Спасибо, больше не хочу.

) Вечный автомобиль - купил и хрен продашь!!!

Не так долго и продавал. Что есть 2,5 месяца.Сколько в деньгах потерял?

В целом нормально написано, минусов больше чем плюсов и с ликвидностью проблемы

Мой дядя купил себе новый китайский ЛИФАН Бриз в максималке за 500 с лишним тыров.... В шоке вот сижу тоже. На работе говорит ему посоветовали....

Я так и не понял минусов авто. Про глупость, совершённую автором, понятно с первых строк. Про авто-ничего.

Отзыв про BLUE-FISH вижу, а где отзыв о машине?

минусов и плюсов должно быть больше, отзыв не объективен, т.к. аргументов всего пара на весь отзыв.. ни о чем короче

Всегда интересовала мотивация покупателей китайских авто. Пока, условно, разделил на две категории: 1. Человек четко знает, на что идет, а потом пишет отзывы, поднимающие настроение и внушающие уважение к автору; 2. Хочу внедорожник, но денег нет... Логический итог - на хрена я это сделал?

В нашей стране "голосовать сердцем" обычное явление. Странные мотивации, которые их обладатель потом сам не может объяснить. Видимо это генетический код :(

Автор совершил все мыслимые ошибки , какие только возможно совершить при покупке , и ещё удивляется . Почему про машину ничего не написал-то ?!

Точно также, именно в сентябре 2011 года на сайте auto.ru нашел объявление о продаже автомобиля Форд Эскейп (европеец) 2009 года выпуска с пробегом всего 16 тыс. км и ценой примерно на 80 -100 тыс. руб. ниже среднерыночной. Продает автосалон «РОЛЬФ» на Ярославке, а именно их подразделение BlueFish. Стоимость! Не поверил своим глазам, подумал, что битая или неисправная. Решил позвонить в автосалон. Менеджер салона уверил меня, что с автомобилем все в порядке, он полностью исправлен, не бит, не крашен, эксплуатировался очень редко, и вообще Покупка автомобиля в BlueFish — это очень надежно, каждый автомобиль у них проходит диагностику и предпродажную проверку по 49 параметрам. Незамедлительно взял супругу и рванули, просто помчались в BlueFish, ведь такой замечательный автомобиль может очень быстро уйти! Через полчаса мы в BlueFish, встречает нас миловидный мальчик, менеджер-эксперт автосалона, проводит нас во внутренний огороженный дворик, где среди огромного количества автомобилей видим наш долгожданный Форд. Первые впечатления от увиденного немного испортили общую картину: кузов сильно потрепан, многочисленные сколы и царапины ЛКП, ушатанная резина с поржавевшими колесными дисками. Один плюс - автомобиль был очень хорошо отмыт, причем везде, и все было видно. Открываю дверь авто, картина маслом: хорошо продавленное водительское сидение, как не пытались привести в соответствие велюровый салон, все равно видно огромное количество зачищенных царапин и потертостей. Пробег явно не соответствует заявленному! Далее, ключ в зажигание, заводим мотор. Завелся с пол-оборота, но… на панели приборов мигает лампочка неисправности подушек безопасности. На вопрос почему мигает индикатор неисправности? Менеджер отвечает: это так и надо, мигает, потому что работает! Спрашиваю, можно ли проехаться на автомобиле, послушать подвеску. Отвечает: конечно можно, но только после покупки автомобиля, а просто так покататься нельзя, и зачем проверять, ведь BlueFish — это гарантия качества, каждый автомобиль обязательно проходит диагностику и предпродажную проверку по 49 параметрам. Пытаюсь объяснить, что мигающий индикатор неисправности подушек безопасности – это не нормально, стоимость работ по устранению неисправности будет стоить не менее 30 тыс. руб. (уже проходили). Разговаривать бессмысленно, слышу только одно: BlueFish — это очень надежно, каждый автомобиль проходит диагностику и предпродажную проверку по 49 параметрам. Пришлось воспользоваться профессиональными навыками. В итоге узнал: то, что «проверка по 49 параметрам» - это просто распечатка из компьютера, причем без официальной печати, а данный автомобиль никак не проверялся, пробег у них гарантированно не скручивался, но и не проверялся; если возьму автомобиль без проверки как «кота в мешке», то автосалон готов скинуть ещё 30 тыс. руб. Решили такую машину не брать. Кстати, что будешь говорить про эту «бурёнку» следующим потенциальным владельцам, которым в дальнейшем захочешь продать авто? Врать, что брал с пробегом 16 тыс. км у пенсионера-дачника? Это не хорошо! Итог: советую самостоятельно тщательно проверять автомобили, которые вы хотите приобрести в автосалонах, ведь непосредственного контакта с бывшим владельцем авто нет, а менеджер может «гарантировать» всё что угодно, и не видитесь на разного рода документы (точнее бумажки) с диагностикой, верьте только своим глазам и опыту. Кстати, этот Форд примерно через неделю был продан. Кто-то видно повелся на стоимость автомобиля. Дай Бог, чтобы у этого человека был денежный люфт, который ему в ближайшее время пригодился бы на ремонт!

Даже не смотрю с сторону китайцев.

Я уже отзывался , что Н3 -надежный ,но не едет в реале, про расход автор врет,отзыв не о чем ,про машину ничего.

Я приехал жить в Москву около года назад, с Урала. Естественно, посмотрел, на чём тут люди ездят, и захотел тоже машинку поменять. На иномарку. Начал ездить по автосалонам и рынкам. Смотреть.... Волосы дыбом встали! Люди, почему вам не приходит в голову купить лучше бу тачку где-нибудь в провинции? Цены не выше точно, чаще ниже. Состояние... работяги там не богатые, покупают машину часто на последние и берегут её лучше жены. По этой же причине пробеги небольшие и сматывать там их нечем, потому что соответствующего оборудования мало. Оно дорогое и не окупается. И ещё, битых машин тоже в разы меньше! Потому что биться по большому счёту не с кем. И делить нечего, дорог на всех хватает. А московские машины... сами всё видите на дорогах. Каждый день.

Оччень своевременная статейка, товарищ! А то я намедни собрался за машиной в Стольную и к салонным предложением присматривался.(типа - юр чистота, кредиты, диагностика) А "голуба-рыба" в рекламе ЭТОГО преуспела ну и пусть голубые обламаются! Товарищи! Будем поступать по-честному и не лажать ближних!

Я не знаю кто это писал, но явно... либо человеку попался убитый ховер с пробегом в 400 тыс км и со скрученым одометром как это обычно делают в салонах трейд-ин, либо манагер у которого упала продажа "элек" и человек никогда не эксплуатировал ховера. А численность ховеров заметно растет. Я живу в городке с численностью 40 000 населения и отзывы людей о данной машине положительные. Я приобрел ховера в декабре, так вот с декабря в моем районе приобрели ховеров еще 6 человек. Есть о чем задуматься.....

Слишком много постов троллей!

я приобрел ТАГЕРА дизеля 2.9..-вот трактор так трактор.после седана привыкал долго.и педаль давил чтоб стартонуть порезвее,и на расход обижался(12 л по городу)при нашей цене.а косяков с коробкой и прочих недостатков-не перечислить.за 1.5 года все исправил.привык к тракторности---щас думаю-низачто не продам(еще года3-4)да,не хонда,но ездию и по газонам,и бордюрам-и с улыбкой смотрю как все в пробках к асфальту "привязаны".А Б.ушную машину любую возьми-дороже новой обойдется,да и секретов сколько в ней-неизвесно.ДЖИП-НЕ СЕДАН!!!

Все авто разные, как и люди!

а вы в салоне в кредит б/у брали? Салон ВСЕГДА!!!! продает старые машины, которые не может чел продать сам!!! 3х летку в хорошем состоянии оценит Вам в 50% от стоимости новой машины + Вы еще заплатите ндс с продаж...далее в левых салонах 99% машин люди берут в кредиты под бешеные проценты, потому что надо быть идиотом, что-бы купить машину дороже рынка на 20% за нал или с хорошим кредитом от банка, а такая цена складывается из того что они сами берут у официалов и накидывают от100 до.... тыс руб + живут на опциях и на кредитах с огромными процентами от банков... я сам в свое время приехал как-то в такой салон....посмотрел на машинку - понравилась...мне говорят берите в кредит...я говорю оформляйте...в течении часа вам говорят все скажут...звонят не через час а на следующий день и говорят мне - Мы Вас поздравляем Вам одобрили и тд и тп как-будто я в лотерею выиграл...я говорю успокойтесь...процент какой? 24% на 5 лет - я говорю пошли Вы на ... еду на следующий день сам в банк с справками ндфл в 12т белого дохода и целой кучей паспортов прав и всяких пенсионных документов...через 2 часа мне уже одобрили на 800тыс на 5 лет под 16% годовых...далее еду опять в салон и говорю я без вас все сам сделал - оформляйте машину - а мне ну....а мы не это ...мы не то...да мы больше с этим банком не работаем....я говорю досвидание!!!! но больше всего меня поразило, то что мне не сказали что я должен буду заплатить ндс!!!!! а это около 120-150тыс + к цене получается....вот так-вот...

Разговорчик в пользу бедных. У кого есть бабки на реальный джипяру фиг купит китайца

За полтора года, у меня второй новый Ховер Н5. Прочитал отзыв, и не понял, неужели мне так везет, на первом проехал 18000км, ничего вообще не сломалось. Ездил зимой и весной, по Волгоградским степям каждые две недели, где загинул Паулюс, вытаскивал из снега и грязи, шнивы, мазда 7, фольц тигуан. Знакомый упросил продать ему машину, продал, немного добавил, и купил себе новую, в том же цвете. А тут кошмар на улице связан. Не верю автору, я год разговаривал с владельцами о машине, прежде чем купить, негатива было мало, а тут все только в черном, так не бывает.

Покупать китайцев не советую,подумайте о своей безопасности.

Ховер неплох, конечно не внедорожник, но в классе паркетников за такую цену равных ему нет. наездил около 70 000 на нем, два раза в год в Крым в горы, и раз в году на кольский или в Абхазию. продал по причине того, что не хватало надежности подвески и ее ходов, после лифта подвески на 6 см начали отмирать сайленты. сейчас мотаюсь на Патриоте (уже 130 000) он менее комфортен, но построен по классической двухмостовой схеме, без хлипких торсионов и фольгированных рычагов. и та и другая машины хлопот не доставляли, просто китаец не подходил под суровые требования бездорожья и багажник у него маловат. в целом авто неплохое если не лазать по настоящему бездорожью. выбирайте авто под свои потребности и по своим возможностям. не слушайте лошков хаюших что то, чего сами никогда не пробовали, это все комплексы.

На Ховере 8-й год. Серьезно не ломалось НЕЧЕГО. Пробег под 120000. Рабочие Мультивен и Мерин. ЗАДОЛБАЛСЯ сидеть на сервисе. Какждая машина покупается для определенной цели. Свою задачу Ховер отрабатывает на 5 баллов. А если посчитать его стоимость и Стоимость расходов на него могу сказать одно. НА СЕГОДНЯ РАВНЫХ ЕМУ НЕТ!!!!