Первый автомобиль должен быть таким!
Первый мой отзыв...строго не судите.
В 2004 году созрел на первый автомобиль.
А что в этом возрасте (20 лет) надо человеку - чтоб быстро, эффектно, красиво и тп.
Начал копать сеть на предмет автомобиля, который бы сочетал в себе качества комфортного городского авто и зажигалки.
Запал на civic-а.
Прошелся по рынку - 2 праворуких, 3 леворуких (1 кепка и 2 седана).
Красный седан на ручке с 1.6 VTEC - 125 сил запал в душу. Покупал практически не глядя. Не было опыта и посоветовать особо некому было. Отец - ярый фанат Subaru и другие авто не признает.
Первые впечатления - низко, ОЧЕНЬ НИЗКО!!!!.
Замеры показали, что под железной защитой картера аж 10 см просвета.
Дорога к дому (частный сектор ~1 км грунтовки) превратилась в езду по минному полю.
Но я все ей прощал. Она ехала....скорее даже ВАЛИЛА!!!
А дальше была эксплуатация в течение 3 лет.
За это время была поменяна подвеска вкруг, поменяно сцепление, да много чего еще....для меня, как студента, расходы в 3-5 тысяч в 1-2 месяца на ремонт в то время были очень серьезными.
Изначально достался ушатаный автомобиль(двигатель и коробка были в норме) - вот она, покупка не глядя)))
Но к чести хонды надо сказать, что за эти 3 года менять что-то повторно не пришлось.
К середине третьего года авто было практически в идеальном состоянии.
Был проклеен шумоизоляцией, поставлена довольно серьезная музыкальная система.
Выяснились особенности вождения:
Если по городу ездить до 2,5 тысяч оборотов - расход 10, даже если тупить.
Если держать стрелку 3-4,5 тысячи, но на газ жать чуть-чуть, то расход 8,5 и все время впереди потока.
Любит она высокие обороты...ОЧЕНЬ))
Затем была авария. удар в правую заднюю арку 6-кой на скорости ~60 км/ч
под замену/рихтовку колесную арку (заодно обе переварили, т.к. болезнь всех цивиков - гниющие задние арки), крыло, дверь.
Дверь сделали неудачно...было видно, что не идеально совпадает с крылом.
А затем ближе к зиме небольшой удар в передний бампер сбоку (на парковке у кафе, пока мы пили кофе, ауди-аллроуд задом приехал, и сбежал). Делать машину не стал (реально бампер в сторону на ~0,5 см. сдвинулся)
Появилось ощущение, что с машиной надо расставаться.
Отдал при первом же выезде на авторынок горячим парням, которым хотелось драйва.
Тест-заезд их убедил (1-2 передачи до белого дыма, громкая музыка и тп).
Купили так же не глядя
По слухам, отъездили они на ней аж 2 месяца и ушли на скорости 120 с трассы в лесопосадку. Были пьяные - поэтому без повреждений. А машину потом мои друзья видели на разборке....ни морды, ни жопы, ни подвески....только "капсула" салона.
очень жаль(
из минусов:
могу отметить только маленький клиренс и МКПП, которая задалбывала в пробках (однажды попал, что 1,5 часа ехал 500 метров).
из плюсов:
динамика (с любых оборотов)
звук двигателя (никакие прямотоки не нужны)
шикарные тормоза (дисковые вкруг)
плотная, но не жесткая подвеска
довольно просторный салон
расход топлива
В 2004 году созрел на первый автомобиль.
А что в этом возрасте (20 лет) надо человеку - чтоб быстро, эффектно, красиво и тп.
Начал копать сеть на предмет автомобиля, который бы сочетал в себе качества комфортного городского авто и зажигалки.
Запал на civic-а.
Прошелся по рынку - 2 праворуких, 3 леворуких (1 кепка и 2 седана).
Красный седан на ручке с 1.6 VTEC - 125 сил запал в душу. Покупал практически не глядя. Не было опыта и посоветовать особо некому было. Отец - ярый фанат Subaru и другие авто не признает.
Первые впечатления - низко, ОЧЕНЬ НИЗКО!!!!.
