Хороший вариант для Российских дорог

18 августа 2015

Я же писал, хочу обновить, т.е. просто посвежей все узлы и элементы автомобиля. Пепельницу, конечно, могу сам почистить.

Нравится

Ответить

Денис

18 августа 2015

а какие разительные особенности с туссаном? С эстетической)) точки зрения он чуть выигрывает.

Нравится

Ответить

18 августа 2015

Тушкан сам по себе поменьше как салон так и багажник. Я люблю путешествовать и размер багажника для меня существенное условие. Зато в тушкане по электрике больше плюшек. Тушкан внешне не такой щекастый, но это всё на вкус и цвет... спорить о личных предпочтениях нет смысла и эстетика тут никаким боком. Мне по началу тоже не сразу нравился сантафе, но после тест-драйва я его полюбил. :)

Нравится

Ответить

Денис

19 августа 2015

Я правильно понял, что туссан это ТИПО рестайлинг что ли? и особых различий у них нет? А вот ещё что хотел спросить, слышал на санте постоянный полный, а на тушке муфта и типа он ест меньше? кстате я когда поездил на туссане, мне показались отвратительными тормаза!!! если к автомату ещё можно привыкнуть, то тормаза там как будто не от той машины(

Нравится

Ответить

20 августа 2015

Туссан построен на базе Элантры, а СантаФе на базе Сонаты. Это разные по классу машины. У Первой санты, на самом деле Постоянный Полный Привод, а у Туссана подключаемый. Но помимо этого, у них много различий, в том числе и по двигателю. Расход у Санты с ППП не больше чем у Туссана с подключаемым приводом, этому способствует система полного привода Санты с тремя дифференциалами.

Нравится

Ответить

22 августа 2015

У СантаФе полный привод держится до 40-60 км/ч, если едешь быстрей, сам отключается по каким-то своим внутренним соображениям и остаётся только передний привод. Переключается оно само плавно и незаметно.

Нравится

Ответить

15 ноября 2015

Таксон вырос из элантры, Санта из сонаты.

Нравится

Ответить

15 ноября 2015

До100на санте полный, затем передний, логика понятна: зачем по снегу и льду ехать быстрее 100?

Нравится

Ответить

15 ноября 2015

На киа Сорренто привод задний... Вот это вопрос зачем напрашивается.

Нравится

Ответить

15 ноября 2015

У туссонов частые проблемы с муфтой как и у тагазовской Санты, у американцев сделано надежнее.

Нравится

Ответить

15 ноября 2015

У тагазовской Санты нет проблем с муфтой. На Тюсоне стоит электрическая муфта. На тагазовской она такая-же как и на американской.

Нравится

Ответить

orlov091090

18 августа 2015

катал на Санта фе 2, дизель 2.2 там 190 с копейками л.с. вот это тачка))) из одной деревни в другую шли 160 км/ч , дорога ужаснейшая)))

Нравится

Ответить

18 августа 2015

Ну 160 км/ч по плохой дороге - это небезопасно. А вот 60-80 км/ч по накатанной в поле вполне (смотрите как на фотке вверху), так вот вполне комфортно можно ехать.

Нравится

Ответить

15 ноября 2015

По МКАДу не раз разгонял своего до 180, запас скорости еще присутствует но дорожные условия не позволяют ехать быстрее ( скорость потока, колейность, ремонты дорог) по подвеске немного мягковат но это даже хорошо, позвоночник и зубы не треснут.

Нравится

Ответить

Константин

18 августа 2015

ездил пассажиром. при нажатии на газ движок не "урчит", а визжит. но не едет... сорри)

Нравится

Ответить

18 августа 2015

На пассажирских местах нет педали газа, сегодня ещё раз проверил, точно нет! :) Видимо у Вас какой-то особый тюнинг.

