Так авто больше не делают...

Хотел в двух словах, но это моя ЛЮБИМАЯ МАШИНА и поэтому ловите "лонгрид")))
Если бы салон авто был рассчитан, как семейный вариант, машину оставил бы в семье 100%! Продаю, как говорится, "со слезами" (обе дочки выросли и перестали с комфортом помещаться сзади!).
Это одна из лучших авто за мою историю владения (мне 40 лет, стаж с 18) и сравнивать мне точно есть с чем (Teana 2,3; BMW f25; Santa Fe, Lexus NX, еще были мимолётные увлечения в юности от E36 coupe до Nexia и Рено Меган). Я второй раз в жизни не могу подобрать замену (первый раз не мог слезть с Теаны в 31ом кузове). Уровень комфорта, динамика, качество материалов отделки, надёжность на высочайшем уровне! Как японцы умудрились это все объединить в одном автомобиле? В 2008 они, просто, улетели в "космос".
Машина до сих пор по уровню оснащения не сильно отстаёт от современников, если сравнивать с авто стоимостью около 2,5 - 3 млн.(камера кругового обзора, сиденья с электроприводами и памятью, мультимедиа с блютус, электрический привод складывания задних сидений и.т.п.). За миллион таких опций нет ни у одного современного авто!!!
Про сочетание классического V6 с классическими автоматом и полным приводом и говорить нечего, это идеальное сочетание. Для тех, кто понимает - 2х литровым может быть только пакет с соком)))
Очень хочу сказать про УСТРАШАЮЩИЙ налог в 45000 в год: цифра и правда, не очень красивая для большинства, если не учитывать стоимость эксплуатации и ТО! На данную модель стоимость ТО каждые 10000 км составляет около 12-15 т.р. с расходниками при пробеге около 25000км в год!!! Сюда же отсутствие ремонтов и "регулярных болячек", что в итоге выводит на те же цифры +/-, как при владении авто до 249 л.с.
Резюме: если вы ищете надёжный автомобиль премиум класса с полным приводом и динамикой до 7 сек, с оптимальным расходом топлива в городе 12,5 л/100км, от то вам точно надо попробовать Infiniti, вы 100% будете в восторге! Про минусы уже упомянул выше, но ещё раз скажу структурированно: места в салоне на заднем ряду при росте водителя выше 185 см будет мало, багажник не для "дачника", клиренс 165 см не для оффроуда!!!
Благодарю за внимание, всем удачи!!!
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Динамика, Надежность, Стоимость обслуживания, Комфорт, Цена, Дизайн салона, Качество сборки
Минусы
Вместительность салона, Багажник, Проходимость
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
2
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
15 декабря 2022
согласен по всем пунктам. Сам на таком же авто езжу 11 лет (пробег - 250 000 км) - На что менять не знаю. К налогу (г. Москва) отношусь очень просто, комфортные 249 л.с.-17 000 руб., 302 л.с. -45 000 руб., Разница 28 000 руб. делим на 12 месяцев, получается примерно пол бака (бак-80 литров) бензина в месяц. Удовольствие от езды на данной машине, её надёжность, комфорт и т.д. с лихвой перекрывает стоимость налога. Мой отчёт о владении такой же машиной, есть на данном сайте.
Нравится
Ответить
3
В минусы написали проходимость , а я до сих пор жалею , что отдал дешево в трейд Ин , хоть и за новую бмв 6 gt. Финик до сих пор в моем сердце , и да по проходимости это был зверь , в целину , газ в пол и рвет хоть бы хрен .
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее