Сбылась мечта!
Всем здравствуйте! С осени мечтал о том, чтобы оставить отзыв о своем авто, и вот, наконец, это мечта сбылась!:)
Собственно агрегат - Honda Accord VIII Executive 2.4AT 201л.с.
Очень долго и тщательно выбирал(все таки сумма не маленькая), да и к тому же первая иномарка в семье. До этого 10 лет на ВАЗ2110:)
Выбирал из Mazda6 new, Lexus IS250(б/у). Первой из списка выпала ма6ка. Начитался много негативных отзывов про неё в инете и желание взять отпало. Лексус можно было взять 1-1,5 годовалый за 1-1,15млн руб. Ходовые и комфортобельные преимущества над Аккордом описывать не буду, все и так понятно - это лексус. Но из-за большого ряда минусов пришлось вычеркнуть и его. Во-первых это не новая машина, с пробегом 20-30тыс. И скоро закончиться гарантия. Во-вторых очень мало места сзади и в багажнике(крайне мало!). По работе приходиться перевозить много шмоток. Во-вторых модель 2005г. В-третьих дорогостоящее ТО раз в 10тыс.А с учетом текущего кризиса все это не так уж и выгодно.
Решено было ехать в салон и посмотреть на все в живую. Поехали в Авто-Русь в юж.Бутово. Месяц назад там покупал приятель CRV и остался доволен. В шоу-руме стоял черный EXE с белым салоном. После того как облазили весь боянчег и обошли со всех сторон, уже никуда не хотелось ехать. Решили на 100% брать его именно в таком цвете и с таким салоном. Ребята, белый салон на Аккорде изумительный! Черный уже как-то прижился, приелся. Сам по себе аккуратный, поэтому и не заморачивался на счет того как я его буду чистить. В наличии было 2 машины, одна в шоу-руме, вторая в упаковочке. Забронировал вторую конечно. Как люди ждут по 3 месяца свои машины, я не представляю!:) Мне 1 неделя показалась вечностью.
Слава богу, что успел до Нового Года. Боюсь представить сколько потерял бы, покупая в январе. К тому же скидок много получил.
Не бойтесь кстати выпрашивать скидки и подарки. Я получил зимнюю резину Yokohama(ну это везде дают), бесплатное ТО на 60 000 пробега(это приблизительно 50тыс. руб экономия) и скидку на машину в размере 20 000р, т.к. отказался от спутниковой охранки и поставил Black Bug Super, т.е. машину купил за 990 000р.
Вообщем дождался я дня когда смог забрать машину. С этим вообще целая история. Машину забирал 13 декабря. Ехал до Москвы на автобусе на 13 месте. :) Но это еще не все! Когда сел и включил зажигание как вы думаете какой пробег показал мне дисплей?!:)))))))) 13км :)))) Ну я вообще не очень суеверный, сильно расстраиваться не стал.
Первые километры по дороге домой(всего 120 их было). Еле выехали со стоянки, зажали со всех сторон, а габаритов не чувствую совершенно. Тест-драйва не проводил, покупал так сказать в слепую. Да и с чем мне собственно сравнивать после моего червонца:) Но первыми моими словами были - как жестко! Действительно подвеска жестковата. Ожидал от иномарки намного лучшего. По хорошей дороге - красота! Но стоит попасть в неровность или ямку слышиться глухой такой, но сильно слышимый "БУК":)) Зато в повороты как входит - ого-го! Про динамику ничего не могу сказать - обкадка еще. Но чувствуется огромный потенциал.
И так, машиной владею не больше не меньше 3-х дней. Пробег 300км. Судить о чем-то еще конечно очень рано. Но первоначальные впечатления все таки можно описать.
От электроусилителя ожидал чего-то большего. На маленькой скорости не могу позволить такого, знаете вальяжного руления одной рукой. Она скользит просто напросто. Говорят, что кожа на руле еще новая и не притерлась. И кажется, что правда. Чем больше езжу тем легче рулить. На скорости руль начинает тяжелеть. Это понравилось.
