Honda Jazz 1.4 Sport CVT

4.4
6 сентября 2012
7 114
Автомобиль был приобретен новым в 2007 году в максимальной комплектации. За время владения автомобилем (чуть больше трех лет) было пройдено более 80000 км пробегу. Данную модель, на мой взгляд, можно считать одним из лучших представителей городских малолитражек. Не смотря на скромные внешние габариты в салоне вполне комфортно размещаются 4 человека. Багажник тоже порадовал очень приличной для данного класса автомобилей вместимостью. Для примера — в багажник помещался полный комплект родной резины (185/55R15). При этом задний ряд сидений был полностью разложен, багажная шторка закрыта (наличие колес выдавала только еле заметная горбинка на шторке) и при этом в багажнике оставалось место для 5-го колеса. Такой приличный объем багажник получил благодаря переносу топливного бака под передние сидения. Отдельно хочется отметить возможности трансформации салона для перевозки всевозможного груза. Задние сиденья складываются в ровный пол. При этом спинка переднего кресла может быть полностью откинута назад — получается очень вместительный грузовой автомобильчик. Так же порадовала возможность поднятия задних сидушек для перевозки стоячих грузов (например растений в кадках). Еще один пример из жизни — один раз довелось перевозить в автомобиле двух пассажиров и полноразмерную стиральную машину в заводской упаковке. Короче, машина из тех, про которые говорят "внутри больше, чем снаружи". Еще в машине очень понравилась функциональность обивки. В данной комплектации обивка была комбинированная — велюр и "спортивная" ткань. Обивка на практике оказалась совершенно не маркой и легко очищаемой.

Теперь о недостатках. Динамика весьма скромная (не путать с Honda Fit 1.5 — там совершенно другой двигатель). Рулится машина тоже довольно посредственно. Подвеска жосткая и какая-то не очень собранная — ездить по плохой дороге очень неприятно. Клиренс особо не досаждал но езда по грунтовкам требовала бОльшего сосредоточения. Из мелочей раздражал не затираемая дворниками треугольная область посередине лобового стекла. После срабатывания омывателя в этой области оставались капли жидкости, которые потом эффектно расползались по лобовому на скорости. Это явление особенно досаждало переднему пассажиру.

За время эксплуатации помимо расходников была заменена рулевая рейка (заводской брак) и подушка вариатора (лопнула где-то в районе 70000 пробега).

В итоге хочу еще раз сказать, что на мой взгляд, Jazz — один из самых практичных (если не самый практичный) городской автомобиль класса "B".
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Небольшой расход., Превосходная (для данного класса) вместительность., Богатая возможность трансформации салона.
Минусы
Очень посредственная динамика., Вялая рулежка., Табуреточная" подвеска., Растекающиеся "сопли" при омывании лобового (дворники не дотирают треугольную область по середине).
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
28
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
6 сентября 2012
Хороший отзыв, про салон правда- я был поражен с какой легкостью там складываются сиденья в любые положения
Нравится
Ответить
6 сентября 2012
У меня тоже был джаз отличная машина-вместительная( в троём спали в полный рост),экономичная,вообщем всё как написано в отзыве! Автору удачи!
Нравится
Ответить
6 сентября 2012
Нада Джазз паслушать штоле....
Нравится
Ответить
7 сентября 2012
А в чем проявлялся брак рулевой рейки?
И в чем проблема с рулением?
Нравится
Ответить
Брак рейки заключался в том, что рулевое "хрумкало" при вращении руля (особенно слышно было, если рулить стоя на месте).
Проблем с рулением никаких не было. Я имею в виду, что машина в принципе не самая "рулёжная". Не так уверенно вписывается в повороты.
Нравится
Ответить
9 сентября 2012
Про сопли не понял, если честно. Сам езжу на Джазике, такого не замечал. Динамика на спорте у него вполне себе приличная, на трассе помогало! Вот странность подвески есть... в том, что когда едешь не по-московски укатанной дороге, а по стране, то на скорости выше 120 Джазз начинает колбасить слегка, он будто прыгает. Рулежка требует внимания. Хотя на 1200 км в один конец на нем вполне неплохо было съездить!) С другой стороны, т.к. на нем еще и жена ездит, я могу быть спокоен свыше 100 носится не будет))) в-общем, машинка хороша. Согласен с автором, одна из лучших в своем классе, ИМХО.
Нравится
Ответить
Если у вас Джаз II, то там проблему "соплей" решили. Если же у вас Джаз I и у вас по стеклу ничего не растекается, возможно, просто форсунки настроены прыскать гораздо выше. Но как минимум сам незатираемый треугольник между дворниками на вашей машине должен быть виден.
Нравится
Ответить
11 сентября 2012
Да не, первый вроде. Скорее всего действительно дело в форсунках. Есть кусочек со стороны пассажира, но это на многих авто бывает. Для себя такого не замечал...
Нравится
Ответить
9 сентября 2012
+ добавлю про тормоза у Джаза - это что-то! Нужно привыкнуть, они очень четкие.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее