После продажи.
Всем доброго времени суток. Прошло полгода с продажи Санты и я решил отписаться, в дополнение к первому отзыву,о последних тысячах км.
Пробег перевалил за 200 000 км и начались проблемки и проблемищи. сейчас понимаю, что в основном виновата не машина, а люди ,которые привлекались к ремонту.
Про ремонт подвески, системы охлаждения и кондиционирования писать не стоит т.к. при таком пробеге и наших дорогах, это логично и поправимо. А вот когда стал моргать ЧЕК и в такт с ним дергаться машина, началась целая эпопея. Помня о том, как официалы на очередном гарантийном ТО забыли поменять ремень ГРМ и все комплектующие, я поехал со своей проблемой в Кореану- подчеркну сервис специализируется на корейских авто.
В первую очередь под списание попали свечи и одна из катушек, а затем и вторая. Помогло ровно на неделю, потом все по новой. Перебрали всю систему зажигания, насос, фильтры (это при современном диагностическом оборудовании) помогало на пару дней. естественно приходилось ругаться и качать права, в результате чего перебрали еще и всю систему впрыска начиная фильтром и заканчивая форсунками (что-то за свой счет, что-то за мой). Когда же и это не помогло вынесли охрененные два варианта
а) катализаторы, которых давно нет
б) блок управления двигателем
Услышав это и узнав цену последнего, меня озарило (лучше позже, чем никогда) надо к официалам.
Мастер Дакара смотрел на меня, как на последнего лоха. Вся проблема была в маленькой хреновинке под названием датчик свечей зажигания, может на проф. сленге называется по другому, но не это важно, а то, что стоит она вместе с работой 1250 руб. В Кореане на тот момент я оставил около 25 т.р. Я вскипел!!! Поехал ругаться в выше упомянутый сервис. После долгих препирательств они соизволили забраться в программу своего диагноста, а заодно и магазина запчастей (кто не знает- есть сервис Кореана, а есть магазин Кореана) так вот, хотите верьте, хотите нет, но они даже позиции такой не нашли!!!!, естественно можно было бы поменять лошаре и блок управл. двиглом, и катализаторы, и лямбда зонды тысяч эдак на 50...... Думаю не надо говорить, что ошибку они не признали и компенсировать ни чего не стали. Да, и хочу добавить, после замены этого датчика проблема пропала на совсем.
После этой истории я поменял масло , фильтры по кругу и выставил Санту на продажу и продал довольно быстро, но в то утро, когда поехал снимать с учета, вылезла другая проблема. На разгоне машина дернулась, заглохла и не подавала больше признаков жизни. Покупатель естественно испарился.
Эвакуатор, сервис и приговор- обрыв ремня балансирного вала, замяты ролики- ремонт опять в копеечку. Просто его тоже надо периодически менять. Кто виноват? Сервис? Я? Да хрен с ним. Это было последней каплей и мне очееееень захотелось именно новую тачку. Итог: у Санты скручен пробег и он сдан в зачет нового КИА СИД СВ.
После Санты маловата, низковата, но подумалось стерпится- слюбится, но нет, за полгода 30000 км, два ТО, ремонт ходовой (всего около 27000 руб), расход по городу на автомате и с климатом у двигла 1.6 почти как у полноприводного Санты. Вообщем не стерпелось не слюбилось. Несмотря на потерю денег, буду продавать и покупать Санта-Фе 1, 2.7 09-10 года, поставлю ГБО и буду надеяться на лучшее.
Мораль? Санта-Фе хороший автомобиль за очень разумные деньги, а вот с сервисом по прежнему надо быть очень осторожным и внимательным. Наверное альтернативы проверенному годами " дяде Паше" из соседнего гаража, для обслуживания авто с пробегом, пока нет.
P.S. А покупать надо то, к чему лежит душа и тянутся руки, чтобы не пришлось жалеть о потраченных кровных.
Всем спасибо за внимание. За пунктуацию и орфографию не судите строго, эмоции до сих пор через край.
Пробег перевалил за 200 000 км и начались проблемки и проблемищи. сейчас понимаю, что в основном виновата не машина, а люди ,которые привлекались к ремонту.
Про ремонт подвески, системы охлаждения и кондиционирования писать не стоит т.к. при таком пробеге и наших дорогах, это логично и поправимо. А вот когда стал моргать ЧЕК и в такт с ним дергаться машина, началась целая эпопея. Помня о том, как официалы на очередном гарантийном ТО забыли поменять ремень ГРМ и все комплектующие, я поехал со своей проблемой в Кореану- подчеркну сервис специализируется на корейских авто.
В первую очередь под списание попали свечи и одна из катушек, а затем и вторая. Помогло ровно на неделю, потом все по новой. Перебрали всю систему зажигания, насос, фильтры (это при современном диагностическом оборудовании) помогало на пару дней. естественно приходилось ругаться и качать права, в результате чего перебрали еще и всю систему впрыска начиная фильтром и заканчивая форсунками (что-то за свой счет, что-то за мой). Когда же и это не помогло вынесли охрененные два варианта
а) катализаторы, которых давно нет
б) блок управления двигателем
Услышав это и узнав цену последнего, меня озарило (лучше позже, чем никогда) надо к официалам.
Мастер Дакара смотрел на меня, как на последнего лоха. Вся проблема была в маленькой хреновинке под названием датчик свечей зажигания, может на проф. сленге называется по другому, но не это важно, а то, что стоит она вместе с работой 1250 руб. В Кореане на тот момент я оставил около 25 т.р. Я вскипел!!! Поехал ругаться в выше упомянутый сервис. После долгих препирательств они соизволили забраться в программу своего диагноста, а заодно и магазина запчастей (кто не знает- есть сервис Кореана, а есть магазин Кореана) так вот, хотите верьте, хотите нет, но они даже позиции такой не нашли!!!!, естественно можно было бы поменять лошаре и блок управл. двиглом, и катализаторы, и лямбда зонды тысяч эдак на 50...... Думаю не надо говорить, что ошибку они не признали и компенсировать ни чего не стали. Да, и хочу добавить, после замены этого датчика проблема пропала на совсем.
После этой истории я поменял масло , фильтры по кругу и выставил Санту на продажу и продал довольно быстро, но в то утро, когда поехал снимать с учета, вылезла другая проблема. На разгоне машина дернулась, заглохла и не подавала больше признаков жизни. Покупатель естественно испарился.
Эвакуатор, сервис и приговор- обрыв ремня балансирного вала, замяты ролики- ремонт опять в копеечку. Просто его тоже надо периодически менять. Кто виноват? Сервис? Я? Да хрен с ним. Это было последней каплей и мне очееееень захотелось именно новую тачку. Итог: у Санты скручен пробег и он сдан в зачет нового КИА СИД СВ.
После Санты маловата, низковата, но подумалось стерпится- слюбится, но нет, за полгода 30000 км, два ТО, ремонт ходовой (всего около 27000 руб), расход по городу на автомате и с климатом у двигла 1.6 почти как у полноприводного Санты. Вообщем не стерпелось не слюбилось. Несмотря на потерю денег, буду продавать и покупать Санта-Фе 1, 2.7 09-10 года, поставлю ГБО и буду надеяться на лучшее.
Мораль? Санта-Фе хороший автомобиль за очень разумные деньги, а вот с сервисом по прежнему надо быть очень осторожным и внимательным. Наверное альтернативы проверенному годами " дяде Паше" из соседнего гаража, для обслуживания авто с пробегом, пока нет.
P.S. А покупать надо то, к чему лежит душа и тянутся руки, чтобы не пришлось жалеть о потраченных кровных.
Всем спасибо за внимание. За пунктуацию и орфографию не судите строго, эмоции до сих пор через край.
Владею 2-3 года
110
Комментарии20
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
jagx6
9 января 2012
Нравится
Ответить
Дмитрий С
23 апреля 2016
Нравится
Ответить
Дмитрий С
23 апреля 2016
Нравится
Ответить
Georgy1704
13 января 2012
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
20 января 2012
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
20 января 2012
Нравится
Ответить
антонАвтор
20 января 2012
Нравится
Ответить
Касимов Рустем Фаритович
26 января 2012
Нравится
Ответить
антонАвтор
26 января 2012
Нравится
Ответить
evgen1234567890
23 февраля 2012
Нравится
Ответить
антонАвтор
23 февраля 2012
Нравится
Ответить
Евгений
29 июня 2012
Нравится
Ответить
Gkeyth
5 ноября 2012
Нравится
Ответить
AlukarD13rus
16 ноября 2012
Нравится
Ответить
Александр
21 ноября 2012
Нравится
Ответить
Богачёв Иван Игоревич
26 ноября 2013
Нравится
Ответить
Дмитрий
24 сентября 2015
Нравится
Ответить
Максим
23 августа 2016
Нравится
Ответить
Diomok4444
20 сентября 2016
Нравится
Ответить
Ddangerous
6 сентября 2017
Нравится
Ответить
Другие записи про
неизвестно
1 фото
Хелп. рапид больше не заводится.
Вобщем ехал на рапиде все было хорошо ни чего не предвещало поломки, ошибок не было, тянул нормально и в один момент загорается ESP, ABS, появляется ошибка двигателя м...
Екатерина Егорова
1 фото
GEELY ATLAS на роботе. Об этом не говорят в обзорах. Обслуживание, гарантия и пробег в 100к
Красный внедорожник • Haval H6
Честно о хавале Н6 2017г.пробег 190000км. Коробка автомат, передний привод.
Александр • Geely Monjaro
1 фото
Две красотки Geely Monjaro 2024 доресайл заехали утром! С таким курсом 💸 клиенты пищат от счастья😂👍
Максимальная комплектация
Аудиосистема BOSE🔥
Роман • Skoda Octavia
1 фото
Неприхотливее не бывает...
Куплена машина совершенно спонтанно, предложили хозяйскую Октавию А7 1,2tsi на МТ с пробегом 92тыс км.
Такого комфорта в дальних поездках я не ощущал . 2000км за 21 час пути с 2 остановками пролетели...
Артем • Changan UNI-T
3 фото
Год эксплуатации
Changan Uni-T 1,5л, 167 л/с, год эксплуатации. Итог много ест бензина для такого объема при моей езде , есть провал при резком старте. Начал скрипеть пластик в салоне (дверные карты). Дорогое ТО у дил...
Сергей • Lada (ВАЗ) 2110
5 фото
Шумоизоляция
Ну вот прошли сварочные работы начал потихоньку заниматься салоном. На мальчику еще не собрал(нынче дорогое дело). Думаю что за виброизоляция не нужно говорить (за рекламу не платят) кто увидит тот п...
Фиолетовый минивэн • JAC JS6
Крутой кроссовер со всех сторон
К вместимости кроссовера JS 6 нет никаких вопросов. Водительское кресло комфортное, с яркой боковой и поясничной поддержкой, регулировок много и все они электрические.
На заднем ряду места предостато...
WestCars • Mercedes-Benz GLS
7 фото
2022 MERCEDES-BENZ GLS 450 4MATIC
Добрый день, дорогие друзья. Давненько ничего не выкладывали, не хватает времени. Машин за это время было куплено много, всех их освещать тут не вижу смысла... Но самые интересные, на наш взгляд,...
Селим • Porsche Macan
4 фото
Porsche Macan S
Молодой, динамичный и городской, с обширной базовой комплектацией, уникальными элементами дизайна
Паша • Mercedes-Benz M-Класс
15 фото
Хороший и надежный друг .
Машина очень хорошая и надежная . За время которое владел не подводила . Камформ и надежность сборки . Пока владел машиной был доволен , было вложено немало средств но это того стоило . М...
ΔΛΞКС@ΗДΡ • ГАЗ М-20 «Победа»
2 фото
Победный Паравоз 😎
Здравствуйте 👋🏼
Сожалеем вам 🥲
Потому что 😉:
Вы не успели 🥲
Купить ГАЗ М-20 Победа 😵
Хм, вы спросите, зачем мне Победа? ⁉️
Да потому что, это ПАРАВОЗ 🤣🥸🤣
Евгений • Mercedes-Benz GL-Класс
2 фото
Шикарная машина
Собственник автомобиля с 2015 года. Машина ни разу не подводила. Только обязательные ТО. Никаких ДТП. Любим машину и не хочется с ней расставаться. Мучаемся менять ли на китайца или взять мерс свежее...
АндерАвто • Geely Monjaro
9 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Дмитрия из Омска! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по полной предоплате за 9 дней! Поздравляем Дмитрия и его семью с отличным выбором — Geely...
АндерАвто • Geely Monjaro
4 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Андрея из Екатеринбурга! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 200% предоплате за 8 дней! Поздравляем Андрея и его семью с отличным выбором — G...
Господин • Mitsubishi Outlander
1 фото
XL 3.0
Мотор V6, тянет что надо, говорят проблема с вкладышами, но на пробеге 332 000 км тоже решил заменить, при замене сказали, что в отличном состоянии но всё же заменил, и да такие моторы с большим пробе...
Дмитрий
1 фото
Мои первые и самые надежные 🐎🐎
Так же взял себе wels 3000. Хороший дорожник за свои деньги. 💪🏻
Дмитрий • Hyundai Sonata
7 фото
#.2 Sonata
Покупал из салона в 2019 году.
Впечатления только положительные.
Hyundai Santa Fe I 2000—2006