Интерьер - вне конкуренции! Белая кожа делает свое дело:) Летающие стрелки, белая подсветка(регулирующаяся по яркости), удобный выдвижной подлокотник, множество всяких ячеек и бардачков, даже монетница есть (в инструкции так она так и называется), слышал, то многие в той же Ма6ке ругались - некуда деньги положить; БОЛЬШОЙ ч\б дисплей, вызвавший так много нареканий среди акордоводов - ребятки, а вы видели дисплеи у ма6ки или у камри(а ведь представительский класс)???? кроме смеха эти длинные подобия, в которые нужно приглядываться у меня больше никаких эмоций не вызывают. Здесь же большой, массивный, информативный экран. Что там собственно отображается: играющий трек, радиостанция, в каких отсеках сиди-чейнджера есть диски, климат для водителя и пассажира и еще несколько ифны по микроклимату.
Сзади места предостаточно. Сам ездил. Рост 180см коленками не упераюсь. Сидеть уютно и комфортно. Сиденья как бы обжимают тебя со всех сторон, не давая елозить по салону в крутых поворотах. Но в троем будет тесновато конечно. Дефлекторы для задних пассажиров хорошо дуют, не давая замерзнуть. Также теплый воздух поступает и из под передних сидений(для ног).
Нужное положение для себя нашел сразу. Руль приборку не загораживает. Респект электро-сиденьям и памяти на 2 человек(машиной кроме меня управляет еще один человек, т.е. для нас очень полезная фича).
Есть ручка для изменения структуры кресла. Не знаю как правильно называется, сори. Вообщем, поворачивая её, в кресле, прямо за спиной что-то надувается, тем самым меняя твою посадку и дает отдохнуть спине. Меня очень радует.
Подогрев поджигающий:) На Hi практически никогда не ставлю, хватает low и то потом отключаю - сиденье хорошо сохраняет тепло.
Музыка на 5+! 10 динамиков + саб приличных размеров делают свое дело. В салоне сказали, что аудиосистема Bose. Купил себе флешку на 4гб и не парюсь с дисками.
Радио ловит плохо. Нужно наверно будет антену ставить. На мкаде сигнал пропадает даже.
Хотелось бы в стандарте биксенон. Но есть только ксенон. За би нужно доплачивать 10500 как доп. Денег не хватило на него. Возможно позже поставлю. Но скажу вам светит обалденно - дальний не нужен!
Коробка.
Переключается плавно, без рывков. Сам первый раз на автомате - впечатления положительные. Если что-то не нравиться можно подкорректировать лепестками на руле. Реагирует на них быстро и так же плавно.
Двигатель.
Не слышно вообще. Как часики. Спортивный облик и звук придают две большие выхлопные трубы. Звук потрясный!
Расход!
Читал, что у всех на обкатке жрет 15-17 по городу не меньше. Не знаю откуда такие цифры взялись. У меня реально при выезде из салона сразу на трассу и до дома показывал 7.4 (скорость 110-120). По городу показывает 9-10,5(без пробок, со светофорами; у нас в городе вообще пробок не бывает:)). Смешанный 8,5. Может это от моего стиля езды так, не знаю.
Шумка.
Впереди меня все устраивает. Приемлемо. Но задние жалуются на шум. Сам проехался - действительно пошумней чем на передних.
Динамика.
Про неё ничего вразумительного сказать не могу. Больше 3000 не даю. Но уверенность чувствуется.
Омыватели фар и лобового.
Ну лобовое понятно - все как у всех. А вот с фарами повеселее. При включении омывателя фар - вода с пеной брыжит по всему капоты, бамперу и боковым дверям. Улыбнуло:) таким образом можно не только фары помыть, но и всю машину:). Отключил - лучше тряпочкой протру.
Ну вот вообщем-то и все, что я хотел рассказать о своих впечатлениях. Возможно если еще что вспомню буду дописывать в комменты.
Фотки прилагаются. Тонировка сзади 20% спереди 35%. Ночью ездить не напрягаюсь и меня особо не видно.
Спасибо всем, кто смог все это дочитать! Пишите, отвечу на любые вопросы.
Собственно агрегат - Honda Accord VIII Executive 2.4AT 201л.с.
