Новенький

Собственно купил пару месяцев назад новенького, два литра полный привод, элит. Четвертая машина в семье, две из них для работы. По комфорту и автоматизации ближайший авто был пыжик 408, 1.6 турбо. айсинк автомат 6 ступений, климат на две зоны и куча датчиков. Управляемость у ф7 не плохая, но подруливаний много на трассе, динамика, хорошая, пока обкатка не жарю. Сидлухи передние на троечку, первая посадка разочарование, но быстро привык и даю 4 балла, задний ряд огромен, мой рост 180, ехал как то в такси, водитель не высокий, место для чемодана между коленями и сиденьем. Шумка, не айс, что то шумить пока не буду, считаю это лишними затратами, авто семейный, для гонок и на большие дистанции другие авто есть, педаль газа надо настраивать, нажимаешь-отстаешь, нажимаешь еще, пульнет, что то среднее пока не освоил, с тормозами +- так же, то мало, то клюнет, но в крайних ситуациях тормозит хорошо, чиповать не стану пока. Сравнивая с прошлой машиной, плюсы на пыже были больше, да и сам авто длиннее ф7. Теперь к хорошему, новый автомобиль, высокий, руль крутить можно ветром, очень лёгкий, монитор - достойный, музыка посредственная, но я как любитель послушать музыку на достойных устройствах, отвращения не испытываю, в такси пока катался, Рио, солярисы, у них хуже. Попы греются все, подогрев стекла и руля хорошо, кондей хороший, но тут надо с ним подружиться как с климатом, понять принцип его работы и цифры можно не менять, будет комфортно. Зеркала отличные, обзор через заднее стекло тут никакой, но он и не нужен в большинстве случаев т.к есть задняя камера, она кстати нормальная, хороший свет, стойки большие, но обзор не плохой. Спинки задних сидений регулируются по наклону, тем, кто катался супер понравился в целом задний ряд. Коробка, переключение довольно шустрое, я про с передней на заднюю и обратно, раньше вроде как жаловались многие. Авто откатываться на склонах и подъемах, тот же автомат держит авто на месте, но это робот, подход другой нужен. Багажник не большой, наверно приоритет ушел на размеры салона, конкретно мне размер салон важен, но напихать можно будь здоров, я по 10 мешков строительного мусора вывозил. Датчик дождя работает хорошо, каких то проблем не испытывал. Потолок высокий. Стоит учесть, что дизайном, двигателем, коробкой и подвеской, конкретно для этого авто или взятыми иными проектами, занимались очень достойные люди, а можно сказать и одни из лучших. Сигнализация аутодор, с приложением на телефоне, раньше был СтарЛайн 90 серии, 500 метров с брелка легко, а тут gsm, не помню сколько рублей в день, пару сотен за месяц по моему, можно завести авто, открыть его, получить координаты и параметры по интернету, мне понравилось. Итоги для меня положительные, едет он динамично, много опций для комфорта, высокий, вместительный, это не рамный джип, кушает топлива очень хорошо, на обкатке 14 литров на сотню, в режиме нормал, с учётом прогревов, климат всегда работает и поездки в основном город, по идее на пыже я жарил, и там было 14, но хавал тяжелее на 300 кг.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
9
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
13 июля 2024
сочувствую
Нравится
Ответить
1
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее