Моя Ёлка
Всем привет!
Читаю отзывы давно. Исследую, интересуюсь. Вот и решил тоже написать, думаю есть чем поделиться. У меня авто Елантра, 2007 года, 1,6, на ручке, с климатом и кучей подушек безопасности. Брал такую комплектацию, исходя из соображений безопасности, т.к. сзади ездит дитё. Ну вот. С прелюдией покончено. Покупал Ёлку свою осенью 2007, скоро ровно 3 года. Что могу сказать. Машина хорошая. Надежная. По цене в салоне выходит не дорого по сравнению с одноклассниками, хотя есть и дешевле. За три года езды на машине, понял, что корейцам доверять можно. Надежно, добротно, хорошо. Есть недостатки, но о них позже. Сначала о хорошем. Движочек экономичный, у меня по компьютеру(так не замерял), по городу 8,6, смешанный 7,5-7,8, по трассе даже 5,5 иногда показывает. 122 кобылы скачут хорошо, ровно, тяговит ровно на столько сколько нужно. На светофорах, если подтопить можно и стартонуть хорошо, но я не гонщик, да и часто с дитем езжу. В салоне шумоизоляция норма, не класс, но хорошо. Не надо друг другу кричать отдельные фразы. Движка почти не слышно, если ровно ехать, если чуть позажигать (случается когда опаздываю на работу), то становится слышно его ближе к 4 тыс.оборотов, но звук приятный, ласковый. По комфорту отдельная песня. Начну издалека. Салон большой, просторный, хоть в футбол играй. Я не высокого роста(167см), поэтому усесца мне за рулем этого чудо аппарата очень трудно. То ноги болят, то спина. Вот и мучаюсь со своим сиденьем с осени 2007 года. Плюс, что то корейцы маху дали с передними стойками. Они широкие. Из-за них нифига не видно. Если со стороны пассажира это не напрягает, то с моей я ничего не вижу, приходится наклоняться вперед, чтоб что-то увидеть. Ездил у отца на Х-Треиле и у тестя на Кашкае, да что там, у меня, у самого, до этой была Элка предыдущая, там обзорность нааааамного лучше. Так что у меня с посадкой одни мучения. Плюс, точнее это минус))) на передних сидениях практически нет боковых поддержек. Так, есть, конечно, но это для мебели. На поворотах елозишь, то вправо, то влево. Это неприятно. Сзади комфорт. Диван хороший, в меру жесткий, в меру мягкий. Сидеть удобно. если едешь куда далеко, даже убаюкивает. Лепота. Следуем далее. Багажник. О! Это чудо. Я туда пихаю все что хочу, а там место еще дохрена. Такое чувство, что он резиновый. Ходовая хорошая. За три года менял только стойки стабилизаторов спереди(1500 с работой) и то после поездки в Вологодскую область, дороги там жесть. Народ с Вологда, вам респект, за то что терпите все это. Колодки менял пока только передние(2 500 оригинал + 500р замена), и то в 75 000 пробега, сейчас уже к 105 подхожу. Задние не трогал. Рулевая хилая. Когда поворачиваешь и наезжаешь на кочку, то что там стучит, да так неприятно, что бусит. На всех ТО говорил, отвечали, что все там ОК. Не знаю, может и правда ОК, но неприятно. Руль черезчур информативен. Реагирует на каждое движение руки влево вправо. Но привык. Коробка передач без нареканий. Включается все четко, не залипает, не закисает, ничего с ней не происходит, работает и работает себе. ВЫЖИМНОЙ!!! Отдельная песня. Свистит гад. Постоянно. Все три года. Вру меньше))) Год не свистел, когда по гарантии поменяли. Говорят, что это болезнь. Ну любая болезнь не приятна, но этот свист БЕСИТ! Господа корейцы, вы гады. Сделайте уже что нить с этими выжимными, а свищу как гаишник на посту. ТО, в принципе недорогие. Ездил на авторизированные сервисы. Но в последний раз не понравилось. И обращение, и с машиной особо ничего не делали, а денег 13 000 содрали, это было ТО 90 тыс.км. Так что, господа, кто знает хороший автосервис по корейцам в Москве на Западе москвы поделитесь информацией, прошу. Надоело кормить этих дармоедов. Все ТО в принципе, не выходили за рамки 15 000, некоторые и по 7 - 8 тыщ были, не помню какие именно. Еслиб стоял ремень ГРМ было б дороже в 60 и 120 тыс, но тут цепь! Экономия. с прошлой Элкой в 60 тыщ отдал около 23 000. ТОчно не помню. Ну вроде и все. больше нареканий по машине нет. В остальном устраивает все. Нравится. Но уже думаю брать что-то другое. Мож через годик. Кроссера. Надоело по земле пузом стелиться. Чуть повыше хочу. Но это пока только планы. А пока моя Ёлка меня во всем устраивает. Удачи всем. Надеюсь своим отзывом хоть кому-то, но и помогу.
Читаю отзывы давно. Исследую, интересуюсь. Вот и решил тоже написать, думаю есть чем поделиться. У меня авто Елантра, 2007 года, 1,6, на ручке, с климатом и кучей подушек безопасности. Брал такую комплектацию, исходя из соображений безопасности, т.к. сзади ездит дитё. Ну вот. С прелюдией покончено. Покупал Ёлку свою осенью 2007, скоро ровно 3 года. Что могу сказать. Машина хорошая. Надежная. По цене в салоне выходит не дорого по сравнению с одноклассниками, хотя есть и дешевле. За три года езды на машине, понял, что корейцам доверять можно. Надежно, добротно, хорошо. Есть недостатки, но о них позже. Сначала о хорошем. Движочек экономичный, у меня по компьютеру(так не замерял), по городу 8,6, смешанный 7,5-7,8, по трассе даже 5,5 иногда показывает. 122 кобылы скачут хорошо, ровно, тяговит ровно на столько сколько нужно. На светофорах, если подтопить можно и стартонуть хорошо, но я не гонщик, да и часто с дитем езжу. В салоне шумоизоляция норма, не класс, но хорошо. Не надо друг другу кричать отдельные фразы. Движка почти не слышно, если ровно ехать, если чуть позажигать (случается когда опаздываю на работу), то становится слышно его ближе к 4 тыс.оборотов, но звук приятный, ласковый. По комфорту отдельная песня. Начну издалека. Салон большой, просторный, хоть в футбол играй. Я не высокого роста(167см), поэтому усесца мне за рулем этого чудо аппарата очень трудно. То ноги болят, то спина. Вот и мучаюсь со своим сиденьем с осени 2007 года. Плюс, что то корейцы маху дали с передними стойками. Они широкие. Из-за них нифига не видно. Если со стороны пассажира это не напрягает, то с моей я ничего не вижу, приходится наклоняться вперед, чтоб что-то увидеть. Ездил у отца на Х-Треиле и у тестя на Кашкае, да что там, у меня, у самого, до этой была Элка предыдущая, там обзорность нааааамного лучше. Так что у меня с посадкой одни мучения. Плюс, точнее это минус))) на передних сидениях практически нет боковых поддержек. Так, есть, конечно, но это для мебели. На поворотах елозишь, то вправо, то влево. Это неприятно. Сзади комфорт. Диван хороший, в меру жесткий, в меру мягкий. Сидеть удобно. если едешь куда далеко, даже убаюкивает. Лепота. Следуем далее. Багажник. О! Это чудо. Я туда пихаю все что хочу, а там место еще дохрена. Такое чувство, что он резиновый. Ходовая хорошая. За три года менял только стойки стабилизаторов спереди(1500 с работой) и то после поездки в Вологодскую область, дороги там жесть. Народ с Вологда, вам респект, за то что терпите все это. Колодки менял пока только передние(2 500 оригинал + 500р замена), и то в 75 000 пробега, сейчас уже к 105 подхожу. Задние не трогал. Рулевая хилая. Когда поворачиваешь и наезжаешь на кочку, то что там стучит, да так неприятно, что бусит. На всех ТО говорил, отвечали, что все там ОК. Не знаю, может и правда ОК, но неприятно. Руль черезчур информативен. Реагирует на каждое движение руки влево вправо. Но привык. Коробка передач без нареканий. Включается все четко, не залипает, не закисает, ничего с ней не происходит, работает и работает себе. ВЫЖИМНОЙ!!! Отдельная песня. Свистит гад. Постоянно. Все три года. Вру меньше))) Год не свистел, когда по гарантии поменяли. Говорят, что это болезнь. Ну любая болезнь не приятна, но этот свист БЕСИТ! Господа корейцы, вы гады. Сделайте уже что нить с этими выжимными, а свищу как гаишник на посту. ТО, в принципе недорогие. Ездил на авторизированные сервисы. Но в последний раз не понравилось. И обращение, и с машиной особо ничего не делали, а денег 13 000 содрали, это было ТО 90 тыс.км. Так что, господа, кто знает хороший автосервис по корейцам в Москве на Западе москвы поделитесь информацией, прошу. Надоело кормить этих дармоедов. Все ТО в принципе, не выходили за рамки 15 000, некоторые и по 7 - 8 тыщ были, не помню какие именно. Еслиб стоял ремень ГРМ было б дороже в 60 и 120 тыс, но тут цепь! Экономия. с прошлой Элкой в 60 тыщ отдал около 23 000. ТОчно не помню. Ну вроде и все. больше нареканий по машине нет. В остальном устраивает все. Нравится. Но уже думаю брать что-то другое. Мож через годик. Кроссера. Надоело по земле пузом стелиться. Чуть повыше хочу. Но это пока только планы. А пока моя Ёлка меня во всем устраивает. Удачи всем. Надеюсь своим отзывом хоть кому-то, но и помогу.
Владею 3-5 лет
2
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
додж-скороход
24 августа 2010
Нравится
Ответить
Зебров Maксим Юрьевич
29 октября 2010
Нравится
Ответить
Без имени
25 августа 2010
Нравится
Ответить
Михаил
25 августа 2010
Нравится
Ответить
Без имени
25 августа 2010
Нравится
Ответить
Piter1984
25 августа 2010
Нравится
Ответить
Фадеев РоманАвтор
14 сентября 2010
Нравится
Ответить
Мотоpollep
27 сентября 2010
Нравится
Ответить
Мотоpollep
27 сентября 2010
Нравится
Ответить
Dfm1987
17 октября 2010
Нравится
Ответить
Зебров Maксим Юрьевич
29 октября 2010
Нравится
Ответить
Фадеев РоманАвтор
6 декабря 2010
Нравится
Ответить
Андрей
1 апреля 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про
Wensolex
4 фото
Покраска клапанной крышки своими руками
По любому вы когда-либо задумывались о том, какие красивые подкапотные пространства у спортивных автомобилей, или же в фильмах на подобии Форсажа. Была приобретена месяц назад клапанная крышка из алюм...
Антон • Mazda CX-30
3 фото
Как я нашел идеальный автомобиль
Мой путь к этой машине начался с двух месяцев мониторинга объявлений. В наличии были либо передний привод, либо намотанные на столб американцы. Когда в продаже появилась красная Mazda CX-30 с пробегом...
Алексей
3 фото
Пассатовские диски 17 размера с шинами Continental 215/55/17 встали на машину жены ауди а3.
На пробеге 218 800 км было сделано ТО, заменено масло на Evrolub wiv eco 5w30, масляный фильтр Mann, воздушн...
Алексей
3 фото
Летний комплект колёс
Были прикуплены диски Verona r19 и новые шины Marshal mu12 245/40/19
Было проведено ТО на 214 000 км: масло Valvoline 5w30 с допуском vw 504/507, масляный и воздушный фильтра Man...
Евгений
Всем добрый день! Недавно приобрел Лифан х60. Подбор запчастей по ходовой подскажите толковый автомагаз/сайт, чтоб самому закупить.
Колодки тормозные, наконечники и тд. Спасибо заранее
Григорий • Nissan Tiida
1 фото
Замена шаровых Nissan Tiida
Пришла пора в очередной раз лезть в подвеску, а именно шаровые опоры. Поставил самый дешёвый вариант на данный момент, Suffix.
Механики на станции уверяли, что хватит на 100км за такие то деньги. Вста...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
1 фото
Geely Monjaro, 2025 года - ТОП💥
Какой цвет выбрали бы Вы?
- зеленый;
- белый;
- серый;
- серый матовый. Делитесь в комментариях🔥
Сергей Барсуков
Выхлопные газы в антифризе
В дополнение к прошлой записи. В сервисе проверили расширительный бачок на СО2. Вердикт - выхлопные газы попадают в антифриз. Давление растет, клапан крышки срабатывает.
Т.е. утечки антифриза нет, ест...
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
2 фото
Мужики,так и должно быть?
Шестерка. Проводов рядом не вижу,генератор акум не заряжает. Напишите пожалуйста,значение всех предохранителей
Яна • Haval Jolion
2 фото
Обновки для Бегемота
Мучалась полгода с катающимися по всему салону родными ковриками. Наконец моим мучениям пришел конец.
Нашла время и съездила к ребятам, сделали коврики не по лекалам, а сразу по машине. Заняло это 1,...
Александр • Lada (ВАЗ) 2114
Доброе время суток, подскажите пожалуйста, ваз 2114 троит на холостых и на горячую и на холодную, но когда едешь работает всё отлично, стоит только остановиться она через 20 секунд начинает троить, я...
StepAuto-Авто под Заказ из Китая и Кореи • Porsche Macan
Привезли красивый Porsche Macan S🔥
📆2020 год
⛽️3.0 бензин V6 354 л.с. Интересует Ваше мнение про данную тачку🧐
Петрозаводск-Лада
1 фото
ТРЕНД НА ЯРКОСТЬ.
LADA развивает цветовую гамму, возвращая в нее популярные эмали и добавляя новые яркие цвета.
Вслед за LADA Granta семейства Vesta и Largus получили ярко-синюю эмаль «Капитан». Отгрузки автомобилей...
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
Опять проблема?
Вообщем. Дело такое. На шестёрке перестал работать сигнал,прикуриватель,и не даёт заряд акуму. Отсоединяю минус - глохнет. Преды все целые. Что может быть?
Мика. • Nissan X-Trail
10 фото
Неожиданно хорошо авто.
Никогда не смотрела в сторону Ниссанов, но нужна была машина срочно и попалась вкусная цена. Решила посмотреть прокатилась и с удивлением обнаружила, что авто то ничего так едет и комфортно . Решила р...
Hyundai Elantra IV (HD) 2006—2011