Genesis турбо купэ
Всем привет!
Хочу рассказать про ощущение от владения этим автомобилем владея им уж 30 месяцев как.
Отступление к покупке-купил я его случайно, спонтанно:
"Работал я менеджером по продажам Hyundai, и Прайс-лист я на Genesis coupe знал, выучил его за три часа- комплектация одна, единственная, остальное не для России, а в нашу страну-матушку поставлялась 2х литровая турбо четвёрка, разработанная одновременно для Хёнде, Митсубиши и Крайслер (Global Engine Manufacturing Alliance), восмидиапазонный автомат классического типа разработанный корейцами лично ещё для equus, и задний привод с самоблоком типа Торсен (тяга на том колесе, которому сложнее крутиться). Стоимость нового автомобиля из автосалона составляла 1 599 900 рублей. Но на работе предложили его в рассрочку на несколько лет... подумал... взял..."
Ну а теперь по ощущениям- машина классно выглядит. Подходить к ней, выходить из неё, мыть её- всё очень приятно.
Машина едет. Классно покататься с octavia rs, и опельками opc на равных, и даже если на прямой они тебя одолеют,(так как никакого revo, и тому подобного на genesis нет) эффектно пройти поворот боком перед носом соперника- это своеобразное извинение машины за отсутствие чип-тюнинга.
Расход в 12-15 литров Аи95 при активной езде по городу не может не радовать, тем более налог по Москве идёт 18750 рублей в год, и страховка доступна, и обслуживание у офицалов- тоже доступно. Правда я люблю крутить турбину- это можно было понять уже из расхода, и поэтому масло меняю каждые 5 тысяч километров- это норма для данного двигателя при активной езде. Вот и следуя инструкции по эксплуатации, поменял опять масло на 35 000км, и снова катаюсь- жгу резину и колодки, они менялись в круг на 30 000км
Машина дарит Эмоции от вождения, Взгляды окружающих и хорошую динамику по моим меркам.
Но если ехать на автомобиле плавно- то переключения коробки передач не заметишь. Бывают попытки резко переключится когда после спринта втыкаешься в затор, но автомат адаптивный, и отголоски резких переключений уже через пять минут едва различить- лишь одна стрелка тахометра пытается напомнить про переключения, но шумка, музыка, и кресла заставляют тебя перейти в зону комфорта.
Комфорт в машине есть, и если бы не жесткая и шумная резина (Potenza RE050A от Бриджстоун- резина ОЧЕНЬ живучая, но минусы я уже упоминал), по комфорту на уровне D-класса, но чуть жестче подвеска- Спорт купэ же как ни как. Ощущений как в OPC, Type-R и Gt86 не получишь- не идёт автомобиль на взлёт, просто комфортно оставляет всех позади...
По салону предпочтительно мягкий пластик, местами даже прошит ниткой, будто кожа- смотрится хорошо! Сиденья кожа/иск.кожа с ярко выраженной боковой поддержкой. Жаль нет магнитолы с навигацией и камерой заднего вида, и купить её негде... Поэтому по старинке пользуюсь навигатором в смартфоне, через него же и передаю музыку по bluetooth, есть ченджер на 5 дисков- не пользуюсь.
В целом- салон приносит ощущение спорта, но какого-то благородного поэтому даже на МКАДе хочется играть не в шашки, а в шахматы- выверено, продуманно, и чётко!
Второй ряд- он есть, примерно такой же как у одноклассников, для ног место есть, для головы не очень, или если развалиться, то наоборот. Но поездки в час взрослые выдерживают, даже пять человек каталось, но всё же плюс заднего дивана- это способность складываться и крепления isofix.
Багажник- в "Ашан сгонять" хватает, он длинный, пусть и не широкий проём.
Зеркала- достойны отдельной строки, они с повторителями, электропривод складывания, в них видно ВСЁ.
Поездки за город были, если есть асфальт- то ехать можно. И это основное правило. Расход за городом зависит от скорости у меня особо не падал меньше 10л/100км, хотя при скорости 160 на тахометре 3500 оборотов. максималка ограничена 250км/ч, дальше срабатывает ограничитель и машина сбрасывает скорость до 200км/ч
И если кто-то хочет сравнить iphone 4s и iphone 5s, потому что внешне они похожи- тот так же может сравнить Genesis coupe дорестайлинг и Genesis coupe рестайлинг.
И ещё- обслуживание очень приятно, потому что Genesis- это уже премиум бренд от Hyundai!
///Фото не мои///
Хочу рассказать про ощущение от владения этим автомобилем владея им уж 30 месяцев как.
Отступление к покупке-купил я его случайно, спонтанно:
"Работал я менеджером по продажам Hyundai, и Прайс-лист я на Genesis coupe знал, выучил его за три часа- комплектация одна, единственная, остальное не для России, а в нашу страну-матушку поставлялась 2х литровая турбо четвёрка, разработанная одновременно для Хёнде, Митсубиши и Крайслер (Global Engine Manufacturing Alliance), восмидиапазонный автомат классического типа разработанный корейцами лично ещё для equus, и задний привод с самоблоком типа Торсен (тяга на том колесе, которому сложнее крутиться). Стоимость нового автомобиля из автосалона составляла 1 599 900 рублей. Но на работе предложили его в рассрочку на несколько лет... подумал... взял..."
Ну а теперь по ощущениям- машина классно выглядит. Подходить к ней, выходить из неё, мыть её- всё очень приятно.
Машина едет. Классно покататься с octavia rs, и опельками opc на равных, и даже если на прямой они тебя одолеют,(так как никакого revo, и тому подобного на genesis нет) эффектно пройти поворот боком перед носом соперника- это своеобразное извинение машины за отсутствие чип-тюнинга.
Расход в 12-15 литров Аи95 при активной езде по городу не может не радовать, тем более налог по Москве идёт 18750 рублей в год, и страховка доступна, и обслуживание у офицалов- тоже доступно. Правда я люблю крутить турбину- это можно было понять уже из расхода, и поэтому масло меняю каждые 5 тысяч километров- это норма для данного двигателя при активной езде. Вот и следуя инструкции по эксплуатации, поменял опять масло на 35 000км, и снова катаюсь- жгу резину и колодки, они менялись в круг на 30 000км
Машина дарит Эмоции от вождения, Взгляды окружающих и хорошую динамику по моим меркам.
Но если ехать на автомобиле плавно- то переключения коробки передач не заметишь. Бывают попытки резко переключится когда после спринта втыкаешься в затор, но автомат адаптивный, и отголоски резких переключений уже через пять минут едва различить- лишь одна стрелка тахометра пытается напомнить про переключения, но шумка, музыка, и кресла заставляют тебя перейти в зону комфорта.
Комфорт в машине есть, и если бы не жесткая и шумная резина (Potenza RE050A от Бриджстоун- резина ОЧЕНЬ живучая, но минусы я уже упоминал), по комфорту на уровне D-класса, но чуть жестче подвеска- Спорт купэ же как ни как. Ощущений как в OPC, Type-R и Gt86 не получишь- не идёт автомобиль на взлёт, просто комфортно оставляет всех позади...
По салону предпочтительно мягкий пластик, местами даже прошит ниткой, будто кожа- смотрится хорошо! Сиденья кожа/иск.кожа с ярко выраженной боковой поддержкой. Жаль нет магнитолы с навигацией и камерой заднего вида, и купить её негде... Поэтому по старинке пользуюсь навигатором в смартфоне, через него же и передаю музыку по bluetooth, есть ченджер на 5 дисков- не пользуюсь.
В целом- салон приносит ощущение спорта, но какого-то благородного поэтому даже на МКАДе хочется играть не в шашки, а в шахматы- выверено, продуманно, и чётко!
Второй ряд- он есть, примерно такой же как у одноклассников, для ног место есть, для головы не очень, или если развалиться, то наоборот. Но поездки в час взрослые выдерживают, даже пять человек каталось, но всё же плюс заднего дивана- это способность складываться и крепления isofix.
Багажник- в "Ашан сгонять" хватает, он длинный, пусть и не широкий проём.
Зеркала- достойны отдельной строки, они с повторителями, электропривод складывания, в них видно ВСЁ.
Поездки за город были, если есть асфальт- то ехать можно. И это основное правило. Расход за городом зависит от скорости у меня особо не падал меньше 10л/100км, хотя при скорости 160 на тахометре 3500 оборотов. максималка ограничена 250км/ч, дальше срабатывает ограничитель и машина сбрасывает скорость до 200км/ч
И если кто-то хочет сравнить iphone 4s и iphone 5s, потому что внешне они похожи- тот так же может сравнить Genesis coupe дорестайлинг и Genesis coupe рестайлинг.
И ещё- обслуживание очень приятно, потому что Genesis- это уже премиум бренд от Hyundai!
///Фото не мои///
Фото салона
Сделал панораму, как видно на фото- монитор по центру сам просится =)
Владею 2-3 года
38
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Дмитрий Г.
30 мая 2016
Нравится
Ответить
Stream86Автор
30 мая 2016
Нравится
Ответить
1
коновалов александр евгеньевич
30 мая 2016
Нравится
Ответить
1
Stream86Автор
30 мая 2016
Нравится
Ответить
Critical Care
1 июня 2016
Нравится
Ответить
Stream86Автор
2 июня 2016
Нравится
Ответить
andrey.01.09.91
2 июня 2016
Нравится
Ответить
Stream86Автор
3 июня 2016
Нравится
Ответить
Critical Care
6 июня 2016
Нравится
Ответить
Stream86Автор
5 июня 2016
Нравится
Ответить
Stream86Автор
8 июня 2016
Нравится
Ответить
Другие записи про Lada (ВАЗ) Vesta
Георгий • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
Основные проблемы и что проверять:
Lada Vesta 2016 г.в. бюджетная рабочая лошадка (расход топлива: 8-10 л/100 км в городе, 6-7 на трассе), но с пробегом под 160 тыс. км требует внимания. Машина простая, ремонтопригодная. Хотелось бы вы...
Александр • Lada (ВАЗ) 2106
1 фото
Стоит своих денег!
Можно сказать вечный автомобиль, не подводила, дешевая в обслуживание, весь год ничего не требовала и думаю столько же будет не требовать, кузов еще тот, настоящий, не ржавый и тд за столько лет. Да,...
Алексей • Kia Rio
4 фото
Новые диски
Сменил летние колеса на r16 реплика advan racing с новой резиной kumho ha новая модель чисто Корея. До этого стояли r15 на дешевой резине из салона типа триангл. Также обновил резину на зиму nordman 8...
Александр • Mercedes-Benz E-Класс
1 фото
Когда то легендарный автомобиль, но к сожалению никто не следит и ушатывают полностью, да и цены на них не оправданные.
Посидев и повладев Мерседесом, больше не хочется садиться в другие машины. Достался он мне сильно ушатанный, всего 1 владелец его ушатал за несколько лет, да и как будто вообще ничего не делал, менял...
Сергей
5 фото
Москвич
Купил в начале октября 2024 в Автомире на Новгородцевой. Вариатор, комплектация Стандарт плюс.
Взял именно среднюю комплектацию из-за того, что в ней есть комбинированный салон (кожа + ткань - не хоте...
"АвтоАльянс" ООО
13 фото
Осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC в Китае
Сегодня сделали осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC для нашего клиента из г. Москва.
Комплектация максимальная для Китая. Автомобиль в отличном состояние.
Передняя часть автомобиля в бронеп...
Радик • Volkswagen Polo
1 фото
Машинка Супер!!! Экономичная, запчасти дешёвые как новые так и контрактные, все на нее есть
Немного маловато места для пассажиров сзади
Со временем двигатель подъедет масло
Надежный ликвидный авто. Более менее комфортен. При должном обслуживании доедет хоть куда. 45к полетела родная помпа, 80к замена колодок, 160к замена тормозных дисков и всех колодок, 165к ремонт ходов...
Низаметдинов Айнур • Mitsubishi Lancer
1 фото
Бюджетный самурай.
Мой автопарк начался с Lada Priora 2008 года выпуска, приобретённой в 2017-м. Эта модель давно стала культовой на российских дорогах благодаря узнаваемому дизайну, бюджетной стоимости и репутации «раб...
Михаил • Chery Tiggo 7 Pro
1 фото
Использую автомобиль в спокойной манере работа-дом-магазин.
Все нравится, никаких нареканий за время эксплуатации не выявил.Единственное что и большой это минус на морозе примерзали замки и двери плохо открывались или замки не срабатывали.больше замечаний у ме...
Евгений • Toyota Harrier
3 фото
Очень достойный авто
Пришло авто в декабре 24 года из Японии, не захотел из Китая, хоть оттуда и дешевле, какое там качество ещё вопрос. А тут японское качество, как то уже уверенность в качестве есть. На дворе уже март,...
Марсель • Renault Scenic
4 фото
Семейный авто.
Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...
Зелёный хэтчбек • Honda N-BOX
1 фото
Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...
Рамазан • Volkswagen Passat
3 фото
Лайнер
Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...
Валерий
1 фото
Замечательная машина!
Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...
Игорь
6 фото
Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Hyundai Genesis Coupe I Рестайлинг 2012—2016