Подготовка к соревнованиям
Летом мне разбили стекло на задней двери. И окончания этой истории весьма печально. Сделал экспертизу по просьбе следователя. На это мне было дано 10 дней. В первый день оценщик не приехал. На следующий приехал.
По договору должны были сделать в течении 7 рабочих дней, то есть я должен был успеть. Вот только делали они экспертизу... больше 10 рабочих дней. Естественно, решение в полиции принимали без учёта оценки.
Несколько раз звонил, узнавал, обещали перезвонить как будут изменения. И на этом всём дело и заглохло. Экспертиза насчитала ~58 тыс руб, или ~17 тыс с учётом износа.
Но дверь я нашёл в сборе у одноклубника, правда с повреждениями (вывернуты закладные газовых упоров - машина упала с домкрата и ударилась открытой крышкой о стену гаража). Зато в Омске и всего за 3000 руб.
При замене двери оказалось, что закладные у меня ещё в более плачевном состоянии. Ну и дверь встала как-то странно - слишком большая щель и закрывается плохо.
Пока салон был разобран для переварки решил чуть всё подремонтировать. Все воздуховоды печки отмыл и переклеил поролон. Плюс при сборке всё нормально ставил, и закручивал все болты (изначально половина отсутствовала). Теперь печка дует хорошо, и её даже хватает чтобы стекла отпотевали достаточно быстро.
Заодно заклеил отломанные крепления пластика центрального тоннеля (или как это называется), усилив стекломатом (фото где-то потерял). Плюс проклеил антискрипной лентой. Торпедо тоже на оторванных участках уплотнителя проклеил антискрипной лентой.
Разбитые поворотники я купил аж 2 комплекта — новые TYC и б/у оригу. Но ни те, ни другие, не хотели вставать в бампер. Пришлось дорабатывать напильником (вернее гравёром).
При снятии правого колеса обнаружилось, что две шпильки шатаются. Решил их заодно заменить. Купил шпилек... а вытащить старые не смог. Они упираются в ступицу. Пришлось временно ставить поворотный кулак от Concerto. А текущий кулак отвезти на СТО.
Там пришлось выпресовывать подшипник. Теперь он у меня новый (правда в наличии был только Febest). Ну и на всякий случай заменили все 4 шпильки (также Febest).
Заодно осмотрел развальный рычаг. И складывается ощущение, что я его погнул. Плюс сравнил кулаки Concerto и DA5. Вроде одинаковые. Когда обратно ставил кулак забыл поставить новую ступичную гайку (закрутив старую).
И пришлось помучатся с закручиванием гайки на шаровой опоре. При попытке закрутить новую самоконтрящуюся гайку шаровая просто проворачивалась внутри. Пришлось закрутить обычную гайку с контрирующей шайбой. Переделывать было уже некогда.
Давно уже валялись резинки болтов клапанной крышки. Одна из них сопливила, и две просто потели. Решил заменить все. Но почему-то заказал всего 4.
Та, которая сопливила при попытке её снять с болта разлетелась с щелчком. :) Остальные были +/- похожими на задубевшую резину. Оставил одну самую сухую, заказав 5-ю резинку. Потом поменяю.
При попытке поставить ремни обнаружил, что один карабин китайских ремней поломался. Из него вылетела пружинка. Пришлось выпрашивать у знакомого ремни на время.
Поменял масло. Раньше заливал Idemitsu Zepro в металлических банках, но в магазине посоветовали более бюджетное TEXACO Havoline Energy 5W-30 (4800 против 6500 руб за 4 литра). Решил попробовать. Сгонял на сход-развал.
Ещё хотел поменять шумящий ролик ГРМ, но перед майскими праздниками не нашёл, кто смог бы за это взяться. Отложил на потом
1
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Tereschenko Victor • Toyota RAV4
3 фото
ДТП с Газелью
Сижу дома, работаю. И вдруг слышу писк брелока. Выглядываю в окно... в зад Rav4 въехала грузопассажирская Газель, тоже задом. Вышел, водителя нет. Вышел он чуть позже. Оказалось, что это ремонтники ст...
Tereschenko Victor • Toyota RAV4
23 фото
Поездка на Алтай
А в сентябре 2023 сгонял и на Алтай. В первый день доехали до Барнаула, там и заночевали. И на следующий день поехали дальше. Ехал я на летней резине. Но уже на Семинском перевале застал вот такую кар...
Tereschenko Victor • Honda Civic
22 фото
Второй этап Time Attack Zone
Незаметно подкрался второй этап Time Attack в Кемерово. На этот раз он был в формате карусели, то есть парных заездов. И в связи с этим встали вопрос: а на чём ехать? Прошлый этап я ехал на Nankang CR...
Tereschenko Victor • Honda Civic
10 фото
1-й этап Фигурки 55
Наконец-то к нам вернулась Фигурка 55 — фигурное вождение. Соревнования простые, зато дешевые и атмосферные. Проводились они опять на полу-заброшенной площадке. Машину после тайм-аттака почти никак н...
Tereschenko Victor • Honda Civic
14 фото
1-й этап Time Attack Zone в Кузко. 0,004 сек до 1-го места
Первый этап подкрался незаметно. Как писал в предыдущих записях — машину собирал в спешке, и она была готова только условно. Решил ехать на Mastersport, которого у меня много. И на всякий случай взять...
Tereschenko Victor • Honda Civic
31 фото
Как Civic зиму провёл
Для зимних соревнований я взял себе BMW, поэтому зимой решил всерьёз заняться кузовом сивика. А делать там есть чего. В районе между задней арки и боковых дверей пошли трещины по шпатлёвке. Перед у ме...
Tereschenko Victor
35 фото
М43 умер от ремонта?
Изначально с ним была одна проблема: он не ехал вообще. Особенно на верхах. После того, как на СТО в машине поковырялись всё стало лучше, но стали появляться какие-то провалы. То есть машина едет, но...
Tereschenko Victor
9 фото
Рычаги EPB Tuning
С рычагами мне не повезло, как я уже писал ранее. Я поменял внешние шаровые, и при попытке сделать сход-развал мне сказали, что одна внутренняя шаровая тоже разбита, и она не сменная. Долго думал, что...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
6 фото
2-й этап зимнего тайм аттака
На второй этап я поехал только в профи. Для любителей сделали другую трассу и другой формат выступлений, плюс они ехали одновременно с профи. Тренировки откатал без происшествий, и пришла пора самих п...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
8 фото
1-й этап зимнего тайм аттака 2024
На первый этап тайм аттака решил ехать сразу в 2 класса: в профи на мишлене и в любителях на Triangle. Сход-развал так и не делал. И за день до соревнований проводился трек день. Вот только незадолго...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
20 фото
Мелочовка вне салона
Изначально на газлифтах капота не было стопорных колец. Из-за этого капот сначала плохо закрывался. а потом петля вообще выскочила из газлифта. Поставил стопорные кольца. При попытке воспользоваться о...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
23 фото
Мелочовка по салону
Докупил декоративный молдинг вокруг внутренней ручки двери. Правда уже при установке понял, что мне выдали 2 левых. Потом уже нашёл 3Д модель этой облицовки, и недостающую распечатал. Также купил кожу...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
6 фото
Нервный тик, или колхозим разъёмы на фары
Вдруг ни с того, ни с сего, у меня отрубился ближний свет. Поменял реле местами с дальним — ближний заработал. Дальний работает через раз. Но через некоторое время у меня начал самопроизвольно мигать...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
6 фото
Первые покатушки на Triangle IceLynx TI501
Как оказалось, текущее неедущее состояние двигателя не сильно мешает покатушкам на льду. Поехал на местное болото, испытать BMW. Я боялся что двигатель начнёт перегреваться, учитывая, что двигатель бу...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
6 фото
Охлаждение двигателя
С охлаждением тоже была беда. Из сразу замеченного — не было одного кронштейна радиатора, но я быстро докупил TRW. А вот с перегревом оказалось чуть сложнее. Вентилятор был приколхожен, и не включался...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
4 фото
ГУР и рейка
Рейка изначально текла. Я даже съездил на диагностику. Диагноз — глубокая царапина на штоке, надо точить. Но есть шанс, что разобрав её обнаружится, что там всё ржавое и рейка пойдёт под списание. Пре...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
5 фото
Переборка подвески и системы охлаждения, рычаги EPB Tuning
Долго думал, что брать по подвеске. Что-то нормальное брать не хотелось. Если мне машина по итогу зимы не зайдёт, то она отправится на продажу. А если зайдёт, то подвеска будет всё равно меняться на в...