Долгое расстование

Привет, Всем кто присматривается к данной машине и тем просто блуждающим, как я раньше, просторам интернета.

Как и многие, кто когда то решают поменять свой старый автомобиль на новый, я изначально расставил для себя несколько критериев:

1. это рамный автомобиль (для меня это дополнительная безопасность)

2. полный привод (ну просто мне так захотелось)

3. большой салон и багажник (до этого был Матиз)

4. Высокий клиренс

5. не слишком большая цена покупки, покупал не новым.

И так, после не долгих просмотров автомобилей, решился на покупку, это был черный ховер с намытым кузовом и натертым до блеска салоном и пробегом 62000 км. Мои первые впечатления было просто не описать, я был просто в шоке от его разных новоротов (по сравнению с тем же матизом).Покупал с горящей лампочкой Чек, но продавец мне показал квитанцию с диагностики и выдал оплаченный счет на датчик кислорода, говорит, поменяешь и все пройдет само собой. И по прошествии небольшого времени(около недели с момента покупки) мною было обнаружено, что не работает обогрев сидений и розетка 12В в салоне. Прочитав на форуме, что нужно поменять предохранитель я пошел выполнять данное указание, после чего отказало все что только могло отказать в машине, вплоть до блока управления двигателем. На галстуке меня дотащили на сервис, оставил машину и склонив голову побрел домой. На следующий день приехал забирать машину, содрали с меня 6500 руб. (поиск и устранение неисправности). В косе под ручником происходил нагрев клеммы, что и привело к короткому замыканию во время замены предохранителя. Кстати, там же и поменяли датчик кислорода, но чек не исчез, говорят, что не оригинал, нужен новый или перепрошить на евро2. Так и сделал, чек пропал, нооооооо, расход возрос до рекордных 16-17 литров по трассе, только по трассе. Перепрошил обратно, мне вернули денежку.

Поменял все колодки по кругу на японские, которые стояли, китайские, скрипели как на гужевой повозке - 1800руб.

Далее затроил двигатель, сгорела катушка зажигания. Отдал за диагностику и выявление неисправности 1200 + поменял сгоревшие свечи на новые 800 руб. Катушку поставил не оригинал + оригинальные высоковольтные провода, цена вопроса 1500+1300 и пару дней простоя машины (провода под заказ).

В один прекрасный момент отказал климат, я поехал таки к офицыалам, там провели диагностику (700 руб.) и сказали, что неисправен внутренний блок климата и еще до кучи, говорят замени датчик кислорода на новый и будет мне счастье и экономия топлива. Еще лампочки заднего хода и парк-троник жили своей жизнью, то включались, то нет. Все это мною было куплено, около 4000 руб.+ датчик заднего хода 500 руб. Все понял сам, не сложно, но чек все-равно горел, я сбросил клемму, поставил обратно ииииииии, о чудо, все потухло, я был просто счастлив, но через пору заводов он снова загорелся. Все это время расход топлива был в пределах 15-16 литров в смешанном цикле, и я не гонщик, не больше 3000 об. Я позвонил мастеру приемщику дилера, тот сказал нужно снять ошибку сканером, что он и сделал совершенно бесплатно, но утром проблема снова вернулась ко мне. Потом следовал гарантийный осмотр на сервисе и там мне поменяли воздушный фильтр (800руб.) и опять сняли ошибку, утром та же история. Потом опять гарантия, там они почесали головы и просто решили мне перепрошить машину в качестве подарка от фирмы совершенно бесплатно. Не скрою, я был очень рад этому подарку, назначенный день ждал как праздника, когда же наконец упадет расход топлива и увеличится мощность дохлого двигателя.

День настал, машину перепрошили, машинка поехала резвее, но расход уменьшился незначительно.

Машиной владел пол года, из них три месяца продавал. Проехал на ней 10 000км, успел один раз поменять масло и все фильтры - 2000руб.

Итог:

Забыл упомянуть в тексте, как раздражили меня скрипы по всему салону это просто не передать словами.

Своим выбором остался недоволен, больше ни ни, но как говорят, попробовал, не понравилось, больше не буду.

Ни кого не отговариваю от покупки, это сугубо дело личное, меня отговаривали, я не слушал,настаивал на своем.

