Псевдопремиум

11 августа 2017

Конечно это была моя первая мысль, но после ряда консультаций с уважаемыми юристами, которые специализируются на защите прав автовладельцев, я пошел по пути трейд ина на проверенное лично 5-ти летним опытом эксплуатации мерса соотношение цены/качества.
Перспектива в суде такая - тяжба будет длиться от полугода до года. Будет целая череда экспертиз, независимых и не очень (Хэнде крупная корпорация с большим бюджетом на юридическое сопровождение). В течение всего этого периода нельзя предпринимать никакие меры по локализации корозии крыши авто. Страшно представить как авто будет выглядеть через эти пол года-год. Ну допустим я выиграю суд (70/30 по заверению спецов) - производитель соизволит покрасить мне крышу авто. И скажите уважаемый зачем мне нужен авто, который за три года эксплуатации будет уже крашеный (причем покрашено будет почти 25% кузова). При последующей продаже будет сложно объяснить покупателю причину этого - а может он перевертыш, а может еще что ... - короче битый авто получается. Да еще остается вопрос по качеству выполнения этих самых работ дилерами.
Если в качестве требований выставлять замену авто на новый, то у меня нет желания владеть таким ненадежным и сырым автомобилем и далее вступать в полемику с работниками дилеров и тратить свои нервы. Еще очень важный момент - если в гарантийный период с авто такие проблемы, то что с ним будет после ее окончания? Я думаю что вторичный рынок через 5 лет после выпуска гены в свет (а это наступит где-то в середине 2019 года) просто обвалится, когда народ начнет их обслуживать за свои кровные. Посмотрите - производитель не обеспечивает рынок запчастями - по словам ребят, которым более повезло с гарантией, срок ожидания запчастей от месяца до двух. Мне из Америки запчасти за 2 недели доставляли раньше. Хотя вполне может оказаться так, что на гену подойдут все запчасти от Соляриса ))), тогда вопрос - как ведро может стоить 3 млн, состоящее из запчастей ведра за 600 тыс? ))) Короче одно разочарование.
В моем понимании автомобиль это важная часть жизни любого человека и он должен приносить удовольствие своим внешним видом, ходовыми качествами, ненапряжным сервисом и быстрым решением проблем возникающих при эксплуатации. Да и в нашей стране честно не верю в такой исход суда - максимум присудят ремонт.

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

12 августа 2017

@id25907554 Вам конечно виднее. Да и то что корейцы с немецким премиумом тягаться не могут и так понятно. Скорее всего такой задачи и нет. Другое дело, то что Вы ведь с деньгами корейцев не обманывали, а вам брак подсунули! Вот за это и надо спросить.

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Да ничего там не заедает... Нормальный дилер разберет все в круг и сам смажет.
Я на своем опыте испытал зимой премиум обсл., когда сел аккумулятор у меня, после длительного простоя на улице на январских праздниках. Позвонил, прислали эвакуатор, погрузили и отвезли, куда попросил, т.е. в Рольф. Там констатировали разрядку АКБ, дали подменку и отправили домой. На следующий день забрал машину, чистую, убранную и заряженную. С меня не взяли ни копейки. А есть дилеры с которых хрен, что выбьешь...будут утюжить и посылать...

Нравится

Ответить

Игорь Иванович

14 августа 2017

Рольф - шляпа.

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Какой именно? Ленинградка? Ярославка?Алтушка? Или какой ещё?)))

Нравится

Ответить

ps.soft1777

16 августа 2017

Вот соглашусь с вашим мнением по отзыву, всякие бредни про "заказуху от конкурентов" не имеют ни какого логического смысла, автомобили продают корпорации с многомилиардными бюджетами и по всему миру и им нет ни какого дела до мнения крошечной аудитории авто ру, высказывающей здесь свое за и против, по ходу Корейцы преждевременно двинули в продажу недоработанный сегмент, и в вашем случае не повезло с качеством сборки, не знаю продают ли они эту модификацию в США (например), если да, то там по местным законам о защите прав потребителя, они огребли бы по полной за такие косяки, но у нас РОССЕЯ, и здесь они , да и не только они, многие новоавтодилеры могут обкатывать разное недоработанное говно на наших потребителях продаваемое за реально немалые деньги.

