Мой отзыв

Хороший и качественный автомобиль. Я тоже владею сантой, машина всегда приносит приятные эмоции и не разу пока не подвела...тьфу..тьфу..тьфу!

Неплохой корейский джип. Но салончик уж очень простоват.

У меня ньюшка 6 года, езжу третий год. Взял как раз из-за салона- них*я он не простоват - один в один с Лексусом R300/качество материалов чуть ниже но это х*ня опять же...) До этого только на фордах и тоетах ездил, боялся корейцев. Сейчас скажу- машинка не хуже япошек. 9-я машина у меня - единственная где я ВСЕМ доволен. Перед ней гонял на камри, так когда взял через 2 дня не рассчитал с непривычки с разгоном со светофора - налетел на бордюр правой стороной. Думал хана подвеске...Камри бы точно на эвакуатор. А эта чертовня- шиш! Крепкая как танк! Проверил сход-развал- чуть повело, но в пределах допуска! С тех пор 2 года откатал третий пошел, навешал на нее обвес, музыку, рацию, состою в Санта Фе клубе, где только не лазили на совм.выездах! Но че пробило больше всего - когда собрался софу (2.15 м) перевезти на дачу - думал громоздить на крышу - так она внутрь вошла, на сложенные задние сиденья и дверь задняя закрылась! Впечатлило. А снаружи кажется не сильно велик авто... Короче машинка достойная...Менять собираюсь на такую ж но поновей, года 9-го (от моя красава: http://cars.auto.ru/office/?op=sale&act=showCard&category_alias=cars&section_alias=used&id=6748497-b0c2)

Не нравится, отсутствие нормальных атмосферных бензиновых двигателей от 3 литров! 2.4 и ни едет и крутящий момент вверху,короче НЕ ВПЕЧАТЛИЛ! Не, Дизель это ХОРОШО, пока один раз не вляпаешься,а там все проклянешь и после подсчета сэкономленных средств, уйдешь в минус))

агрегат супер.....и 150л.с эксплуатировал двагода нарекании нет....197л.с экспл 1.5 года все супер мощь экономия...так что берите дизель ..

Эксплуатирую каждый день, в основном на работу с работы. Были и дальние поездки, за рулём не устаёшь. Устраивает всё. Городской расход летом не более 9л/100км. Зимой до 11,5. За три года ни каких поломок не было. Нормально идё по пересечённой местности. Один раз залез в сугроб, повис на днище, вытащил К-150. Не советую заезжать в глубокий снег. Если надо проехать какое-то препятствие, заранее включаю блокировку и выключаю ЕПС. Легко заводится в 30-градусный мороз. Дизельным топливом заправляюсь только на Лукойл. При эксплуатации проблем не вознилало ( ну и не надо их))) Недавно позвонили и сказали, что диагностируют бесплатно в официальных сервисных центрах. Ок, свожу))

6 рублей за замену втулок стабилизатора - это свинство! Четыре гайки отдать-закрутить. Да и масло-фильтры-свечи очень дорого. Нафиг такой официальный сервис. Эти работы вполне по плечу даже неискушённому автолюбителю, а на сэкономленные деньги можно каких-нибудь "ништяков" прикупить для машинки (резину там, защиту и т.п.). Сата - вполне приличный автомобиль для активного образа жизни. Присматривался и тест-драивил года два назад, очень понравился, но не повезло найти соотошение "состояние\цена". Удачи в эксплуатации.

масло и г руля,это что такое,корейцы плохо слизывают с японцев,у тех такого ,тем более у свежих не бывает совсем!. нормальная машина.

эх