Замеры показали, что под железной защитой картера аж 10 см просвета.
Дорога к дому (частный сектор ~1 км грунтовки) превратилась в езду по минному полю.
Но я все ей прощал. Она ехала....скорее даже ВАЛИЛА!!!
А дальше была эксплуатация в течение 3 лет.
За это время была поменяна подвеска вкруг, поменяно сцепление, да много чего еще....для меня, как студента, расходы в 3-5 тысяч в 1-2 месяца на ремонт в то время были очень серьезными.
Изначально достался ушатаный автомобиль(двигатель и коробка были в норме) - вот она, покупка не глядя)))
Но к чести хонды надо сказать, что за эти 3 года менять что-то повторно не пришлось.
К середине третьего года авто было практически в идеальном состоянии.
Был проклеен шумоизоляцией, поставлена довольно серьезная музыкальная система.
Выяснились особенности вождения:
Если по городу ездить до 2,5 тысяч оборотов - расход 10, даже если тупить.
Если держать стрелку 3-4,5 тысячи, но на газ жать чуть-чуть, то расход 8,5 и все время впереди потока.
Любит она высокие обороты...ОЧЕНЬ))
Затем была авария. удар в правую заднюю арку 6-кой на скорости ~60 км/ч
под замену/рихтовку колесную арку (заодно обе переварили, т.к. болезнь всех цивиков - гниющие задние арки), крыло, дверь.
Дверь сделали неудачно...было видно, что не идеально совпадает с крылом.
А затем ближе к зиме небольшой удар в передний бампер сбоку (на парковке у кафе, пока мы пили кофе, ауди-аллроуд задом приехал, и сбежал). Делать машину не стал (реально бампер в сторону на ~0,5 см. сдвинулся)
Появилось ощущение, что с машиной надо расставаться.
Отдал при первом же выезде на авторынок горячим парням, которым хотелось драйва.
Тест-заезд их убедил (1-2 передачи до белого дыма, громкая музыка и тп).
Купили так же не глядя
По слухам, отъездили они на ней аж 2 месяца и ушли на скорости 120 с трассы в лесопосадку. Были пьяные - поэтому без повреждений. А машину потом мои друзья видели на разборке....ни морды, ни жопы, ни подвески....только "капсула" салона.
очень жаль(
из минусов:
могу отметить только маленький клиренс и МКПП, которая задалбывала в пробках (однажды попал, что 1,5 часа ехал 500 метров).
из плюсов:
динамика (с любых оборотов)
звук двигателя (никакие прямотоки не нужны)
шикарные тормоза (дисковые вкруг)
плотная, но не жесткая подвеска
довольно просторный салон
расход топлива
Владею 2-3 года
26
Комментарии16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
PЭRsik
9 февраля 2012
Нравится
Ответить
PЭRsik
9 февраля 2012
Нравится
Ответить
NeoNate
9 февраля 2012
Нравится
Ответить
ДмитрийАвтор
10 февраля 2012
Нравится
Ответить
m00nwalk
10 февраля 2012
Нравится
Ответить
тов.Lavrentyi
10 февраля 2012
Нравится
Ответить
ДмитрийАвтор
10 февраля 2012
Нравится
Ответить
ДмитрийАвтор
10 февраля 2012
Нравится
Ответить
Орлов Евгений Георгиевич
4 апреля 2012
Нравится
Ответить
Орлов Евгений Георгиевич
4 апреля 2012
Нравится
Ответить
Орлов Евгений Георгиевич
4 апреля 2012
Нравится
Ответить
Миша
25 июня 2012
Нравится
Ответить
Pasha V.
23 июля 2012
Нравится
Ответить
statly
11 января 2013
Нравится
Ответить
Сергей Бородунин
30 ноября 2018
Нравится
Ответить
Сергей Бородунин
30 ноября 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про Hyundai Sonata
postovalovanatoly • Hyundai Sonata
2 фото
Подскажите что делать бежит масло из под головки я так понял с правой стороны в углу
Никита • Volkswagen Golf
26 фото
Гольф
Бенчмарк гольф класса, бесспорно, по всем фронтам только положительные эмоции. Двигатель не для гонок, в остальном безукоризненно! 5 баллов, эталон. Ни разу не подвел, эргономика на высоте, продуманно...