Нравится

Ответить

ps.soft1777

16 августа 2017

+100+500

Нравится

Ответить

Александр Иванов

7 октября 2017

Уважаемый, спасибо за адекватные комменты.
Полностью поддерживаю и разделяю твою позицию.
Вместе с тем отзывы по тому же Алтуфьево от владельцев Солярис и Генезис - различаются противоположено.
У меня генезис и с ним вообще нет никаких проблем касаемо оказываемых услуг как со стороны представительства, так и конкретного сервиса, где я обслуживаю.
Более того, слёзы счастья вытираю чуть ли не каждый раз, когда там появляюсь, т.к. подобное отношение встречаю впервые.
Это не шутка.
Сегодня разместил отзыв о гене, на модерации ещё: https://my.auto.ru/review/6116…

Нравится

Ответить

8 октября 2017

Я знаю вашего Гену, готовьтесь к холивару в комментариях)))))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Фиолетовый пикап

13 августа 2017

Мне, в своё время, сказал одну очень хлёсткую фразу работник GM (менеджер среднего звена) о Кадиллаке: "их имеют три раза: 1) когда они покупают Кадиллак за эти деньги (типа - премиум). 2) Когда они платят адовые деньги за ТО (это ЖИ типа премиум). 3) Когда мы принимаем у них эти вёдра за бесценок в трейд-ин за копейки. " Вспомнилось)) Похоже на "премиальный" Хёндэ))

Нравится

Ответить

14 августа 2017

+++

Нравится

Ответить

Alf Dzhyn

3 октября 2017

Мюллер, уважаемый, Вы сами -то хоть раз на Кадиллаке ездили? Или только в рекламе мужских журналов его видели ? И то между прочим, а главное - красивые дефки на развороте. (что скорее всего так и есть).
У меня ДВА Кадиллака SRX I ( с 2008 года) и теперь ещё ХТ5 .
То есть ДЕСЯТЬ ЛЕТ скоро, как я на них езжу.
1) Он ДЕШЕВЛЕ ВСЕХ своих одноклассников (при том , что в базе гораздо богаче их)
2) У меня не было НИКАКИХ проблем с сриксом, и нет и теперь с хт5 -ым.
3) У меня на было никаких проблем с дилером (Москва)
4) Скол на левой задней двери у меня не ржавеет уже 4 года. И с лкп в целом всё в порядке. И я мотался по трассам и в Вологду, и в Нижний, и в Чебоксары, и в Смоленск - ни одного скола на бампере/капоте/лобовом у меня нет (хотя камни прилетали по звуку так, что аж вздрагивал), не говоря уже о коррозии.
5) ТО - дешевле чем у и немцев и у лексуса и у ягуара. И у меня ходовая в отличном состоянии и до сих пор (правильно обслуживал и по ямам на сотке не прыгал).
6) Неликвид - ну да. Но в трейд -ин никто никого клещами не тащит. А неликвид он потому, что налоги (дурацки выстроенные) душат их движки, а не потому, что они (машины сами) - "вёдра". И кто покупает 5-10 летние машины - тому это много более важно, в отличие от тех, кто имеет возможность покупать новые у дилера.
Так что не надо вот этой ботвы "... а вот мне сосед друга сказал".
Нет ЛИЧНОГО опыта в том или ином авто - не хр*на петушится здесь своим "знанием".

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

7 октября 2017

Уважаемый Альф! Обычно я не отвечаю на оскорбления, но, в Вашем случае, сделаю исключение.
На Кадиллаке я ездил на Эскалейд и CTS-Coupe. Скажу сразу: после этого я стал жалеть обладателей подобного ... (цензура) так же, как жалею, и всегда пропущу, водителей Классики от Жигули. Полагаю, постановка данных персонажей на один уровень уже о много говорит. Он дешевле всех - потому что он никому не нужен. Даже когда я ездил на CTS, случайно, встал на парковке с таким же. Разговорился с девушкой - владелицей. Не может продать уже 9 месяцев. Сыпится. Про проблемы с дилером - Ваши проблемы. Расход просто дикий (в то же время ездил на Lexus GS350 AWD и Volvo S60 T6 AWD). С данными автомобилями - просто небо и земля. Я неспроста начал про жалость: искренне желаю Вам продать Cadillac и пересесть на Автомобиль. Дай бог Вас здоровья))))

Нравится

Ответить

Чёрный седан

14 августа 2017

У меня гранд санта фе таже проблема... Хенде не умеет красить машины.. а признавать свои недочеты еще не научилась..

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Знаю, я одного человека с драйва, который испытал на себе, что то подобное с этой машиной, но там речь шла о дилере дальнего региона и его отношению в целом.
А то что вы написали, очень напоминает, что вы нахватали по чуть со всех иных отзывов и быстренько написали отзыв.
У вас же мерседес был до этого? А почему отзыв не писали? Наверно потому что вы с 6 августа зарегистрированы на сайте...)))
Теперь о ржавчине... к сожалению, но если есть повреждение механического характера, в виду естественного износа, то любой дилер вам откажет, в любой марке. У меня такая же ситуация была, камень прилетел под кромку над лобовым стеклом, повредил ЛКП, соответственно, пошла коррозия под краску. Другой вопрос, если повреждения ЛКП не было, а под краской очаги коррозии.
С вашей же логикой получается, что если камень прилетел в капот, к примеру, и сбил краску, а после дождичка пошла ржа, то виноват производитель авто.
________________________
Теперь насчет сервиса, может для вас это будет открытием, но сервиса у Хундая нет, есть только представительство. Все сервисы это отдельные юридические лица, которым выдано право представлять ту или иную марку, по стандартам, которые диктует им представительство в России. И у Мерседеса все тоже самое... Так вот, все сервисы разные, бывают лентяи, бывают ответственные и как раз мы, как покупатели, должны указывать представительству, кого надо нагибать чаще и где сервис хромает, чтобы не расслаблялись. Я в Рольфе обслуживаюсь и у меня претензий нет, иные владельцы обслуживаются у менее известных дилеров и там могут иметь проблемы, все относительно.

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Уважаемый, зачем к словам придираться - сервис/представительство ... да какая разница. Написал отзыв только потому что накипело, нет вот так НАКИПЕЕЕЕЛО. До этого и мыслей не было писать отзывы про свои прошлые авто, потому что не возникало подобных ситуаций. А написал чтобы люди задумывались, прежде чем покупать авто за 3 млн.
А еще общаясь с владельцами этих авто заметил такой момент - купили г-но за кучу денег и извиваются как ужи на сковородке нахваливая его. А я признаю да купил г-но, да потерял на трейд ине много. И поэтому написал правду - задумайтесь товарищи...

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Нет-нет...давайте по порядку. Я откину все мысли, что я владелец такой машины и хочу услышать конструктив, как будто я еще выбираю машину для покупки.
Ваш отзыв, в данном случае, ни о чем не говорит, написан сумбур и обобщения... Такое можно сказать о любом авто, пару стандартных болячек, в остальном все говно.
1. Начнем с простого, комплектация вашего авто какая?
2. Куплен новым и когда?
3. Какие обращения были по гарантии и что отвечал дилер?
Ваш текст: (запотевание стекол, прыгание мультимедиа с носителя на носитель, глюки датчиков давления колес, постоянные заедания стеклоподъемников, зависание мультимедиа и т.д.) - Кроме запотевания стекол я ничего не встречал. Про легкие зависания слышал от других, но не критично. Одной машине меняли полностью балалайку, больше ничего не было.
4. Где обслуживали машину, у какого дилера?
5. Какой пробег у машины?
Мой отзыв есть про эту машину, там никаких нахваливаний толком нет, пишу, как есть и плохое, и хорошее.

Нравится

Ответить

14 августа 2017

И да, фото бы еще увидеть...

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Вот я и говорю - "извиваются как ужи на сковородке нахваливая его ..."

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Я рад за вас, что кроме запотевания стекол ничего не вылезает. Это еще раз доказывает нестабильность качества авто. А так время покажет...

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Понятно.
ЧТД.
Вилами по воде, конкретики никакой.

Нравится

Ответить

14 августа 2017

А вы утрите всем нос, раз все так плохо))) Зайдите на драйв в сообщество, покажите, расскажите и т.д. ...