Не знаю, правильно составлен отзыв или нет, как получилось,не судите строго, раньше не доводилось писать подобное.
3,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
1.высокая посадка, 2.большой клиренс, 3.большой багажник, 4.большой салон, 5.полный привод
Минусы
1.скрипы в салоне, 2.жесткая подвеска, 3.малая мощность двигателя,но это и не маленький автомобильчик, 4.ненадежность, 5.большой расход топлива
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
229
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
1 ноября 2013
Давайте учтем, и надеюсь многие со мной согласятся, что пробег данного авто за 5 лет может быть уже более 200 т.км.
Нравится
Ответить
2 ноября 2013
Какие 200 тыс? Это же кЕтаец, пробег стопудово реальный. Автор с матиза прыгнул в рамный внедорожник и расход для него стал "приятной" неожиданностью. Как рабочая лошадка, дизель, может быть, но не надо от него ждать тишины в салоне, качества сборки и самих деталей...
Нравится
Ответить
я в год 50,000 стабильно)))))
Нравится
Ответить
1 ноября 2013
Прекрасный авто в дизельном варианте с АКПП, неплох и с атмосферником - в любом случае надо брать в исполнении Premium. Успехов на дорогах!
Нравится
Ответить
1
2 ноября 2013
нечастый честный отзыв, автору респект
Нравится
Ответить
да учитывая цену рамного внедорожника тут даже думать нечего и так понятно,что собрано все из говна,вернее из того что было,тогда что от него требовать?!можно попробовать патриот,но мне кажется что точно так же разочаруетесь.Хороший рамный внедр после полутра ляма начинается,там можно за качество повыпендриватся,а сдесь я ни капли не удивлен.
Нравится
Ответить
Уж сколько раз твердили миру ... делайте диагностику ДО покупки б/у машины, а не после!!!
Нравится
Ответить
7 ноября 2013
Черт побери,такие же ,,кривые,, отзывы пишут и про БМВ.Хрен не знает,как автор прикупил это авто с такой кучей неполадок.Я свой уже год катаю без сюрпризов,но брал новым.
Нравится
Ответить
2 декабря 2013
высокие технологии в руках нендертальца - груда железа. )))
Нравится
Ответить
5 февраля 2021
@Александр р-н
Нравится
Ответить
1
2 декабря 2013
Высокие технологии в руках неандертадьца - просто груда железа. Сначало надо думать, а только потом лезть своими корявками. Ну надо же, во время замены предохранителя умудрился КЗ устроить. Акум не пробывал отключать, когда с электрикой работаешь?! И надо нелениться иногда залазить под, а не только на авто. Да, качество Hovera не верх, оно на среднем уровне. Поэтому необходимо много знать и делать самому. А если хотите качество, "что б не лазить" то покупайте японцев или немцев, но это уже совсем другие цены... И будте готовы платить за сервис и ремонт в десятки раз дороже...
Нравится
Ответить
9 декабря 2013
Чтобы поменять предохранитель, надо отключать аккумулятор?)
Нравится
Ответить
9 декабря 2013
А ты видел как они там расположены?! когда у меня на сафе погас свет - я нашел расположение предохранителя - оказалось, что доступ к нему ограничен (мешается и обшивка и шумка и сама клемная коробка) короче в жо-пе. мне не составило труда скинуть клему с аккума и заменить предохранитель. В этом деле лучше перебдеть, чем не добдеть!
А в том же Q7 вообще не полезешь менять предохранитель или лампочку, а замена его стоит бооольших денег!
Нравится
Ответить
9 декабря 2013
Я не видел, просто интересно стало. Отчим хочет такую машину купить, вот читаю отзывы.
Нравится
Ответить
9 декабря 2013
с руками и головой брать можно... я все обосновал в своем первом коменте.
подходит один на стоянке говорит: ааа китайское г-но!
а сам идет в свой типа Хайсик древний праворукий... Батя отвечает: зато в твой сначала несколько жирных потных японцев пердели, потом наши, рыбу тухлую возили, а может еще и умер кто то в ней, а мой новый с кондеем и полный привод... Чел этот обиделся даже долго не мог завестись...))))
вот так!
Нравится
Ответить
1
12 февраля 2014
Надёжность современных иномарок- это миф.
Нравится
Ответить
2 декабря 2020
@carpet8 при любых манипуляциях с электрикой рекомендуют скидывать клему
Нравится
Ответить
3 марта 2014
одним словом Б/У!!!! ))))) Просто не повезло автору!!!! )))
Нравится
Ответить
8 января 2018
Почему цены не публикуете? Есть какая-то разница между Ховером за 300 тысяч и 500?
Нравится
Ответить
я уже восемь лет езжу на китайце чери бонус а-13 вообще ни каких проблем
Нравится
Ответить
25 декабря 2020
очень странно слышать про скрипящий салон, ничего такого у меня нет, все плотно, даже на морозе скрипов нет. На счет обслуживания у официалов это утопичная идея, официалы в машине понимают не больше других, только у них все дороже в разы и нормо-часы и на запчасти они накручивают
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее