О Седьмом и восьмом аккордеоне
Доброго времени суток! пишу в помощь тем кто присматривает данный автомобиль!не судите за грамматику и поочередность! владел седьмым аккордом в комплектации таип с на автомате купил в 2007 году новый отъездил до 2011 и продал с пробегом 150000тыс сразу скажу продевать не хотел! но тут эта фукусима! короче решил купить новый аккорд рейстайлинг, но в полной комплектации так как на таипс надоело цеплять юбкой бампера. и так о седьмом. по моему мнению автомобиль попадает под категорию владельцев 18-35лет. авто очень удачное дорогу держит отлично!бензина расход по городу 15-16литров по трассе10 литров. в салоне ничего не гремит нет сверчков в салоне нормально пластик среднего качества а так все устраивало.автомобиль очень сбитый и понятный в управлении. подвеска не пробивает на полицейских. по двигателю нарекании нет. только на низах слабоват. автомат в целом тоже хороший но главное очень надежный если регулярно менять масло и не буксовать отключив систему! но по шустрее неплохо было бы. сиденья для среднего человека тоже очень удобные быстро настраиваешь под себя!по салону короче все устраивало правда старовато уже! за 1500000тысячь пробега поменял одну шаровую и отремонтировал рулевую рейку 27000тыс порвался пыльник из за этого и потекла и все! я думаю это говорит о надежности данного автомобиля!и скажу я вам я не жалею авто гоняю как хочу! кстати многие мелочи менял сам типа свечи и фильтров салона и тд.так как все делается легко без всяких заморочек!электроника работает отлично система стабилизации и абс четко не как у кемри! лакокрасочное покрытие слабовато сколы сразу начинают ржаветь!
Теперь о восьмом не буду рассказывать про внешний вид это на любителя мне нравится!стал по солиднее!по сравнению с седьмым все тоже самое отличается внешностью салон стал лучшее на порядок машина стала потяжелее из-за этого усилили тормоза они отличные и на 7 и на 8 но есть одно огромное но подвеска осталась та же за исключением электроусилителя при большем весе! к чему это привело если сзади сидят два пассажира машину очень сильно раскачивает на трассе особенно зад можно вылететь с трассы конечно при скорости 100 этого не заметно а вот 140-200 ну очень неприятно хотел поставить спорт комплект стоек но они занижают авто на 15мм да и подумал стоит ли это того стоит где то 80000.а так вроде все тоже самое! понравились фары с боковыми секторами освещения и на 8 биксенон но по-моему дальний лучшее у седьмого там обычный галоген!система автоматического включения дальнего света интересная штука но человека конечно не заменит еще у 8 появился спорт режим машинка становится не то что по резвее просто держит обороты и не переключает на высшею передачу редко пользуюсь. расход топлива одинаковый! лью 98 кажется как то по резвее откликается а может самовнушение! в седьмой лил 5w40 не жрала в 8 лью 0w20жрет где то литр на 15000км официалы льют его и тоже пришлось лить ну и зимой хорошо масло меняю через 7500км так как то через 15000 считаю многоватым да и не жаль мне 3000р. ну а так в общем то все! забыл написать на 8 проехал 45000км с мая 2011 не каких нарекании! и еще хочу сравнить с кемри 2010года 2.4 так как многие выбирают между ними. купил данную машину отцу вроде аккорд помолодежнее решил бате взять именно кемри за год правда он наездил 10000км из которых я 2000км да о пробеге тут говорить нет смысла так как это эталон надежности! бл*ть но поездив на ней садясь в аккорд сажусь как в бмв я не чего не имею против кемри но этот мертвый дерматин убогие сиденья и дешевый салон нуу уж слишком эконом ну очень они сэкономили на всем музыка гавно у 7аккорда тоже гавно у восьмого уже получше! у кемри тормоза отсутствуют вечно перегрев дисков ну и как следствие биение! подвеска короткоходная бьет на лежаках но помягче чем у аккорда и по комфортнее руль тяжелый сиденья как на диване дома ни какой баковой поддержки.кемри на 1см повыше что является плюсом по трассе чуть чуть похуже аккорда! но кемри рабочая лошадка я бы сравнил их так как бмв и мерседес бмв для водителя а мерен для пассажира както не корректно будет вылазить из аккорда сзади а на кемрюхи можно и кажется кемри подешевле в обслуги хотя то через 10000км да и подвеска попроще но и в управлении повторюсь хуже!короче возьмете или то и ли другое не пожалеете! и продать их проще простого не как бмв подвиснет и потери финансовые поменьше!хочу отметить херовый маленький аккумулятор на аккорде который дай бог отслужит два года!ну и в заключении хочу написать! -аккорд или кемри это как верная жена не чего из тебя не сосет не капризничает не клянчит денег на салоны красоты и тебе ее не хочется бросать потому что она хорошая и любит тебя! но иногда наступают дни когда хочется гламурную расфуфыренную сучку, которая пососет по полной но придется раскошелится на подарочки и ресторанчики! поэтому я езжу на японцах а смотрю на немцев и на англичан! и напоследок имел автомобили: инфинити фх35 2007г ну это бледовоз больше не как не назовешь 25литроа расхода налог.