Хэч 2,5 месяца эксплуатации и 6000 км.

Почему это не с чем? Куча машин, про некоторые я бегло но написал. Главное сравнивать при прочих равных, а не круглое с квадратным.

Бюджетность машины, это её статус, а не стоимость. А, то, что стоимость сравнялась с стоимостью другово класса в этом я не вижу ничего странного, маркетинг ))) Мне это наруку, в обслуживании дешевле, у меня ТО 4 тысячи стоит, что первое, что второе, а у Вас? Я мог и Мазду 3 и Астру и Форд купить за эти деньги, а зачем? Я не хочу платить за маркетинг, бренд и понты, мне в Солярисе комфортно =)

У меня тоже самое, даже дешевле получается, плюс к этому машина безопаснее в виду своих опций, Логан хорошая, надёжная и практичная машина и тоже безусловно стоит своих денег!

Статус зависит от ряда параметров и задаётся производителем, конечно есть закономерность, что чем дороже, тем статус выше. В статусных машинах S класса разница в стоимости с поправкой на бренд в пропорции стоимости не так велика поэтому и не режет глаз, а вот в не дорогих, тут есть над чем поспорить, в этом я согласен, но всё таки Солярис бюджетное авто, просто понапичкали топовые комплектации всеми прелестями, но они ведь не могут стоить дешевле, только потому, что стоят на бюджетном авто.

Господа, обратите внимание всё таки на критерии отбора. Я писал, про выгодный кредит. Форд мне нравится, но аналогичная комплектация на дороже на сумму около 70 тыс. могу соврать, но не больше десятки в плюс. И переплата по кредиту в купе с большей стоимостью автомобиля выливается в сумму порядка 200000 рублей, вот и арифметика. А если сюда плюсануть расходку и обслуживание и того больше! Я не готов платить за дизайн такую сумму, а Вы? Кстати, не вижу разницы между машинами кроме дизайна, даже бренд и престиж достаточно условные понятия. Если есть желание, давайте сравним при прочих равных, тобишь одинаковые комплектации.

В более простых комплектациях нет 6 подушек, поэтому только так. А что касательно габаритов, то по москве езл=дить самое оно, в особенности по дворам, там таким милиметровщиком надо быть, особенно во дворах, где одни хрущёвки и вдоль дорог машины понакиданы. В центре тоже проще место для парковки найти, мне с моими средними габаритами не тесно =)

Согласен с Вами, что в стране в глобальном смысле всё не так, и что всё могло быть иначе, но исходя из тех параметров, что я обозначил, это был лучший вариант, убери один из них и получишь другой авто. Судя по логике, что машина не стоит своих денег, то возникает вопрос, а какая машина стоит своих денег? Для меня эта машина комфортна, безопасна, дёшева в обслуживании и экономически целесообразна. Абсолютно не считаю, что Форд 3 или Астра при одинаковой стоимости сравнятся с Солярисом. Да, у Астры и Фокуса дизайн лучше и он мне больше нравится, но лишние переплаты, за дизайн ни к чему. У Астры к тому же лучше безопасность, а именно пассивная и ремни. Но на тех скоростях, что их испытывали это не имеет особой разницы, а на больших это не поможет ((( Авто стоит своих денег, если выбирать по моим критериям, если по другим, то может и не стоит, это дело каждого. Если был нал в размере стоимости Астры или Фокуса мог бы взять их, но скрепя зубами, обслуживание всё таки дороже, а есть ли смысл платить больше за одно и то же? Можно аргументировать в пользу класса, хотя я не вижу особой разницы, можно говорить про габариты, у более высокого класса габариты больше! А мне это не надо, я бы с удовольствием в Смарте ездил, но он менее практичен, как по количеству мест, так и по обслуживанию и особенно по ресурсу движка, в Москве только один специалист по движкам, которого хвалят, но это я так... Короче господа, если у кого то сомнения на счёт того, что я сделал неправильный выбор пишите аргументировано почему, не забывая про мои критерии и времени в которые они были сделаны! Разумеется завтра может быть акция на Форд Фокус 3 в которой он может идти по беспроцентному кредиту на 3 года при первоначалке 10% со скидкоё в 100 000 рублей. В этом случае однозначно Фокус. Будьте объективны господа!