Нравится

Ответить

Константин

18 августа 2015

даладна) ну не едут корейцы.... даже владельцы признают несоответствие паспортных лошадей своим ощущениям. без обид)

Нравится

Ответить

18 августа 2015

"корейцы" - это о чём речь то? Не знаю о каких владельцах и корейцах конкретно идёт речь, мой сантафе собран в россии и едет как надо! По трассе москва-одесса есть участки где в гору угол очень крут, так вот там грузовки скидывают аж до 30 км/ч, да и легковые начинают тупить на пониженой, а мой сантафе гружёный 3 масажирами и полным багажником уверенно прёт в гору 120. Что там и у кого "не едет" - понятия не имею. Конечно без обид! :)

Нравится

Ответить

Константин

18 августа 2015

ну если 3 Масажирами- то ладно) массаж-это хорошо. я не устраиваю срач, я добр-бобр)

Нравится

Ответить

15 ноября 2015

Подтверждаю, при нажатии на газ и резком ускорении в диапазоне оборотов начиная с 3х тысяч звук у мотора V6 становится породистым, басовитым и крайне приятным для слуха, при этом еще и в сиденье вжимает ощутимо. Просто песня!

Нравится

Ответить

15 ноября 2015

Этот едет т.к не совсем кореец, мотор, система впрыска и трансмиссия у этой модели японские, уверен что это логичное объяснение того что он реально едет и не только по асфальту.

Нравится

Ответить

18 августа 2015

Макс скорость по паспорту- 182 км/ч, а говорят 220 xD

Нравится

Ответить

18 августа 2015

Ну мне то видней наверное ;) Вот фотка приборной панели:
http://is12.autoi.ru/all/image…

Нравится

Ответить

18 августа 2015

Всего хорошего, мир Вам!

Нравится

Ответить

24 августа 2015

сами посудите - 220 не каждый седан со мощностью 170 л.с. поднимает в качестве макс скорости. а сантафе со своей аэродинамикой тем более уж. Спидометр врет точно.

Нравится

Ответить

18 августа 2015

Машина то неплохая, неприхотливая и относительно надежная и практичная, просто автор - болтун))

Нравится

Ответить

Nordpiter

18 августа 2015

"Вспомнила бабка-когда внучкой была."
За 820 тр сейчас ничего подобного нового не купишь, так же как и по цене *2 тоже не купишь.
Копите деньги или зарабатывайте.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Ragim

18 августа 2015

для тебя тут все дерьмо сама наверное больше члена не на чем двигалась

Нравится

Ответить

zhna

18 августа 2015

непонимаю агрессию в коментах.

Нравится

Ответить

Боталов Михаил Владимирович

18 августа 2015

аналогично... грусть печаль

Нравится

Ответить

ZlodeyTimurKa

18 августа 2015

трольчатина агрессию выплевывает

Нравится

Ответить

pashatonik

18 августа 2015

А как она красиво пучками покрывается.... как земля осенью...

Нравится

Ответить

pashatonik

18 августа 2015

"паучками" гребаный Т9

Нравится

Ответить

Лукьянов Сергей

18 августа 2015

авто неплохое, но продаётся очень долгл

Нравится

Ответить

KYJIBEPCTYKAC

18 августа 2015

Санта отлично продается, кстати, по сравнению с йети, например. Только дешево. Примерно по одной цене с тушканом идут одинаковых годов, что для меня просто загадка.

Нравится

Ответить

Оранжевый пикап

18 августа 2015

реально старшенький)

Нравится

Ответить

18 августа 2015

СпасиБо за отзыв! Скажите какое ГБО установлено? Какой расход газа?

Нравится

Ответить

Боталов Михаил Владимирович

18 августа 2015

ГБО итальянское BRC. Точнее не скажу, не разбираюсь в этом. Расход по трассе 12, по городу 17.

Нравится

Ответить

18 августа 2015

СпасиБо! Расход газа незначительно отличается от расхода бензина! Экономия очевидна!

Нравится

Ответить

Antonio 828

18 августа 2015

ну а по эксплуатаци, замене чего-либо, поломкам и прочее есть что написать???

Нравится

Ответить

18 августа 2015

ТО самое дорогое у официалов было 24 тыр. на 100 тыс.км., остальные около 7-10 тыр. по обстоятельствам. За всё время эксплуатации ничего не ломалось, менял один раз лобовое стекло - камушек. Капот открывал только чтобы залить воды. Больше никаких хлопот.

Нравится

Ответить

20 августа 2015

Зайди в конфу Хендай и спроси там. http://forum.auto.ru/mark/hyun…
Там владельцев ЭТОЙ модели очень много.

Нравится

Ответить

18 августа 2015

норм аппарат. мотор хорош этот на ручке. вроде такой же стоит на тибуроне.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

20 августа 2015

На палке это не V6.

Нравится

Ответить