В своё время.
Даже не знаю, как начать своё выступление поинтереснее.
В те далёкие времена (2005 год)я расстался с отличным авто.Ауди 80 Б-4 90 лс.Это была сказка. Пёрла с бешеным драйвом и не требовала сказочных вложений. Но выросший материальный достаток и течение времени диктовали свои условия. Да и просто надоел этот авто (он ездит до сих пор).После неудачного опыта покупки нового РЕНО-Сценик, проданного через год владения, я, влез в долги и купил новый Тушкан.Он явно выигрывал по цене, внешнему виду и не уступал по заявленным характеристикам своим одноклассникам.Он просто мне понравился.
Конечно,будь у меня возможности, я взял бы 2.7 АКПП,но их не было.
Так вот. Получил я авто у дилера,который загрузил мне в подарок зимние колёса в багажник.И ещё бутылку сухого дал в придачу. Счастья-полные штаны.Поехал хвастаться всем родичам. И что увидел приехав? Да то,что колёса в багажнике своими шипами сильно поцарапали обивку задней двери. Как будто дикая кошка там бесновалась. Ай-яй-яй. Но это ерунда конечно.
В ходе эксплуатации данного авто я выяснил,что он просто отличный механизм. Дорогу держит уверенно, едет достаточно плавно и создаёт уверенность и чувство защищённости. Регулировки места водителя отменные и оптимальные.Трансформация салона вызывает чувство восторга,особенно в купе с открывающимся стеклом задней двери. Кто ещё из одноклассников может похвастать таким прибамбасом? Проходимость не вызвала у меня негатива. Конечно не лез в настоящие говны, но по оврагам и полям погонял.
Конечно были и всякие недочёты.
Самый главный, это слабый мотор.Такое впечатление,что крутящим момент просто отсутствует. И это на МКПП.На пятой авто просто не хотел разгоняться в натяг. При обгонах это напрягало и приходилось переходить на третью,чтобы успешно начать-завершить маневр. Конечно я приспособился,но это неудобство.Два литра и вес 1600 кг не очень помогают друг другу.
Ещё шумоизоляция была не самая лучшая.По сравнению с Тушканом 2.7 АКПП ваще никакая. Его я тоже пробовал и надо сказать,что это просто чудо автомобиль не смотря на устаревшую АКПП.
Ну и конечно работа дилеров.
В то время это авто было"сырым". Созданным с ноля. И детские болезни были обыденными. Мелочи конечно, но забавные. Появились стуки в подвеске при проезде леж.полиц. Я поехал к дилеру. Там сказали.что так стучат опоры подрамника.Мол,это брак.Поездил ещё немного и решил,что пора устранять.
Приехал в Р....Ф(где покупал авто) и отдал на ремонт. Они позаикались про"не гарантию" и чо-то ещё...но в конце концов заменили их.
Ну, думаю, щас всё будет зашибись.Не тут-то-было.Стуки возобновились. Задрав на подъёмник у брата и подёргав стабилизатор,выяснили,что это его втулки за 150 руб.Вот такие мастера у официалов.
Зато никаких глюков в электрике и проблем с маслом в моторе я не узрел.Ваще забыл,что такое проверять его.
Короче избавившись от глупых проблем и приноровившись к особенностям вождения этого авто я понял-это просто надёжный,не прихотливый,дешевый в обслуге, удобный и т.д. автомобиль.
И он ещё красивый.
Удачи всем.
В те далёкие времена (2005 год)я расстался с отличным авто.Ауди 80 Б-4 90 лс.Это была сказка. Пёрла с бешеным драйвом и не требовала сказочных вложений. Но выросший материальный достаток и течение времени диктовали свои условия. Да и просто надоел этот авто (он ездит до сих пор).После неудачного опыта покупки нового РЕНО-Сценик, проданного через год владения, я, влез в долги и купил новый Тушкан.Он явно выигрывал по цене, внешнему виду и не уступал по заявленным характеристикам своим одноклассникам.Он просто мне понравился.
Конечно,будь у меня возможности, я взял бы 2.7 АКПП,но их не было.
Так вот. Получил я авто у дилера,который загрузил мне в подарок зимние колёса в багажник.И ещё бутылку сухого дал в придачу. Счастья-полные штаны.Поехал хвастаться всем родичам. И что увидел приехав? Да то,что колёса в багажнике своими шипами сильно поцарапали обивку задней двери. Как будто дикая кошка там бесновалась. Ай-яй-яй. Но это ерунда конечно.
В ходе эксплуатации данного авто я выяснил,что он просто отличный механизм. Дорогу держит уверенно, едет достаточно плавно и создаёт уверенность и чувство защищённости. Регулировки места водителя отменные и оптимальные.Трансформация салона вызывает чувство восторга,особенно в купе с открывающимся стеклом задней двери. Кто ещё из одноклассников может похвастать таким прибамбасом? Проходимость не вызвала у меня негатива. Конечно не лез в настоящие говны, но по оврагам и полям погонял.
Конечно были и всякие недочёты.
Самый главный, это слабый мотор.Такое впечатление,что крутящим момент просто отсутствует. И это на МКПП.На пятой авто просто не хотел разгоняться в натяг. При обгонах это напрягало и приходилось переходить на третью,чтобы успешно начать-завершить маневр. Конечно я приспособился,но это неудобство.Два литра и вес 1600 кг не очень помогают друг другу.
Ещё шумоизоляция была не самая лучшая.По сравнению с Тушканом 2.7 АКПП ваще никакая. Его я тоже пробовал и надо сказать,что это просто чудо автомобиль не смотря на устаревшую АКПП.
Ну и конечно работа дилеров.
В то время это авто было"сырым". Созданным с ноля. И детские болезни были обыденными. Мелочи конечно, но забавные. Появились стуки в подвеске при проезде леж.полиц. Я поехал к дилеру. Там сказали.что так стучат опоры подрамника.Мол,это брак.Поездил ещё немного и решил,что пора устранять.
Приехал в Р....Ф(где покупал авто) и отдал на ремонт. Они позаикались про"не гарантию" и чо-то ещё...но в конце концов заменили их.
Ну, думаю, щас всё будет зашибись.Не тут-то-было.Стуки возобновились. Задрав на подъёмник у брата и подёргав стабилизатор,выяснили,что это его втулки за 150 руб.Вот такие мастера у официалов.
Зато никаких глюков в электрике и проблем с маслом в моторе я не узрел.Ваще забыл,что такое проверять его.
Короче избавившись от глупых проблем и приноровившись к особенностям вождения этого авто я понял-это просто надёжный,не прихотливый,дешевый в обслуге, удобный и т.д. автомобиль.
И он ещё красивый.
Удачи всем.
Владею 2-3 года
48
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
antonio2081
3 июня 2012
Нравится
Ответить
Forest Forester
3 июня 2012
Нравится
Ответить
Temaaasss
17 июня 2012
Нравится
Ответить
Ruslan Perm
11 июня 2012
Нравится
Ответить
Forest Forester
17 июня 2012
Нравится
Ответить
Ruslan Perm
17 июня 2012
Нравится
Ответить
Ruslan Perm
21 июня 2012
Нравится
Ответить
Forest Forester
21 июня 2012
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
28 июня 2012
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
4 июля 2012
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
5 июля 2012
Нравится
Ответить
Николаев Валерий Владимирович
2 июля 2012
Нравится
Ответить
Anderwood
11 июля 2012
Нравится
Ответить
Николаев Валерий Владимирович
11 июля 2012
Нравится
Ответить
Сергей
24 июля 2012
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Гусев Владимир • Kia Sorento
Странные косяки.
Ну хорошо. Уговорили.Добавлю ещё один отзыв об этом авто.
Наступила пора отпусков и я собрался на рыбалку в г.Харабали.Там на паром через Ахтубу и по острову до Волги.Старт был в 14 часов и мы выех...
Гусев Владимир • Audi 100
История выживания.
Рассказывать о всех неурядицах,которые были в период с 1995-2000 годов не буду.Это личное дело.Но прошу не забывать,что повествование идёт именно о тех суровых годах.
Эта белая сотка была моей перв...
Гусев Владимир • Audi 80
Привет из интересного прошлого.
Начнём с того,что тогда,когда я покупал этот авто,я уже имел не плохой опыт эксплуатации иномарок. В том числе в сложных условиях не достатка денежных средств и времени.Короче мне стал нужен авто за...