Слонопотам

Name: Hyundai Santa Fe I
Brand: Hyundai

Как я погляжу, отзывов об этом автомобиле всего ничего, что, на мой взгляд, незаслуженно. Добавлю и я свои пять копеек. Тем более, что повод есть: как раз сегодня закончился мой шестилетний срок владения этой машиной, которая была сдана в трейд-ин. С одной стороны, это вызывает грусть, ибо к машине привыкаешь, чай не пылесос какой-нибудь, ну а с другой - жизнь идёт вперёд, всё стареет. Хочется чего-то нового.

Но довольно лирики. В данном опусе я, как непосредственный многолетний эксплуатант, постараюсь осветить как достоинства, так и недостатки Санты первого поколения.

Автомобиль, Hyundai Santa Fe Classic 2,7AT, сборка ТАГАЗ, был куплен в "Автомире" в апреле 2008 года. Цена на тот момент составляла 800 с какими-то копейками тысяч. Выбор на именно эту машину пал по нескольким причинам. Во-первых, нужен был достаточно большой универсальный автомобиль на все случаи жизни, включая дачную эксплуатацию в летний период. Имевшиеся на тот момент в семье KIA Rio (хэтчбек, 2002) и Toyota Corolla (Е12 седан 2006) были хороши для города, но по разбитой дачной грунтовке (Талдомский р-н, Моск. обл.) однозначно пасовали. Особенно KIA с её городской зажатой подвеской. Из этого вытекает "во-вторых": хотелось машину с высоким дорожным просветом и мягким ходом. В-третьих - цена. Даже тогда, в 2008 году, новую машину с бензиновой шестёркой и автоматом за 800 тысяч было найти проблематично. По сути, это было единственное предложение. Похожий внешне, но меньший по размеру Tucson, уже стоил дороже (везли из Кореи), а Santa Fe второго поколения была, скажем так, не по средствам, как и соплатформенная KIA Sorento.

Что можно сказать о машине? Своих денег однозначно стоила. Как купили - не пожалели ни разу. Автомобиль абсолютно беспроблемный и крайне надёжный. За все шесть лет не возникло вообще ничего, достойного упоминания. Естественно, все ТО делались в срок, не превышая рекомендованного межсервисного пробега (10 000 км). Салон хорошо продуман и исполнен, за шесть лет эксплуатации ни одного сверчка не завелось. Все рычаги и кнопки под рукой, ничего искать не нужно. Пластик торпедо - мягкий, хоть и выглядит как жёсткий. Кресла удобные (для меня). Но и жена с дочерью не жаловались. Идёт машина потрясающе плавно, за рулём не устаешь абсолютно. В общем, на ходу как Линкольн или Кадиллак старой школы. Швы, рельсы, лежачие полицейские - по фигу мороз. Похожий комфорт испытывал только на Land Cruiser 200 и Toyota Alphard. Изумительный мотор V6. Отлично тянет и очень тихо работает. Потребляет при этом 92-й бензин в весьма умеренных количествах. По шоссе я укладывался в 9,0 - 9,5 литров при скорости от 90 до 120 км/ч. По городу, да ещё по пробкам, да ещё зимой, выходило подчас и все 18-19. В среднем где-то 12-13 литров, что я считаю абсолютно приемлемым для довольно тяжёлой машины.

Лёгкое бездорожье - только в путь. Идёт не шелохнувшись, подвеска прощает всё. Не надо, конечно, забывать, что это всё-таки не Land Cruiser и не Nissan Patrol, поэтому в дебри лучше не лезть от греха подальше.

Коробка передач (автомат) - четырёхступенчатая и отличается нордическим характером. Машина разгоняется хоть и не очень быстро, но неотвратимо, как тепловоз. Запас тяги под педалью есть всегда, любой обгон - не проблема. Как-то разогнал до 180 км/ч, но, честно говоря, страшно. Не для гонок этот автомобиль. Так что мимо кассы для тех, у кого больше тестостерона, чем мозгов.

Да, чуть не забыл. После первой зимы лопнул замок стекла задней двери (оно там открывается). Но виноват сам: помыл машину, ночью ударил мороз, а утром мне приспичило открыть. Вот и открыл. Поменяли по гарантии. Говорят, там собачка пластмассовая, она и лопнула (вода после мойки попала и замёрзла). Но это мои шаловливые ручонки, машина не при чём.

Вот и всё. Ниже изложу достоинства и недостатки отдельно. А краткое резюме таково. Считаю этот автомобиль лучшим в семействе Santa Fe всех поколений по сумме потребительских качеств и удобства, а также стоимости владения. Понимаю, что в новых лучше пластик, кожа-рожа, электроники по самые помидоры. Но вот ехать ТАК комфортно и просить ТАК мало они уже, увы, не умеют.

Однозначный "win" корпорации Hyundai. Не зря в Америке с её перенасыщенным авторынком первую Санту с руками рвали.

P.S.: Я не маркетолог, не продавец, и Hyundai-KIA, равно как и ТАГАЗ, мне комиссию не платят. Это просто мнение владельца. И знаете что? Жаль, что сейчас их уже не выпускают. А выпускали бы - взял бы такой же новый, не задумываясь.

Низкий поклон тебе за безупречную службу, дорогой Слонопотам. Будь счастлив в новой жизни.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Всепрощающая подвеска, дарящая невероятный комфорт на любом покрытии., Прекрасный мотор (2,7) и отличная КПП (автомат)., Высокая надёжность узлов и агрегатов., Низкая популярность у угонщиков., Более чем достаточный дорожный просвет., Дешёвая страховка., Очень износостойкое покрытие кресел., Низкая стоимость владения., Объёмный багажник.

Минусы

Валкость в поворотах (обратная сторона комфорта)., Отвратительный царапучий пластик нижней части дверей, включая заднюю, а также крышки бардачка. Такое впечатление, что даже воздух оставляет царапины., Очень "покемонистый" азиатский дизайн. На любителя, но на потребительские свойства не влияет., Качество штатной акустики - хлам. Но поменяйте голову, и всё изменится в лучшую сторону., Дермантин вместо кожи на сидениях. Ну а что вы хотели за такие деньги?

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии8

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Fedor T.

17 ноября 2014

за сколько отдали в трейд-ин? какой следующий авто планируете купить/уже купили?

Нравится

Ответить

serge1411Автор

17 ноября 2014

500 000. Ford Explorer

Нравится

Ответить

Алексей Васильевич

20 ноября 2014

Разделяю мнение автора по поводу "старых" корейцев. Владел Тагазовской Сонатой 2,7 на автомате, просто в восторге был и остаюсь от этой машины! Да, морально устарела и т.д, но комфорт подвески и мощь двигателя оставили неизгладимое впечатления! Хотел в 2011 году новою купить и представляете, не успел! Расхватали!!! Её как раз в 2011 с производства сняли... Не даром, её в своё время называли корейским Мерседесом... Автору респект! Знает толк в хороших машинах.

Нравится

Ответить

serge1411Автор

21 ноября 2014

Спасибо. Вашу Сонату хорошо знаю, тем более мотор, коробка да и вся платформа общая. Тоже всех дилеров оббегал. Нашёл одну вторую Санту (тоже уже не выпускают), новую, чуть не бесплатно отдавали. Но вторую я не хотел. А вот Классика нет. Пичалька.

Нравится

Ответить

Денис

21 ноября 2014

Уже пятый год на такой езжу. Брал б/у. Ни разу ни пожалел о покупке. Сейчас пробег 180000 км, вроде бы надо менять. Но я даже не знаю, что взять взамен с такими свойствами. Присматриваюсь ХС90 дизельному. А если честно, если бы их выпускали, взял бы новую такую же.

Нравится

Ответить

serge1411Автор

21 ноября 2014

Полностью согласен. Все салоны обзвонил, может, где осталась. Но увы. Чудес не бывает. В результате беру Ford Explorer, который по своим ходовым качествам более-менее похож на моего Слонопотама. Новая Санта, как короткая, так и длинная, вообще не зацепила. Очень жёсткий ход, хотя дизайн и салон - нет слов. Буду ждать четвёртую Санту. Если их выпускают в среднем по 6 лет, думаю, к 18-му году должна появиться. Тогда и посмотрим. А пока - увы. Имеем то, что имеем.

Нравится

Ответить

Иван З.

23 апреля 2017

Хороший отзыв.

Нравится

Ответить

марина аааааааааа

7 ноября 2020

низкая ликвидность на вторичке ,неоткл. полн. привод, отсутствие понижайки и блокировок .Архаичный древний ,внешность очень на любителя ,но для дачи ,в селе незаменим.

Нравится

Ответить

Другие записи про SWM G01F

Обзор SWM G01F

Если вы думаете, что SWM — это очередной безымянный китайский автопром с непроизносимым названием, то… ну, вы почти правы. Но! Есть нюанс: SWM G01F — это не просто очередной «паркетник», это кроссовер...

#Покупка

про использование KIA SOUL

привет! скоро будет как 3 года, как я являюсь обладателем машины мечты) купила машину поддержанную, 2018 г. и с того момента нахожусь в полном кайфе от эксплуатации данного автомобиля. Машина с учет...

Шестиколёсный автодом за 30 млн рублей

Дом на колёсах на основе грузового шасси Shacman 6x6 построен компанией «ВолгаТрейд» из Нижнего Новгорода. «База» фургона — это сварная конструкция из стали, состоящая из двух продольных усиленных лон...

Штрафы за перевозку детей повысят до 5 тысяч

Сенаторы предложили увеличить штрафы за перевозку детей без детских кресел, увеличив их с трёх тысяч рублей до пяти. Для юрлиц наказание вырастет со ста до двухсот тысяч рублей. Почему повышают штра...

Расход топлива на VW Bora

Пришла весна, а значит не нужно прогревать долго автомобиль. Что не только сокращает время подготовки к поездке, но расходы на топливо. Уже в середине марта расход снизился до 6,4-6,6 л/км, что не мож...

Переход в новый мир автомобилей

Случайный тест-драйв на Voyah Free в автосалоне перевернул мое представление о машинах. Помню, как после посещения салона я ехал домой в раздумьях, будто побывал в другом измерении. А когда на заправк...

BMW 2 Series из Японии: Обзор

Автомобиль 2015 года выпуска, с минимальным пробегом в 36,000 км и высокой аукционной оценкой — 4.5 балла, что свидетельствует о хорошем состоянии как по кузову, так и по технической части. Под капото...

#Покупка

Так же в продаже диски на BMW R22 , оригинальные. Разноширокие.

Chevrolet TrailBlazer для моего клиента Михаила

Двигатель 1.3 литра бензин 155 лошадиных сил Привод: 4WD Год: 2021 год Пробег: 51 000 от 1.5 🍋

#Покупка

Резина зима лето все на дисках машина в хорошем состоянии звоните все расскажу

Автомобили из Китая и Южной Кореи!🔥

🚘Mercedes E-class! Год выпуска: 2021-2022 Объем: 2.0 (286 л.с) Пробег: до 50 000 км 🚘BMW X3! Год выпуска: 2021-2022 Объем: 2.0 (190 л.с.) Пробег: до 50 000 км 🚘Volkswagen Tharu! Год выпуска: 2025...

От ненависти до любви в 1 год.

Если кратко, то: Мотоцикл классный, берите первым и не пожалеете. Он дает возможность спокойно ездить до 8 тыс. оборотов по городу и никак не провоцирует. Когда привыкните, то можно откручивать от 8 и...

#Отзыв

Volkswagen Lamando обновился!

🔥Новая версия Volkswagen Lamando получила ряд конкретных технических обновлений, направленных на улучшение динамики, топливной эффективности и визуальной привлекательности. Ниже приведены основные ха...

Добрый день всем. Скажите пожалуйста, сталкивался ли кто с такой проблемой. Через год эксплуатации появились потёртости на лобовом стекле от дворников. Авто Белджи Х50 2024 года.

#Прошу совета

Слабое лобовое стекло

Лобовое стекло стекло автомобиля после зимы все в сколах, от дворников царапины. Очень слабое. Эта машина в семье 14. Владел Тойотами Камри и Королла, Шкода Етти, Мазда 3, Ниссан альмира, Опель Астр...

#Отзыв

Обзор Kia K5 III

Если раньше Kia ассоциировалась у вас с чем-то вроде «машина, которая просто возит», то забудьте это. Kia K5 третьего поколения — это седан, который не просто возит, а делает это с таким стилем, что B...

#Покупка

40 тысяч пробега на новой Весте

Всем хау!  Проехал я 40к за почти год. Хочу изложить свои мысли по автомобилю. Возможно они будут немного сумбурные, постараюсь упорядочить: 1) Эксплуатационные особенности LADA Vesta NG 2) Сборка LAD...

#Отзыв

Компания Gaztormoz снова радует своих клиентов!

Сегодня продали великолепный BMW X3 30i xDrive 2024 года выпуска. Без пробега, в роскошном черном цвете – настоящая мечта для ценителей немецкого качества и мощности! 🔥 Полный привод xDrive, 2.0-лит...

#Покупка

Обзор Toyota Land Cruiser Prado 120

Есть машины, которые становятся частью семьи. Не просто ездят, а возят, спасают, вытаскивают, кормят, поят, а иногда и ночевать дают. Вот Toyota Land Cruiser Prado 120 с 4-ступенчатым автоматом — имен...

#Покупка

Aito M8 EREV с запасом хода 1526 км получил более 70 000 заказов

20 марта компания Aito объявила, что с момента открытия предзаказов 6 марта на их новый электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV), флагманский внедорожник Aito M8 для семейных поездок, было офор...