100 тыс на Ховере Н2. Достоинства и минусы.

езжу на паджеро 3 и не парюсь вообще а китайскую уйню даже мысль не приходит брать:)

очередной высер тупого укурка (это я тебе).

Наверное считаешь что это смешно???

710 тыс. руб с номерами в салоне и талоном на три года куплено. Продано 420 в один день.Это честно

Респект, и уважение Вам. Немного дешево отдали в полном фарше. А с другой стороны .....чтобы не стояла.....

Конечно подойдет семью возить на дачу и стройматералы, на охоту и на работу ездить. Извините за некорректность. Просто не надо сравнивать с Х5, Кайенами и др. Это совсем другой Уровень. Ховер имеет свою нишу дешевых внедорожников.

Если есть бабосы, так на крайняк возьми каена. Не понятно только что ты по этим, ховеровским отзывам лазишь и создаешь бурное впечатление о себе. А я так думаю, что нет у тебя денег даже на шниву, вот и поливаешь то чего не можешь приобрести. Создаешь себе дешевый авторитет.

а машина вообще то авторитет не создает,тем более сейчас.да и никогда впрочем

Хове это ховер, есть свободные средства вкладывайте в недвижимость или бизнес, если в нем уверены, юноша.

дак подделывают стервецы.самое смешное что и предъявить им никто не может.забили они на всех красавцы.в ховере собрано то что годами зарекомендовало себя отлично,взять бы для примера торсионы

Хайма 3 не подделка. Мазда продала китаезам лицензию на 323 мазду, а те её немного подправили. А название хайма, если не ошибаюсь расшифровывается как Хайнань-мазда.

точно, не ошибся-http://www.zr.ru/a/273679/

Я металлург и всю свою жизнь работаю по специальности.

Я не знаю, как манагер старается, но при покупке мною ховера(см.след. отзыв от 16 дек), я объехал все московские салоны, искал кто больше даст за старекс, так вот в каждом салоне возле ховеровН3 крутилось по несколько человек. А я хотел белого или на крайняк черного, а купил серебро. Стояло их 3. Белый, черный и теперь мой серебро. Пока я сопли жевал и лазил по винглам, белый и черный оформили забрали у меня перед носом. Потому я взял что осталось. Вывод: спрос на ховеры есть, если не сказать что он растет, не смотря что КИТАЙСКИЙ аналог исузу аксиома(кузов и салон), Двигатель мицубиси(как на аутлендере), а подвеска как на тойота 4 рунер.

На каком аутлендере? Не смешите. Двигатель лицензионный, надежный вроде, но допотопный, не экономичный и слабый.

да да не экономичный ест целых 10 литров.образца 87 года(имею ввиду 2.4 на ховере 5)так они до сих пор на галантах ездят.у меня у знакомого галант так до сих пор без капиталки

10 литров - вранье. Был у меня Ховер Н3 2 литровый по городу - 13 л летом, при езде в накат без климата, зимой с полным приводом и климатом - 18 л. 10 по городу это 1,6 не автомат на легковой. Мы взрослые люди, зачем ерунду говорить про "ЭКОНОМИЧНОСТЬ" 2, 2.4, 3 литровых и более авто.

доказывать никому ничего не собираюсь,мне бака хватает съездить в москву по москве и обратно приехать.живу в ярославле.классная машина убивать не жалко

А как насчет подвески,убиваемая?

а что вы знаете о безопасности сидя на диване