Старый китайский друг
Владею автомобилем уже несколько лет, и могу с уверенностью сказать, что для меня это был отличный выбор, особенно в плане экономичности и надежности. Машина с мотором 1.5 литра и механической коробкой передач, для повседневных нужд более чем достаточно. Расход топлива просто замечательный, особенно по городу. Обычно выходит около 6-7 литров на 100 км, что на фоне других авто в этом классе вполне неплохо.
Ходовая часть вызывает доверие — достаточно мягкая, сглаживает большинство неровностей на дороге. Конечно, на наших российских дорогах, особенно за городом, подвеска берет на себя серьёзную нагрузку, но пока особых проблем с ней не возникало. Я регулярно проверяю и меняю шаровые и другие расходники, и это помогает сохранить ходовую в порядке.
Двигатель, как и обещали многие владельцы, достаточно выносливый. Заводится в любую погоду, даже в самые суровые морозы. Я не раз оставлял машину на улице зимой, и несмотря на минусовые температуры, авто всегда заводилось с первого раза. Ещё одно приятное качество мотора — его выносливость при длительных поездках. Хотя стоит отметить, что масло двигатель иногда поджирает, особенно если долго ездить на больших оборотах. После 200 тысяч километров начинаешь задумываться о возможном ремонте, но для такого пробега это ожидаемо.
Клиренс — это вообще находка. Машина высокая, что особенно удобно для наших условий. Проходила на ней через снег, грязь и лёгкое бездорожье — нигде не подвела. Для тех, кто часто ездит по проселочным дорогам или в условиях русской зимы, это огромный плюс.
Теперь о кузове. Вот здесь есть вопросы. Лакокрасочное покрытие довольно слабое, и это один из главных минусов. Машина довольно быстро начинает ржаветь, особенно в местах, где постоянно попадает грязь и влага. У меня рыжики появились уже на второй год владения, и с каждым годом их становится больше, несмотря на мой уход. Я стараюсь регулярно обрабатывать кузов, но полностью победить коррозию не удается.
Салон достаточно просторный для своего класса, хотя багажник можно было бы сделать побольше. Если ездить одному или вдвоем, то проблем нет, но для семьи с детьми места иногда не хватает. Особенно это ощущается в дальних поездках — когда нужно взять с собой коляску и другие вещи, чувствуешь, что багажное отделение маловато. Но в повседневной жизни меня это не сильно напрягает.
Электрика тоже довольно простая и надёжная, но есть свои слабые места. Например, периодически перегорают лампочки ближнего света, и это уже стало привычным делом. Но замена не требует больших затрат ни по времени, ни по деньгам.
В целом, несмотря на свои недостатки, я очень доволен машиной. Она не подвела меня ни разу в сложных ситуациях, запчасти на неё стоят недорого, а ремонтопригодность на высоте. Думаю, что для своей цены и класса это отличный автомобиль, который справляется со всеми повседневными задачами и при должном уходе прослужит ещё долго.
Ходовая часть вызывает доверие — достаточно мягкая, сглаживает большинство неровностей на дороге. Конечно, на наших российских дорогах, особенно за городом, подвеска берет на себя серьёзную нагрузку, но пока особых проблем с ней не возникало. Я регулярно проверяю и меняю шаровые и другие расходники, и это помогает сохранить ходовую в порядке.
Двигатель, как и обещали многие владельцы, достаточно выносливый. Заводится в любую погоду, даже в самые суровые морозы. Я не раз оставлял машину на улице зимой, и несмотря на минусовые температуры, авто всегда заводилось с первого раза. Ещё одно приятное качество мотора — его выносливость при длительных поездках. Хотя стоит отметить, что масло двигатель иногда поджирает, особенно если долго ездить на больших оборотах. После 200 тысяч километров начинаешь задумываться о возможном ремонте, но для такого пробега это ожидаемо.
Клиренс — это вообще находка. Машина высокая, что особенно удобно для наших условий. Проходила на ней через снег, грязь и лёгкое бездорожье — нигде не подвела. Для тех, кто часто ездит по проселочным дорогам или в условиях русской зимы, это огромный плюс.
Теперь о кузове. Вот здесь есть вопросы. Лакокрасочное покрытие довольно слабое, и это один из главных минусов. Машина довольно быстро начинает ржаветь, особенно в местах, где постоянно попадает грязь и влага. У меня рыжики появились уже на второй год владения, и с каждым годом их становится больше, несмотря на мой уход. Я стараюсь регулярно обрабатывать кузов, но полностью победить коррозию не удается.
Салон достаточно просторный для своего класса, хотя багажник можно было бы сделать побольше. Если ездить одному или вдвоем, то проблем нет, но для семьи с детьми места иногда не хватает. Особенно это ощущается в дальних поездках — когда нужно взять с собой коляску и другие вещи, чувствуешь, что багажное отделение маловато. Но в повседневной жизни меня это не сильно напрягает.
Электрика тоже довольно простая и надёжная, но есть свои слабые места. Например, периодически перегорают лампочки ближнего света, и это уже стало привычным делом. Но замена не требует больших затрат ни по времени, ни по деньгам.
В целом, несмотря на свои недостатки, я очень доволен машиной. Она не подвела меня ни разу в сложных ситуациях, запчасти на неё стоят недорого, а ремонтопригодность на высоте. Думаю, что для своей цены и класса это отличный автомобиль, который справляется со всеми повседневными задачами и при должном уходе прослужит ещё долго.
Владею 3-5 лет
8
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Kostja0110
14 сентября 2024
Нравится
Ответить
1
KonstantinАвтор
15 сентября 2024
Нравится
Ответить
3
Kostja0110
15 сентября 2024
Нравится
Ответить
4
Kostja0110
11 октября 2024
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
30 марта 2025
Нравится
Ответить
kosmivik
22 марта 2025
Нравится
Ответить
Geely MK Cross I 2010—2016