Ромарио • Nissan Almera Classic
Не знаю что случилось,после 100км/ч начинаю резко(в силу ее возможности) разгоняться и ...двигатель подергивается и как будто глохнет,при этом датчик температуры падает на О(все остальные приборы рабо...
Максим • Mitsubishi Lancer
1 фото
Купил машину в начале месяца. Родной пробег был 96 350, накатал километров 400 наверное... Предыдущий владелец был очень хорошим человеком (13 лет в одних руках) и отдал комплект лета на классных диск...
Serega777_CCC • Volkswagen Golf
1 фото
Гольф 5
Гольф 5 2007г. У меня первый, до этого на т4 гонял. Для легковушки норм, 1. 6 мотор везёт, тоже норм, конечно не пушка. Для спокойной езды,не хуже других, у меня покрайней мере. Компакт в городе п...
Алексей
7 фото
Alpina B12 E31 5.0 Coupe – мост между эпохами
Каждый раз, когда я соприкасаюсь с этим автомобилем, в голове начинает играть "Happy Nation" от Ace of Base. Интересная ассоциация, не правда ли? Эта машина словно мост между двумя эпохами – временем,...
АВТОДОМ МОТОРТЭК • BMW 5 серии
4 фото
Знакомимся с новой BMW 550Е Гибрид Хdrive в кузове G60
Новая гибридная пятерка получила 3-х литровый рядный бензиновый мотор 2998 см3, 313 л.с, старый добрый B58 мотор с доп индексом S плюс параллельный подзаряжаемый гибрид 176 л.с. Запас хода на элек...
Зелёный седан • Audi A7
1 фото
Великолепный автомобиль!
Впервые пишу отзыв, не судите строго! Давно мечтал именно об ауди а7, по-моему мнению, самый красивый кузов от ауди. Вообще, кузов лифтбек самый красивый( а ауди а7 красивее чем у других брендов). Вла...
MIKEAUTO KOREA
2 фото
🚗✨ Знакомьтесь с Toyota Camry (XV80) 2025 года! ✨🚗
✨ Представляем Вам новый Toyota Camry (XV80) 2025 модельного года! Эта великолепная машина сочетает в себе стиль, комфорт и передовые технологии, что делает каждую поездку незабываемой. 🌟 🌟 Преимуще...
ΔΛΞКС@ΗДΡ • BMW M4
1 фото
BMW M4
Едем едем, смотрю — едет Бэха на скорости 200 км/ч+. Заезжаем на заправку, а эта Бэха тут как тут!
Сначала я думал что это 3-серия, а потом оказалось что это М4 🤯!
WorkCar • Geely Tugella
10 фото
История покупки Geely Tugella
Как мы нашли идеальный автомобиль 🔥 *Доброго времени суток, автолюбители!* Сегодня хотим поделиться интересным опытом поиска автомобиля для нашего клиента из Новосибирска. После долгих обсуждений и...
Зелёный хэтчбек • Lada (ВАЗ) 2109
Ваз 2109 плохо тянет после 100
До ста едет очень бодро, но после 100 очень туго идет, что педаль на половину что в пол ничего не меняется, реакции 0 максимум может до 110 дойти и все это придел, движка 8ми клоп инжектор. Что может...
Анатолий • Hyundai Tucson
Ремонт генератора
Пропала зарядка, генератор снял, приговорили щетки, и заодно оба подшипника поменяли, почистили, собрали, все ОК!
Анатолий • Renault Captur
Продал Туксон 2008г., купил Каптюр 2018г. Соседский, из под одного соседу. Если сравнивать, то. ПЛЮСЫ: моложе на 10 лет. Автомат, фары на порядок лучше светят, камера заднего вида, бес ключевой доступ...
Автоимпорт Юг
1 фото
Отзыв
От Павла из г. Краснодар и его Hyundai Palisade из Южной Кореи 🇰🇷 Благодари за доверие 🤝