Резвый тушкан

Всем привет. Ранее владел только пузотерками — ВАЗ, Королла, Камри, Опирус. Но всегда хотел автомобиль повыше и по проходимее. И однажды это случилось. Выбирал специально 2.7 л. (170 л.с.), т.к. до этого был 3-х литровый Опирус и не хотелось вяло едущей машины. Сразу поставил ГБО, тем самым сократил затраты на прокорм зверька. Первые впечатления были не однозначные — архаичность самого автомобиля (в сравнении с предыдущими бизнесс классами) и бодрость движения в связке с проходимостью. Первое отлегло быстро, второе ценю до сих пор ценю. Эксплуатировал как в городе, так и по бездорожью. Везде без нареканий
В трех словах о авто после трех лет эксплуатации:
- ремонтоспособен и надежен в эксплуатации с минимумом денежных затрат;
- в условиях Сибири проявил себя замечательно. При наших не чищенных дорогах в городе он просто незаменим;
- уже говорил, что до него последние автомобили бизнес-класса и казался мне тушкан уж очень архаичным. Но при дальнейшей эксплуатации я понял, что в нем функций ровно столько сколько нужно.
- очень резвый авто.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Динамика, Надежность, Стоимость обслуживания
Минусы
Расход топлива
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
4
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее