Honda CR-V I Рестайлинг 1999 – 2001
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Коды ошибок Honda CR-V RD1 правый руль: как расшифровать
Информации про самодиагностику CR-V RD1 в сети хватает, но всё разбросано кусками. Я решил объединить всё в одном месте и показать, как у себя считал и сбрасывал ошибки без сканера.У меня история началась с лампы SRS. Она просто не загоралась - оказалось, в приборке не был вставлен разъём. Как только воткнул его обратно, лампа ожила и сразу загорелась. Тут без вариантов - читаем ошибки.Разъём диагностики находится в ногах пассажира, за центральной частью панели. Там два коннектора, нужен именно тот, где два провода. Замыкаем его перемычкой, включаем зажигание и смотрим, как мигают лампы. Длинные вспышки - десятки, короткие - единицы.Например, два длинных и один короткий = код 21. Расшифровку удобно держать под рукой, но можно найти и онлайн (ardio.ru/honda.php).У меня SRS выдала код 11 - это подушка водителя, скорее всего последствия демонтажа руля. Дальше: целая пачка ошибок ABS. Хотя лампа при включении зажигания вела себя как обычно - загоралась и гасла. Решил записать видео, чтобы не запутаться с последовательностью.Сброс ошибок ABS без сканера1. Замыкаем диагностический разъём (зажигание выключено).2. Жмём педаль тормоза и включаем зажигание. Через 2 секунды лампа ABS гаснет.3. Отпускаем педаль, через 4 секунды лампа загорается снова.4. Жмём тормоз ещё раз на 4 секунды - лампа тухнет.5. Отпускаем педаль, и через 4 секунды лампа должна дважды коротко мигнуть. Это знак, что память ошибок очищена.6. Выключаем зажигание и убираем перемычку.После этого ABS успокоилась.Сброс ошибок SRS через MES-разъёмС ним всё сложнее - он прячется в блоке предохранителей под рулём, достать неудобно. Но алгоритм такой:1. Вставляем две проволочки в жёлтый разъём MES и замыкаем их.2. Включаем зажигание.3. Как только лампа SRS погасла, размыкаем провода в течение 4 секунд.4. Лампа загорается снова - замыкаем провода.5. Она тухнет - снова размыкаем.6. После этого SRS мигнёт дважды и погаснет окончательно.После этой процедуры лампа больше не загоралась, что меня очень порадовало.Полезный момент: на этих машинах есть система аварийного отключения бензонасоса при ударе. Если мотор вдруг заглох после сильной кочки - загляните под панель и нажмите кнопку инерционного выключателя. Может оказаться, что причина именно в нём.