Покупал удобство и удовольствие, а получил...
10.01.2014 я приобрел Хундай Солярис (FAMILY АТ), ПТС 20,10,2012 Г., в салоне ООО АГ-Моторс-Балашиха (Автогермес- Балашиха). Салон был собственником и использовал авто для тестдрайва. Пробег на момент покупки составлял 2100 км. На следующий день после покупки выяснилось, что в одном из ключей села батарейка, дилер менять отказался, направил в ближайший Ашан (замена - 350 р.), багажник всегда открыт, если ключ находится в радиусе 10 м. (конструктивная особенность)
Через шесть дней после приобретения, при пробеге 2250 км, т. е. после того как я проехал 150 км, зажглась лампочка CHECK ENGINE! Я позвонил в круглосуточный сервис СИМ (о. д.) и мне там сказали, что на машине можно ехать, надо только убрать ошибку, сняв минусовую клемму. На следующий день я это сделал, сняв клемму на 3 сек., но ошибка осталась. Я поехал в ближайший ко мне сервис Genser-Волоколамка (о. д.) на диагностику и там мне сказали, что надо докатать бензин, а потом снять минусовую клемму на 10 мин. После того как я и это сделал ошибка не исчезла. 24,01,2014 скрепя сердце, с горящим чеком я поехал в Рольф-Химки на диагностику. Там мне заявили, что датчик кислорода в порядке, свечи с небольшим нагаром, а вот каталитический нейтрализатор надо менять. Случай это не гарантийный, произошел по причине использования некачественного бензина. Так что новый катализатор у официалов мне обойдется в 30 т. р. + работа. Я заявил мастеру, что заправлялся всего 3 раза и только на сетевых заправках в черте г. Москвы. Мастер согласился со мной, что в Москве не бывает такого бензина, который может разрушить катализатор на таком маленьком пробеге, однако машина использовалась для тестдрайва, значит, заправлялась из канистры... Думаю, вы поняли о каком мерзком явлении, практикующемся в салонах официалов он говорил.
Я позвонил в Гермес :) Там мне предложили еще раз пройти платную диагностику, а потом они еще подумают, стоит ли менять катализатор за бесплатно...
Я позвонил в Хундай :))) Там мне заявили, что ничем не могут мне помочь и вообще их это совершенно не ...т.
Писать претензию в клиентский отдел и 10 рабочих дней ждать ответ я не хочу. В итоге я решил купить бу катализатор за 4 тр на разборке и поставить его за 2 тр в соседней мастерской у грузин. И в гробу я видал этих официалов у белых тапках )))
Собственно о машине.
ЕСП, антибукс, жопогрейка, камера...
Через шесть дней после приобретения, при пробеге 2250 км, т. е. после того как я проехал 150 км, зажглась лампочка CHECK ENGINE! Я позвонил в круглосуточный сервис СИМ (о. д.) и мне там сказали, что на машине можно ехать, надо только убрать ошибку, сняв минусовую клемму. На следующий день я это сделал, сняв клемму на 3 сек., но ошибка осталась. Я поехал в ближайший ко мне сервис Genser-Волоколамка (о. д.) на диагностику и там мне сказали, что надо докатать бензин, а потом снять минусовую клемму на 10 мин. После того как я и это сделал ошибка не исчезла. 24,01,2014 скрепя сердце, с горящим чеком я поехал в Рольф-Химки на диагностику. Там мне заявили, что датчик кислорода в порядке, свечи с небольшим нагаром, а вот каталитический нейтрализатор надо менять. Случай это не гарантийный, произошел по причине использования некачественного бензина. Так что новый катализатор у официалов мне обойдется в 30 т. р. + работа. Я заявил мастеру, что заправлялся всего 3 раза и только на сетевых заправках в черте г. Москвы. Мастер согласился со мной, что в Москве не бывает такого бензина, который может разрушить катализатор на таком маленьком пробеге, однако машина использовалась для тестдрайва, значит, заправлялась из канистры... Думаю, вы поняли о каком мерзком явлении, практикующемся в салонах официалов он говорил.
Я позвонил в Гермес :) Там мне предложили еще раз пройти платную диагностику, а потом они еще подумают, стоит ли менять катализатор за бесплатно...
Я позвонил в Хундай :))) Там мне заявили, что ничем не могут мне помочь и вообще их это совершенно не ...т.
Писать претензию в клиентский отдел и 10 рабочих дней ждать ответ я не хочу. В итоге я решил купить бу катализатор за 4 тр на разборке и поставить его за 2 тр в соседней мастерской у грузин. И в гробу я видал этих официалов у белых тапках )))
Собственно о машине.
ЕСП, антибукс, жопогрейка, камера...
Владею менее 6 месяцев
37
Комментарии14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Бузыкин1
28 января 2014
Нравится
Ответить
Синий грузовик
28 января 2014
Нравится
Ответить
Настасья077
28 января 2014
Нравится
Ответить
Настасья077
28 января 2014
Нравится
Ответить
xanpda
28 января 2014
Нравится
Ответить
Craw
28 января 2014
Нравится
Ответить
kirillov.grigoriy
28 января 2014
Нравится
Ответить
Vadim Ketraru
28 января 2014
Нравится
Ответить
Антон Николаевич
28 января 2014
Нравится
Ответить
@.FiLiN. 87
28 января 2014
Нравится
Ответить
Шляхов А.
28 января 2014
Нравится
Ответить
rafo15
4 февраля 2014
Нравится
Ответить
keokom1214
21 ноября 2014
Нравится
Ответить
Hyundai Solaris I 2010—2014