отвратительные тормоза. отвратительно держит дорогу на гребенке но за 1650000 в то время не плохая машина! прадо 120 машина опять же эталон надежности расход 17-20литров но едешь как на болтанке аж укачивает. крузак 200 дизель 4.5 классный аппарат расход 16-18 салярки правда фильтра по зиме меняю каждые 3-5тысячь км.х5 3литра 272 лошади покупал с 70000км пробега у знакомого за 30000 тысяч заебался ремонтировать! мл320 2003 по-моему года заебался ремонтировать ну и фольксвген В5плюс тоже из сервиса не вылазил то катушка то датчик а вот был у меня рабочий ваз 2114 250000тысячь проездил и даже стоики не менял может повезло не знаю! ну в общем и все по моему аккорд сейчас самое приемлемое в соотношении цена качество! ну а так на вкус и цвет товарищей нет. нравится конечно е класс и новый gs! спасибо, что прочитали мое сочинение!надеюсь кому-нибудь оно поможет при выборе авто!
Теперь о восьмом не буду рассказывать про внешний вид это на любителя мне нравится!стал по солиднее!по сравнению с седьмым все тоже самое отличается внешностью салон стал лучшее на порядок машина стала потяжелее из-за этого усилили тормоза они отличные и на 7 и на 8 но есть одно огромное но подвеска осталась та же за исключением электроусилителя при большем весе! к чему это привело если сзади сидят два пассажира машину очень сильно раскачивает на трассе особенно зад можно вылететь с трассы конечно при скорости 100 этого не заметно а вот 140-200 ну очень неприятно хотел поставить спорт комплект стоек но они занижают авто на 15мм да и подумал стоит ли это того стоит где то 80000.а так вроде все тоже самое! понравились фары с боковыми секторами освещения и на 8 биксенон но по-моему дальний лучшее у седьмого там обычный галоген!система автоматического включения дальнего света интересная штука но человека конечно не заменит еще у 8 появился спорт режим машинка становится не то что по резвее просто держит обороты и не переключает на высшею передачу редко пользуюсь. расход топлива одинаковый! лью 98 кажется как то по резвее откликается а может самовнушение! в седьмой лил 5w40 не жрала в 8 лью 0w20жрет где то литр на 15000км официалы льют его и тоже пришлось лить ну и зимой хорошо масло меняю через 7500км так как то через 15000 считаю многоватым да и не жаль мне 3000р. ну а так в общем то все! забыл написать на 8 проехал 45000км с мая 2011 не каких нарекании! и еще хочу сравнить с кемри 2010года 2.4 так как многие выбирают между ними. купил данную машину отцу вроде аккорд помолодежнее решил бате взять именно кемри за год правда он наездил 10000км из которых я 2000км да о пробеге тут говорить нет смысла так как это эталон надежности! бл*ть но поездив на ней садясь в аккорд сажусь как в бмв я не чего не имею против кемри но этот мертвый дерматин убогие сиденья и дешевый салон нуу уж слишком эконом ну очень они сэкономили на всем музыка гавно у 7аккорда тоже гавно у восьмого уже получше! у кемри тормоза отсутствуют вечно перегрев дисков ну и как следствие биение! подвеска короткоходная бьет на лежаках но помягче чем у аккорда и по комфортнее руль тяжелый сиденья как на диване дома ни какой баковой поддержки.кемри на 1см повыше что является плюсом по трассе чуть чуть похуже аккорда! но кемри рабочая лошадка я бы сравнил их так как бмв и мерседес бмв для водителя а мерен для пассажира както не корректно будет вылазить из аккорда сзади а на кемрюхи можно и кажется кемри подешевле в обслуги хотя то через 10000км да и подвеска попроще но и в управлении повторюсь хуже!короче возьмете или то и ли другое не пожалеете! и продать их проще простого не как бмв подвиснет и потери финансовые поменьше!хочу отметить херовый маленький аккумулятор на аккорде который дай бог отслужит два года!ну и в заключении хочу написать! -аккорд или кемри это как верная жена не чего из тебя не сосет не капризничает не клянчит денег на салоны красоты и тебе ее не хочется бросать потому что она хорошая и любит тебя! но иногда наступают дни когда хочется гламурную расфуфыренную сучку, которая пососет по полной но придется раскошелится на подарочки и ресторанчики! поэтому я езжу на японцах а смотрю на немцев и на англичан! и напоследок имел автомобили: инфинити фх35 2007г ну это бледовоз больше не как не назовешь 25литроа расхода налог.отвратительные тормоза. отвратительно держит дорогу на гребенке но за 1650000 в то время не плохая машина! прадо 120 машина опять же эталон надежности расход 17-20литров но едешь как на болтанке аж укачивает. крузак 200 дизель 4.5 классный аппарат расход 16-18 салярки правда фильтра по зиме меняю каждые 3-5тысячь км.х5 3литра 272 лошади покупал с 70000км пробега у знакомого за 30000 тысяч заебался ремонтировать! мл320 2003 по-моему года заебался ремонтировать ну и фольксвген В5плюс тоже из сервиса не вылазил то катушка то датчик а вот был у меня рабочий ваз 2114 250000тысячь проездил и даже стоики не менял может повезло не знаю! ну в общем и все по моему аккорд сейчас самое приемлемое в соотношении цена качество! ну а так на вкус и цвет товарищей нет. нравится конечно е класс и новый gs! спасибо, что прочитали мое сочинение!надеюсь кому-нибудь оно поможет при выборе авто!