Я стараюсь быть объективным, но у каждого свои запросы, кому то нравится одно, кому то другое, да и условия у всех разные. Я для себя выбор сделал и на мой взгляд он оптимален. Согласен, Б/У дешевеет медленней, т.к. минимум один раз уже подешевело и серьёзно =) Я три месяца выбирал Б/У но ничего приличного не нашел, либо битые, либо из таксопарка, даже одна в розыске была. После всех этих поисков так устал, что на всё плюнул и купил новую. А что касается КАСКО, то она уже частично окупилась. Идеальный вариант, это покупка Б/У у хорошего знакомого, машину которого ты знаешь, при условии наличия денег в твоём кармане. А вообще, есть поговорка, надо покупать не то, что хочешь, а то, что выгодно на данный момент, ею я и руководствовался.

Хэчбэк Syle АКПП + пакет безопасность 607000 рублей.

Ну и где тут бюджетный автомобиль за 607000р???? Бюджетный это приора гранта шанс. Бюджетный это до 500 тыс.

На этот вопрос я ответил ниже. Хоть и не являюсь сотрудником автозавода, но имею вполне чёткие представление, о классах и позиционировании автомобиля. База стоит 400000, когда я брал машину была ещё дешевле. Это бюджетный автомобиль? Отвечу сам, да бюджетный. Цена моего автомобиля дороже за счёт опций. Или вы считаете, что опции пропорционально класса автомобиля должны стоить? У них есть своя стоимость, можно конечно их удешевить за счёт комплектующих, чтоб в бюджетный автомобиль напичкать бюджетным фаршам, но что тогда получиться?

Аккуратнее в высказываниях, попрошу без хамства! Предложите свой вариант с правильными и адекватными аргументами, тогда я скажу что я тот человек, который регулярно копается в помойке. Если ваши аргументы не достаточно весомы, глупы или я сочту их посредственными, то дам качественную оценку вашему выбору! И не забывайте уважаемый, про те критерии которыми я руководствовался!

не обращай внимания, это тот еще тролль. У каждого свои вкусы и причуды, и каждый думает что он сделал самый правильный выбор. Но этот пытается всех и вся обгадить тут

помойка и в Африке ведро если мозгов нет заработать на норм Авто катайся на метро

А смысл? Может быть не всё хорошо в жизни складываются? Сильная личность не будет само реализовываться за счёт других. Может парню помощь нужна? Я бы посоветовал ему сходить на тренинг личностного роста. Кстати, что касается зарабатывания денег. К примеру я могу позволить себе машину подороже, а зачем? Есть один известный финансист, запамятовал его фамилию, он носит 20$ рубашки и когда его спрашивают, почему миллиардер носит дешевые рубашки, он отвечает "я ношу дорогие рубашки, просто они на мне дешево смотрятся". Мне до него ещё расти и расти, средняя стоимость моих рубашек в 5 раз дороже и только по тому, что они мне нравятся. Вывод, человек покупает, то, что считает нужным, руководствуясь мотивами: нравится, удобно, дешево, качественно или в конце концов красиво. МитюююЮЮЮюююшка # научитесь понимать других людей, большинство из них делает осознанный выбор применимо к той ситуации, в которой он находится!

эти слова в пустоту потому что митююююююююююшка пустое место в этой жизни. Неизвестно еще на чем он сам ездит. В лучшем случае на москвиче , который от деда достался. В худшем на своих двух

Возможно, но не стоит его в ответ на его хамство отвечать тем же, это не вариант, возможно в силу возраста человек не осознаёт многих вещей, я считаю, ему надо помочь. А вот если не поможет ему психологическая помощь, тогда другой разговор. У меня слишком радикальное мнение на сей счёт, не считаю нужным его высказывать.

Ага, а дебил он и в Африке дебил.

согласен

А у тебя помойка лучше? Я машины меняю каждые два года и были у меня разные марки, сейчас хочу брать соляриса хечбека. Поездить надо на всех. Вот так то дружок!

Повезло, я свою 3 месяца ждал ))) Сейчас ещё и комплектации интересней будут =)