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Вы как будто начальник профсоюзной организации владельцев ген) или прокурор, все вам тут по полочкам разложи. Я ни сколько не пытаюсь обидеть владельцев столь замечательных машин, я просто написал отзыв для тех кто рассматривает покупку этого авто, чтобы они понимали куда влезают. А вы к сожалению уже влезли и вам от моих фото и слов о пробеге, комплектации и т.д. лучше уже не станет. Как говориться в русской пословице - каждый ... свое болото хвалит. Вот и хвалите в своем сообществе.

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Я никого не хвалю, а хочу знать правду. Из вашего отзыва непонятно ничего. Ещё раз повторюсь, уберите генезис и поставьте другую марку, разницы не будет никакой.
А если все то, что вы описали правда чистой воды, то данная правда должна быть озвучена сполна, так она станет более правдивой для читателей. Мне очень интересно, какие болячки у вас были, потому как такого тотального отказа по всему, я ещё не встречал.

Нравится

Ответить

Игорь Иванович

14 августа 2017

Рольф редкостный кал. То двоники отцу предлагали поменять при пробеге 1000 км. Постоянно пытаются отфутболить вместо гарантийного ремонта. Производят впечатление енпрофессионалов. Ну и еще - вздулась краска на пятой двери, следы ржавчины проглядываются - красить отказываются. Машине три года.
А еще конкретно Хендэ - отец хотел поменять дилера, приехал к другому - а там менеджеры напели, что авто обслуживает только сервис, где куплен авто. Нет слов.

Нравится

Ответить

14 августа 2017

С подобным можно столкнуться у многих дилеров, кому как повезёт. Бывает, что у проверенного дяди Васи можно так обслужиться, что будешь потом не рад.

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Я не говорю о тотальных отказах, я говорю о недостатках авто, которые не свойственны для машин подобного класса.
Ну раз вы такой упрямый уважаемый:
1) система климат-контроля в диапазоне внешнего воздуха от -3 до +3 работает не корректно. Это проявляется в запотевании лобового и боковых стекол. А если сесть в машину даже слегка промокшим под дождем - это полная жопа - затягивает стекла за пару минут и потом на максимальном обдуве с высокой температурой отходит минут за 10, но не до конца - углы лобовухи всегда запотевшие. Ездил с тряпочкой - как раньше на москвиче 2141 сосед ездил;
2) кнопки управления стеклоподъемниками работают очень некорректно - то открывают, то нет, в поведении нет никакой закономерности. Хуже только когда они не закрывают после открытия - въедешь на парковку ТЦ, билет возьмешь и ходишь пол часа ждешь когда заработает стеклоподъемник.
3) музыка прыгает с носителя на носитель - ФМ- АМ - внутренний диск - юсб. Тоже закономерности нет - живет своей жизнью.
4) часы постоянно переводятся на летнее время - в последнее ТО со скандалом перешили ПО - перестало.
5) датчики колес выдают низкое давлление, при том что давление может быть и 2,5 и 2,3. Был момент когда сразу 3 датчика высветились желтым, а на всех 4 колесах 2,4.
6) очень часто не запускается монитор медиа, приходится перезапускать мотор.
7) про краску уже писал, пучит без видимых сколов ЛКП, и по моим представлениям причина в конденсате внутренней части крыши - в зоне блока управления светом весной начало сыреть, даже в один момент капелька собралась. Я думаю это причина в климате - излишняя влажность в салоне, конденсат за обивкой - он и ведет к корозии на границе с лобовым стеклом.
Авто покупал новым, на момент продажи владел 2,5 года, пробег 40 т. Комплектация предпоследняя с 3 л мотором.

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Спасибо за отзыв:
1. Давняя проблема и у всех поголовно. Для себя я нашёл только один выход, климат контроль работает и сзади, и спереди. Тогда почти не потеет, но это при условии, что я не курю в машине и не открываю окна. В сырую погоду, одинаково потели окна почти во всех машинах, было это из за открытых окон при курении.
2. Это реально глюки, с подобным не сталкивался. Дилеру минус.
3. Пробегала подобная инфа, но в единичном случае. Тоже минус дилеру.
4. Надо было отключить автоопределение часового пояса. Прошивкой тоже лечится.
5. Сдаётся мне, что кто то задел датчики при шиномонтаже.
6. Балалайку под замену по гарантии.
7. По лкп я уже писал, если есть входящее повреждение и дальше коррозия, то откажут.
А какой дилер у вас был?

Нравится

Ответить

14 августа 2017

Блок Роско, но проблема шире. Я был у дилера 9 раз, на каждый визит были документы и во всех один коммент - проблемы указанные владельцем НЕ ВЫЯВЛЕНЫ. с этим я каждый раз обращался на горячую линию и оставлял жалобу. Пару раз даже проходил анкетный опрос на 10-15 минут с указанием всех косяков. Но итог обращения был всегда один - звонок от злополучного дилера с предложением еще раз приехать и посмотреть. Сказка без отвязки короче.

Нравится

Ответить

14 августа 2017

По поводу датчиков не вариант, был второй комплект на дисках. Их не разу я сам не переобувал.

Нравится

Ответить

14 августа 2017

По дилеру все ясно... чем дальше от Москвы, тем хуже отношение... крупные дилеры более лояльны, на них представительство влияет хорошо, а вот те которые дальше, часто халтурят и забивают на потребителя. У владельца с Ростова была проблема с коробкой, его там тоже прокатили, как могли и толку от жалоб нет.
Я и сам столкнулся с подобным, зимой задние замки замерзают и не работают, к дилеру привёз, в боксе постояла и все прошло. Домой приехал и на следующее утро тоже самое. Дилер подтвердить не может, так как у них все работает.
В общем, не повезло вам с машиной конкретно, не совсем уверен, что это повальное явление, так как многие ездят и вообще ничего не делают. Что же касается премиума, то у них его нет действительно, это первое на что я обратил внимание, из премиума только подменка, и то Ее ещё надо выбить. Надеюсь новая машина будет только радовать, удачи вам.

Нравится

Ответить

Савватеев Александр Викторович

14 августа 2017

И вам удачи в эксплуатации.

Нравится

Ответить

16 августа 2017

А чего вам не понятно ? Ржавчина вылезла через 2, 5 года. Для премиума, да и вообще для современного авто - это не гуд. Об этом и написал.

Нравится

Ответить

16 августа 2017

Автор писал о том, что ему отказал дилер, в виду повреждения ЛКП, а следовательно, дальнейшая коррозия, хоть и маленькая. В таких случаях любой дилер откажет. Вопрос стоял бы по другому, если там повреждений нет, а краска изнутри вспучилась.

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

28 марта 2021

@Оранжевый лимузин

Нравится

Ответить

ars-01

14 августа 2017

Какие ваши доказательства? Что то с трудом верится и ваще где фото?

Нравится

Ответить

Genesi

15 августа 2017

Езжу на генезисе с момента появления в рф (более 3ёх лет) и машинка досихпор полностью устраивает,все недочёты которые были выявлены в процессе эксплуатации были исправлены диллером ,так что не нужно тут чушь писать .

Нравится

Ответить

15 августа 2017

Там ниже моя переписка с автором. Очень похоже на правду, конкретика там есть. С учётом того, что дилер в регионе, очень вероятно такое отношение.
А с машиной, просто не повезло.

Нравится

Ответить

15 августа 2017

Не знаю как вам сфотать прыгающие носители мультимедиа, зависание оной и глюки стеклоподъемников. Запотевание можете посмотреть внутри своего авто. А коррозию выкладываю.

Нравится

Ответить

15 августа 2017

Сделайте дополнение к отзыву, типа "По просьба трудящихся", а то так фото не видно, оно иконкой только отражается.

Нравится

Ответить

15 августа 2017

Через дополнение и выложил

Нравится

Ответить

16 августа 2017

Это место всегда уязвимо для механических повреждений, у меня почти так же. По гарантии это не покрасят.

Нравится

Ответить

15 августа 2017

По мне так минусы этого авто - излишняя валкость, овощной мотор, а то что вы написали это не недостатки а маразм

Нравится

Ответить

16 августа 2017

Комплектация Спорт 3,8-5,0 и пневмаподвеска решают проблемы с валкостью, но опять же, основному потребителю не в гонках участвовать надо, а ехать с комфортом.

Нравится

Ответить

16 августа 2017

Мотор ниочемный и не к месту в этом авто. Для кредитопотребителей нужно ставить дизель.
Про 2 тонны и динамику не рассказывайте GS350/Q70 таких проблем не имеют

Нравится

Ответить

16 августа 2017

Генезис на пневме выпускается? Где?
Толку пихать в него что-то кроме 3.0 дизеля, это корыто а-ля камри только пафоснее.

Нравится

Ответить

16 августа 2017

3,8 комплектация спорт идёт с пневмой.
3,8 кстати, довольно прилично едет для своей массы. Этот движок как раз невелирует разгон на старте и едет бодрее 3.0.

Нравится

Ответить

17 августа 2017

И вы не рассказывайте про GS у которого 3,5 и 317 л.с., против 3.0 и 249 л.с.
3.8 генезис посмотрите, там почти такой же по мощности авто и едет почти так же.
У финика тоже разные мощности есть и М25, и М37... Не всем же нужна бесконечная скорость, особенно по нашим дорогам, да камерам через каждый км.

Нравится

Ответить

17 августа 2017

Вы рассуждаете как типичный владелец бюджетки, большие моторы берут не для скорости, а для ускорений

Нравится

Ответить

17 августа 2017

А вы рассуждаете, как типичный предвзятый человек, который живет стереотипами по типу "у меня крутое ускорение", что в принципе своем абсолютный бред. Машину выбирают по совокупности качеств. А вашим ускорением, которое нужно на обгоне, обладает сейчас любая бюджетная машина, кругом одни турбы. Комфорт+безопас

Нравится

Ответить

17 августа 2017

Нет, я рассуждаю как человек привыкший к большеобьмникам и агрессивной езде.

Нравится

Ответить

Rom416

21 января 2018

Что тогда вы делаете в обсуждении большой, тяжелой машины с 249-ю силами? )))

Нравится

Ответить

15 августа 2017

А где там коррозия на фото? Для корейца это норма.

Нравится

Ответить

deemetry

16 августа 2017

Я тоже на фото коррозию не разглядел
Но я бы все же не сказал что это норма для корейцев.
Соренто, купленная в январе 15го, модель 14 года, так нигде и не заржавела.
Скорее частный случай, либо косяк конкретно этой модели.
П.С. - но опять же, на фото коррозии не вижу)))

Нравится

Ответить

16 августа 2017

На фото скол и как следствие, ржавчина. С нашими ремонтами, каждая вторая машина в таких сколах. Просто кому то везет и камни делают скол внешнего ЛКП, а кому то сразу до металла. У меня на капот щебень прилетал, содрал все так, что вмятина осталась, а на второй день ржа пошла.

Нравится

Ответить

16 августа 2017

Он думал отвалил 2,5 млн рублей и машина не будет ломаться... Всё ломается и ржавеет и это норма.

Нравится

Ответить

Андрей

15 августа 2017

Хз, у меня Грандер 2008г. нигде нет коррозии.

Нравится

Ответить

Наташа Москва

16 августа 2017

На Ладу Калину не пробывал с майбаха пересесть?

Нравится

Ответить

17 августа 2017

я хочу добавить в вашу дискуссию уточнение: сколов никаких не было. Цвести начало в 4 местах из-под резинки лобового стекла. Краска стала отваливаться по мере распространения коррозии. Причем это началось и над задним стеклом (уж туда камни с дороги не прилетают). Просто не самая удачная фотка - остальные к счастью удалил как расстался с этим чудо авто.

Нравится

Ответить

Синий лимузин

23 мая 2021

@Оранжевый лимузин ты купил перевертыш, машины катаются вообще без проблем серьёзных, ты на бехе год откатай попробуй.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Xorek(TAG)

22 августа 2017

а двадцатилетние жигули покупают алигархи и мажоры :)

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Xorek(TAG)

22 августа 2017

а вы на ней ездили? а на чем сами катаетесь?

Нравится

Ответить

17 августа 2017

Продавай её.

Нравится

Ответить

18 августа 2017

Продана уже

Нравится

Ответить

18 августа 2017

Зря.

Нравится

Ответить