Мой тушкан

У меня пробег на Санта Фе нью бельше. 10.000км. Пора менять двигатель (честно говоря мне уже после месяца ожиданий уже и не интересно,по гарантии или нет). Так что отдав 42.000 тыс. долларов я получаю удовольствие по полной. Смешно! P/s была до этого Соната (ТАГАЗ), 2 года и 100.000км,и проблем таких не было,была только мелочь.

Читаю отзывы и захотелось высказаться. У меня 2,0л ПЕРЕДНИЙ привод, автомат и машиной я очень доволен. До этого ездил на легковушках - Гольф4, Опель Тигра, в разы лучше Гольфа 1,6 на мех-ке и по динамике и по управлению, в управлении хуже Тигры, но это ж совсем другая машина! в общем пересев с небольших и шустрых машин, остался доволен, потому что в городе на нем однозначно лучше предшественников, а про трассу и говорить нечего. Ездил по 1тыс.км.-и даже не устал, на скорости 120 можно уснуть! Впечатление как-будто смотришь в телевизор. Прочитав нелестные отзывы владельцев полноприводных версий можно подумать что а/м с передним приводом да еще и с 2х л мотором+автомат еще хуже. Ан нет!!! Как раз наоборот! Машина легче, вследствие этого : шустрее, динамичнее, и жрет меньше. За год сделал 1ТО, и никаких проблем не возникало ВООБЩЕ. Да и оцинковка кузова серьезная. не просто ведь дают гарантию 5 лет. к слову, в автобизнесе я давно, начинал электриком, сейчас начальник цеха.

Подскажите какой расход топлива у переднеприводной версии и стоимость то -не могу определиться с выбором.

У меня постоянно передний привод, полный я сам включаю когда возникает необходимость кнопочкой(необходимость возникает редко, но и без нее я бы не рекомендовал - посадите где-нибудь машину и без полного привода не вылезете, а легковуха ее не вытянет, в общем не лишняя функция). Расход на 2,0 на автомате 16-17л - и не верьте никаким другим цифрам. С более мощным движком ДРУГИЕ проблемы - найдете в инете. За все что надо уложился я в 30.000уе (коврики,сигнал, музык, замок на коробку)

Типы Евгений и Дмитрий походу гоняют на одной Санта фе и без двиготеля))

Волею судеб активно гонял на тушкане недели две-три.Пробег на тот момент был под 100000.Проблем в машине не было и не намечалось.Мотор,коробка автомат признаков усталости тем более смерти не подавали.Расход и правда пугающий,порядка 17-18 литров летом на машине с передним приводом но возможно это стиль вождения или недостаток именно этого экземпляра.Коробка тормоз полный,древняя конструция может и надежная но уж больно подумать любит.Салон,кузов,краска были практически в идеале-приятно удивило,не ожидал от корейцев. На счет уважения на дороге-вопрос очень спорный-обычный клеркмобиль,каких миллионы. Но в общем после тушкана отношение к хюндаям и прочим корейцам изменилось в лучшую сторону.Так что если дизайн не напрягает то думаю не расстроит машина. P.S.Продал знакомому-он еще тыщщ 10 накатал,доволен.