Очень долго и тщательно выбирал(все таки сумма не маленькая), да и к тому же первая иномарка в семье. До этого 10 лет на ВАЗ2110:)
Выбирал из Mazda6 new, Lexus IS250(б/у). Первой из списка выпала ма6ка. Начитался много негативных отзывов про неё в инете и желание взять отпало. Лексус можно было взять 1-1,5 годовалый за 1-1,15млн руб. Ходовые и комфортобельные преимущества над Аккордом описывать не буду, все и так понятно - это лексус. Но из-за большого ряда минусов пришлось вычеркнуть и его. Во-первых это не новая машина, с пробегом 20-30тыс. И скоро закончиться гарантия. Во-вторых очень мало места сзади и в багажнике(крайне мало!). По работе приходиться перевозить много шмоток. Во-вторых модель 2005г. В-третьих дорогостоящее ТО раз в 10тыс.А с учетом текущего кризиса все это не так уж и выгодно.
Решено было ехать в салон и посмотреть на все в живую. Поехали в Авто-Русь в юж.Бутово. Месяц назад там покупал приятель CRV и остался доволен. В шоу-руме стоял черный EXE с белым салоном. После того как облазили весь боянчег и обошли со всех сторон, уже никуда не хотелось ехать. Решили на 100% брать его именно в таком цвете и с таким салоном. Ребята, белый салон на Аккорде изумительный! Черный уже как-то прижился, приелся. Сам по себе аккуратный, поэтому и не заморачивался на счет того как я его буду чистить. В наличии было 2 машины, одна в шоу-руме, вторая в упаковочке. Забронировал вторую конечно. Как люди ждут по 3 месяца свои машины, я не представляю!:) Мне 1 неделя показалась вечностью.
Слава богу, что успел до Нового Года. Боюсь представить сколько потерял бы, покупая в январе. К тому же скидок много получил.
Не бойтесь кстати выпрашивать скидки и подарки. Я получил зимнюю резину Yokohama(ну это везде дают), бесплатное ТО на 60 000 пробега(это приблизительно 50тыс. руб экономия) и скидку на машину в размере 20 000р, т.к. отказался от спутниковой охранки и поставил Black Bug Super, т.е. машину купил за 990 000р.
Вообщем дождался я дня когда смог забрать машину. С этим вообще целая история. Машину забирал 13 декабря. Ехал до Москвы на автобусе на 13 месте. :) Но это еще не все! Когда сел и включил зажигание как вы думаете какой пробег показал мне дисплей?!:)))))))) 13км :)))) Ну я вообще не очень суеверный, сильно расстраиваться не стал.
Первые километры по дороге домой(всего 120 их было). Еле выехали со стоянки, зажали со всех сторон, а габаритов не чувствую совершенно. Тест-драйва не проводил, покупал так сказать в слепую. Да и с чем мне собственно сравнивать после моего червонца:) Но первыми моими словами были - как жестко! Действительно подвеска жестковата. Ожидал от иномарки намного лучшего. По хорошей дороге - красота! Но стоит попасть в неровность или ямку слышиться глухой такой, но сильно слышимый "БУК":)) Зато в повороты как входит - ого-го! Про динамику ничего не могу сказать - обкадка еще. Но чувствуется огромный потенциал.
И так, машиной владею не больше не меньше 3-х дней. Пробег 300км. Судить о чем-то еще конечно очень рано. Но первоначальные впечатления все таки можно описать.
От электроусилителя ожидал чего-то большего. На маленькой скорости не могу позволить такого, знаете вальяжного руления одной рукой. Она скользит просто напросто. Говорят, что кожа на руле еще новая и не притерлась. И кажется, что правда. Чем больше езжу тем легче рулить. На скорости руль начинает тяжелеть. Это понравилось.
Интерьер - вне конкуренции! Белая кожа делает свое дело:) Летающие стрелки, белая подсветка(регулирующаяся по яркости), удобный выдвижной подлокотник, множество всяких ячеек и бардачков, даже монетница есть (в инструкции так она так и называется), слышал, то многие в той же Ма6ке ругались - некуда деньги положить; БОЛЬШОЙ ч\б дисплей, вызвавший так много нареканий среди акордоводов - ребятки, а вы видели дисплеи у ма6ки или у камри(а ведь представительский класс)???? кроме смеха эти длинные подобия, в которые нужно приглядываться у меня больше никаких эмоций не вызывают. Здесь же большой, массивный, информативный экран. Что там собственно отображается: играющий трек, радиостанция, в каких отсеках сиди-чейнджера есть диски, климат для водителя и пассажира и еще несколько ифны по микроклимату.
Сзади места предостаточно. Сам ездил. Рост 180см коленками не упераюсь. Сидеть уютно и комфортно. Сиденья как бы обжимают тебя со всех сторон, не давая елозить по салону в крутых поворотах. Но в троем будет тесновато конечно. Дефлекторы для задних пассажиров хорошо дуют, не давая замерзнуть. Также теплый воздух поступает и из под передних сидений(для ног).
Нужное положение для себя нашел сразу. Руль приборку не загораживает. Респект электро-сиденьям и памяти на 2 человек(машиной кроме меня управляет еще один человек, т.е. для нас очень полезная фича).
Есть ручка для изменения структуры кресла. Не знаю как правильно называется, сори. Вообщем, поворачивая её, в кресле, прямо за спиной что-то надувается, тем самым меняя твою посадку и дает отдохнуть спине. Меня очень радует.
Подогрев поджигающий:) На Hi практически никогда не ставлю, хватает low и то потом отключаю - сиденье хорошо сохраняет тепло.
Музыка на 5+! 10 динамиков + саб приличных размеров делают свое дело. В салоне сказали, что аудиосистема Bose. Купил себе флешку на 4гб и не парюсь с дисками.
Радио ловит плохо. Нужно наверно будет антену ставить. На мкаде сигнал пропадает даже.
Хотелось бы в стандарте биксенон. Но есть только ксенон. За би нужно доплачивать 10500 как доп. Денег не хватило на него. Возможно позже поставлю. Но скажу вам светит обалденно - дальний не нужен!
Коробка.
Переключается плавно, без рывков. Сам первый раз на автомате - впечатления положительные. Если что-то не нравиться можно подкорректировать лепестками на руле. Реагирует на них быстро и так же плавно.
Двигатель.
Не слышно вообще. Как часики. Спортивный облик и звук придают две большие выхлопные трубы. Звук потрясный!
Расход!
Читал, что у всех на обкатке жрет 15-17 по городу не меньше. Не знаю откуда такие цифры взялись. У меня реально при выезде из салона сразу на трассу и до дома показывал 7.4 (скорость 110-120). По городу показывает 9-10,5(без пробок, со светофорами; у нас в городе вообще пробок не бывает:)). Смешанный 8,5. Может это от моего стиля езды так, не знаю.
Шумка.
Впереди меня все устраивает. Приемлемо. Но задние жалуются на шум. Сам проехался - действительно пошумней чем на передних.
Динамика.
Про неё ничего вразумительного сказать не могу. Больше 3000 не даю. Но уверенность чувствуется.
Омыватели фар и лобового.
Ну лобовое понятно - все как у всех. А вот с фарами повеселее. При включении омывателя фар - вода с пеной брыжит по всему капоты, бамперу и боковым дверям. Улыбнуло:) таким образом можно не только фары помыть, но и всю машину:). Отключил - лучше тряпочкой протру.
Ну вот вообщем-то и все, что я хотел рассказать о своих впечатлениях. Возможно если еще что вспомню буду дописывать в комменты.
Фотки прилагаются. Тонировка сзади 20% спереди 35%. Ночью ездить не напрягаюсь и меня особо не видно.
Спасибо всем, кто смог все это дочитать! Пишите, отвечу на любые вопросы.
Владею менее 6 месяцев
4
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Саня..
