Сравнение Автомат и ручная коробка
В моей семье 2 соляриса, у жены седан на автомате в комплектации классик с двигателем 1.4, 2010 года выпуска, у меня хечбек на ручке тоже в комплектации классик и тоже двигатель 1.4, 2012 года выпуска.
Езжу периодически и на том и на этом... и вот решил поделится впечатлениями для будущих владельцев.
Напишу сравнение между автоматом и ручкой....
из плюсов это конечно комфорт автомата, очень удобно не переключать скорости:) а вообще если по существу...
у меня рост 187 см, так вот на авто с автоматом педаль газа и тормоза находятся чуть дальше или по другому сказать глубже утоплены и по этому с моим ростом гораздо удобнее! ноги получается более вытянутые и не устают! в то время как на авто с ручной коробкой на удивление педали находятся ближе к водителю и уж очень не комфортно! ноги как бы под углом находятся устают и спина и вообще все тело! можно конечно отодвинуть сиденье до упора назад, но тогда до руля и КПП далеко! ведь руль то по вылету не регулируется!
Вообще сиденья как мне кажется очень не удобные! я со своим ростом очень устаю...
Так же на авто с автоматом в салоне гораздо тише! двигатель и там и там почти не слышно, но вот на ручной коробке в салоне гораздо шумнее из за самой коробки, особенно при разгоне....
Коробка автомат на солярисе у нас ни когда не дергалась при переключении, ни каких либо толчков странных звуков не издавала... как многие пишут... может нам просто повезло:)
Очень не приятный момент автомата это то что я живу на севере и зимой у нас до - 35 температура опускается... так вот авто с автоматом вообще не реально завести даже при - 20 !!!!! у нас конечно стоит авто запуск с прогревом, но пару раз мы его забыли включить так вот машину пришлось тягать до авто мойки где её мыли, она там в тепле оттаивала и заводилась! а ведь на улице всего -20 было! Возили к дилеру они там мозги перепрошивали, свечи меняли, нечего не помогло! может это конечно только у нас так не знаю....
А вот на ручной коробке так это вообще танк машина:) ей вообще пофиг на температуру! -35 сажусь, ключ на запуск пол оборота стартера вширк завилась даже не скрипнула! так я как то ночью выехал , январь месяц -42 было! завелась вообще без каких либо проблем! и я даже не ставлю ночью на прогрев!!!!!
По подвеске: седан на автомате мы купили в 2010 году, когда их только начали выпускать одни из первых, тогда ещё делали подвеску вроде как недоработанную...
А хечбек мы купили в июле 2012 уже с новым вариантом подвески....
Так вот на седане действительно страшновато ездить машину кидает, но!!! это все при скорости более 130-140 км\ч... а до этой скорости не какого дискомфорта я не испытывал! по ощущениям на седане более мягкая подвеска...
На хечбеке подвеска реально более жесткая, я на ней разгонялся до 180 км\ч и едет она очень даже уверенно... не кидает не бросает и т.д.
В обоих машинах после полугода эксплуатации появились всякие трески, небольшие скрипы и т.д. но это все несущественно, и я отношусь к этому нормально... тем более с нашими дорогами только на велосипеде не чего не заскрипит :)
Расход у меня в городе не когда не превышал более 8 литров, и на удивление на автомате даже экономичнее выходит ездить... хотя по паспорту он вроде как должен чуть больше бензина потреблять а выходит наоборот! хотя это наверно зависит от стиля езды... на ручке как то само собой хочется гонять:) а на автомате я езжу как то расслабленно... скорее от этого и разница в расходе....
На автомате очень большие провалы при скорости от 60-80 км\ч, жмешь на газ а она еле еле разгоняется... при обгонах очень не удобно.... приходится часто прибегать к сильному нажатию на газ и тогда включается передача ниже, но двигатель начинает визжать как бешеный! вообщем как то непродуманно! с ручной коробкой таково нет...
Каких либо проблем в эксплуатации авто не было... ни с седаном с 2010 года не с хечбеком с 2012 года....
Вывод такой что авто своих денег стоят... но следующую машину я куплю по любому на автомате и классом выше...
Автомат реально намного удобнее... только вот как мне кажется двигатель надо по мощнее чтобы провалов не было, и конечно зимой авто запуск, а то с заводом будут проблемы...
Езжу периодически и на том и на этом... и вот решил поделится впечатлениями для будущих владельцев.
Напишу сравнение между автоматом и ручкой....
из плюсов это конечно комфорт автомата, очень удобно не переключать скорости:) а вообще если по существу...
у меня рост 187 см, так вот на авто с автоматом педаль газа и тормоза находятся чуть дальше или по другому сказать глубже утоплены и по этому с моим ростом гораздо удобнее! ноги получается более вытянутые и не устают! в то время как на авто с ручной коробкой на удивление педали находятся ближе к водителю и уж очень не комфортно! ноги как бы под углом находятся устают и спина и вообще все тело! можно конечно отодвинуть сиденье до упора назад, но тогда до руля и КПП далеко! ведь руль то по вылету не регулируется!
Вообще сиденья как мне кажется очень не удобные! я со своим ростом очень устаю...
Так же на авто с автоматом в салоне гораздо тише! двигатель и там и там почти не слышно, но вот на ручной коробке в салоне гораздо шумнее из за самой коробки, особенно при разгоне....
Коробка автомат на солярисе у нас ни когда не дергалась при переключении, ни каких либо толчков странных звуков не издавала... как многие пишут... может нам просто повезло:)
Очень не приятный момент автомата это то что я живу на севере и зимой у нас до - 35 температура опускается... так вот авто с автоматом вообще не реально завести даже при - 20 !!!!! у нас конечно стоит авто запуск с прогревом, но пару раз мы его забыли включить так вот машину пришлось тягать до авто мойки где её мыли, она там в тепле оттаивала и заводилась! а ведь на улице всего -20 было! Возили к дилеру они там мозги перепрошивали, свечи меняли, нечего не помогло! может это конечно только у нас так не знаю....
А вот на ручной коробке так это вообще танк машина:) ей вообще пофиг на температуру! -35 сажусь, ключ на запуск пол оборота стартера вширк завилась даже не скрипнула! так я как то ночью выехал , январь месяц -42 было! завелась вообще без каких либо проблем! и я даже не ставлю ночью на прогрев!!!!!
По подвеске: седан на автомате мы купили в 2010 году, когда их только начали выпускать одни из первых, тогда ещё делали подвеску вроде как недоработанную...
А хечбек мы купили в июле 2012 уже с новым вариантом подвески....
Так вот на седане действительно страшновато ездить машину кидает, но!!! это все при скорости более 130-140 км\ч... а до этой скорости не какого дискомфорта я не испытывал! по ощущениям на седане более мягкая подвеска...
На хечбеке подвеска реально более жесткая, я на ней разгонялся до 180 км\ч и едет она очень даже уверенно... не кидает не бросает и т.д.
В обоих машинах после полугода эксплуатации появились всякие трески, небольшие скрипы и т.д. но это все несущественно, и я отношусь к этому нормально... тем более с нашими дорогами только на велосипеде не чего не заскрипит :)
Расход у меня в городе не когда не превышал более 8 литров, и на удивление на автомате даже экономичнее выходит ездить... хотя по паспорту он вроде как должен чуть больше бензина потреблять а выходит наоборот! хотя это наверно зависит от стиля езды... на ручке как то само собой хочется гонять:) а на автомате я езжу как то расслабленно... скорее от этого и разница в расходе....
На автомате очень большие провалы при скорости от 60-80 км\ч, жмешь на газ а она еле еле разгоняется... при обгонах очень не удобно.... приходится часто прибегать к сильному нажатию на газ и тогда включается передача ниже, но двигатель начинает визжать как бешеный! вообщем как то непродуманно! с ручной коробкой таково нет...
Каких либо проблем в эксплуатации авто не было... ни с седаном с 2010 года не с хечбеком с 2012 года....
Вывод такой что авто своих денег стоят... но следующую машину я куплю по любому на автомате и классом выше...
Автомат реально намного удобнее... только вот как мне кажется двигатель надо по мощнее чтобы провалов не было, и конечно зимой авто запуск, а то с заводом будут проблемы...
Прошло 3 года, не доволен!
Всем привет! Решил добавить свой отзыв, речь идет про солярис на ручной коробке... Машиной остался не доволен!
У меня авто в кузове хечбек, так вот кузов как мне кажется не очень жесткий, как то раз ехал ехал и вдрук бабах!!! я думал колесо лопнуло:)
- Оказалась лопнул пластик на пороге где задняя левая дверь! вот так просто лопнул в момент когда я делал поворот!!!
- Так же у меня лопнул пластик на панели магнитолы, просто лопнул и все! и даже не зима была, а лето!
- Далее задребезжала ручка кпп, когда ручку держишь рукой то тишина, а если не держишь то дребезжит как на тракторе:)
- Начала отваливаться краска где замок задней двери... уже нормально отвалилась!
- Передний бампер, просто игрушка! ломается от любого прикосновения, а по бокам около фар защелки сразу поломались от легкого прикосновения снега, когда парковался...
- Железо как мне кажется очень хлипкое, у меня замялся порог когда я парковался и задел его об снег со льдом, причем там не было прям льда! просто была каша, так вот я вообще в шоке как от такого могло помять порог!!!
- На руле есть такая серебристая накладка, так в местах где у меня прикасаются пальцы она уже стала черной:) такая же беда и с накладками на дверях, чернеют просто от того что я их протираю тряпочкой от пыли!
- Лампы ближн.,дальний свет за 3 года эксплуатации я поменял уже 3 раза
- Очень низкая посадка, где проедет ВАЗ не проедет Солярис:)
Конечно все эти недостатки нельзя назвать серьезными, но вот именно такие недостатки и вызывают больше всего расстройства! Скажем вот как поменять лопнувший пластик на пороге!!! это же даже деталь попробуй найди! Да и потом вообще заморачиваться с такой ерундой не охота, а ведь не приятно! столько у меня машин до этого было, так там ломались генераторы, стойки и т.д... приехал в магазин, купил новую деталь, поставил и радуешься! А тут... пластик на пороге лопнул! И все садятся когда говорят ооо!!! че это у тебя за дыра! че каблуком что-ли заехали?:) А это он просто лопнул!!! Или краска отваливается где замок на двери, вот как это исправить? И уже не замажешь потому что площадь отваливания большая, и перекрашивать всю деталь не хочется!Это же время, а мне машина каждый день нужна... Итог таков, продал я солярис, и больше в сторону Хендай смотреть не буду.
У меня авто в кузове хечбек, так вот кузов как мне кажется не очень жесткий, как то раз ехал ехал и вдрук бабах!!! я думал колесо лопнуло:)
- Оказалась лопнул пластик на пороге где задняя левая дверь! вот так просто лопнул в момент когда я делал поворот!!!
- Так же у меня лопнул пластик на панели магнитолы, просто лопнул и все! и даже не зима была, а лето!
- Далее задребезжала ручка кпп, когда ручку держишь рукой то тишина, а если не держишь то дребезжит как на тракторе:)
- Начала отваливаться краска где замок задней двери... уже нормально отвалилась!
- Передний бампер, просто игрушка! ломается от любого прикосновения, а по бокам около фар защелки сразу поломались от легкого прикосновения снега, когда парковался...
- Железо как мне кажется очень хлипкое, у меня замялся порог когда я парковался и задел его об снег со льдом, причем там не было прям льда! просто была каша, так вот я вообще в шоке как от такого могло помять порог!!!
- На руле есть такая серебристая накладка, так в местах где у меня прикасаются пальцы она уже стала черной:) такая же беда и с накладками на дверях, чернеют просто от того что я их протираю тряпочкой от пыли!
- Лампы ближн.,дальний свет за 3 года эксплуатации я поменял уже 3 раза
- Очень низкая посадка, где проедет ВАЗ не проедет Солярис:)
Конечно все эти недостатки нельзя назвать серьезными, но вот именно такие недостатки и вызывают больше всего расстройства! Скажем вот как поменять лопнувший пластик на пороге!!! это же даже деталь попробуй найди! Да и потом вообще заморачиваться с такой ерундой не охота, а ведь не приятно! столько у меня машин до этого было, так там ломались генераторы, стойки и т.д... приехал в магазин, купил новую деталь, поставил и радуешься! А тут... пластик на пороге лопнул! И все садятся когда говорят ооо!!! че это у тебя за дыра! че каблуком что-ли заехали?:) А это он просто лопнул!!! Или краска отваливается где замок на двери, вот как это исправить? И уже не замажешь потому что площадь отваливания большая, и перекрашивать всю деталь не хочется!Это же время, а мне машина каждый день нужна... Итог таков, продал я солярис, и больше в сторону Хендай смотреть не буду.
Владею 2-3 года
64
Комментарии39
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Filya98RUS
23 мая 2013
Нравится
Ответить
НикКккккк
23 мая 2013
Нравится
Ответить
Большой плохиш
23 мая 2013
Нравится
Ответить
Ромыч
25 мая 2013
Нравится
Ответить
Артем
23 мая 2013
Нравится
Ответить
Юрий Л.
1 августа 2013
Нравится
Ответить
ГРУ ГШ
28 августа 2013
Нравится
Ответить
Алексей
23 мая 2013
Нравится
Ответить
Nikolai_Msk
24 мая 2013
Нравится
Ответить
Алексей
24 мая 2013
Нравится
Ответить
Алексей
23 мая 2013
Нравится
Ответить
Дмитрий
23 мая 2013
Нравится
Ответить
sweger
29 мая 2013
Нравится
Ответить
sweger
29 мая 2013
Нравится
Ответить
МладшойФ
23 июля 2013
Нравится
Ответить
Дердин Олег Викторович
10 декабря 2013
Нравится
Ответить
Дердин Олег Викторович
10 декабря 2013
Нравится
Ответить
Дердин Олег Викторович
10 декабря 2013
Нравится
Ответить
Дердин Олег Викторович
10 декабря 2013
Нравится
Ответить
Дердин Олег Викторович
10 декабря 2013
Нравится
Ответить
Дердин Олег Викторович
10 декабря 2013
Нравится
Ответить
МладшойФ
11 декабря 2013
Нравится
Ответить
Зелёное купе
18 июня 2014
Нравится
Ответить
Nikolai_Msk
24 мая 2013
Нравится
Ответить
Lemongrass
25 мая 2013
Нравится
Ответить
Дердин Олег Викторович
11 декабря 2013
Нравится
Ответить
Шпилевой Алексей Николаевич
26 мая 2013
Нравится
Ответить
Синий пикап
4 июня 2013
Нравится
Ответить
Синий пикап
4 июня 2013
Нравится
Ответить
Зелёный универсал
8 июня 2013
Нравится
Ответить
Дердин Олег Викторович
10 декабря 2013
Нравится
Ответить
Дердин Олег Викторович
10 декабря 2013
Нравится
Ответить
Юрий Л.
1 августа 2013
Нравится
Ответить
Дердин Олег Викторович
11 декабря 2013
Нравится
Ответить
Дердин Олег Викторович
11 декабря 2013
Нравится
Ответить
Михаил
20 марта 2015
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
20 марта 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про
ПИКАП-ЦЕНТР МАКСА БОРОДЫ
RAM: REBEL VS LONGHORN - ТЕБЕ КАКОЙ?
RAM: REBEL VS LONGHORN — какой пикап тебе по душе?
Мы с Юликом тестируем два мощных RAM: Rebel и Longhorn!
Кто из них лучше?
Узнайте в нашем обзоре!
#ram #ram1500 #rebel #longhorn #dodge #automobil...
EastAutoSupply Доставка автомобилей из Китая
1 фото
Автомобили Chery: стоит ли их брать?
В последние годы китайский автопром стремительно развивается, и марка Chery — один из ярких примеров этого прогресса. Но стоит ли покупать автомобиль Chery? Разберём плюсы и минусы бренда, чтобы помо...
Абузяров Сергей • Geely Monjaro
2 фото
Да свою цену - без конкурентов
Брал монжаро на смену оптиме. Машина отличная. После оптимы особенно отмечу следующие моменты. 1) динамика и полный привод очень радуют. Также очень хорошая управляемость. Машиной хочется управлять. 2...
Виталий
2 фото
Не успел залечить бампер по КАСКО, новая напасть, словил снайперский камушек, точно во фронтальную камеру .....
Камера работает, но из-за трещин плохо видно.
Буду опять по КАСКО это проблему решать...
Япония Транзит • Chery Tiggo 8 Plus
9 фото
Chery Tiggo 8 Plus 2021: кроссовер с богатой комплектацией
Chery Tiggo 8 Plus 2021 года — это представитель сегмента семейных кроссоверов, который сочетает в себе простор, функциональность и современные технологии. С пробегом всего 15 тысяч километров автомоб...
IM Electro
1 фото
Авто под заказ из Кореи — выгодно?
Заказывать автомобиль из Кореи было выгодно всегда, а сейчас с учетом курса – это отличная возможность привезти автомобиль с маленькими пробегами в идеальном состоянии.
Как сделать покупку автомобил...
ПИКАП-ЦЕНТР МАКСА БОРОДЫ
OFFROAD ПО НИЗУ РЫНКА - SUZUKI PASCUDO
Взяли Suzuki Escudo в Адлере и отправились в самый эпицентр приключений — в лес!
Как эта машина выдержала и что с ней произошло? Смотрим! Это только начало! Доработки, новые тесты и настоящие испытан...
ПИКАП-ЦЕНТР МАКСА БОРОДЫ
PATROL, AUDI 1000 лс и другие! Кто быстрее в гору?
Мы с Максом Бородой отправились в Казахстан, чтобы увидеть захватывающие соревнования внедорожников!
Множество машин с уникальными доработками и тюнингом, среди которых особенно выделяются легендарный...
ПИКАП-ЦЕНТР МАКСА БОРОДЫ • Tank 300
TANK 300 Arctic Trucks - Из чего и как
Мы с Максом Бородой побывали в гостях у ребят из Arctic Trucks, где нам показали процесс сборки Tank 300.
В этом видео вы увидите, как дорабатываются эти мощные внедорожники, а также эксклюзивные под...
Дмитрий АвтоИмпорт
3 фото
BMW X5 G05 xDrive 30d M Sport
Произвели осмотр BMW X5 в кузове G05
Автомобиль 2023 года, с пробегом в 29.500км
В шикарном цвете 🔥
Состояние нового автомобиля😍
Роман
1 фото
Проблема, которая не давала мне покоя
Когда я пересел с MAZDA 3 MPS на трешку, я бывало не ощущал что она заведена, вибраций вообще никаких не было и было очень тихо. Но прошло пару месяцев (я наверное начал привыкать) заметил что на холо...
AVG Motors • Kia K5
3 фото
Стильный Kia K5 в комплектации Prestige
Радостное событие — менеджер Константин с удовольствием передал ключи от стильного Kia K5 в комплектации Prestige Алексею из Москвы!
📆 Год: 2021 год
📈 Пробег: 61 100 км
🐎 Двигатель: 1.6 литра, б...
GazTormoz • Kia K5
5 фото
✨ Продано! KIA K5 2023 — Стиль, Технологии, Обновление ✨
Сегодня мы передали ключи от KIA K5 2023 без пробега в элегантном белом цвете счастливой владелице! 🚗🤍 Автомобиль в комплектации 270T CVVD Refreshed Edition — это свежий взгляд на динамику, комфорт...
Все Пороги
11 фото
Как гниют пороги? Варианты и решения
Рассматриваем, как может распространяться коррозия на порогах, и подбираем решение для восстановления кузова. Зачастую кузовные проблемы решаются гораздо легче, чем кажется. Если кто-то говорит, что м...
Красный минивэн
Предлагают за недорого взять резину Gislaved PremiumControl. Чек имеется с прошлого мая, отъездили сезон. Кто скажет как она? Стоит брать?
Hyundai Solaris I 2010—2014