90000км на восьмом аккорде вот это да!
Ну парни не ожидал! даже не знаю с чего начать! Короче до 50000км все было хорошо потом понеслось! Первое сломался фазовращатель в двигателе-замена по гарантии,второе муфта кондиционера (загудела) замена по гарантии,третье и самое удивительное! акпп стало дергать при переключениях! Замена по гарантии.Четвертое два внутренних шруса (биение при разгоне на скорости от 80 до 120)замена по гарантии.Пятое замена аккумулятора по гарантии!!!Масло стала кушать литра четыре на 15000км но повторюсь жидкого 0w20. Ну что еще добавить разгон конечно очень медленный это как то немного напрягает! добавлю одно судить о машине по этим поломкам нельзя скорее это единичный случай! В принципе все починили и нормально катаюсь! на 85000 поменял передние тормозные диски подстерлись, советую ставить оригинальные колодки и ходят больше и тормозят лучше и диски едят меньше! Добавлю к предыдущему отзыву что несколько машин которые я описал принадлежат моим родственникам а то скажите стихоплет!менеджерам из хонды могу скинуть вин пробьете!а то не верят идеалом считают японский автопром!конечно качество стало хуже но машиной доволен просто не ожидал такого! а так конечно все ломается! Как видите грамматику не много подтянул! да просто неохото заморачиваться! как говориться почему вы такой бедный раз такой умный!
Владею 6-12 месяцев
36
Комментарии53
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
PEPELAC
11 февраля 2012
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Кирилл
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Станислав Ситников
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Фиолетовый внедорожник
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Alexey P.
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Фиолетовый внедорожник
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Руслан Фомин
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Руслан Фомин
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Руслан Фомин
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Руслан Фомин
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Alexey P.
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Excellent M
19 января 2012
Нравится
Ответить
PEPELAC
11 февраля 2012
Нравится
Ответить
PEPELAC
11 февраля 2012
Нравится
Ответить
PEPELAC
11 февраля 2012
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
lotys98
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
PEPELAC
11 февраля 2012
Нравится
Ответить
Bassille
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Excellent M
19 января 2012
Нравится
Ответить
Garison
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
PEPELAC
11 февраля 2012
Нравится
Ответить
Качок на инфинити
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
альбертАвтор
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
Тимофей
24 декабря 2011
Нравится
Ответить
альбертАвтор
25 декабря 2011
Нравится
Ответить
Сергей
27 декабря 2011
Нравится
Ответить
андреев игорь евгеньевич
2 января 2012
Нравится
Ответить
Ацкий Гонщик
15 января 2012
Нравится
Ответить
Каменное небо
17 февраля 2012
Нравится
Ответить
gatrick
21 февраля 2012
Нравится
Ответить
gatrick
21 февраля 2012
Нравится
Ответить
Антон Крылов
6 июня 2012
Нравится
Ответить
Ш О А - Joker
13 октября 2012
Нравится
Ответить
antonio2081
13 октября 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про Subaru WRX STi
ТТС | Авто с пробегом | Уфа Премиум Рубежная • Subaru WRX STi
16 фото
Subaru WRX STI: ещё делают вещи? Праворульный кодекс «Бусидо»
Этот Subaru на рынке точно не местный: ещё совсем молод, приехал из страны восходящего солнца и находится в полном расцвете своих 308 лошадиных сил. Довелось познакомиться с ним поближе и спешу подели...
Илья.
6 фото
При умении можно очень серьёзно прохватить, при этом прекрасный турист.
Езжу давно, это у меня не первый Сутенёр, по молодости использовал больше, как тяжёлый боевой эндуро, теперь в основном на каждый день, поездки выходного дня и дальняк. Надёжен, как нормальный японец...
"АвтоАльянс" ООО
3 фото
VOLKSWAGEN TOURAN 2015 1.4
Купили и доставили VOLKSWAGEN TOURAN 2015 1.4 2015 года из Японии под заказ новому обладателю в г. Красноярск.
Автомобиль в отличном состояние. Доставка была согласована Автовозом. Встретили автомобил...
Николай • Audi Q3
1 фото
Ошибка двигателя и EAC
На перекрестке нажал на газ .
Загорелся чек двигателя и EAC Машина ехала , но не могла разгоняться больше 50-60 км Думал , что все проблема с двигателем или свечами .
Приехал к мастеру на то !
Заме...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Как я стал тазоводом.
Как говорится - ничего не предвещало. По своей предыдущей работе я часто менял место жительства. В очередной раз мне предстояло провести два года в Казахстане. Прикинув, что нет смысла оставлять на та...
Юрий Пайков • Lada (ВАЗ) Granta
Диагностический разьем
Здравствуйте. Как можно сделать второй диагностический разъем на Гранту первое поколение. Сейчас подключен бортовой компьютер. Хотелось бы подключить ещё и elms сканер. Спасибо
Любитель BMW • Opel Astra
15 фото
5 лет владения - 300.000 км!
Огонь, воду и медные трубы Общую характеристику автомобилю давать не стану. Все это есть везде. Сразу скажу, что меня за пять лет удивило, возмутило или порадовало. Тем более, что этот авто был во вла...
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 28 марта 2025
Курс евро: 90,54 ₽
Курс swift йены: 58,11 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Александр
1 фото
Недорогой но надежный снегоход
Ну что, купил этот снежик - чисто для рыбалки и по хозяйству. Годный аппарат за свои деньги
Движок 149 кубов, не ахти, вроде, но тянет нормально. Если ты, конечно, не центнер с лишним весишь - тогда...
Дмитрий • Mazda Roadster
25 фото
Не кабриолет, а Родстер
Та самая машина, которую желаю иметь во владении хотя бы раз каждому, кто ценит управляемость в авто. Неважно в каком поколении, не важно с каким расположением руля, с каким мотором или с каким назван...
Дмитрий АтлетАвто • Volkswagen Tiguan
3 фото
Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV
Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV для нашего клиентки из г Москва
Двигатель 1.4 л гибрид (150 л.с.)
Привод: 2 WD
Год: 2021 год
Пробег: 62 000
Дмитрий АтлетАвто • Genesis GV70
3 фото
Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70
Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70 для нашего клиента Алексея из г Якутск
Двигатель 2.5л бензин (305 л.с.)
Привод: 4WD
Год: 2021 год
Пробег: 22 000
Поздравляем Алексея с приобретением и благода...
Пилот
1 фото
Топ-10 нелепых автомобильных аксессуаров
Топ-10 самых нелепых автомобильных аксессуаров, которые вы никогда не купите (но они существуют!)
Автомобильный рынок полон странных и порой абсурдных аксессуаров. Мы собрали для вас десятку самы...
Alexey 444
1 фото
Экранофобия?
Уровень привычного уюта и практичности, в автомобиле вытесняют мерцающие, в глаза и лицо водителя экраны мониторов, подмена практичных физических клавиш и регуляторов на сенсорные касания отвлекает от...
Фиолетовый лимузин
О кроссовере Tiggo 4 pro
Багажник в Тигго 4 про, среднего размера, особенно после универсала, но можно сложить задние сидения и получается даже нормально, если нужно что - то перевезти крупное.
Ближний и дальний свет нормаль...
Оранжевый минивэн • Nissan Qashqai
Машина прослужила без нареканий с лета 2019 по март 2025. Отличный автомобиль! У нас был дизель и полная комплектация, выпуск август 2016-го. Шикарный вид сверху, маленький расход и все удобства! Жаль...
Синий лимузин
Дизайн кроссовера - супер
Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот автомобиль - это его дизайн. Тиго 9 имеет современный и динамичный внешний вид, который привлекает внимание. Особенно хочу отметить переднюю часть маш...
Фиолетовый хэтчбек
1 фото
Просто отличный седан
Всем добрый день! С середины прошлого года катаюсь на китайском седане J 7 от JAC. Классный, знаете ли, автомобильчик. По шумоизоляции вопрос нет, все очень даже неплохо, климат работает адекватно, ст...
Honda Accord VIII 2007—2011