15 декабря 2008
Нравится
Ответить
iskatel444
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
Кузнецов Кирилл
15 декабря 2008
Нравится
Ответить
ТOM TAILOR
15 декабря 2008
Нравится
Ответить
Герман Москва
15 декабря 2008
Нравится
Ответить
Владислав
15 декабря 2008
Нравится
Ответить
Максим
16 декабря 2008
Нравится
Ответить
Стас И.Автор
16 декабря 2008
Нравится
Ответить
Андрей
16 декабря 2008
Нравится
Ответить
Kalita
16 декабря 2008
Нравится
Ответить
Без имени
16 декабря 2008
Нравится
Ответить
Стас И.Автор
16 декабря 2008
Нравится
Ответить
Татьяна Яшина
20 декабря 2008
Нравится
Ответить
Стас И.Автор
20 декабря 2008
Нравится
Ответить
Татьяна Яшина
1 января 2009
Нравится
Ответить
Без имени
12 января 2009
Нравится
Ответить
Сергей Александрович
15 января 2009
Нравится
Ответить
iskatel444
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
Dmitry 2V
25 января 2009
Нравится
Ответить
Oleg
29 января 2009
Нравится
Ответить
Без имени
4 февраля 2009
Нравится
Ответить
VLADSPB
6 мая 2009
Нравится
Ответить
Mishkka
5 сентября 2009
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
22 февраля 2022
Нравится
Ответить
Другие записи про Bugatti Tourbillon
SKAMOLOV • Bugatti Tourbillon
5 фото
Гиперкар Bugatti Tourbillon с мотором V16 открыл новую эпоху
Эпоха гиперкаров Bugatti с монструозными моторами W16 подходит к концу. Производство модели Chiron уже завершено, еще некоторое время понадобится для выпуска заявленного тиража его разновидностей. И с...
Димон • Mercedes-Benz
Выбирайте
Мерседес цлс 63 амг ================== Мерседес гле 63 амг ================== Мерседес глс 600 майбах
van • Nissan Leaf
1 фото
Автомобиль для жены
Этот автомобиль создан для езды по городу и пригороду. Согласитесь друзья 80℅ пробега современного авто это одни и теже же маршруты дом, садик, школа, работа, магазин, аптека, шопинг, парикмахер, мани...
Димон • Mercedes-Benz CLS AMG
1 фото
CLS AMG
Смотрите какой сегодня видел цлс амг когда гулял Он ещё и брабус 😲
Александр
24 фото
Первый мотоцикл. Очень достойный аппарат!
Можно много писать эпитетов, но лучше всю правду рассказать. Это мой первый мот, так что особо сравнивать не с чем. Однако, реально мотоцикл очень приятный. Лёгкий в управлении, достаточно мощный. Для...
Евгений • Nissan Qashqai
1 фото
Отзыв | Nissan Qashqai 2017 года
Автомобиль покупался у официального дилера Ниссан ОВОД в 2018м году. Эта машина была во владении 5 лет. За этот период наездил 65 тысяч км. За всё время машина ни разу не подводила. Делалось только ТО...
Оранжевый минивэн • Toyota Land Cruiser
1 фото
ЧТО С ДИЗАЙНОМ?
Вы видели новый кузов крузака? Что с ним сделали? Я понимаю то что это так сказать дань уважения первым кузовам. Но для авто с такой репутацией это просто не солидно. И ещё лошадок по...
Оранжевый минивэн • Toyota Land Cruiser
1 фото
ЧТО С ДИЗАЙНОМ?
Вы видели новый кузов крузака? Что это такоe, я понимаю что это типо напоминание о первых моделях этого авто, но для автомобиля с такой репутацией это просто на просто говоря не солидн...
SKAMOLOV
5 фото
10 вещей, которые нужно знать, прежде чем покупать Bugatti
Нельзя просто так взять и приобрести гиперкар Bugatti. Вам придется упражняться в разных дисциплинах и отказываться от старых привычек.
Шедевр французской марки предъявляет к владельцу особые требован...
Олег Юрьевич • Suzuki Swift
5 фото
Сузуки Свифт. Городской проныра.
Отличный авто для города. Супер 🙂. Отличный авто для города. Не прихотливый в обслуживании. Маленький расход топлива. Все узлы и агрегаты в авто , просты и понятны в принципе. Можно проехать в узких...
Чёрный седан
Расмышления
Я начал ловить себя на мысли, что мне теперь просто хочется куда-то ехать на этой машине, без причины. В ней настолько удобно и приятно находиться, что не охото из нее выходить. Еще мне нравится как и...
Синий лимузин • Skoda Octavia
Друзья, всем доброго дня! Подскажите есть ли смысл ставить чехлы на сиденья? Если да, то какие лучше всего купить?
Корея Авто Россия • SsangYong Rexton
10 фото
Армейский рамный внедорожник
Настоящий Рамный внедорожник Рекстон 4 го поколения, активно используется армией Южной Кореи, и не зря. Новое поколение Rexton оснащено улучшеной рамной платформой SsangYong с использованием усовершен...