Хороший автомобиль

Доброго вечера ,всем автолюбителям! Пишу отзывы на этом сайте про все машины, собственником которых я был.

Начанил водить на ВАЗ 2108 ,далее были Hyundai Accent ,Elantra ,Sonata, ну а теперь Santa FE.

За рулём поездил на многих марках ,в разных классах ,сравнить могу.

Купил его я в 2011 (двухлетку) с пробегом в 50000 км. ,сейчас пробег 107000 км и 4 года жизни.

Внешне всё отлично ,нет ржавчины ,сколов (ЛКП толще,чем на корейских седанах) ,но есть потёртости - на солнце их видно (автомойки). Поставил пороги (тёщина радость) ,ксенон ,затонировал ,сделал шумоизоляция салона и колёсных арок. Салон устраивает на 99 % ,высоко сидишь , много карманов ,бардачков ,сиденье настроил под себя сразу ,зеркала от ЗИЛа , музыка нормальная (МР3,USB,IPHONE) ,подсветка приятная для глаз ,все дисплеи информативны ,легко читаются. Ни на морозе,ни при жаре ничего не скрепит и не гремит , проеклеил в 2 слоя (бимаст+сплен) - это я делал на всех машинах ,так как заводская изоляция - это обычный кусок целофана (как пакет из магазина :)). У тестя Лексус RX 350 ,так вот там мне тесно ,а в Санте можно развалиться ,причём задним пассажирам тоже комфортно ,для дальняка у задних спинки наклоняются в нескольких положениях. Багажник большой и что не мало важно - УДОБНЫЙ,его геометрические размеры позволяют уложить большой обьём сумок ,а если мало , складываем задний диван и у Вас кузов больше ,чем у пикапов.

В движении автомобиль жестковат после сонаты ,но зато более собранный в поворотах. Движок радует своим урчанием ,надёжностью ,тягой. Масло не жрёт вообще от замены до замены 10000 км. ,даже при большом пробеге.

Как купил ,он был туповатым ,но после замены свечей на ирридиевые (450р. шт. их там 6) ,топливного фильтра ,машина побежала очень бодро. Бензин ест по трассе в кол-ве 12.8 литров на 100 км , в городе 17 л. ,при Вашем желании может кушать и больше ,сейчас зима и я весь день опоздывал на разные мероприятия - расход 36.8 л ,режим -педаль в пол! (данные борт.компа) . Полный привод и нормальный клиренс помогают забыть о расходе ,так как по снежной каше он набирает скорость ,абсолютно также как и на сухом покрытии ,его не таскает ,не заносит + не чищенные стоянки и дворы , припарковаться можно в любом сугробе ,когда места во дворе свободного нет!

Вложил в него не много : купил аккумулятор ,заменил стойки стаба ,передние аммортизаторы ,колодки ,грм с роликами ,фильтры с жидкостями ,свечи , опоры ,вроде всё - потратил 18 т.р - это с работой.Обслуживаю в гаражах ,так как корейцы очень простые ,а я жадный. Ничего не ломается ,только плановые замены.

Теперь АКПП - она не тупая ,а просто долго адаптируется к Вашему стилю езды и если нужно переключается быстро ,если тупить ,то и она тупит. Зато на ней реально можно буксовать ,возить прицеп ,даже долго буксировать (в пложении N) такая же коробка у меня была на Элантре(190т.к. пробег), старая как говно мамонта ,но не ломается ,как на VOLVO XC 90 через 150 т.к .

Продавать не собираюсь ,меня она устраивает ,семью тоже.

Машина не хорошая ,не плохая ,идеальных не стречал.Она стоит свох денег ,я сейчас говорю только про вторичный рынок , конкурирует не плохо с другими производителями ,ценник растёт с каждым днём + ликвидность на 150% ,так себе не мог подобрать 2 месяца (быстро расходятся аппараты в приличном состоянии).

Прошу понять и простить за разбросанность мыслей и огромное кол-во запятых ....

УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!

ГОТОВ ОТВЕТИТЬ НА ЛЮБЫЕ ВОПРОСЫ
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
много
Минусы
мало
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
58
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
16 декабря 2012
у меня была такая только с мотором 2,4 купил с пробегом 98 тыс км-через 3 года продал с пробегом 350 тыс км-только плановые т о-поломок не было-масла на таком пробеге не брала-клапанная крышка ни разу не вскрывалась-продал-пробега испугался-а надо было ездить и ездить
Нравится
Ответить
Подскажите, на трассе, зимой по снежной каше как себя ведет, как подключается задний мост? Понимаю что сам, но ни разу не ездил на таком типе машин, боюсь будет то включаться, то выключаться, что вроде должно привести к заносу. Езжу на Киа Опирус - передний и Шеви Нива - полный постоянный. В принципе это единственный момент, котоый притормаживает мое решение купить этот а/м
Нравится
Ответить
у нее кардан вращается постоянно. При отсутствии проскальзывания колес на передок приходится 95% крутящего момента, а на зад всего 5%. При пробуксовке передних колес крутящий момент с передних колес ПЛАВНО но быстро перераспределяется на задние. в какой-то момент может даже быть 50 на 50. Водитель этого перераспределения никак не ощущает. по этому же принципу работают электромагнитные муфты на большинстве современных паркетников.
Нравится
Ответить
После Сонаты ,зимой по каше СКАЗКА!!!! Как только начинается занос ,появляются мурашки , сердце падает в ботинки ииии...........хрен,начинает срабатывать ESP и Вы снова на нужной траектории движения ,если продавить педаль в пол ,то система заткнёт обороты двигателя и всё равно вернёт Вас на место........можно её отключить :) , тогда как ВАЗ 2106 ,только массой под 2т. Как он там распределяется ,всё очень просто ,момент летит туда где пробуксовка ,муфта контролирует работу,система TCS не даёт портить резину и шипы ,делает езду безопасной ,как для Вас ,так и для других участников движения на скольской дороге ,по ледяной трассе чувствуешь себя в танке ,тишина и покой.
Нравится
Ответить
9 марта 2013
Здравствуйте!А на санта фе2.7бензин можно ГАЗ поставить? Есть ли смыслиэкономия
Нравится
Ответить
можно газ поставить ,у моего знакомого на украине 2 таких и оба с газом :)
Нравится
Ответить
4 апреля 2013
здравствуйте, у вас не было проблем с аккп?
Нравится
Ответить
с коробкой проблем нет
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее