лучше Ассorda VII среди однокласников ничего нет
Пришло время расставаться с моим Акухой (9 лет владения, 210 000 пробега, авто в прекрасной форме) и хочу поделиться впечатлениями от обладания этим японским чудом. Люблю Хонду очень, а Ассorda VII считаю просто легендой.
В силу специфики моей работы за 25 лет езды на разных иномарках (Мерседесы, ВМВ, Опель, Мицубиси, Инфинити) для себя любимого и для семьи последние 17 лет выбираю только Хонду. Когда появился Ассord VII, увидел его в салоне и влюбился как мальчишка уже с первой минуты тест драйва, заказал сразу-же. 3-х месячное ожидание прибытия авто тянулось нестерпимо медленно, но, когда машина пришла......гоняли с женой по ночному МКАДУ до утра. описать ощущение невозможно - надо получить личный опыт. 190 лошадей и знаменитый двигатель i-VTEC - два разных характера под одним капотом. Великолепная динамика, разгоняется мгновенно и при этом, плавно и активно набирают скорость, отменно держит дорогу, чем выше скорость, тем больше ложится на дорогу, как лягушка надежно держит всеми колесами, словно прилипает к дороге, маневренность.......это трудно описать, надо пробовать. А когда случилась снежная зима - это спортивное авто разгребало снег нижним обвесом и ехало!!!!?????!?!?!? по заснеженной подмосковной дороге,там где буксовали газели.
На этом технофоне еще комфортный салон, очень удобное кресло не устаю, даже когда еду к морю, вообще никогда в нем не устаю!!! хорошая шумка, удобно все, сделано для комфорта.
При этом, неубиваемый двигатель и подвеска. Единственное нарекание - это колодки, в режиме спорт сгорают быстро, по началу менял каждые полгода, но потом приспособился. В общем расстаться с машиной решился только когда привезли Acuru TLX. Советую всем кто знаком и не знаком с Хондой - хотите испытать радость вождения, выбирайте спортивную ХОНДУ. Заявляю опираясь на собственный опыт лучше Хонды разумеется есть авто и это - Акура, Хонда всегда вне конкуренции. Что они эти японцы в нее вкладывают не знаю, но эффект потрясающий!!
В силу специфики моей работы за 25 лет езды на разных иномарках (Мерседесы, ВМВ, Опель, Мицубиси, Инфинити) для себя любимого и для семьи последние 17 лет выбираю только Хонду. Когда появился Ассord VII, увидел его в салоне и влюбился как мальчишка уже с первой минуты тест драйва, заказал сразу-же. 3-х месячное ожидание прибытия авто тянулось нестерпимо медленно, но, когда машина пришла......гоняли с женой по ночному МКАДУ до утра. описать ощущение невозможно - надо получить личный опыт. 190 лошадей и знаменитый двигатель i-VTEC - два разных характера под одним капотом. Великолепная динамика, разгоняется мгновенно и при этом, плавно и активно набирают скорость, отменно держит дорогу, чем выше скорость, тем больше ложится на дорогу, как лягушка надежно держит всеми колесами, словно прилипает к дороге, маневренность.......это трудно описать, надо пробовать. А когда случилась снежная зима - это спортивное авто разгребало снег нижним обвесом и ехало!!!!?????!?!?!? по заснеженной подмосковной дороге,там где буксовали газели.
На этом технофоне еще комфортный салон, очень удобное кресло не устаю, даже когда еду к морю, вообще никогда в нем не устаю!!! хорошая шумка, удобно все, сделано для комфорта.
При этом, неубиваемый двигатель и подвеска. Единственное нарекание - это колодки, в режиме спорт сгорают быстро, по началу менял каждые полгода, но потом приспособился. В общем расстаться с машиной решился только когда привезли Acuru TLX. Советую всем кто знаком и не знаком с Хондой - хотите испытать радость вождения, выбирайте спортивную ХОНДУ. Заявляю опираясь на собственный опыт лучше Хонды разумеется есть авто и это - Акура, Хонда всегда вне конкуренции. Что они эти японцы в нее вкладывают не знаю, но эффект потрясающий!!
Владею более 5 лет
14
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Lookomor
30 сентября 2014
Нравится
Ответить
Андрей
1 октября 2014
Нравится
Ответить
Александр Сергеевич
2 октября 2014
Нравится
Ответить
Тайсон №1
10 мая 2016
Нравится
Ответить