Пять лет вместе с Элантрой

Период Ремонт Страховки,

ТО Бензин Всего Пробег км руб./км

2007-08 19800 21500 28000 121300 12800 39800 9,48

2008-09 15200 20500 28500 64200 12000 52600 5,35

2009-10 15500 6000 34200 55700 15500 64600 3,59

2010-11 18850 6000 53130 77980 23100 85100 3,38

2011-12 21050 6000 45100 72150 15100 103200 4,78

Всего 90400 60000 188930 391330 78500 118300 4,99

Купил Элантру в апреле 2007 года за 300 тысяч рублей с пробегом 39800 км, автомобиль в эксплуатации с июня 2003года, двиг.1,6 с АКПП. До меня был один хозяин, который купил её в Москве. Понравилась мягкая подвеска, хороший обзор, плавный автомат. Средний расход топлива – летом – 10,5 л, зимой -11,5 л (50% - город, 50% - трасса). Качество сборки (корейская) и покраски – отличное. В 2007 году попал в аварию - пострадал на 52000 руб., потом оформил каско.

Теперь о проблемах, кроме аварии, замены лампочек и плановых ТО:

40250 км – замена выдвижной антенны – 3400 руб. (отработала потом 3 года)

51500 км – замена движка в центральном замке – 800 руб.

52300 км – замена передних тормозных дисков и колодок – 5700 руб.

52600 км – замена приёмной гофры глушителя – 3840 руб.

56750 км – покупка 2-х летних шин – 3560 руб.

76640 км – чистка инжекторов, замена свечей и топливного фильтра – 6600 руб.

77300 км – замена двигателя бензонасоса – 4100 руб. (заправился некачественным бензином)

80015 км – замена задних тормозных колодок – 2900 руб.

100405 км – замена масла и фильтра в АКПП – 3800 руб.

113400 км – замена бензонасоса – 8170 руб.

114500 км - ремонт бензонасоса, замена аккумулятора – 7000 руб.

118050 км – замена приёмной гофры глушителя – 3930 руб.

ТО – 45000 км – 6000 руб., ТО – 60000 км – 15200 руб.,

ТО – 75000 км – 6300 руб., ТО – 90000 км – 3000 руб.,

ТО – 105000 км – 2900 руб.
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
36
Комментарии14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
15 апреля 2012
рябит в глазах от цифр
Нравится
Ответить
13 августа 2012
+1
За полтора года только масла, фильтры и свечи меняю. надеюсь за пять лет до таких цифр не добегу. На первое ТО ушло 3800 примерно. Диагностику бесплатную сейчас делают у дилера, так что копеечку и на это не оставлял.
Нравится
Ответить
15 апреля 2012
не дорого ли для авто такого класса??
Нравится
Ответить
15 апреля 2012
Краткость - сестра таланта. Сколько раз сам пробовал вести бортовой журнал,никогда меня на долго не хватало. Автору удачи.
Нравится
Ответить
15 апреля 2012
Оцифрованный отзыв вообще без соплей.
Нравится
Ответить
15 апреля 2012
113500 замена бензонасоса. Через 1100 км ремонт бензонасоса. Это как?
Нравится
Ответить
15 апреля 2012
Скучно (((
Нравится
Ответить
15 апреля 2012
отзыв о плановом ТО
Нравится
Ответить
15 апреля 2012
у меня пробег на такой 80000. кроме масла, свечей и одной замены передних колодок - ничего.
Нравится
Ответить
15 апреля 2012
По моему многовато поломок...
Нравится
Ответить
16 апреля 2012
машина действительно хороша.просто надо все вовремя менять,а если руки из одного места,то лучше в нормальный сервис ехать,а не к хачипури где подешевле.
Нравится
Ответить
18 апреля 2012
Мне тоже кажется многовато поломок. Может езда не аккуратная или последствия аварии?
Нравится
Ответить
52300 км – замена передних тормозных дисков и колодок
ЭТО КАК ездить нужно....Есть очучения что при продаже скрутили прилично...
Нравится
Ответить
25 июня 2012
Автомобиль брал новый-понравился.С моим ростом-197см.-пробовал усаживаться и в "Форд-Фокус" и в "Мицубиси-Лансер",и только в "Элантре" удалось удобно и комфортно сесть на водительское сиденье.Окинув взором приборную панель и поерзав в кресле,понял-мое.Подгнав под себя сиденье,я устроил "Элантре" еще одну "проверку"-сел на сиденье за водительским креслом.Это у меня получилось!В "Фокусе" я не смог и ногу туда поставить-не говоря о том,чтобы сесть.Отделка салона,пластик-сооветственно цене
Серьезных проблем не было-перегоревшие лампочки не в счет.Немного напрягло,когда начала крошиться баранка в верхней части.Заменили за период эксплуатации две штуки-многовато,но -по гарантии-без проблем.Надо корейцам подтянуть качество пластмассы.На 65 тысяче и стойки жестовато стали работать.Вот,в принципе,и все! Бесплатная диагностика в официальных сервисах как плюс)
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее