю.

Нравится

Ответить

10 мая 2008

ааа, не могли бы Вы подробнее пояснить изложенное Вами: "...крутящий момент,то есть сила создаваемая на коленчатом валу двигателя,а сила зависит на прямую от массы в данном случае от массы коленвала..."?
В случае с примером "газонокосилка-Вейрон" Вы имели ввиду литровую или удельную мощность?

Нравится

Ответить

14 мая 2008

Господину директору, который генеральный. Ездил он с X5 4.4..., дык у него 300 с хвостом сил против ваших натянутых за уши 420. Не справедливо, однако в этом случае. вам видно 500 сильные машины еще не попадались, сразу побежите в VRT.

Нравится

Ответить

14 мая 2008

да, 500 сильных хЭпятых я не встречал... к сожалению. Заведомо сильный противник - это всегда интересно и стимул при пройгрыше к совершенствованию! Кстати 4.8 объезжал )))

Нравится

Ответить

6 июня 2008

Рвёте рвёте всех...420 л/с..не плохо..не думал, что у Вас их столько.....Но вот теперь интересно, как с такими кобылами можно ехать наравне и даже чуть отставать от Белого Пежо 307 РС ??? )))) у которого под капотом 175 л/с и масса 1350 кг. Ведь это были Вы, если я не ошибаюсь......если ошибаюсь, то сорри )))) Вопрос!!!

Нравится

Ответить

6 июня 2008

К сожалению не замечал состязающегося со мной пежо белого цвета ))) По этому поводу есть несколько вариантов ответов )))

1) Люблю погонять, но даже мне иногда хочется спокойно по кутузику проехать домой практически не нарушаю скоростной режим.
2) Просто не заметил соперника и ехал в смешанном режиме, т.е. то втоплю немного, то попаду в какую-нибудт западню из дачников и т.п. и отстаю.
3) Даже Ferrari запросто может проиграть 2101 в потоке во время пробок или плотного движения в нашем городе. Сам лично знаю человеа, который на тазу такое делал два раза, причем ферра явно хотела ехать быстрее и быть более ловкой, но увы (Рашид, привет ))) ) Так же есть такие люди, которые на своих 2114 (привет злому) запросто по пустой Москве ночью обгонят и меня и более быструю машину на отрезке точка-точка, т.к. режим отмороженности таких людей очень сильно зашкаливает за режим обычных смертных, которым еще хочется жить )))

Совсем недавно отреставрировал и немного доработал своего зверя и готов к новым баталиям, так что будет желание - welocm на Смотровую сегодня или в эти выходные, при благоприятной погоде.Все еще мечтаю заехать с Porsche Cayenne Turbo стоковым!!!

Нравится

Ответить

9 июня 2008

Сорри, может попутал....может и реально не Вы.....
А дело было на Краснопресненской набережной, сходка Фиников и OPC, когда Финик решил заехать с белым Пежо.....есть и видео...на форуме OPC..)))))

Нравится

Ответить

9 июня 2008

Сейчас не могу видео посмотреть на работе, но вроде того кто заезжал звали Алексей....ну значит не Вы )))) сорри..
Повторить заезд не знаю как, у меня нет Пежо)))...Кстати что-то ваших не видно там в последнее время....куда переместились, или некогда?

Нравится

Ответить

9 июня 2008

И ещё вопрос...а сколько 402 м. по времени?? или не мерили ещё.....

Нравится

Ответить

Николай

29 июня 2008

Здравствуйте уважаемый (ген директор) есть к Вам предложение посоревноватся с ауди 4.2 с небольшой доработкой)))! icq 415006357

Нравится

Ответить

30 июня 2008

Спасибо, но миашинку продаю и гонки (на этой машине ))) ) закончил. Соревновался с Audi Allroad 4.2 - выйграл, а "маленькая" доработочка может вознести машинку не плохо ;)

Нравится

Ответить

Илья

26 августа 2008

Хороший отзыв!!!
А можно уточнить - если машина продается, то почем и где? ;)
Если уже продана - может подкинете координаты компании которая может все это провернуть в Америке?
Если можно на почту ext_pochta@mail.ru Илья

Нравится

Ответить

alex !!11

7 октября 2009

Господа ! Транспортный коллапс прогрессирует. Скора вам негде будет пришпоривать этот табун лошадок.Будете тыркаться в пробках и лить бензин в свои аппараты тоннами.А там где можно будет разогнаться продавцы полосатых палочек быстро отобьют охоту к гонкам.Покупайте малолитражки!

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

8 октября 2009

c ML 6.3 AMG ездил?

Нравится

Ответить